файл отчета антиплагиат (1200736), страница 9
Текст из файла (страница 9)
О предстоящ ем приеме или отправлении поезда, и каж дом маневровомпередвиж ении деж урный по станц ии обязан оповещ ать по парковой громкоговорящ ей связи участников снегоборьбы,находящ ихся на путях.В первую очередь производится очистка стрелок маршрутов приема и отправления поездов.На грузовых фронтах первыми очищаются пути, на которых выполняется наибольшая[27]погрузка-выгрузка грузов.Прироведении снегоборьбы на подъездном пути осущ ествляется ручная очистка станц ионных путей и стрелок от снега, атакж е пневматическая обдувка стрелочных переводов от компрессоров маневровых локомотивов.На подъездном пути ОАО «ДГК» филиала «ЛУР» очистку переездов и ж елобов от снега осущ ествляют монтеры пути подруководством начальника ГТУ.Непосредственный контроль за состоянием переездов на подъездном пути, а такж е за качеством проведения осмотров ивыполнением мер по устранению выявленных неисправностей на переездах осущ ествляет ревизор по безопасности движ енияпоездов УЖ Т.В зимнее время на переездах необходимо иметь постоянный запас песка или шлака для посыпания проезж ей части переезда ипешеходных дорож ек в границ ах переезда во время гололеда.Всоответствии с Правилами перевозок смерзающихся грузов на железнодорожном транспорте в[43]период с 1 октября по 15 апреля в пунктах погрузки угля на подъездном пути ОАО «ДГК» филиала «ЛУР» проводятсяпрофилактические меры против смерзания и примерзания угля к стенам и полам вагонов.
В качестве таких мер применяются:промораж ивание угля перед погрузкой;обработка кузовов полувагонов профилактическими ж идкостями. Для э того на станц иях Угольная, Северная, Юж наяустановлены устройства для обработки кузовов полувагонов ниогрином.Начальник станц ии Лучегорск в зимнее время на местах погрузки смерзающ ихся грузов контролирует правильность применениягрузоотправителями профилактических средств.Выгрузка угля на станц ии Угольная в осенне-зимний период производится на 2-х опрокидывателях.
Перед выгрузкой вагоны суглем подаются в спец иальные устройства для разогрева.6 Разработкасуточного плана-графика и расчет[8]его показателейhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=155/6022.06.2016Антиплагиат6.1 Значение суточного плана графика и его построениеСуточный план-график работы станции - графическое изображение работы железнодорожной станции по обработкетранзитного и перерабатываемого вагонопотока, а такжеоперации на местах общего пользования,[1]подъездных[4]местныхвагонов, с которыми выполняются грузовыепутях промышленных предприятий и в портах. План - графикработы станции составляется с целью согласования работы всех парков станции, подъездных путей предприятий,определения загрузки основных элементов станции (парков, вытяжных путей, стрелочных горловин, маневровыхлокомотивов и др.),сокращения межоперационных интервалов и определение наиболее напряженных периодов вработе станции.
Если в процессе построения плана-графика работы станции выявляются возможные затруднения ввыполнениизаданногообъемаработы,разрабатываюторганизационно-техническиемероприятияпоихпредупреждению. План-график работы станции составляется на сутки при введении нового графика движения поездовна заложенные в него размеры движения.В [4]дипломном проекте разрабатываются два суточных – план графика, представленных на чертеж ах 4 и 5. Первый отображ аетнастоящ ую ситуац ию на станц ии Лучегорск и подъездном пути, второй – строится на основе ситуац ии построениядополнительного вагоноопрокидывателей ( № 3) на станц ии Угольная ОАО ДГК филиал «ЛУР».
В данный момент на станц ииимеется два вагоноопрокидывателей, с одновременной выгрузкой по двум осям каж дого вагоноопрокидывателя, однако однаось вагоноопрокидывателя всегда находится на техническом обслуж ивании, что недостаточно при поступлении большогочисла груж еных вагонов с углем в адрес ОАО ДГК филиал «ЛУР». Образовываются большие простои угольных составов филиала«ЛУР». После реконструкц ии станц ии вводится в работу вагон опрокидыватель № 3 с примыкающ ими к нему путями№ 9,10,11,12,13,14,25,М9 длиной 850,850,386,430,506,506,115м. Таким образом, во втором варианте суточного плана графикавводится 4 линии выгрузки с помощ ью вагоноопрокидывателей.6.2Расчет показателей суточного плана-графика работы станцииПо разработанному суточному плану-графику работы станции определяются следующие показатели:средний простой транзитных вагонов с частичной переработкой;средний простой местных вагонов;коэффициент сдвоенных операций;простой под одной грузовой операцией;[4]норма [5]рабочегопарка вагонов;[4]вагонооборот;коэффициент загрузки маневровых средств.6.2.1[5]Расчетсреднего простоя транзитного вагона с частичной переработкойСредний простой транзитного вагона с[4]частичной переработкой складывается из следующ их э лементов:обработки по приему, tпр;ож идания расформирования, tор;расформирования, tрасф;накопления, tнак;ожидания формирования, tоф;формирования и перестановка, tф;обработки по отправлению, tот;ожидания отправления, tоо.,(6.1)[26]Затратывагоно-часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя вагона по элементам[5]заносятся в таблиц у 6.1.Таблиц а 6.1Расчет простоя транзитного вагона с частичной переработкой (1-й, 2-й варианты)№ поездаЧисло вагонов в составеЧисло отц епленных вагоновВремя, чВагоно-часыРасформированияОж идания обработкиОбработкиРасформированияОж идания обработкиОбработки34365030,251,7526,52,22http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=156/6022.06.2016Антиплагиат,(6.2),(6.3),(6.4)tобработки=2,223=0,74 ч.6.2.2 Расчетпростоя местного вагона для 1 варианта суточного плана-графикаПростой местных вагонов[4]настанции[18]устанавливаетсяобщий и с расчленением по элементам:от прибытия до подачи, включая операции по обработке прибывшего состава, расформирование, накопление на подачуи непосредственно подачу на грузовой фронт;под грузовыми операциями, включая все возможные дополнительные операции, связанные с погрузкой или выгрузкой(взвешивание, перестановка, дозировка и др.);от окончания грузовых операций до отправления, включая уборку вагонов, накопление, формирование и обработку поотправлению.[33]расчеты вагоно-часов простоя для первого варианта суточного плана-графика приведены в таблиц ах 6.1-6.3Таблиц а 6.1Расчет простоя вагонов по прибытиюПоездКоличество вагоновВремя прибытияВремя начала грузовых операц ийПростой вагонаВагоно -часы простояминчас1733130:312:402:092,228,60120:313:072:362,631,20120:314:484:174,351,60130:318:408:098,2106,601799134:336:261:531,924,70124:339:054:324,554,00134:3311:507:177,394,9124:33http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=157/6022.06.2016Антиплагиат12:157:427,792,4Окончание таблиц ы 6.1ПоездКоличес во вагоновВремя прибытияВремя начала грузовых операц ийПростой вагонаВагоно -часы простояминчас1769138:5514:405:455,875,4128:5515:056:106,274,4128:5517:428:478,8105,6138:5518:159:209,3120,917771215:0020:355:355,667,21215:0021:006:006723436321:061:304:244,413,2121:061:304:244,44,4221:061:304:244,48,8180http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=158/6022.06.2016Антиплагиат1025,9Таблиц а 6.2Расчет простоя вагонов под грузовыми операц иямиКоличество вагоновВремя начала грузовых операц ийВремя окончания грузовых операц ийПростой вагонаВагоно -часы простояминчас132:405:152:352,633,80123:075:412:342,631,20124:487:222:342,631,20138:4011:152:352,633,80136:269:012:352,633,80129:0511:392:342,631,201311:5014:252:352,633,801212:1514:492:342,631,201314:4017:152:352,633,801215:0517:392:342,631,201217:4220:162:342,631,20http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=159/6022.06.2016Антиплагиат1318:1520:502:352,633,801220:3523:092:342,631,20Окончание таблиц ы 6.2Количество вагоновВремя начала грузовых операц ийВремя окончания грузовых операц ийПростой вагонаВагоно -часы простояминчас1221:0023:342:342,631,2031:308:006:306,519,5011:309:257:557,97,9021:306:305:005,010,00180489,8Таблиц а 6.3Расчет простоя вагонов по отправлениюКоличество вагоновВремя окончания грузовых операц ийВремя отправленияПростой вагонаВагоно -часы простояминчас135:1512:207:057,192,30125:4112:206:396,780,401http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.24312153&repNumb=160/60.














