Антиплагиат 1 (1200721), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата юридических наук : 12… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[102]0.09%Музалевская, Марина Анатольевна диссертация ... кандидата экономических… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[103]0.09%11219514 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"http://biblioclub.ruhttp://e.lanbook.comhttp://bibliorossica.comhttp://biblioclub.ru[104]0.08%35823http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[105]0.08%226819http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[106]0.08%59010http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[107]0.07%Епрынцева, Наталия Александровна диссертация ...
кандидата технических н… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[108]0.03%не указанораньше 2011Цитированиене указаноТекст отчетаМинистерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное 25высшего профессионального образования«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»К 35 ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С. Балалаев«____» _____________ 2017 г.СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИИ КРАСНАЯ РЕЧКА И АО «СТРОЙОПТОРГ»Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВыпускная квалификационная работаВКР 23.03.01 ПЗ-199Студент В.И. ПанасюкРуководитель(доцент) О.В.
СадовскаяНормоконтроль А.Ю. Костенко(преподаватель)Хабаровск – 2017Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»(ДВГУПС) 25Институт интегрированных форм обученияКафедра «Технология транспортных процессов и логистика» 35Направление (специальность) 23.03.01 « Технология транспортных процессов» 35УТВЕРЖДАЮЗав.
кафедройд.т.н. профессор Балалаев А.С.__________________________«_____» _____ 20____г.ЗАДАНИЕна выпускную квалификационную работу студентаПанасюк Владимира Игоревича1. Тема ВКР «Совершенствование работы станции Красная Речка и АО «Стройопторг» _утверждена приказом по университету от «24» 01 2017_г. № 41а2. Срок сдачи студентом законченной 90 ВКР « 15 » февраля 2017г.3. Статистический материал по объемам работы станции за 2012-2016гг, Технологический процесс работы станции, ТРА станции, схема станции, договора на эксплуатацию путей,необщего пользования, схемы ООО «Стойопторг», технологические графики обработки поездов различных категорий.4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) 25 Анализ технической и эксплуатационной работы станции. Организация 9 грузовой икоммерческой работы станции.
Организация 9 среднесуточных вагонопотоков. Совершенствование работы станции и ООО «Стройопторг». Разработка и построение суточного планаграфика на предлагаемые мероприятия. Эффективность предлагаемых мероприятий.__________________________________________________________________5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)______Немасштабная схема станции Красная Речка. Динамика объемов работы станции по годам. Диаграмма среднесуточных вагонопотоков. Суточный план-график работы станции. Схемапути необщего пользования.6.
Дата выдачи задания____________________________________________________Календарный планвыполнения выпускной квалификационной работы№ п/п Наименование этапов выполнениявыпускной квалификационной работы* Срок выполнения этапов ВКР Примечание 1. Составление плана В 25 период практики 2. Изучение теоретического материала, составлениебиблиографии 16.01.2017 3.
Написание теоретических глав и параграфов 20.01.2017 4. Изучение и подбор фактического материала в 25 течение исслед. практики 5. Написаниепрактических глав и параграфов 31.01.2017 6. Подготовка и написание введения и заключения 03.02.2017 7. Оформление работы 10.02.2017 8. Представление работы на кафедру 15.02.20179. 25 Получение отзыва руководителя 14.02.2017 10.
Представление работы на рецензию 13.02.2017 11. Оформление допуска к защите 15.02.2017 12. Подготовка доклада ииллюстрированного материала к защите 18.02.2017Студент 25 _____________________________________________Руководитель ВКР 25 ____________________________________ОТЗЫВна выпускную квалификационную работустудента Панасюк Владимира Игоревича ИИФО ДВГУПС.ВКР содержит пояснительную записку на ____ страницах, ___плакатов, ____чертежей.Выпускная квалификационная работа выполнена в полном объеме, все разделы раскрыты полностью и соответствуют заданию.Панасюк Владимир Игоревич проявил самостоятельность в ходе выполнения выпускной квалификационной работы, ясность изложения материала, показал умение анализировать ипрогнозировать работу данного предприятия, умение пользоваться технической литературой. Использованы передовой опыт и современные информационные технологии,практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы.Данная работа актуальна для станции Красная Речка, а именно для пути необщего пользования АО «Стройопторг».Рисунки, схемы и плакаты увязаны с текстом, аккуратно оформлены.Студент Панасюк В.И.
заслуживает оценки отлично.Руководитель ВКР ___________/Садовская О.В./ «____» _______ 20___In this thesis project was reviewed by the interaction station Red River with uncommon ways.Based on the book tables and technological standards Krasnaya Rechka station, the daily schedule wasbuilt. The graph shows the operation of shunting locomotive of "Stroyoptorg" with the right to leave on a public road.Traffic volumes coming to the address of "Stroyoptorg" in the amount of containertrain, the locomotive has been completely redesigned driveway. The result is that a shunting locomotive plant, with a maximum workload, processes all remaining traffic volumes. The result is areduction of idle cars, as well as exceptions sverhsutochnogo downtime.This substitution allows further dynamic development of JSC "Stroyoptorg", by increasing car traffic volume in their address.Justgiven the economic indicators, the results of which expenses for JSC "Russian Railways" after the implementation of the project are reduced due to the reduction of idle cars, and on the part of the JSC"Stroyoptorg" by eliminating the processing path of uncommon use the station the locomotive.Payback of the project is 1.2 years.СодержаниеВведение 81 Техническая и эксплатационная характеристика станции Красная Речка 91.1 Техническая характеристика станции 101.2 Эксплатуционная характеристика станции 101.3 Оперативное руководство и планирование работы станции 101.4 2 Техническая и эксплатуционная характеристика путей необщего пользования 102 2 Технология работы станции 102.1 20 Операции по прибытию 102.2 20 Операции по отправлению 142.3 20 Поезда с 20 изменением массы и длины 143 Организация среднесуточных вагонопотоков 164 Маневровая работа 245 Организация грузовой и коммерческой работы 565.1 Коммерческие операции по прибытию 565.2 Коммерческие операции по отравлению 565.3 Коммерческий осмотр 566 Совершенствование работы станции Красная Речка и АО «Стройопторг» 627 Построение суточного плана-графика.
718 Экономическая эффективность предлагаемого варианта 798.1 Основные положения 798.2 Расходы по простою вагонов в ожидании маневрового локомотива 808.3 Расходы на замену тепловоза АО «Стройопторг» 81Заключение 89Список использованных источников 90ВведениеСтанция Красная Речка является динамично развивающимся объектом. Поток вагонов ежегодно растет.
Аналогично идет рост таких показателей как простой вагонов, который негативновлияет на экономическое состояние ОАО «РЖД».Единственным решением для данной проблемы является расширения локомотивного парка. Количество маневровых локомотивов должно соответствовать вагонопотоку, что быобеспечивать их загруженностью.На данный момент на станции Красная Речка работает один маневровый локомотив. Из-за сверхнагруженности тепловоза станции, не во время производится такие операции как подачаи уборка вагонов, а так же задерживается отправление местных вагонов и контейнерных поездов.На станцию Красная речка периодически заказывается дополнительный локомотив из локомотивного депо станции Хабаровск 2, который не имеет права выезда на пути не общегопользования.















