Организация работы станции Красная речка во взаимодействии с путями необщего пользования (1200716), страница 5

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

При этом производится его уточнение по 3 часовым периодам.На оставшуюся часть расчетного периода результаты расчета плана поездной игрузовой работы рассматриваются как прогнозные.Руководитель смены (дежурный по станции) доводит текущий план работыдо непосредственных исполнителей: составителя поездов, приемосдатчикагруза и багажа.

В процессе дежурства руководитель смены (дежурный постанции) дает задания по работе на 1-2 часа и организует работу повыполнению плана.Цели текущего планирования: заблаговременное выявление несоответствияразмеров работы и возможностей ее выполнения; рациональное распределениересурсов;своевременноеприменениерегулировочныхмер;внесениекорректировок при отклонении от выполнения сменно-суточного плана;создание и поддержание оптимальных режимов работы.35Основными элементами текущего планирования поездной и грузовойработыявляются:очередностьприема,обработки,расформирования,формирования и отправления поездов; уточненное назначение поездов;уточненное прикрепление порожних вагонов к позициям суточного планапогрузки; уточненное планирование выгрузки; полномерное планированиеподач и уборок вагонов; планирование работы маневровых локомотивов;график работы причастных структурных подразделений, других подразделенийи организаций, оперативно взаимодействующих со станцией.На этапе текущего диспетчерского регулирования (на 1,5-2 часа)руководителемсменыреализуютсярегулировочныемероприятия,позволяющие компенсировать отклонения, возникающие в ходе реализациитекущего плана.Данные мероприятия являются обязательными для выполнения всемиучастниками процесса работы железнодорожной станции.364 Организация грузовой и коммерческой работы станции4.1 Организация работы ЛАФТООсновная задача работников ЛАФТО станции - обеспечить правильное икачественное оформление перевозочных документов, полное взыскание всехпричитающихся железной дороге сборов и платежей при качественномобслуживании грузоотправителей и грузополучателей, направлять все навыкии силы на повышение доходности дороги на основании всех существующихуказаний и распоряжений Управления и отделения дороги.ЛАФТО осуществляет: контроль за выполнением плана погрузки постанции в целом и по каждому грузоотправителю в отдельности; оформлениеперевозочных документов; ведение установленных форм учета, а такжеотчетности; расчет по перевозкам с грузоотправителями, грузополучателями,имеющими лимитированные справки на право централизованных расчетов;определение размеров провозных платежей в соответствии с установленнымиположениями и действующими коэффициентами; подготовку всей почтовойдокументации за прошедшие сутки для отправки ее в ТехПД, Управление иотделение дороги.4.2 Организация подачи вагонов под грузовые операцииПо заданию дежурного по станцииприемосдатчик груза и багажаприступает к осмотру подготовленных к подаче вагонов в в коммерческомотношении.

При обнаружении коммерческого брака, создающего опасность длясовершения хищения грузов, приемосдатчик груза и багажа немедленносообщает дежурному по станции по средствам связи, номер вагона и типкоммерческого брака. ДСП организует выход всех причастных работников квагону с коммерческим браком. Приемосдатчик груза и багажа оформляет актобщей формы ГУ-23ВЦ в системе ЕАСАПР М подсистеме АРЛ.37Кнесохранности грузов относятся случаи, допущенные в процессеперевозки: недостачи массы груза; недостачи мест; хищения груза.Еслинесохранность груза обусловленатехнической неисправностьювагона приемосдатчик груза и багажа совместно с осмотрщиком - ремонтникомвагонов КП Кругликово (ПТО Хабаровск II)оформляет акт о техническомсостоянии вагона.После составления акта общей формы ГУ-23ВЦ начальник станцииорганизует выдачу прибывшего под выгрузку груза с проверкой состояниямассы и количества мест груза.Все коммерческие акты, поступившие на станцию для расследования,регистрируется лично начальником станциив книге для записи актов,поступивших от других станций (форма ГНУ-3ВЦ).По всем несохранным перевозкам проводится расследование.

К материалурасследования прикладываются все необходимые документы: выписки изКниги приема груза к отправлению ГУ-34ВЦ (ГУ-34кВЦ), Книги предъявлениявагонов к техническому осмотру, ВУ-14Книги выгрузки грузов ГУ-44ВЦ (ГУ44кВЦ), копии вагонных листов, натурных листов.Все материалы расследования по коммерческим актам подписываютсяначальником станции и рассылаются по ответственности.Подачавагоновкаждомупользователю,владельцу,контрагентужелезнодорожного пути необщего пользования оформляется приемосдатчикомгруза и багажа памяткой приемосдатчика формы ГУ-45 ВЦ «Памятка наподачу».Пригодность всех вагонов и контейнеров под перевозку опасных грузов вкоммерческом отношении определяется грузоотправителем.Вагоны, подаваемые под грузовые операции на пути необщего пользованияи пути, находящиеся в ведении структурного подразделения ОАО «РЖД»приемосдатчик груза и багажа заносит в Памятку приемосдатчика формы ГУ45ВЦ.

Указывая номер акта общей формы, техническое состояние вагона,наличии в нем повреждений в графе «Примечание», с росписью в памятке38приемосдатчика груза и багажа представителя грузополучателя. Если этиотметки отсутствуют, вагон считается принятым без замечаний по наличиюповреждений.4.3 Технология приема и выдачи грузов различных категорий оформлениеперевозочных документов4.3.1 Прием грузовПолучив от пользователя железнодорожного пути необщего пользованияуведомление о завершении грузовой операции или передаче вагонов навыставочный путь, приемосдатчик груза и багажа регистрирует данный фактнеобходимойзаписьюв книге формы ГУ-2аВЦ. ДалееУведомление озавершении грузовых операций на пути необщего пользования предъявляетсяприемосдатчику груза и багажа в письменном виде формы ГУ-2б, после чегопроизводится запись в памятки приёмосдатчика формы ГУ-45ВЦ.После соблюдённых формальностей приёмосдатчик следует на путьнеобщегопользованияилинавыставочныйпутьдлявизуальногокоммерческого осмотра вагонов.Загруженный вагон предъявляется к наружному осмотру, приёмосдатчикгруза и багажа осуществляет проверку: наложенных ЗПУ (если грузперевозится за ЗПУ); правильность размещения и крепления груза на открытомподвижномсоставе.Припроведениинаружногоосмотравагоновприемосдатчик груза и багажа также проверяет: коммерческую исправностьвагонов; закрытие погрузо-разгрузочных люков (если они есть); закрытиеразгрузочных люков полувагонов и торцевых дверей; закрытие бортовплатформ с правильным положениемклиновых запоров осаженных вниз;отсутствие ранее перевозимого груза нанаружной поверхности вагона,колесных пар, знаки и трафареты на кузове вагона и его раме должны бытьясно читаемы; сохранность груза, повреждения вагона, груза или его упаковки;39уплотнение щелей вагонов при перевозке грузов мелких фракций; техническоесостояние вагона (исправность кузова, люков, дверей); соответствие надписейна вагонеи в транспортной железнодорожной накладной; правильноесоотношение между массой нетто груза и грузоподъемностью, указанными вжелезнодорожной транспортной накладной;– при перевозке негабаритных грузов - пятизначный индекс негабаритности,указанный в чертеже и в транспортной железнодорожной накладной, наличиеконтрольных полос и надписи указывающих о негабаритности и запрещениироспуска с горок.Поокончаниюпроверки,приемосдатчикгрузаибагажавводитинформацию в АРМ ТК о времени окончания грузовой операции в книгеформыГУ-2аВЦ.Грузоотправительпредоставляетзавизированнуюжелезнодорожную накладную приемосдатчику груза и багажа, на основе чегоформируется запись в Книге приёма груза к отправлению формы ГУ-34ВЦ.После приема груза в вагоне, приемосдатчик груза и багажа передаетнакладную, вагонный лист, ГУ-45ВЦ (при необходимости акты общей формы)агенту СФТО станции Красная Речка, в случае необходимости таможенногоконтроля, установленным порядком производится таможенное оформлениегруза штампами таможенного органа «Выпуск разрешён».Агент СФТО после проверки правильности заполнения перевозочныхдокументов производит таксировку, начисляет сборы, проставляет срокидоставки и производит окончательный расчёт причитающихся платежей, всистеме ЭТРАН в режиме «Таксировка».

В случае ошибки в оформлении агентСФТО уведомляет грузоотправителя о необходимости переоформлениянакладной, а приемосдатчика груза и багажа о необходимости составления актаобщей формы ГУ-23ВЦ в подсистеме АРЛ системы ЕАСАПР М на задержкупогрузки.При положительном результате агент СФТО формирует 410 сообщение,СФТО проверяет код обработки информации в сообщении 497 и при наличииошибок в сообщении 410 исправляет их. При приеме АСОУП электронных40данных накладной агент СФТО выполняет операции по комплектованиюнакладной, проставляет календарный штемпель и передает укомплектованныеперевозочные документы приемосдатчику груза и багажа с записью в книге ГУ48.Масса грузов в вагонах, погруженных на станции Красная Речкапроверяется на вагонных весах, приписанных к данной станции:Тензометрические вагонные весы «РТВ-Д» подъемной силы до 200 тоннпредназначены для статического взвешивания и взвешивания в движениивагонов и составов поездов, они расположены на 12 пути станции.

Скоростьпри движения по весам от 3 до 5 км/час. Направление движения двухстороннее.Обязательной перевеске подлежат следующие рода грузов: металлолом,насыпные и навалочные грузы.Обязательному контрольному взвешиванию подлежат вагоны с грузами,размещение и крепление которых Техническими условиями погрузки икрепления грузов не предусмотрено, отгрузка которых осуществляется впервыеили только один раз.Периодически весы подвергаются первичной и периодической поверке.Интервал между поверками не должен превышать 12 месяцев. Калибровкавесов производится не реже 1 раза в три месяца.4.3.2 Выдача грузовПо прибытию поезда на станцию, помощник машиниста передаетприемосдатчику груза и багажа перевозочные документы под запись в книгеформы ДУ-40. Данные документы сверяются на соответствие натурному листуиз программы АРМ ТК. Приемосдатчик груза и багажа отбирает все документыгрузов назначением на станцию Красная речка, затем проставляет штемпель суказанием даты и времени прибытия груза и номера поезда.

Характеристики

Список файлов ВКР