ВКР Муратова (1200713), страница 2
Текст из файла (страница 2)
424 Организация вагонопотоков на станции и путях необщего пользования.........465 Взаимодействие работы станции Красная Речка и ПАО «Стройоптторг».......496 Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет показателей..536.1 Значение суточного плана-графика и его существующие показатели ......
536.2 Расчет показателей существующего суточного плана-графика работыстанции и путей необщего пользования.......................................................546.3 Расчет показателей разработанного варианта суточного плана-графикаработы станции и путей необщего пользования..........................................58Заключение ................................................................................................................ 63Список использованных источников ...................................................................... 646ВведениеООО «Трансгарант» – один из лидеров российского транспортного рынка,входит в транспортную группу FESCO. Оказывает услуги по перевозкежелезнодорожным транспортом грузов промышленного назначения.
Компанияобъединяет дочерние предприятия "Трансгарант-Украина", "ТрансгарантВосток", SIA Tektrans (Рига), складской комплекс "Стройоптторг" (Хабаровск).ПАО «Стройоптторг» является одним из крупнейших логистическихцентров Дальнего Востока и единственным комплексом в г. Хабаровск,объединяющимнасвоейтерриторииуслугискладскойлогистикииконтейнерного терминала.
Объединение на одной территории контейнерноготерминала и складов разного класса позволяет получить клиентам ПАО«Стройоптторг» неоспоримое преимущество в виде снижения затрат наавтодоставку контейнеров в случае хранения своих грузов на складахлогистического центра.Задачей выпускной квалификационной работы является анализ техникоэксплуатационнойработыстанцииипримыкающихпутейнеобщегопользования, технологии работы станции с поездами различной категории, атакже технологии коммерческого осмотра поездов и вагонов, работа ЛАФТО,грузовой, пассажирской и маневровой работы станции Красная Речка.Цель работы заключается в выявлении слабых мест в работе станции ипримыкающих путей необщего пользования, в частности ПАО «Стройопторг»,разработка балансовой таблицы и построение диаграммы среднесуточныхвагонопотоков, перспективного варианта суточного плана-графика работыстанции и расчет его показателей и в результате оптимизировать работустанции Красная Речка.71 Анализ работы станции Красная Речка1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станцииГрузовая станция Красная Речка является линейным предприятием железной дороги по организации перевозок грузов.
По основному назначению и характеру работы станция является грузовой, по объему выполняемых работ отнесена к третьему классу. Станция Красная Речка входит в состав Хабаровскогоцентра организации работы железнодорожных станций [1,2].Прилегающие к станции перегоны в нечетном направление - Красная Речка- Хабаровск II - двухпутный.
По I главному пути - двусторонняя четырехзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Движение по пути осуществляется по правилам для однопутных перегонов. По II главному пути - двусторонняя четырехзначная автоблокировкадля движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Движениепо пути осуществляется по правилам для однопутных перегонов.Перегон в четном направлении - Красная Речка - Корфовская - двухпутный.По I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. По II главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездовчетного направления.
Перегон оборудован устройствами для движения поездовпо неправильному пути по сигналам АЛСН.Основная работа (погрузка и выгрузка грузов) на станции осуществляетсяна путях необщего пользования и производится средствами грузоотправителейи грузополучателей. Номера поездам присваиваются в соответствии с действующим графиком движения. Согласно графику движения сборных поездов научастке Хабаровск II – Бикин на станцию Красная Речка прибывают сборныепоезда с отцепкой групп вагонов назначением на станцию Красная Речка иприцепкой групп четного и нечетного наличия.Специализация путей станции приведена в [1,2] в табл.1.1.8Таблица 1.1Специализация путей станции№путиНазначение путейГлавный. Прием, отправление и пропуск пасса-Iжирских и грузовых поездов обоих направленийIIIАПIIАПГлавный.
Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направленийГлавный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направленийГлавный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направленийПолезнаядлина в метрахВместимость вусловных вагонах110975/88125685/100102869106272111175/88107372/85104170/8295264/74Приемо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.
Пропуск нечетных3пассажирских и грузовых поездовПриемо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений. Пропуск четных4пассажирских и грузовых поездовПриемо-отправочный грузовых поездов обоих6направленийПриемо-отправочный грузовых поездов обоих8направлений10Для накопления вагонов74152/6112Для накопления вагонов61043/5018Погрузочно-выгрузочный2531813Для отстоя вагонов3962815Погрузочно-выгрузочный40128Пути, выделенные для приема, отправления и пропуска поездов с грузами"ВМ": IАП, IIАП, I, II, 3, 4, 6, 8 для пропуска поездов обоих направлений.Путь 15 - предназначен для стоянки поездов вагонов с "ВМ" и цистерн дляперевозки сжиженных газов.9Путь 18 - для вагонов с опасными грузами для выполнения мер, указанных ваварийной карточке, при возникновении утечки, разлива груза, пожара.Пути, предназначенные для приема, отправления и пропуска поездов с негабаритными грузами: I, II, 3, 4, 6, 8, IАП, IIАП - для грузов всех зон и степенейнегабаритности без ограничений.Станция Красная Речка выполняет следующую работу: прием и отправление, безостановочный пропуск транзитных грузовых поездов без переработки;прием и отправление пассажирских поездов с посадкой и высадкой пассажиров,продажей билетов; формирование прицепных групп вагонов к сборным грузовым поездам четного и нечётного направления; подборку, подачу вагонов наместа производства грузовых операций маневровым локомотивом станции и ихуборку; отцепку (прицепку) вагонов от сборных поездов; обработка путей общего и необщего пользования станций Красная Речка, Корфовская; осмотр местных вагонов в техническом отношении; передачу поездной информации(прибытие отцепляемых групп вагонов, отправление групп вагонов и др.) поездному диспетчеру и в ИВЦ дороги через АРМ ДСП станции Красная Речка;осмотр вагонов в техническом и коммерческом отношении; контроль технического состояния вагонов в проходящих поездах по показаниям приборовКТСМ-02.Станция Красная Речка выполняет как погрузку, так и осуществляет выгрузку грузов, а также осуществляет и местную работу.
Общая выгрузка за 2011год составила 112880 тонн, а погрузка - 68017 тонн, за 2012 год выгрузка 160448 тонн, погрузка - 45222 тонн, за 2013 год выгрузка - 158648 тонн, погрузка - 73412 тонн, за 2014 год выгрузка - 118886 тонн, погрузка - 87842 тонн, за2015 год выгрузка - 128366 тонн, погрузка - 95586 тонн. Гистораммы объемовпогрузки и выгрузки груза за 2011-2016 гг. представлена на плакате 2.На станции в основном выгружаются грузы в контейнерах, военная техника,зерно и продукты перемола, а грузятся метизы, жмыхи, грузы в контейнерах,зерно и продукты перемола. Диаграммы объемов погрузки и выгрузки по родугруза за 2013-2015 гг. представлена на плакате 3.10Среднесуточное количество местных вагонов на станции составляет в среднем погрузка - 25 вагонов, выгрузка - 55 вагонов.Станция Красная Речка производит работу со следующим родом подвижного состава: цистерны, крытые, универсальные и фитинговые платформы, полувагоны, рефрижераторные секции, зерновозы с погрузкой и выгрузкой широкойноменклатуры грузов (топлива, техники, контейнеров, тех.
имущества, угля,пиломатериалов, металлолома, рельс и др.).1.2 Грузовая и пассажирская работа станцииГрузовая работа станции включает:1) прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранениюна oоткрытых площадках станции;2) приемивыдачагрузовповагоннымиимелкимиотправками,загружаемых целыми вагонами, только на путях необщего пользования иместах необщего пользования;3) осмотр в коммерческом отношении местных вагонов, прицепных группвагонов, отдельных групп вагонов, отправляемых со станции, составов своегоформирования;4) прием и выдачу грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 т,24 т, 30 т на путях необщего пользования ПАО «Стройопторг»;5) подачу вагонов на места производства грузовых операций и их уборка;6) погрузка, выгрузка повагонных отправок на путях общего и необщегопользования;7) осмотр местных вагонов и прицепляемых групп вагонов в коммерческомотношении;8) передачу информации в автоматизированные системы.Пассажирская работа станции включает: посадка, высадка пассажиров иинформационное обслуживание пассажиров.11Для обслуживания пассажиров на станции имеется: вокзал с заломожидания; низкая пассажирская платформа у 3 пути длиной 138 м; низкаяпассажирская платформа между I - II путем длиной 54 м; двусторонняяпарковая связь громкоговорящего оповещения пассажиров об отправляющихсяи прибывающих поездах.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
