Антиплагиат (Муратова) (1200704), страница 9
Текст из файла (страница 9)
24 Нормы времени на 5 грузовые операции приведены в соответствии с [1].На суточный план-график наносится графическое изображение суточной работы станции и подъездных путей со всеми вагонами от момента прибытия поезда до момента егоотправления, указывается простой вагонов и составов на путях в ожидании их расформирования из-за занятости маневровых локомотивов, простой местных вагонов в ожидании подачиили уборки с грузовых мест. Суточный план-график позволяет установить фактическую потребность в путевом развитии, маневровых локомотивах, выявить наиболее загруженныеэлементы станционных устройств [6,10].6.2 1 Расчет показателей существующего суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования 11На основании существующего суточного плана-графика, взятого из [1,4] рассчитываются такие показатели как: простой местного вагона; простой, приходящийся на одну грузовуюоперацию; 30 норма рабочего парка вагонов; 60 коэффициент загрузки маневровых 60 локомотивов.Продолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия до отправления.
За это время вагоны проходят те же операции, что и транзитные вагоны спереработкой, а также дополнительные операции, связанные с обработкой их на пунктах местной работы. Часть груженых вагонов после выгрузки со станции отправляется в порожнемсостоянии. Такие вагоны проходят одну грузовую операцию.В 30 табл.6.1 - 6.3 из [1,4] приведены вагоно-часы с момента прибытия до отправления вагонов со станции для 3 существующего суточного-плана графика. 3Средний 35 простой местного вагона на станции определяется по формуле, 1 час, (6.1) 30где - вагоно-часы простоя за сутки; - количество 1 вагонов за сутки.Таблица 6.1Вагоно-часы простоя местных вагонов по прибытии№ 1поездаКоличествовагоновВремя прибытия 2Время началагрузовой операцииПростой вагонаВагоно- 35 часы простоя1282421:324:086:3626:24521:324:276:5534:35321:326:419:0927:27221:326:349:0218:04421:329:5312:2149:24521:3210:1212:4063:20321:3212:0014:2843:24421:3216:5219:2077:20521:3216:3319:0195:05121:3218:5521:2321:23421:3218:2920:5783:483569200:484:163:286:56200:485:074:198:38700:486:375:4940:43200:487:106:2229:28200:4810:309:4219:24200:484:433:557:50300:485:074:1912:57300:484:193:3110:333436105:409:113:313:31205:408:533:136:26205:409:333:537:46Итого : 68694:26Таблица 6.2Вагоно-часы простоя местных вагонов под грузовыми операциями№ 1поездаКоличествовагоновВремя 2 начала 3 грузовойоперацииВремя окончания грузовой операцииПростой вагонаВагоно-часы простоя128244:085:481:406:4054:275:421:156:1536:417:260:452:1526:347:240:501:4049:5311:331:406:40510:1211:271:156:15Окончание табл.
6.2№поездаКоличествовагоновВремя начала грузовойоперацииВремя окончания грузовой операцииПростой вагонаВагоно- 35 часы простоя312:0012:450:452:15416:5218:121:205:40516:3317:481:156:15118:5519:200:250:25418:2919:291:004:00356924:1610:366:2012:4025:0712:127:0514:1076:3710:073:3024:3027:1011:404:309:00210:3013:202:505:4024:437:132:305:0035:0711:076:0018:0034:1912:187:5923:57343619:1112:513:403:4028:5313:134:208:4029:3310:531:202:40Итого : 68176:17Таблица 6.3Вагоно-часы простоя местных вагонов по отправлению№ 1поездаКоличествовагоновВремя окончания грузовойоперацииВремяотправленияПростой 15 вагонаВагоно-часы простоя 15121145:4801:2519:3778:2855:4201:2519:4398:3537:2601:2517:5953:5727:2401:2518:0136:02411:3301:2513:5255:28511:2701:2513:5869:50312:4501:2512:4038:00418:1201:257:1328:52517:4801:257:3738:05119:2001:256:056:05419:2901:255:5623:443436210:3621:4411:0822:16212:1221:449:3219:04710:0721:4411:3781:19Окончание табл.
6.3№поездаКоличествовагоновВремя окончания грузовойоперацииВремяотправленияПростой 2 вагонаВагоно-часы простоя211:4021:4410:0420:08213:2021:448:2416:4827:1321:4414:3129:02311:0721:4410:3731:51312:1821:449:2628:183801112:5116:473:563:56213:1316:473:347:08210:5316:475:5411:48Итого : 68798:44По 15 прибытиюч.Под грузовыми операциямич. 1По отправлениюч.Общий простой местного вагона на станции определяется по формуле, 1 час..
(6.2)ч. 30Рабочий парк местных вагонов рассчитывается по формуле, 1 ваг.. (6.3)ваг.Потребное число маневровых локомотивов рассчитывается по формуле, 1 лок., (6.4)где - общее время локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки на переработку вагонов на станции и подъездных путях; - 1 время на экипировку маневрового локомотива и 1 сменулокомотивных бригад в течение суток.лок.лок.Коэффициент использования маневровых локомотивов 5 рассчитываете по формуле.
(6.5),.6.3 Расчет 5 показателей разработанного варианта суточного плана-графика работы станции и путей необщего пользования 11Для подачи-уборки вагонов и 19 контейнеров 19 на пути необщего пользования 19 ПАО «Стройоптторг» требуется более мощный локомотив. В работе рассматривается вариант сприобретение нового маневрового локомотива ТЭМ-2 с разрешением выхода на пути станции, взамен устаревшего собственного модели ТГК, а также от отказа аренда второгоманеврового локомотива, вызываемого со станции Хабаровск II.В табл.6.4 – 6.6 приведены вагоно-часы с момента прибытия до отправления вагонов со станции для 3 разработанного варианта суточного - плана графика.
3Простой местного вагона определяется по формуле (6.1),час. 30Таблица 6.4Вагоно-часы простоя местных вагонов по прибытии№ 1поездаКоличествовагоновВремя прибытия 2Время началагрузовой операцииПростой вагонаВагоно- 35 часы простоя1282421:322:204:4819:12521:322:395:0725:35321:324:537:2122:03221:324:467:1414:28421:329:2711:5547:40521:329:4612:1461:10321:3211:5414:2243:06421:3217:1319:4178:44521:3216:5319:2196:45121:3219:1521:4321:43421:3218:3921:0784:283569200:485:384:509:40200:486:295:4111:22700:488:437:5555:25200:488:107:2214:44200:4810:059:1718:34200:484:153:276:54300:484:393:5111:33300:483:513:039:093436105:4010:224:424:42205:4010:044:248:48205:4010:445:0410:08Итого : 68675:53Таблица 6.5Вагоно-часы простоя местных вагонов под грузовыми операциями№ 1поездаКоличествовагоновВремя 2 начала 3 грузовойоперацииВремя окончания грузовой операцииПростой вагонаВагоно-часы простоя128242:204:001:406:4052:393:541:156:1534:535:380:452:1524:465:360:501:4049:2711:071:406:4059:4611:011:156:15311:5412:390:452:15417:1318:331:205:40516:5318:081:156:15Окончание табл.
6.5№поездаКоличествовагоновВремя начала грузовойоперацииВремя окончания грузовой операцииПростой вагонаВагоно- 35 часы простоя119:1519:400:250:25418:3919:391:004:00356925:3811:586:2012:4026:2913:347:0514:1078:4312:133:3024:3028:1012:404:309:00210:0512:552:505:4024:156:452:305:0034:3910:396:0018:0033:5113:289:3728:513436110:2214:023:403:40210:0414:244:208:40210:4412:041:202:40Итого : 68181:11Таблица 6.6Вагоно-часы простоя местных вагонов по отправлению№ 1поездаКоличествовагоновВремя окончания грузовойоперацииВремяотправленияПростой 15 вагонаВагоно-часы простоя 15121144:0000:0320:0380:1253:5400:0320:09100:4535:3800:0318:2555:1525:3600:0318:2736:54411:0700:0312:5651:44511:0100:0313:0265:10312:3900:0311:2434:12418:3300:035:3022:00518:0800:035:5529:35119:4000:034:234:23419:3900:034:2417:363436211:5822:0210:0420:08213:3422:028:2816:56712:1322:029:4968:43212:4022:029:2218:44212:5522:029:0718:1426:4522:0215:1730:34310:3922:0211:2334:09Окончание табл.
6.6№поездаКоличествовагоновВремя окончания грузовойоперацииВремяотправленияПростой 2 вагонаВагоно-часы простоя313:1822:028:4426:123801114:0217:473:453:45214:2417:473:236:46212:0417:475:4311:26Итого : 68753:23По 15 прибытиюч.Под грузовыми операциямич. 1По отправлениюч.Общий 1 простой местного вагона определяется по формуле (6.2), 5 час.ч. 5Рабочий парк местных вагонов рассчитывается по формуле (6.3), 1 ваг.ваг.Потребное число маневровых локомотивов рассчитывается по формуле (6.4), 1 лок.лок.Коэффициент использования маневровых локомотивов 1 рассчитываете по формуле (6.5).В данном разделе было рассмотрено значение и построение суточного плана-графика, 15 был произведен расчет показателей 15 существующего и предлагаемого вариантасуточного плана-графика.ЗаключениеВ ходе работы была проанализирована технико-экономическая характеристика станции Красная Речка и примыкающих путей необщего пользования, в частности ПАО «Стройопторг»,грузовая, коммерческая и маневровая работа, технология работы станции с поездами, приведены технологические графики.Кроме того была разработана балансовая таблица, на ее основе общая выгрузка составила 55 вагонов, погрузка - 25 вагонов, прибытие и отправление - 57 ваг./сут., коэффициентсдвоенных операций - 1,40, грузооборот - 80 ваг./сут., вагонооборот - 114 ваг./сут., а также была построена диаграмма вагонопотоков.На основе этих данных был разработан перспективный вариант суточного плана-графика и рассчитаны показатели.
В итоге простой местных вагонов 5 сократился на 0,87 часа,рабочий парк 5 на 2 вагона, количество маневровых локомотивов на 1 локомотив и коэффициент маневровых локомотивов улучшился до 0,98.Из предлагаемого варианта суточного плана-графика и расчета его показателей можно сделать вывод, что наиболее выгодным для ПАО «Стройпторг» стало приобретение новогоманеврового локомотива ТЭМ-2 и сокращение на 56 вагоно-часов простоя.Таким образом, в работе были полностью решены поставленные цели и задачи дипломного проектирования.Список использованных источников1.
Технологический процесс работы станции Красная Речка [Текст], 2015. - 147 с.2. Техническо-распорядительный акт станции Красная Речка [Текст], 2015. - 59 с.3. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (с 34 изменениями и дополнениями) [Электронный ресурс]. - Режимдоступа: http://base.garant.ru.4. Правила эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования [ 75 Электронный ресурс]/ Утверждены Приказом МПС России от 18 июня 2003 г. №26. - Режимдоступа: http://doc.rzd.ru/doc/public/ ru?id=2541&layer_id=5104&STRUCTURE_ID=704#5845.5.
Договор на эксплуатацию подъездных путей станции Красная речка [Текст] / от 10 января 2011 г.], 2011. - 146 с.6. Ковалев, В. И. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте [Текст]: учеб. пособие / В. И Ковалев, А. Т. Осьминин. - М. : Транспорт, 2009. - 213 с.7. О движение поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации [ 6 Текст] : 36 инструкция [принята 16 октября 2002 г.].
- М. : Транспорт. - 317 с.8. О порядке обслуживания и организации движения на путях необщего пользования [ 72 Текст] : инструкция [принята 4 мая 2003 г.]. - М. : Транспорт. - 33 с.9. Правила "О технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" [ 80 Текст] : 36 от 26 мая 2002 г.]. - М. : Транспорт. - 189 с.10. Красикова Л.А., Телегина В.А., Тонконогова Н.Н. Технология грузовой работы на станции и примыкающих подъездных путях [ 1 Текст]: Методическое пособие для выполнениякурсового проекта.
– Хабаровск: ДВГУПС 66 , 1998..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
