антиплагиат (1200684), страница 6
Текст из файла (страница 6)
МысАстафьева- - - - 0,477 Проход составителядля отцепки вагонов иперекладкитормозных башмаков- - - - 4,48 Зарядка тормозноймагистрали- - - - 7,29 Доклад о готовностиманеврового состава- - - - 0,2010 Приготовлениеманевровогомаршрута- - - - 0,1511Полурейс Ч6 М15 - 2,2512 Приготовлениеманевровогомаршрута- - - - 0,1513Полурейс М15 Ч4 - 2,21Всего, мин.20,97Общая продолжительность последовательно выполняемых операций поперестановке вагонов составляет 20,97 мин.5.
2 Маневровая работа на станци 13 иМестная работа на железнодорожной станции по обслуживанию путей 9необщего пользования включает подачу вагонов, расстановку по фронтам 9выгрузки, сбор после окончания грузовых операций и перестановку их на пути 9станции.Операции по подборке вагонов для подачи к грузовым фронтамвыполняются таким образом, чтобы 9 группа вагонов располагалась всоответствии с принятой очередностью обслуживания районов и пунктовпроизводства грузовых и технических операций и путей необщего пользования. 939Технологическое время на сортировку вагонов для подборки их по фронтам 9выгрузки определяется по формуле:(5.2) 9где А,Б – нормативный коэффициент в минутах(А= 0,81;Б = 0,40);- количества групп в подаче;- среднее количество вагонов в подаче.Время на сортировку для путей необщего пользования ООО«РоснефтьНаходканефтепродукт»:Tc=0,81∙1+0,40∙30=12,8113 мин .
16Технологическое время на сборку вагонов с путей выполнения грузовыхопераций определяется по формуле:(5.3) 9где 1,8 – нормативный коэффициент в минутах на выполнени 37 е операцийп о 37сборке группы вагонов с одного пути;0,3 – нормативный коэффициент в 9 минутах 37 на один вагон при сборкевагонов, переставляемых на путь сборки формируемого многогруппногосостава;р – количество путей, с которых переставляются вагоны;- 9 количество вагонов, переставляемых с пункта выполнения грузовыхопераций. 9Время на сборк 16 у для путей необщего пользования ООО «РоснефтьНаходканефтепродукт»:Тсб=1,8 ∙ 1 + 0,3 ∙ 30 = 10,8 ≈ 11 мин.405.3 Расчет продолжительност и маневровых операций н 36 а железнодорожны хпутях необщего пользованияРасче 36 т продолжительност и маневровых операций н 36 а железнодорожном путинеобщего пользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» 3 , выполнен сучетом следующих данных:-количество вагонов в подаче – 30;-количество вагонов, убираемых с фронта выгрузки – 30;-накопление местных вагонов назначения на данный грузовой пунктпроизводится на 4,5,6 путях станции, выгоны с грузового пункта убираются на1,3 пути этого же парка.Технологические карты выполняемых операций по подаче и уборке местныхвагонов приведены в таблицах 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6.Таблица 5.2Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагоновNoп/пОперацияПолурейсДлинаполурейса,мЧисловагоновПродолжительностьвыполненияопераций(мин.)Начало КонецПодача 30 вагонов (30 цистерн с мазутом) с 6 пути станции Крабова 3 я на 3 путь необщегопользования ООО «Роснефть-Находканефтепродукт»1234567 31Получение распоряженияна маневровую работу- - - - 0,372Прицепка локомотива квагону- - - 30 0,33Соединение тормозныхрукавов- - - 30 0,134Открытие концевыхкранов- - - 30 0,145Зарядка воздушноймагистрали иопробование а/ 68 тормозов- - - 30 7,26Уборка 3 т/б со стороныст.
Мыс-Астафьева- - - 30 0,47417Уборка 3 т/б со стороныст. Рыбники- - - 30 0,69Окончание табл. 5.2Noп/пОперацияПолурейсДлинаполурейс,мЧисловагоновПродолжительностьвыполнения операций(мин.)Начало Конец8Доклад о готовностиманеврового состава- - - 30 0,209Приготовлениеманеврового маршрута- - - 30 0,1510 Полурейс Ч6 СП7 1394,7 30 5,0511 Перевод СП7 - - - - 0,1812 Полурейс СП7Путь 3 путинеобщегопользованияООО«РоснефтьНаходканефтепродукт»1087,6 30 13,2413Расстановка вагонов поместам погрузкивыгрузкиНачалогрузовогофронтаКонецгрузовогофронта- 30 514Укладка 1 тормозногобашмака от упора- - - 30 0,4115 Проход составителя - - 450 30 4,516 Укладка 1 т/б от СП 4 - - - 30 0,411 7 14Закрытие двухконцевых кранов а/т 72магистрали30 0,1418Разъединениетормозных рукавов30 0,1219 72Расцеплениелокомотива от вагонов30 0,320Доклад о выполненииманевровой работы0,3Всего, мин 46,1542Таблица 5.3Технологическая карта операций по подаче и уборке местных вагоновNoп/пОперацияПолурейсДлинаполурейс, мЧисловагоновПродолжительностьвыполненияопераций(мин.)Начало КонецУборка 30 вагонов (30 порожних цистерн) с 3 пути необщего пользования ООО«Роснефть-Находканефтепродукт» на 3 путь станции Крабовая1Получениераспоряжения наманевровую работу- - - - 0,372Прицепкалокомотива к вагону- - - 30 0,33Соединениетормозных рукавов- - - 30 0,134Открытие концевыхкранов- - - 30 0,145Зарядка воздушноймагистрали- - - 30 7,26 68Уборка 1 т/б состороны СП4- - - 30 0,417Проход составителя(осмотр и проверкаотсутствияпрепятствий)- - - 30 4,88Уборка 1 т/б состороны упора- - - 30 0,419Зарядка тормозноймагистрали- - - 303+0,14*30=7,210 Полурейс3 путьфронтвыгрузкипутинеобщегопользования ООО«РННаходканефтепродукт»СП7 путинеобщегопользованияООО«РоснефтьНаходканефтепродукт»1087,6 30 13,611Доклад о готовностиманеврового состава- - - 30 0,2012Приготовлениеманевровогомаршрута- - - 30 0,1543Окончание табл.
5.3Noп/пОперацияПолурейсДлинаполурейс,мЧисловагоновПродолжительностьвыполненияопераций(мин.)Начало Конец13ПолурейсСП7 путинеобщегопользованияООО«РоснефтьНаходканефтепродукт»ПС 23станцииКрабовая1002,8 30 4,3514Укладка 3 т/б состороны ст.Рыбники- - - 30 0,5315Проходсоставителя- - 420 30 4,216Укладка 4 т/б состороны ст.
МысАстафьева- - - 30 0,651 7 14Закрытие двухконцевых кранова/т 72 магистрали- - - 30 0,1418Разъединениетормозных рукавов- - - 30 0,1219 72Расцеплениелокомотива отвагонов- - - 30 0,320Доклад овыполненииманевровой работы- - - 30 0,3Всего, мин 45,15Аналогично рассчитываем время на операции по подаче и уборке для всехпутей необщего пользования . Результаты расчетов сводим в таблицу 5.6. 3444Таблица 5.6Время н 34 а операци и по подаче и уборке местных вагоно 16 вПути необщего пользовани 16 яЧисло вагонов вподачеПродолжительностьоперации(мин.)подача уборкаООО «РоснефтьНаходкаНефтепродукт»,3, 3апути30 46,15 45,151,2пути24 40,52 38,525 путь 28 41,34 40,243.4 Расчет количества подач- уборок для путей необщего пользования1) по длине фронта погрузки-выгрузки (минимальное число подач)(5.4)2 ) по норме времени на выполнение грузовых операций(5.5)3) по силе тяги маневрового локомотива(5.6)гд 65 е nм - количество местных вагонов 65 , которые прибывают на данное грузовоеместо за сутки, ваг;lB - длина вагона, м(длина вагона цистерны 12,02 м); ;lф- длина фронта погрузки-выгрузки, м;- максимальное количество вагонов для маневрового локомотива, ваг.Тгр.оп- время на выполнение грузовых операцийПроизводим расчет количества подач- уборок для всех путей необщегопользования .
Результаты расчетов сводим в таблицу 5.7.45Таблица 5.7Количество подач - уборо к для путей необщего пользовани 36 яПути необщегопользованияП 36 о выполняемым условиямКоличествовагонов вподач епо длине фронтапогрузкивыгрузкипо нормевремени навыполнениегрузовыхоперацийпо силе тягиманевровоголокомотив 65 аООО «РоснефтьНаходкаНефтепродукт»,1 2 6 2 242 2 6 2 243 2 4 2 303а 3 4 3 305 2 6 2 28Количество подач – уборок принимаем по длине фронта выгрузки.
Какнаиболее оптимальные.466 Разработка технологии обработки поездов и вагонов различных категорийна станции6.1 Обработка поезда, своего формированияПосле выставления состава, закрепления, ограждения , дежурный по станциипредъявляет соста 8 в осмотрщику-ремонтнику вагонов 8 и оператору СТЦ ктехническому и коммерческому осмотру.При формировании поезда до станции Находка техническое обслуживаниепроизводится осмотрщиком-ремонтником ПТО станции Находка. Послевыставления группы вагонов дежурный по станции ограждает путь ипредъявляет осмотрщику-ремонтнику, по громкоговорящей парковой связи, длятехнического обслуживания, указывая станцию назначения. Осмотрщикиремонтники вагонов производят осмотр вагонов боковым осмотром с пролазкой.Оператор СТЦ составляет натурный лист, по которому подбираетперевозочные документы в порядке расположения вагонов в составе.
ОператорСТЦ в системе АРМ ТК присваивает составу номер и индекс (сообщение 802),распечатывает натурный лист поезда в 3-х экземплярах. Перед отправлениемпоезда оператор СТЦ вручает под роспись машинисту поездного локомотивапакет с перевозочными документами и предупреждения .По окончанию технического обслуживания и коммерческого осмотра состав 58 аосмотрщик - ремонтник и оператор СТ Ц уведомляет дежурного по станции о 42готовности состава с последующей росписью в книге формы ВУ-14 и 40 выпискойсправки ВУ-45 и выдачей ее машинисту.Дежурный по станции, получив сообщения о технической и коммерческойготовности состава, дает разрешение машинисту на подвод и прицепкупоездного локомотива.После подвода и прицепки локомотива сигналист и составитель поездов поуказанию дежурного по станции убирают тормозные башмаки.Расчет времени на техническое обслуживания поезда своего формирования :47(6.1)где – среднее время осмотра вагона (в приемо-отправочном парке установленанорма 1 мин);– средний состав поезда - 75 ваг.; 41– число групп осмотрщиков в бригаде; 41– доля вагонов (от общего числа), требующих безотцепочного ремонта,0,01;–средняя продолжительность безотцепочного ремонта - 10 мин;– время на подготовительно-заключительные операции, 5 мин.мин.Время на 9 опробование автотормозов определяется по формуле 6.2:, 9 мин.
(6.2)где – время, не зависящее от числа вагонов в составе поезда (с учетом замераплотности автотормозной магистрали во втором и четвертом положениикрана машиниста), мин.;– число вагонов;– время, необходимое на откачку воздуха, проход вагонника вдоль состава,время на выдержку тормозов и др., мин.Время на проход вагонника вдоль составаВыдержка тормозов – 2 мин.Технологический график обработки поезда своего формированияпредставлен на рисунке 6.1.НаименованиеоперацииПоследовательность выполнения операцийИсполнителиМин.4820 40 60 80 100 120 140 1601. Предъявлениесостава кобслуживаниюработникам КП,приемосдатчику грузаи багажа, операторуСТЦ ограждени есостава.До началаобработкиДежурный постанции2. Выход н 26 а 60приемоотправочныйпут ь 19 работников,участвующих вобработке поезда 60До началаобработк 26 иОсмотрщикремонтник,приемосдатчик, операторСТЦ4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
