антиплагиат (1200684), страница 2
Текст из файла (страница 2)
кандидата технических нау… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[85]0.16%Ольшанский, Алексей Михайлович диссертация ... кандидата технических на… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[86]0.14%Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте. У… http://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[87]0.09%Зверев, Виталий Игоревич диссертация ... кандидата технических наук : 05.22… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[88]0.09%Попов, Евгений Юрьевич На примере Республики Коми : диссертация ... канд… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[89]0.09%Александрова, Нина Борисовна диссертация ... кандидата технических наук : … http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[90]0.09%Абрамов, Анатолий Петрович Теория, методика, расчеты, анализ результато… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[91]0.08%Безопасность жизнедеятельности. Учебник. В двух частях.
Часть 1. Безопасн… http://bibliorossica.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[92]0.08%Тарасов, Евгений Борисович на примере грузовой железнодорожной станци… http://dlib.rsl.ru26 Янв 2011Коллекция диссертацийРГБ[93]0.08%Саратикян, Ваге Сергеевич диссертация ... кандидата технических наук : 05.13… http://dlib.rsl.ruраньше 2011Коллекция диссертацийРГБ[94]0.08%ОдуденкоСанькова_УП.docxне указано06 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[95]0.08%КакунинаКалинина_МП.docxне указано06 Ноя 2013Модуль поиска "ДВГУПС"[96]0.08%241831http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[97]0.06%Организация местной работыhttp://bibliorossica.com26 Мая 2016Модуль поиска ЭБС"БиблиоРоссика"[98]0.06%60014http://e.lanbook.comраньше 2011Модуль поиска ЭБС"Лань"[99]0.06%226942http://biblioclub.ru19 Апр 2016Модуль поиска ЭБС"Университетскаябиблиотека онлайн"[100]0.06%59922http://e.lanbook.com09 Мар 2016Модуль поиска ЭБС"Лань"[101]0.04%ВКР_Башкатова_Совершенствование технологии грузовой работы станции … не указано17 Фев 2017Модуль поиска "ДВГУПС"Текст отчета6СОДЕРЖАНИЕhttp://biblioclub.ruВведение....................................................................................................................81 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожной станцииКрабовая..................................................................................................................101.1 Техническая характеристика станции..............................................................101.2 Характеристика эксплуатационной работы железнодорожной станции........132 Анализ эксплуатационных показателей работы станции..................................
162.1 Статистическое распределение прибытия поездов на станцию Крабовая.... 192.1.1 Анализ прибытия поездов по времени......................................................... 192.1.2 Анализ прибытия грузовых поездов на станцию по количеству вагонов всоставе.....................................................................................................................232.1.3 Анализ прибытия грузовых поездов на станцию по весу............................252.2 Статистическое распределение отправления поездов со станции Крабовая.272.2.1 Анализ интервалов отправления грузовых поездов со станции..................272.2.2 Анализ отправления грузовых поездов со станции по количеству вагонов всоставе.....................................................................................................................303. Разработка таблиц вагонопотоков.
Составление диаграммы вагонопотоков настанции Крабовая................................................................................................... 323.2 Организация вагонопотоков............................................................................. 323.3 Определение поездопотоков.............................................................................334.
Технология работы станции с местными вагонами.......................................... 354.1 Организация маневровой работы с местными вагонами на 7 станции...........354.2 Технология работы с местными 7 вагонами на путях необщего пользования375. 42 Расчет 7 норм времени на выполнение 42 маневровой работы на станции............
395.1 19 Перестановка вагонов и составов с пути на путь, из парка в парк 47 .................395.2 Маневровая работа на станции 38 ........................................................................ 415.3 Расчет продолжительности маневровых операций на 36 железнодорожныхпутях необщего пользования..................................................................................43 3673.4 Расчет 36 количества подач- уборок для путей необщего пользования.............476 Разработка технологии обработки поездов и вагонов различных категорий настанции....................................................................................................................496.1 Обработка поезда, своего формирования........................................................ 496.2 Обработка поезда, прибывшего в расформирование......................................526.3 Работа с транзитными пригородными поездами...........................................547 Разработка вариантов суточного плана-графика работы станции 42 Крабовая ирасчет его показателей 42 ............................................................................................557.1 Порядок составления суточного плана – графика 42 .........................................557.2 Показатели работы станции 19 ...........................................................................
568 Экономическая оценка эффективности принятых решений..............................708.1 Расчет экономии..............................................................................................719 Охрана труда и техника безопасности...............................................................739.1 Обеспечение работников станции «Крабовая» средствами индивидуальнойзащиты 1 .....................................................................................................................749.2 Эффективность СИЗ разных видов, 1 факторы дискомфорта и риска дляздоровья и жизни 1 сотрудников...............................................................................819.3 Расчет ущерба от производственного травматизма.......................................85Заключение..............................................................................................................89ПРИЛОЖЕНИЕ А...................................................................................................92ПРИЛОЖЕНИЕ Б....................................................................................................968ВведениеЖелезнодорожный транспорт России занимает ведущее место втранспортной системе страны, выполняя около 85 % грузооборота и более 37 %пассажирооборота транспорта общего пользования.
91 Железные дороги России посвоей технической оснащенности и показателям перевозочной работы являются 73крупнейшей транспортной системой мира. Железнодорожные перевозки средивсех видов наиболее приспособлены к массовым перевозкам, функционируюткруглые сутки независимо от времени года и 73 погоды, что особенно важно дляРоссии с ее 73 различными климатическими зонами. Железные дороги являютсяуниверсальным видом транспорта для перевозок всех видов грузов 73 присравнительно небольшой себестоимости и высокой скорости их доставкипотребителю.
Железнодорожный транспорт по сравнению с другими видами вменьшей степени воздействует на окружающую среду и имеет меньшуюэнергоемкость на выполнение перевозочной работы. И все же главный резервотрасли - в улучшении технологии перевозок. 62Главным направлением развития железнодорожного транспорта являетсяувеличение пропускной и провозной способности основных грузонапряженыхнаправлений.
Это достигается путем строительства вторых путей,электрификации ряда магистралей, оборудования их автоматикой ителемеханикой, развития станций и узлов, усиления путевого хозяйства,повышения комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ. Большоевнимание уделяется созданию и внедрению более мощных магистральных иманевровых тепловозов, специализированных грузовых вагонов,железнодорожных цистерн, вагонов для электропоездов.Одно из перспективных направлений повышения конкурентоспособностижелезнодорожного транспорта в сфере грузовых перевозок - расширение полядеятельности операторов-собственников и арендаторов подвижного состава иконтейнеров.
Основным линейным производственно-хозяйственным9подразделением железнодорожного транспорта является железнодорожнаястанция.Около 75% времени оборота вагона приходится на станции. В 73 связи с этимот слаженной работы станций зависит выполнение плана перевозок, основныхкачественных показателей железнодорожного транспорта, 62 движение поездов пографику, 62 культуры обслуживания пассажиров, 62 регулярность и своевременностьдоставки грузов, их сохранность; отправление всех поездов в 62 исправномтехническом и коммерческом отношениях; снижение себестоимости перевозок;безопасность движения поездов.Целью дипломного проекта является анализ работы станции Крабовая вусловиях увеличения объемов перевозок, определение качественныхпоказателей работы станции, выявление «узких мест в работе станции», поискрешений по улучшению показателей работы станции.101 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожной станцииКрабовая1.1 Техническая характеристика станцииКрабовая — нефтеперегрузочная железнодорожная станция с пассажирскимсообщением на линии Угловая — Мыс Астафьева ДВЖД.
Относится к узловойстанции Находка Партизанской дистанции пути.Осуществляет приём, расформирование, формирование и отправлениегрузовых поездов по обслуживанию нефтебазы РоснефтьНаходканефтепродукт. Расположена на 189 км участка Угловая – МысАстафьева Дальневосточной железной дороги. 3 Она является грузовой, 1-гоклассаК станции Крабовая прилегают однопутные перегоны:− в четном направлении ˗˗Крабовая – Рыбники;− в нечетном направлении ˗˗ Крабовая – Мыс-Астафьева.Схема железнодорожной станции Крабовая приведена на плакате 1.Оборудованные двусторонней автоблокировкой без проходных светофоровдля движения 26 пригородных и грузовых поездов обоих направлений.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
