антиплагиат отчет (1200654), страница 11
Текст из файла (страница 11)
Сигнальныежилеты оберегают служащих ремонтных бригад и других работников станцииот возникновения опасных и аварийных ситуации, которые характерны дляусловий недостаточной видимости. Техника безопасности требуетобязательного использования такого жилета на различных видах работ.После окончания работы не разрешается выносить СИЗ за пределы 34 станции,в некоторых случаях, там где по условиям работы 34 положенный порядок неможет быть соблюден, СИЗ 34 остаются у работника в нерабочее время если этоуказано в коллективном договоре или соглашении. Специальная одежда и обувь,выдаваемая работнику станции, является собственностью ОАО «РЖД» и 34подлежит обязательному возврату по 34 месту выдачи после истечения сроканоски, а также при увольнении или при переводе на другую работу.
34Работники станции хранят специальную одежду и обувь отдельно в шкафахгардеробной, следят за исправностью специальной одежды и обуви,своевременно сдают ее в стирку, химчистку и ремонт, а также содержат шкафыдля хранения специальной одежды в чистоте и порядке.Теплозащитная спецодежда и утепленная спецобувь сдается на хранение поименному списку. После хранения теплозащитная спецодежда и утепленнаяспецобувь возвращаются тем работникам, от которых 34 она была принята нахранение.Спецодежда из прорезиненных тканей и резиновая спецобувь хранятся в 3487затемненных помещениях при температуре от +5 до +20 град.C иотносительной влажности воздуха 50 - 70%, на расстоянии не менее 1 метра ототопительных систем.
[5]5.6 34 Использование СИЗ как эффективного мероприятия по предотвращениюнесчастных случаевСоблюдение установленных требований по применению СИЗ не всегдавыполняются, что влечет за собой нежелательные последствия. Значительнаячасть несчастных случаев в структурных подразделениях ОАО РЖД связана сотсутствием или неприменением СИЗ. Если произошел несчастный случай изза отсутствия СИЗ у работника, то ответственность за наступление несчастногослучая понесет работодатель, который должен был обеспечить работниковнеобходимыми СИЗ. В случае несчастного случая, произошедшего из-занеприменения СИЗ, ответственность несет работник, который пренебрегтребованиями охраны труда и не применял СИЗ.Для устранения несчастных случаев, связанных с неприменением СИЗ,работодателем необходимо усилить контроль за применением выданныхработникам СИЗ.
В свою очередь работникам нужно четко понимать важность инеобходимость использования СИЗ, которые помогут сохранить здоровье ижизнь.5.7 Расчет естественной вентиляции помещения ДСП станции КомсомольскCортировочныйОпределим естественную вентиляцию помещения ДСП станцииКомсомольск-Cортировочный, при высоте вытяжной шахты и площадипоперечного сечения шахты . Целью расчета является определение расходавоздуха L, который будет вытягиваться через имеющиеся каналы.Для естественной вентиляции рассчитывается разность давлений на концах 5388вертикальных вентиляционных каналов по выражению,(5.1) 53где разность давлений на концах вентиляционных каналов, Па;высота вентиляционных каналов или расстояние между серединами приточныхи вытяжных проемов, м; 53 соответственно плотность воздуха, находящегосяснаружи и внутри помещения, кг/м3,(5.2),(5.3) 53где tН, tВ соответственно температура снаружи и внутри помещения, оС,принимается или рассчитывается в соответствии с исходными материалами.
53кг/м3;кг/м3;Па.Скорость движения воздуха в вентиляционных каналах при естественнойвентиляции определяется формулой:,(5.4) 53где V скорость движения воздуха, м/с; коэффициент, учитывающийсопротивление воздуха в канале, при прямолинейном и одинаковом сеченииканала принимается .м/c.
53Находится суммарная площадь вертикальных вентиляционных каналов и ихпотребное количество соответственно по уравнениям:,(5.5),(5.6) 53где суммарная площадь вентиляционных каналов, м2;расход вытяжноговоздуха, площадь сечения одного канала, м289м2;м3/ч.Расход воздуха на станции Комсомольск-Cортировочный через вытяжныеканалы составляет м3/ч. Вентиляции имеет важное значение длясоздания нужного микроклимата в помещении и является эффективнымсредством охраны здоровья работника.906 Экономическая оценка вариантов технологии работы станции сперспективными объемамиВ современных условиях все технические нововведения, а также измененияв действующих технологиях работы в любой отрасли, в том числе нажелезнодорожном транспорте, должны иметь экономическое обоснование.В связи с увеличением поступления транзитных поездов на станциюКомсомольск-Сортировочный значительно увеличатся простои вагонов настанции, что повлечет за собой задержки поездов по прибытию и отправлению.В данном дипломном проекте, предложено два варианта суточных планаграфика.
В первом варианте работы станции моделируется технологии работыстанции Комсомольск-Сортировочный с перспективными объемами присуществующем техническом оснащении. Во втором варианте предлагаетсядобавить маневровый локомотив, для того чтобы сократить затраты, связанные спростоем вагонов на станции. Необходимо сравнить экономическуюэффективность первого и второго варианта суточного плана-графикаВ табл 7.1 представлены некоторые ко 91 личественные и качественныепоказатели работы станции Комсомольск 91 -Сортировочный.Таблица 7.1Показатели работы станции для перспективных объемов.Показатель 1 вариант 2 вариантЛокомотиво-часыманевровой работы48 74Норма рабочего парка, ваг 1456,89 1169,1Простой тр б/п, ваг-час 5630,69 3987,57Простой тр с/п, ваг-час 23157,22 21092,31Простой местных, ваг-час 372,13 339,44916.1 Расходы на оплату труда 10 работников станцииРасходы на оплату труда рассчитываются по данным о потребнойчисленности работников на выполнение проектируемого 10 объема перевозок(работы) и величине среднемесячной заработной платы по формуле:,()где - годовая заработная плата работников; - численностьработников I- 10 ой категории и профессии; - среднемесячная заработнаяплата I-ой категории и профессии.Среднемесячная заработная плата может быть принята по даннымкорпоративной статистической отчетности или рассчитана на основанииинформации о среднем разряде рабочих, часовых тарифных ставок, размерахкомпенсационных, региональных и стимулирующих доплат и надбавок.Среднемесячная заработная плата 10 рассчитывается по формуле:() 10где - тарифная ставка 1 10 разряда в отрасли, - тарифныйкоэффициент для принятого разряда; - компенсационные 10 доплаты ( затяжелые и вредные условия труда, за работу в ночное время, работу в выходныеи праздничные дни, за разъездной характер работы); - 10 премия; доплата по районному коэффициенту; - доплата за непрерывныйстаж 10 работы ( 10 проживание в районах севера)В соответствии с Положением о корпоративной системе оплаты трудаработников филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД" тарифнаясетка для оплаты труда рабочих состоит из четырех уровней оплаты труда, 10работники ПТО относятся ко второму уровню:второй уровень - для оплаты труда рабочих, связанных с движениемпоездов, ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава итехнических средств; 1692 16Месячная тарифная ставка рабочего первого разряда оплаты труда, ( 16 для 10первого уровня оплаты труда) соответствует минимальному размеру оплатытруда, установленному в ОАО «РЖД».
16Распоряжением президента ОАО «РЖД» Олега Белозёрова от 28 февраля2017 г. No373р с 1 марта 2017 г. минимальный размер оплаты труда в компанииустановлен в размере 8387 рублей.Часовая тарифная ставка рабочего 1 разряда, оплачиваемого по I уровнюоплаты труда, составляет 45,95 руб. Тарифные коэффициент для оплаты трударабочих и служащих приведены в таблице 7.1.Таблица 7.1 29Тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР)РазрядыоплатытрудаУровни оплаты труда1-й уровень 2-й уровень 3-й уровень 4-й уровеньтарифныекоэффициентытарифныекоэффициентытарифныекоэффициентытарифные коэффициентымашинистылокомотивовпомощникимашинистовлокомотивов 164 1,55 1,89 2,02 - 5 1,73 2,12 2,26 - В 56 соответствии со статьей 147 Трудового кодекса Российской Федерациирабочим, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными ииными особыми условиями труда, устанавливаются доплаты в размере до 24процентов тарифной ставки (оклада).Конкретные размеры доплат устанавливаются 16 по результатам аттестациирабочих мест в соответствии с Положением о порядке проведения аттестации 1693рабочих мест по условиям труда на предприятиях железнодорожноготранспорта, с 16 учетом времени фактической занятости на таких работах.
16Доплаты за тяжелые и вредные условия тр уда на станции Комсомольс 56 ксортировочный не выплачиваю 56 тся.За работу в ночное время работникам филиалов ОАО «РЖД»осуществляется доплата в размере 40 процентов часовой тарифной ставки(должностного оклада) за каждый час работы в ночное время. В соответствии состатьей 96 Трудового кодекса Российской Федерации ночным временемсчитается время с 22 часов до 6 часов.В 16 среднем в месяц доплата за р 56 аботу в ночное время составляет 13,3% оттарифной с тавки (с учетом доплаты за тяжелые условия труда).
56Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается вдвойном размере: сдельщикам - по двойным сдельным расценкам; работникам,труд которых оплачивается по дневным и часовым тарифным ставкам, - вразмере двойной дневной или часовой тарифной ставки. 16Доплата за работу в праздничные дни в среднем в месяц составляет 3,3% от 10тарифной заработной платы для повременщиков и сдельной заработной платыдля сдельщиков.Доплата по районному коэффициенту рассчитывается в процентах отзаработной платы с учетом всех доплат, за исключением доплаты занепрерывный стаж работы. 10 Величина районных коэффициентов к заработнойплате приведена в таблице табл.7.294Таблица 7.2Доплаты по районному коэффициентуЖелезная дорога Участки железной дорогиДальневосточная Хани (вкл) - Хальгасо (вкл); Брусит (вкл) Чегдомын (вкл),Штурм (вкл) - Нерюнгри (вкл) - Угольная(вкл),Оунэ (вкл) - Сов.Гавань (вкл);40Силинка (вкл) - Оунэ (иск); Джармен (вкл) Дземги (вкл)30Остальные участки железной дороги 20Хани (вкл) - Хальгасо (вкл), Брусит (вкл) Чегдомын (вкл),Штурм (вкл) - Нерюнгр и (вкл) - Угольная(вкл),Оунэ (вкл) - Сов.Гавань (вкл);40 56Работникам филиалов ОАО «РЖД», расположенных в районах КрайнегоСевера и приравненных к ним местностях, а также в южных районах ВосточнойСибири и Дальнего Востока, выплачивается процентная надбавка к заработнойплате за стаж работы в данных районах или местностях.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
