Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Длина железнодорожного пути ОАО «Амурметалл» 3527 м. На выставочные пути вагоны подаются локомотивом станции серии ТЭМ-2, оборудованным радиостанцией. Расстановка вагонов по фронтам погрузки - выгрузки производится локомотивами ОАО «Амурметалл» серии ТГМ-6, ТГМ-4, оборудованными радиостанциями. Размер одновременной подачи составлет 40 вагонов. Средний простой для вагонов с одной операцией – 8,3 ч, для вагонов с двумя операциями – 14,4 ч. Основные виды грузов: металлолом, кокс, металл, шлак.

Железнодорожные организации: пути НГЧ-8, ШЧ-9, ЭЧ-5, ТЧ-9, СМП-179, ВЧДР-6, ВЧДЭ-10, НОДХ-4, ПЧ-16, ДОП-4, КОРС ХДЦРС примыкают к станционным путям. Работа по подаче, уборке и расстановке вагонов производится локомотивом станции серии ТЭМ-2, оборудованным радиостанцией.

Длина подъездного пути ОАО «Амурхлебопродукт» равна 4100 метров. На выставочные пути вагоны подаются локомотивом станции серии ТЭМ-2, оборудованным радиостанцией. Расстановку вагонов погрузки-выгрузки производит локомотив ветвевладельца серии ТМ-4, радиостанцией не оборудованный. Технологическая норма обработки – 1,0 ч. Размер одновременной подачи – 19 вагонов. На пути имеются следующие средства механизации: передвижные транспортеры, стационарные складские транспортеры. Основные виды грузов – мука, сахар, зерно. Технологическое время на выполнение погрузочно-разгрузочных операций с грузовыми вагонами: комбикорма насыпью - 45 минут; муки - 2 часа 15 минут; тарно-штучных грузов – 2 часа 15 минут; соли - 3 часа 10 минут; пшеницы и прочего зернового сырья из крытых вагонов – 38 минут; зерна, шрота, комбикорма из крытых вагонов механизированной лопатой - 49 мин.; зерна, шрота, комбикорма из зерновозов - 40 минут.

2 Организация вагонопотоков на станции Комсомольск-на-Амуре

2.1 Анализ объемов работы станции

В данном разделе рассматривается грузовая работа станции Комсомольск-на-Амуре. Показатели объемов погрузки выгрузки приведены в табл. 2.1, 2.2.

Таблица 2.1

Объемы погрузки, выгрузки на станции Комсомольск-на-Амуре и

примыкающих путях необщего пользования

ГОД	Выгрузка, ваг	Погрузка, ваг
2014	20200	14100
2015	25900	15100

Таблица 2.2

Объемы погрузки, выгрузки на станции Комсомольск-на-Амуре

на местах общего и необщего пользования

Окончание табл. 2.2

По данным табл. 2.1, 2.2 можно сделать вывод, что более 80% выгрузки осуществляют пути необщего пользования ОАО «Амурметалл» и ТЭЦ-2, погрузки - ОАО «Амурметалл». Поэтому далее в выпускной квалификационной работе рассмотрена работа станции по взаимодействию с ОАО «Амурметалл».

2.2 Определение среднесуточных вагонопотоков

Суточный вагонопоток определяется для каждого фронта погрузки, выгрузки отдельно по прибытию и отправлению на основе годовых объемов погрузки, выгрузки, указанных в табл. 2.2. Расчет выполняется по следующей формуле, ваг/сутки:

(2.1)

где - коэффициент неравномерности (расчет приведен в табл.2.3)

Для расчета среднесуточных вагонопотоков выбраны 10 путей необщего пользования и три пути общего пользования на основании табл. 2.2, имеющие наибольшую долю в объемах погрузки, выгрузки.

ТЭЦ-2:

вагонов;

ОАО «Комсомольский хладокомбинат»:

вагона;

ООО «Востокпромпереработка»:

вагон;

ООО «ДВ Региоснаб»:

вагона;

ООО «Дэлта»:

вагона;

Комбинат «Амур»:

вагона;

ОАО «Рума»:

вагон;

вагон;

ОАО «Амурметалл»:

вагонов;

вагонов;

Ремонтное локомотивное депо:

вагон;

вагон;

«Росжелдорснаб»:

вагон;

Тяжеловесные грузы:

вагонов;

вагона;

Тарно-штучные грузы:

вагонов;

вагона;

Крупнотоннажные контейнеры:

вагонов;

вагонов.

Таблица 2.3

Определение годовых коэффициентов неравномерности на станции Комсомольск-на-Амуре

Месяц 2014 года	Выгрузка, вагонов	Погрузка, вагонов	Коэффициент неравномерности
			выгрузка	погрузка
Январь	1912	1412	1,37	1,38
Февраль	1961	1405	1,33	1,38
Март	2105	1538	1,24	1,26
Апрель	2441	1605	1,07	1,21
Май	2448	1817	1,07	1,07
Июнь	2581	1851	1,01	1,05
Июль	2617	1945	1,00	1,00
Август	2095	1801	1,25	1,08
Сентябрь	1815	1605	1,44	1,21
Октябрь	1792	1380	1,46	1,41
Ноябрь	1703	1234	1,54	1,58
Декабрь	1494	1102	1,75	1,76
Годовой коэффициент неравномерности			1,30	1,28

2.3 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоков

На основе суточного вагонопотока по прибытию грузов на станцию Комсомольск-на-Амуре и отправлению грузов со станции Комсомольск-на-Амуре составлена балансовая таблица, по которой определена потребность порожних вагонов и избыток их (табл. 2.4). Баланс порожних вагонов по каждому типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки.

Характеристики

Список файлов ВКР