Антиплагиат (1200304), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Таблица 1.2 27 построена на основании информации взятой из договоров наэксплуатацию путей нeобщего пользования. 34Таблица 1.2Перечень 34 железнодорожных путей необщего пользованияНаименованиепути необщегопользования 42Длинафронта,мКоличествоодновременноподаваемыхвагоновВремявыполнение нагрузовыеоперацииПогрузочно-разгрузочныемашиныКраснореченскаяКЭЧ266 10 вагоновлетом – 2 часана 4 вагона;зимой – 10часов на 4вагонасливная эстакадаООО«Агропродукт»139 5 вагонов2 часа 15минутэлеваторОАО«Стройоптторг»2291 21 вагон15 минут навагонКозловой кран КК-6,3;Козловой кран ККС-32;Козловой кранRMG «Балткран»;ричстакер «FERRARIF479S;РичстакерВ/Ч 55472 3472 15 вагонов 1 час 20 минут Козловой кранООО «Гарант-Инвест»1235 3 вагона 2 часа Сливная эстакадаООО «ФеррумСтрой»265 7 вагонов 1 час 20 минут Козловой кранЗАО«Магхабаровмет»500 10 вагонов 1 час 20 минут Козловой кран - 2 штЗАО «Соя» 212 4 вагона2 часа 15минутэлеваторОАО «ППЗХабаровский»470 6 вагонов12 минут2 часа 15минутэлеваторЖелезнодорожный ПНОП ОАО «Стройоптторг» примыкает стрелочнымпереводом No 2А к подъездному пути «Амуркабель», примыкающего к14ходовому пути Николо-Александровской ветки станции Красная Речка.Границей пути необщего пользования 34 ОАО «Стройоптторг» является стыкрамного рельса 34 СП 2 No2А, у которого установлен знак «Граница пути необщегопользования».
К пути необщего пользования 59 ОАО « 59 Стройоптторг» напродолжении пути No2 примыкает путь необщего пользования ООО «Карьер–Сервис».Общая протяженность пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг»составляет 2291,14 метра, полезная длина путей составляет 1217,91 метр.Максимальный уклон на ПНОП составляет 20‰ на участке длинной 20 метровв сторону противоположную станции Красная Речка. Допускаемая скоростьдвижения на пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг» 5 км/час.На территории ПНОП ОАО «Стройоптторг» расположена контейнернаяплощадка, которая оснащена всеми необходимыми грузоподъемными,грузозахватными приспособлениями для проведения грузовых операций сконтейнерами в соответствии с требованиями законодательных и нормативныхактов РФ. Погрузочно-разгрузочные работы с контейнерами выполняются начетырех грузовых фронтах одновременно: у пути No1 и No2 имеются 3контейнерные площадки, одна из которых обслуживается Козловым краном 2 КК12,5 и имеет вместимость грузового фронта 2 по пути No1 7 условных вагонов,две другие обслуживаются козловым краном КСК-32 и речстакером и имеютвместимость грузового фронта 7 условных вагонов по пути No1 и No2; у путиNo3 имеется крытая рампа, вместимостью грузового фронта 9 условныхвагонов.Также на пути необщего пользования ОАО «Стройопторг» выполняютсягрузовые операции со строительными грузами, с продукцией легкойпромышленности, пиломатериалами, металлопрокатом, автомобильной ибытовой техникой, и другими номенклатурами грузов.
Работа с даннымивидами грузов выполняется на следующих грузовых фронтах: у пути No2имеются две открытые рампы вместимостью грузового фронта 3 условныхвагона для выгрузки тарно-штучного груза; у пути No3 имеется крытая рампа,15вместимостью грузового фронта 9 условных вагонов. Пути No4 и No5выставочные, и используются для выставления сформированных групп вагоновк дальнейшей отправкиТерритория ОАО «Стройоптторг» находится под охраной.
Проследовать натерриторию предприятия работники ОАО «РЖД» могут с предъявлениемслужебного удостоверения личности. Весовая норма состава при подаче-уборкевагонов на ПНОП ОАО «Стройоптторг» не должна превышать 1260 тонн или 21условный вагон. Схема ОАО «Стройоптторг»Таблица 1.3Ведомость технического оснащения пути необщего пользования ОАО «Стройоптторг»NoпутиСпециализациятупикови складовВместимостьгрузовогофронта,усл. ваг.Размеры склада,площадкиТипгрузовыхоперацийСредствамеханизацииГрузоподъемность машинимеханизмов, тОсновныевидыперерабатываемых грузовРежимработыПримечаниеширина, мдлина, мплощадь, м1ПутьNo1,погрузочноразгрузочный.КонтейнернаяплощадкаNo1 дляпогрузки, выгрузкии хранениясобственных,арендованныхпорожних и сгрузомкрупнотоннажных20-ти и 40-кафутовыхконтейнеров.7 30 105 3150Погрузка,выгрузкаконтейнеровКранКСК-3232Порожние и сгрузомкрупнотоннажные 20-ти и40-ка футовыеконтейнеры8-20Емкостьплощадки 280контейнеров в 20футовомэквиваленте16Продолжение табл.
1.3NoпутиСпециализациятупикови складовВместимостьгрузовогофронта,усл.ваг.Размерысклада,площадкиТипгрузовыхоперацийСредствамеханизацииГрузоподъемностьмашинимеханизмов, тОсновные видыперерабатываемыхгрузовРежимработыПримечаниеширина,мдлина,мплощадь, м172ПутьNo2погрузочноразгрузочный.Контейнернаяплощадка No2 дляпогрузки,выгрузки ихранениясобственных,арендованныхпорожних и сгрузомкрупнотоннажных 20-ти и 40-кафутовыхконтейнеров.10 40 133 5320Погрузка,выгрузкаконтейнеровРичстакер«FERRARI»F27945Порожние и сгрузомкрупнотоннажные20-ти и 40-кафутовыеконтейнеры8-20Емкость площадки351 контейнер 20футовомэквивалентеПродолжение табл. 1.3NoпутиСпециализациятупикови складовВместимостьгрузовогофронта,Размерысклада,площадкиТипгрузовыхоперацийСредствамеханизацииГрузоподъемностьмашинимеханизмов, тОсновные видыперерабатываемыхгрузовРежимработыПримечаниеширина,мдлина,мплощадь, м18усл.ваг.1ПутьNo1погрузочноразгрузочный.КонтейнернаяплощадкаNo3 дляпогрузки,выгрузки ихранениясобственных,арендованныхпорожнихкрупнотоннажных 20-ти футовыхконтейнеров.6 10 90 900Погрузка,выгрузкаконтейнеровКран КК-6,3 6Порожниекрупнотоннажные20-ти футовыеконтейнеры8-20Емкость площадки64 контейнера в 20футовомэквивалентеПродолжение табл.
1.3NoпутиСпециализациятупикови складовВместимостьРазмерысклада,площадкиТипгрузовыхоперацийСредствамеханизацииГрузоподъемностьмашОсновные видыперерабатываемых грузовРежимработыПримечание19грузовогофронта,усл.ваг.инимеханизмов, тширина,мдлина,мплощадь, м3ПутьNo3погрузочноразгрузочный.КонтейнернаяплощадкаNo4 дляпогрузки,выгрузки ихранениясобственных,арендованныхпорожних и сгрузомкрупнотоннажных 20-ти и 40-кафутовыхконтейнеров.9 6 125 750Погрузка,выгрузкаконтейнеровКран мостовой30 т.30Порожние и сгрузомкрупнотоннажные20-ти и 40-кафутовыеконтейнеры8-20Емкость площадки20 контейнеров 20футовомэквиваленте202 Определение объемов работы путей необщего пользовании станцииКрасная Речка2.1 Определение объемов работы пути необщего пользования«Стройопторг» иопределение суточного вагонопотокаОпределение объемов переработки грузов в вагонах требует проведениядостоверного планирования. Оно учитывает долгосрочное планирование икраткосрочные реакции.
Первое, возможно осуществить, применяя научныйпрогноз – это количественные категории, а второе требует изучения поведениявнешней среды, представляя качественные категории процесса (спрос, оптовыецены, рынки сбыта и др.). Статистические исследования проводятся дляобъемов 52 переработки грузов в крупнотоннажных (КТК) по пути необщегопользования ОАО «Стройоптторг» станции Красная Речка за период январь2015 года – декабрь 2016 года (табл. 2.1).На основании табл.
2.1 определяются средние значения погрузки, выгрузкифитинговых платформ за рассматриваемый период. Для фитинговых платформопределим границы погрузки, выгрузки с учетом критерия Стьюдента. Значенияданных параметров приведены в табл. 2.2. Они необходимы для проверкиправильности полученных прогнозных значений.Данные числовые последовательности наблюдений, характеризующиеизменение экономического явления во времени, являются временными рядами. 52Экономическим явлениям присущ вероятностный характер и наличиеслучайностей в экономике определяется сложной связью параметров системы,влиянием на них различных факторов, действующих в разных направлениях ичасто неизвестных.
Все это приводит к большой вариации показателей,особенно если рассматривать изменение явлений во времени, и отклонение ихот основной тенденции развития. 5221 52Таблица 2.1Объемы работы пути необщего пользования «Стройоптторг»с фитинговыми платформамиДатаЗа месяц Среднее значение за суткипогрузка,вагоноввыгрузка,вагонов 2погрузка,вагоноввыгрузка,вагонов 2Январь 2015 128 77 4 2Февраль 2015 186 113 7 4Март 2015 131 45 4 1Апрель 2015 250 187 8 6Май 2015 286 214 9 7Июнь 2015 349 189 12 6Июль 2015 349 231 11 7Август 2015 505 210 16 7Сентябрь 2015 371 251 12 8Октябрь 2015 376 355 12 11Ноябрь 2015 347 284 12 9Декабрь 2015 275 241 9 8Январь 2016 224 185 7 6Февраль 2016 284 268 10 10Март 2016 381 271 12 9Апрель 2016 453 289 15 10 36Мая 2016 371 309 12 10Июнь 2016 470 362 16 12Июль 2016 594 384 19 12Август 2016 640 410 21 13Сентябрь 2016 604 406 20 14Октябрь 2016 586 480 19 15Ноябрь 2016 614 443 20 15Декабрь 2016 510 404 16 13 41Таблица 2.222Статистическая обработка объемов работы пути необщего пользования«Стройоптторг» за исследуемый периодНаименованиепоказателяМинимальноезначение,вагоновМаксимальноезначение,вагоновСреднеезначение,вагоновГраницапоказателя сучетом критерияСтьюдента,вагоновПогрузка,ежесуточноКТК 128 640 387 От 54 до 61Выгрузка,ежесуточноКТК 45 480 275 От 45 до 52В результате статистической обработки объемов работ пути необщегопользования «Стройоптторг» с фитинговыми платформами за исследуемыйпериод установлены средние значения выгрузки (48 вагонов), погрузки (58вагонов).Рис.
2.1. Диаграмма объемов работы пути необщего пользования«Стройоптторг»: –выгрузка, –погрузка23Среднесуточные объемы погрузки, выгрузки, сортировки крупнотоннажныхконтейнеров определяются по формулам:, (2.1), (2.2)где,, - годовые объемы выгрузки, погрузки вагонов, ваг/месяц;, - коэффициент неравномерности погрузки, выгрузки,,,принимаем равные годовым коэффициентам неравномерности,.На основании табл. 2.1 среднесуточные объемы погрузки, выгрузки составят,вагонов:вагонов,вагон.Сравнивая средние и перспективные значения ежесуточных объемовпогрузки, выгрузки вагонов на пути необщего пользования « 59 Стройоптторг» кдальнейшим расчетам принимаем перспективные (максимальные) значения:погрузка – 58 фитинговых платформ, выгрузка – 48 фитинговых платформ.2.2 Разработка балансовой таблицы и диаграммы вагонопотоковНа основе суточного вагонопотока по прибытию грузов на станцию КраснаяРечка и отправлению грузов со станции Красная Речка составлена балансоваятаблица, по которой определена потребность порожних вагонов и 6 избыток их( табл.
2.4 – 2.5). Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагона,грузовому пункту и в целом по станции 19 Красная Речка определяется в 724результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка большепогрузки, то на фронте будет излишек (отправление) порожних вагонов; есливыгрузка меньше погрузки – недостаток (прибытие) порожних вагонов. 7Значения для путей необщего пользования 7 станции Красная Речка по погрузкии выгрузки взяты из отчетов справочных систем ОАО «РЖД». Построено двебалансовые таблицы, так как контейнерный поезд на путь необщегопользования ОАО «Стройоптторг» приходит один раз в двое суток.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
