Антиплагиат (1200304), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Проектэффективен, так как в большинстве случаев продолжительность расчетногопериода не должна превышать 15 лет.858 Безопасность жизнедеятельности8.1 Организация безопасности труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях станции Красная речкаОрганизация безопасности труда при выполнении погрузочно-разгрузочныхработ на станции Красная речка регламентируется « Правилами 33 по охране трудапри погрузочно-разгрузочных работах и коммерческих операциях в сферегрузовых перевозок», 40 утвержденных Распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря2009 г. N 2760р.(23) В правилах устанавливлены основные требования охранытруда для работников структурных подразделений хозяйства коммерческойработы в сфере грузовых перевозок.Обеспечение требований охраны труда работников при погрузочноразгрузочных работах, коммерческом осмотре поездов, вагонов, контейнеров,очистке и обработке вагонов от остатков грузов соответствует Межотраслевымправилам по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещениигрузов и 33 другими нормативными правовыми актами, содержащими требованияохраны труда.По станции Красная речка погрузочно-разгрузочные работы выполняются,как правило, механизированным способом при помощи подъемнотранспортного оборудования и средств малой механизации.
3 При подъеме иперемещении грузов вручную соблюдаются 78 нормы предельно допустимыхнагрузок, 80 установленные нормативными документами.(23)Безопасность производства ПРР обеспечивается: выбором способовпроизводства работ, подъемно-транспортного оборудования и технологическойоснастки; подготовкой и организацией мест производства работ; применениемсредств защиты 33 работников; проведением медицинского осмотра 69 работников,допущенных к работе, и их обучением; средствами радиосвязи.Выбор способов производства работ 3 предусматривается дляпредотвращения или снижения до уровня допустимых норм воздействия на 386 3работников 106 опасных и вредных производственных факторов путем:механизации и автоматизации 3 ПРР; применения устройств и приспособлений; 60эксплуатации производственного оборудования в соответствии с нормативнотехнической документацией и эксплуатационными документами; применениязнаковой и других видов сигнализации при перемещении грузов подъемнотранспортным оборудованием; правильного размещения и укладки грузов вместах производства работ и в транспортные средства; соблюдения требованийк охранным зонам 3 линий 44 электропередачи, узлам инженерных коммуникаций иэнергоснабжения.На места производства 3 ПРР и к оборудованию не допускаются работники, неимеющие прямого отношения к этим работам.
Не допускается нахождениелюдей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузовпри погрузке и разгрузке 3 железнодорожного подвижного состава, а также приперемещении грузов 31 грузоподъемными машинами.(25)Вагоны к местам погрузки и выгрузки подаются и убираются в соответствиис технологическим процессом работы ст. Красная речка. К погрузке, разгрузкеи подготовке вагонов под погрузку 25 приступают только после их закреплениятормозными башмаками.(23) 25При открытии двери крытого вагона 25 работники не находятся против нее воизбежание травмирования при случайном ее падении или падениинаходящегося в вагоне груза. 25 Дверь открывают на себя, держась за ее поручни.Так же открывая дверь вагона, не упираются в кронштейн и не налегают надверь.
При закрывании двери крытого вагона располагаются сбоку и двигаютдверь за поручни на себя. На эстакадах высотой 2,5 м и более открываниекрышек люков полувагонов (бортов платформ) при ручной илимеханизированной разгрузке грузов, перевозимых насыпью и навалом,производится со специальных переходных мостков или площадокдополнительных ферм-приставок козловых кранов, оборудованных перилами.При этом устройство мостков и площадок дополнительных ферм-приставокобеспечивают свободное открывание крышки люка и высыпание груза,87исключая попадания отдельных его частей на мостки или площадки.Подъем и спуск с переходных мостков эстакады, площадок дополнительныхферм-приставок производится только по лестницам с перилами. На эстакадах,расположенных на высоте менее 2,5 м и не оборудованных переходнымимостками, открывание крышек люков полувагонов производится снизу.(26)Открытие крышки люков производится одновременно с обеих сторонполувагона 3 механизированным способом или при помощи специальных штангна выгрузочной эстакаде (повышенном пути) 25 высотой менее 2,5 м и кувалдмассой не более 5 кг на выгрузочной эстакаде (повышенном пути) высотойболее 2,5 м с площадок дополнительных ферм-приставок или переходныхмостков.Перемещение грузов массой более 20 кг и на расстояние более 25 м 3производится с помощью грузоподъемных машин или средств механизации.
33Механизированный способ погрузочно-разгрузочных работ являетсяобязательным для грузов 78 массой 31 более 50 кг, а также при подъеме грузов навысоту более 2 м. 78Для строповки грузов 25 применяются стропы, соответствующие массе ихарактеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей стропов и угла ихнаклона.
Стропы общего назначения 25 подбирают так, чтобы угол между ветвямипри подъеме груза не превышал 90°. Между стропальщиком и машинистомгрузоподъемного крана (машины) 25 установлен порядок обмена условнымисигналами (сигнализация) при проведении погрузочно-разгрузочных работ.(26) 25Погрузка, размещение и крепление грузов на железнодорожном подвижномсоставе и других транспортных средствах обеспечивают возможность ихбезопасной последующей выгрузки.
При погрузке и выгрузке 25 грузпредварительно поднимают 71 на высоту 0,2 - 0,3 м для проверки правильности егостроповки, равномерности натяжения строп и надежности действия тормозакрана. При необходимости исправления строповки груз 25 опускают. Груз илигрузозахватное приспособление при горизонтальном их перемещениипредварительно поднимают на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов88(препятствий).После зацепки крупногабаритного груза (пачки длинномерных штучныхгрузов), проверки надежности его строповки и подъема на высоту не более 1 мот уровня пола (площадки, 3 верха штабеля) стропальщик отходит в сторону,противоположную направлению его перемещения, или другое безопасноеместо. Груз во время его подъема, перемещения и опускания 31 не оттягивается.Во время их подъема или перемещения 25 применяются специальные оттяжкииз капронового, пенькового или хлопчатобумажного каната, а для ориентировкиих на месте укладки - крюки с рукояткой длиной 25 более 1 м.К грузу (пачке груза) для его ориентировки (разворота) подходять послетого, как он будет остановлен над местом укладки (площадкой складирования,штабелем) на высоте не более 1 м.
Сигнал на вытаскивание стропов из-подопущенного груза (пачки груза) подается при вертикальном положениигрузового каната крана и только после того, как работники отойдут набезопасное расстояние от места укладки груза в сторону, безопасную в случаеопрокидывания груза (раскатывания пачки груза).При производстве погрузочно-разгрузочных работ отсутствуют посторонниелюди в зоне работы грузоподъемных кранов.
Не перемещают груз надпомещениями, не опускают груз на платформу, в полувагон, кузов автомобиля, атакже 3 не поднимют его при нахождении людей 3 на платформе, в полувагоне,кабине или кузове автомобиля.Способы укладки и крепления грузов 3 обеспечивают их устойчивость притранспортировании и складировании, разгрузке транспортных средств иразборке штабелей, 3 возможность механизированной погрузки и выгрузки, а 3также безопасность работников на штабеле или около него.
Маневрированиетранспортных средств с грузами после снятия крепления с грузов не 3производится. При перемещении груза 3 грузоподъемными кранами (машинами)работники на грузе отсутствуют. Работники находятся на расстоянии не менее 5м от поворотных рабочих органов грузоподъемного крана (машины).(26)На 25 станции Красная речка не производится: подъем краном груза,89засыпанного землей, примерзшего к земле или заложенного другими грузами;подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком крана при наклонномположении грузовых канатов без применения направляющих блоков,обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов; освобождениекраном защемленных грузом стропов, канатов или цепей; подъем грузанепосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.)стреловой лебедкой, а также механизмами подъема и телескопирования стрелыкрана; 3 выравнивание положения поднимаемого или перемещаемого грузамассой тела; поддерживание свешивающейся части груза во время егоперемещения; нахождение работников на пути перемещения груза краном.(23)Работа крана прекращается при скорости ветра, превышающей значение,указанное в паспорте крана, при снегопаде, дожде и в 3 других случаях, когдакрановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
