Отчет антиплагиат (1200179), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Длявыполнения данных задач на участке имеются следующ ие устройства вагонного хозяйства, представленные в таблиц е 1.1Таблиц а 1.1Устройства вагонного хозяйстваСтанц ия располож ения устройствПодразделения вагонного хозяйстваВыполняемые виды работКомсомольск-на-АмуреВагоно ремонтное депо "ВЧДР-6"Плановый ремонт собственных и арендованных вагонов ОАО "РЖ Д".http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=16/5523.05.2016АнтиплагиатВагонное э ксплуатац ионное депо "ВЧДЭ-10"Техническое обслуж ивание вагонов, текущ ий отц епочный ремонт грузовых и пассаж ирских вагоновКомсомольск- сортировочныйПункт технического обслуж ивания сетевого значения "ПТО"Техническое обслуж ивание транзитных поездов, поездов своего формирования, дача готовности под погрузку, смена колесныхпар грузовых и пассаж ирских поездовНовый УргалУчастковый пункт технического обслуж ивания "ПТО"Пункт подготовки вагонов "ППВ"Проверка технического состояния и выполнение текущ его ремонта подвиж ного состава, с устранением неисправностей во всехузлахПостышевоПункт опробывания тормозов "ПОТ"Полноеопробование тормозов от локомотива и выдача справки о тормозах формы ВУ-45.[22]Контрольный осмотр вагонов.Основными задачами локомотивного хозяйства являются - обеспечение ж елезных дорог исправными локомотивами длявыполнения перевозочного проц есса, обслуж ивание и ремонтлокомотивов и мотор-вагонного подвижного состава, создание условий для соблюдения установленного порядка труда иотдыха локомотивных бригад.
Для[45]выполнения данных задач на участке имеются следующ ие устройства локомотивного хозяйства, представленные в таблиц е 1.2Таблиц а 1.2Устройства локомотивного хозяйстваСтанц ия располож ения устройствПодразделения вагонного хозяйстваВыполняемые виды работНовый Ургал,Комсомольск-на-АмуреЭксплуатац ионное локомотивное депоОказание услуг по предоставлению локомотивов и мотор-вагонного подвиж ного состава ОАО РЖ ДКомсомольск-на-АмуреРемонтное локомотивное депоПроизводство технического обслуж ивания и технического ремонтаНовый Ургал,Комсомольск-на- АмуреПункты технического осмотра локомотивовТехническое обслуж ивание локомотивов и мотор-вагонного подвиж ного состава ТО-2Новый Ургал,Комсомольск-на-АмуреПункты э кипировки поездных локомотивовЭкипировка поездных локомотивов, хранение и выдача дизельного топлива и смазокНовый Ургал,Комсомольск-на-Амуре,ПостышевоПункты отдыха локомотивных бригад.Организац ия отдыха локомотивных бригадНовый Ургал,Комсомольск-на-Амуре,ПостышевоПункты смены локомотивных бригадОрганизац ия смены локомотивных бригадВ соответствии с приказом № 652/Н от 18.08.2003г.
на ж елезнодорож ном участке Новый Ургал - Комсомольск установленаунифиц ированная масса грузового поезда в четном и нечетном направлении 4900 тонн, унифиц ированная длина в условныхвагонов - 71 вагон. Максимальная длина поезда 100 условных вагонов, а максимальный вес поезда - 5600 тонн. В грузовомдвиж ении используются локомотивы серии 3ТЭ10М, в пассаж ирском движ ении - ТЭП10.Обслуж ивание грузового движ ения осущ ествляется локомотивами приписки э ксплуатац ионного депо по ж елезнодорож нойстанц ии Комсомольск-на-Амуре посредством организац ии обращ ения локомотивов на ж елезнодорож ном участке Комсомольск −Новый Ургал. Пунктами технического обслуж ивания локомотивов являются депо ж елезнодорож ных станц ий Комсомольск-наАмуре, Постышево, Новый Ургал.Развоз местного груза по ж елезнодорож ным станц иям участка и подача вагонов под грузовые операц ии производитсяманевровыми и вывозными локомотивами.
На ж елезнодорож ной станц ии Новый Ургал дислоц ируются 3 маневровых локомотивасерии ТЭМ-2 обслуж ивающ ий зону Новый Ургал - Ургал-1, один вывозной локомотив серии 2ТЭ10М обслуж ивающ ийж елезнодорож ную станц ию Сулук. На ж елезнодорож ной станц ии Постышево дислоц ируются один маневровый локомотивсерии ТЭМ-2 обслуж ивающ ий зону Постышево - Болен, один вывозной локомотив серии ТЭМ-2 обслуж ивающ ий зону Болен Постышево - Амгунь - Герби. На ж елезнодорож ной станц ии Хурмули дислоц ируются один маневровый локомотив серии ТЭМ-2обслуж иваемый зону Эворон - Хурмули - Хальгасо, один вывозной локомотив серии 2ТЭ10М обслуж ивающ ий зону Хальгасо Хурмули - Эворон.2.
Организац ия вагонопотоков на ж елезнодорож ном участке Комсомольск – Новый УргалВагонопотоком называется среднесуточное число вагонов, следующ их в каком-либо направлении меж ду ж елезнодорож нымистанц иями погрузки, выгрузки, техническими станц иями или полигонами ж елезнодорож ной сети.Основными принц ыпами организац ии вагонопотоков является:сокращ ение оборота вагонов и ускорение доставки грузов;рац иональное использование локомотивного парка;рац иональная загрузка станц ий по пути следования вагонопотоков;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=17/5523.05.2016Антиплагиатсниж ение э ксплуатац ионных расходов на перевозку грузов.2.1 Составление таблиц ыкорреспонденции гружёных вагонопотоковЦелью определения корреспонденции груженых вагонопотоков[21]является выявление направления движ ения струй вагонопотоков на рассаматриваемом ж елезнодорож ном участке.Вагонопотоки были разработаны на основе плана перевозок (назначения и числа вагонов , отправляемых каж дой станц ией).Для определения плановых вагонопотоков была составлена таблиц а корреспонденц ии груж еных вагонопотоков (Таблиц а 2.1).Таблиц а 2.1Корреспонденц ия груж еных вагонопотоковБуреинск и далееЧегдомынНовый УргалСулукГербиДж амкуАмгуньПостышевоБоленЭворонХарпичанГоринХурмулиХальгасоКомсомольск грузКомсомольск сортПивань и далееМылки и далееДземгиИтогоБуреинск и далееX115592563Чегдомын1X31112171881188Новый Ургал34X11523СулукXhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=18/5523.05.2016Антиплагиат718Герби2>X13Дж амку1X12АмгуньX123Постышево1X225129БоленXhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=19/5523.05.2016Антиплагиат257ЭворонX134ХарпичанX2316ГоринX115117ХурмулиX66Хальгасоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=110/5523.05.2016АнтиплагиатX55Комсомольск гр.22011X11635177Комсомольск111X19114Пивань и далееX4747Мылки и далее1111700X61765Дземги11113347X84Итого93042112-http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=111/5523.05.2016Антиплагиат126313893156818512.2 Определение баланса порож них вагоновНа основании корреспонденции груженых вагонопотоков составляется[21]таблиц а баланса порож них вагонов.
Для э того на каж дой станц ии определяется баланс порож них вагонов (избыток,недостаток). Если выгрузка больше погрузки, то создаетсяизбыток порожних вагонов, а если выгрузка меньше погрузки - недостаток порожних вагонов.[55]На основании полученного баланса порож них вагонов устанавливается схема перемещ ения порож них вагонов из районов сизбытком в порож них вагонов, в районы с недостатком. Расчётбаланса порожних вагонопотоков приведён в таблице 2.2Таблица 2.2Баланс порожних вагонов[21]Станц ияВыгрузка(сдача)Погрузка(прием)Баланс порож них вагоновизбытокнедостаток12345Буреинск9563554Чегдомын30188158Новый Ургал42319Сулук286Герби132Дж амку121Амгунь33Постышево22927Болен77Эворон44http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=112/5523.05.2016АнтиплагиатХарпичан66Горин1717Хурмули165Хальгасо55Продолж ение таблиц ы 2.212345Комсомольск267751Комсомольск31411Пивань1389471342Мылки315765450Дземги688416Итого18511851134213422.3 Построение диаграмм груж еных и порож них вагонопотоковНа основании размеров движ ения, разработанной корреспонденц ии вагонопотоков и баланса порож них вагонопотоковстроится диаграммы груж еных и порож них вагонопотоков.На диаграмме груж еных вагонопотоков показано направление движ ения вагонопотоков, количество приц епляемых иотц епляемых вагонов на ж елезнодорож ных станц иях участка.
Диаграмма груж еных вагонопотоков представлена на рисунке2.1.На диаграмме порож них вагонопотоков показано перемещ ение порож них вагонопотоков из районов с избытком в районы снедостатком.Диаграмма порожних вагонопотоков[55]Рисунок[21]представленана рисунке 2.2.2.1 Диаграмма груженых вагонопотоковРисунок 2.2 Диаграмма порожних вагонопотоков2.4[21]Расчет размеров движ ения в поездах по участкам и построение схемы движ ения поездовНа основании диаграмм груж еных и порож них вагонопотоков на каж дом участке определяется общ ий вагонопоток, как вчетном , так и в нечетном направлениях.(таблиц а 2.3).
Зная максимальную длину состава поезда в вагонах (м=100), мож ноопределить размеры движ ения на каж дом участке по формуле 2.1. Результаты расчетов сводятся в таблиц у 2.4.N= псут/м , (2.1)Таблиц а 2.3Определение общ его вагонопотока на участкеУчастокКоличество груж еных вагоновКоличество порож них вагоновВсего вагоновчетноенечетноечетноенечетноечетноеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=113/5523.05.2016Антиплагиатнечетное1234567Нов. Ургал - Сулук762310731762762Сулук - Герби769320737769769Герби - Дж амку769300739769769Дж амку - Амгунь770300740770770Амгунь - Постышево773300743773773Постышево - Болен800300770800800Болен - Эворон807300777807807Эворон - Харпичан811300781811811Харпичан - Горин817300787817817Горин - Хурмули834300804834http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=114/5523.05.2016Антиплагиат834Хурмули - Хальгасо840310809840840Хальгасо - Комсомольск груз.845310814845845Комсомольск груз.
- Комсомольск срт.875100865875875Таблиц а 2.4Размеры движ ения в поездах по участкуУчастокКоличество грузовых поездовКоличество порож них поездовВсего поездовчетноенечетноечетноенечетноечетноенечетное1234567Нов. Ургал - Сулук1410131414Сулук - Герби1410131414Герби - Дж амку1410131414Дж амку - Амгунь1410131414Амгунь - Постышево1410131414Постышево - Боленhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=115/5523.05.2016Антиплагиат1410131414Болен - Эворон1410131414Эворон - Харпичан1410131414Харпичан - Горин1410131414Горин - Хурмули1410131414Хурмули - Хальгасо1410131414Хальгасо - Комсомольск груз.1410131414Комсомольск груз. - Комсомольск сорт.1410131414Схема движ ения поездов представлена на рисунке 2.3Рисунок 2.3 Схема движ ения поездов на участке2.5 План формированияпоездовПлан формированияпоездов представляет собой документ, в котором для каждойустановлено, в адрес каких железнодорожных станций она должна формироватьжелезнодорожной станции[48]поезда, и какие включать вагоны в э ти поезда, а так ж е распределяет объем работы меж ду участковыми, сортировочными,грузовыми и другими станциями по формированию, расформированию и пропуску транзитных поездов.План формирования[48]поездов разрабатывается на основе:плана перевозок грузов;нормы массы и длины поездов;схем обращ ения локомотивов и локомотивных бригад;данных пропускной и перерабатывающ ей способности станц ий;данных о техническом оснащ ении станц ий;технологического проц есса работы станц ий;анализа работы направлений и узлов.План формирования поездов подразделяетсяhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21045897&repNumb=116/5523.05.2016Антиплагиатна сетевой - для крупных сортировочных станций сети, на которых в больших[48]объемах перераспределяются вагонопотоки, и на внутридорож ный - планирующ ий организац ию вагонопотоков в поезда.План формирования поездов долж ен обеспечивать:наименьшее времяследования вагона от станции погрузки до станции выгрузки;[60]наименьший общ ий простой вагонов под накоплением и при их переработке;правильное распределение сортировочной работы меж ду станц иями и э ффективную переработку вагонопотоков;минимальные э ксплуатац ионные расходы;создание условий для реализации требований к качеству транспортного обслуживания и управления грузопотоками.[22]Согласно плану формирования поездов различают поезда следующ их категорий:сквозные, поезда проследующ иебез переработки одну или несколько участковых или сортировочных станций;участковые,[36]сборные,[22]Сборные[36]поезда следующие без переформирования[22]поодному участку;для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям.поезда формируются с подборкой вагонов по станциям участка.[46]Они подразделяются на:зонные - поезда сработой на нескольких промежуточных станциях одного участка;удлиненные - поезда с работой на промежуточных станциях двух смежных[22]участках;сборно-участковые - поезда,следующие по нескольким участкам с работой на промежуточных станциях одного участка и[22]проходящ ие транзитом другой участок;вывозные - поездаследующие с сортировочной или участковойпримыкающего участка или в[22]станции [41]доотдельных промежуточных ([22]грузовых)[44]станций[22]обратном направлении;передаточные - поездаследующие между станциями, входящими в один узел и обслуживаемые парком[36]передаточныхлокомотивов;диспетчерские локомотивы, назначаемые при незначительной погрузке и выгрузке на промежуточных станциях участка.[44]Так как разработка плана формирования грузовых поездов является задачей, решаемой для всей сети ж елезных дорог, вданном дипломном проекте был принят за основу действующ ий план формирования дальневосточной ж елезной дороги –филиала ОАО «РЖ Д» на 2015-2016 года для станц ий Комсомольского региона управления, который представлен в таблиц е 3.1Таблиц а 3.1План формирования грузовых поездовЖ .д станц ия формированияЖ .д.станц ия назначенияРод поездаНазначение групп вагонов1234Новый УгалКомсомольск-СортировочныйСквозной групповойИз 2-х групп:1)на ж .д.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
