ПЗ-485 Гусева (1200066), страница 7
Текст из файла (страница 7)
В парке приема число бригад составляет:
Б ≥
=
= 1,66 ≈ 2 бригады.
Поезда своего формирования обрабатываются в сортировочно – отправочном парке Б.
Необходимо число бригад ПТО в парке в парке отправления рассчитывается по формуле:
|
| ≤ , | (4.25) |
где
– расчетный интервал отправления из парка всех поездов:
|
| = , | (4.26) |
где
– выраженный в процентах резерв ниток графика, обеспеченных локомотивами;
– число транзитных поездов и поездов своего формирования.
=
= 17,9
Б ≥
= 1,97 ≈ 2 бригады.
Таким образом в приемо – отправочном парке В и приемо – отправочном парк А работают 4 бригады ПТО, в каждой бригаде 4 группы осмотрщиков. Группа осматривает вагоны своей части состава. В каждую группу входят специалисты по ходовым частям, автотормозам и обшивке вагонов.
4.5Маневровые операции с местными вагонами
Местная работа на железнодорожной станции Сковородино связана с обеспечением погрузки и выгрузки, работа с местными вагонами на прикрепленных железнодорожных станциях связана с подборкой групп вагонов, развоз, уборку и сбор вагонов по завершении грузовых операций на этих железнодорожных станциях. Работа с местными вагонами для станций прилегающих участков связана с формированием местных поездов, которыми развозятся вагоны под выгрузку и подсылаются порожние под погрузку.
Расчет продолжительности подачи на пункт местной работы складывается из затрат времени на выполнение следующих операций:
- подформирования вагонов для пункта местной работы;
- следования маневрового состава на пункт местной работы;
- расстановки вагонов по фронтам погрузки и выгрузки;
- следования одиночного локомотива обратно на станцию.
Основной работой на станции Сковородино является налив нефти и нефтепродуктов на подъездных путях ОАО «Энерготерминал». Порядок выполнения операций по подаче вагонов на пути налива ОАО «Энерготерминал» и продолжительность подачи представлена на рис. 4.2
| Операции | Время в минутах | Исполнитель | |||||||
| Н а операцию |
50 10 20 30 40 | ||||||||
| 1 Заезд маневрового локомотива | 2 |
| Маневровая бригада | ||||||
| 2 Опробование тормозов | 10 |
|
| Маневровая бригада | |||||
| 3 Уборка средств закрепления состава с осаживанием состава | 6 |
| составитель | ||||||
| 4 Вытягивание группы вагонов на путь 49 | 15 |
|
| Маневровая бригада | |||||
| 5 Вытягивание группы вагонов на путь 36 | 10 |
|
| Маневровая бригада | |||||
| 6 Приготовление маршрута и следование на путь № 9, 10 | 11 |
|
|
| Маневровая Бригада, ДСЦТ | ||||
| 7 Закрепление вагонов, отцепка локомотива | 6 |
|
| Маневровая бригада, составитель | |||||
| 8 Общее время подачи через запад | 50 |
| |||||||
| 9 Общее время подачи через восток | 45 |
| |||||||
Рис 4.2 Порядок выполнения операций по подаче вагонов на пути налива ОАО «Энерготерминал»
Расчетное время подачи на путь пункта подготовки вагонов:
- выставление 1-й группой – 15 мин
- выставление 2-мя группами – 31 мин.
Среднее число вагонов в подаче определяется по формуле:
|
| = , | (4.27) |
где
– суточный вагонопоток, поступающий на данный пункт местной работы;
– среднее число подач на пункт местной работы за сутки.
=
= 30 ваг.
Подача 30 порожних цистерн происходит с расстановкой на пути налива № 9, 10.
Время на расстановку вагонов у грузовых мест определяется по формуле:
|
| = ·, | (4.28) |
где
время на расстановку одного вагона,
= 0,5 мин.
= 15 · 0,5 = 7,5 мин.
ПМС № 225 выполняет погрузку выгрузку на станции Сковородино шпал деревянных, лом черных металлов, машины и строительное оборудование, щебень для балластировки железнодорожного пути. Погрузка и выгрузка осуществляется на 5 путях общего пользования.
Порядок выполнения операций по подаче вагонов и продолжительность подачи вагонов на путь ПМС – 225 представлен на рис 4.3
| Операции | Время в минутах | Исполнитель | |||||||
| Н а операцию |
50 10 20 30 40 | ||||||||
| 1 Заезд маневрового локомотива | 2 |
| Маневровая бригада | ||||||
| 2 Опробование тормозов | 5 |
| Маневровая бригада | ||||||
| 3 Уборка средств закрепления состава с осаживанием состава | 5 |
|
| составитель | |||||
| 6 Приготовление маршрута и следование на путь необщего пользования ПМС - 225 | 10 |
|
| Маневровая Бригада, ДСЦТ | |||||
| 7 Закрепление вагонов, отцепка локомотива | 6 |
| Маневровая бригада, составитель | ||||||
| 8 Общее время подачи | 28 |
| |||||||
Рис 4.3 Порядок выполнения операций по подаче вагонов на пути необщего пользования ПМС – 225
Среднее число вагонов в подаче:
=
= 3 ваг
Время на расстановку вагонов у грузовых мест:
= 1 · 3 = 3 мин.
ООО «Вторснабсбыт» выполняет погрузку и выгрузку лома черных металлов.
Порядок выполнения операций по подаче вагонов и продолжительность подачи вагонов на путь ПМС – 225 представлен на рис 4.3
| Операции | Время в минутах | Исполнитель | |||||||
| Н а операцию |
50 10 20 30 40 | ||||||||
| 1 Заезд маневрового локомотива | 2 |
| Маневровая бригада | ||||||
| 2 Опробование тормозов | 2 |
| Маневровая бригада | ||||||
| 3 Уборка средств закрепления состава с осаживанием состава | 2 |
| составитель | ||||||
| 6 Приготовление маршрута и следование на путь № 85 | 4 |
|
| Маневровая Бригада, ДСЦТ | |||||
| 7 Закрепление вагонов, отцепка локомотива | 1 |
| Маневровая бригада, составитель | ||||||
| 8 Общее время подачи | 11 |
| |||||||
Рис 4.3 Порядок выполнения операций по подаче вагонов ООО «Вторснабсбыт»
Среднее число вагонов в подаче:
=
= 2 ваг
Время на расстановку вагонов у грузовых мест:
= 1 · 2 = 2 мин















