Пояснительная записка (1200004), страница 9
Текст из файла (страница 9)
где 
- вагоно-часы простоя вагонов от момента прибытия на станцию до начала грузовых операций,
- число местных вагонов, ваг.
Таблица 7.2
Простой местных вагонов под грузовыми операциями
| № поезда | Число вагонов в составе | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций |
| Вагоно-часы простоя под груз.операций |
| 2992 | 65 | 3 | 7,58 | 4,58 | 297,7 |
| 2428 | 20 | 2,53 | 3,2 | 0,67 | 13,4 |
| 20 | 3,2 | 3,87 | 0,67 | 13,4 | |
| 16 | 3,87 | 4,4 | 0,53 | 8,48 | |
| 9 | 4,4 | 4,7 | 0,3 | 2,7 | |
| 2354 | 17 | 2,77 | 8,08 | 5,31 | 90,27 |
| 17 | 2,98 | 8,48 | 5,5 | 93,5 | |
| 16 | 8,42 | 13,75 | 5,33 | 85,28 | |
| 15 | 8,82 | 13,82 | 5 | 75 | |
| 1230 | 50 | 3,32 | 9,73 | 6,41 | 320,5 |
| 2114 | 65 | 4,4 | 7,4 | 3 | 195 |
| 2666 | 20 | 6,92 | 7,58 | 0,66 | 13,2 |
| 6 | 8,78 | 9,08 | 0,3 | 1,8 | |
| 7 | 18,7 | 19,2 | 0,5 | 3,5 | |
| 7 | 16,52 | 16,92 | 0,4 | 2,8 | |
| 8 | 15,98 | 16,52 | 0,54 | 4,32 | |
| 2 | 15,98 | 16,52 | 0,54 | 1,08 | |
| 20 | 14,65 | 16,32 | 1,67 | 33,4 | |
| 2430 | 20 | 4,87 | 5,48 | 0,61 | 12,2 |
| 20 | 5,48 | 6,15 | 0,67 | 13,4 | |
| 16 | 6,15 | 6,68 | 0,53 | 8,48 | |
| 12 | 6,68 | 7,08 | 0,4 | 4,8 | |
| 2120 | 65 | 6,5 | 9,5 | 3 | 195 |
| 2166 | 10 | 16,7 | 18,7 | 2 | 20 |
| 10 | 16,87 | 18,87 | 2 | 20 | |
| 5 | 17,02 | 18,02 | 1 | 5 | |
| 10 | 20,67 | 22,67 | 2 | 20 | |
| 5 | 10,72 | 15,72 | 5 | 25 | |
| 4 | 10,88 | 14,88 | 4 | 16 | |
| 7 | 18,7 | 4,13 | 9,43 | 66,01 | |
| 1152 | 20 | 7,43 | 13,51 | 6,08 | 121,6 |
| 30 | 7,43 | 13,51 | 6,08 | 182,4 | |
| 2116 | 65 | 8,83 | 11,83 | 3 | 195 |
| 2890 | 20 | 8,98 | 9,65 | 0,67 | 13,4 |
| 20 | 9,65 | 10,32 | 0,67 | 13,4 |
Продолжение табл.7.2
| № поезда | Число вагонов в составе | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций |
| Вагоно-часы простоя под груз.операций |
| 16 | 10,32 | 10,68 | 0,36 | 5,76 | |
| 12 | 10,68 | 11,25 | 0,57 | 6,84 | |
| 2994 | 65 | 9,83 | 14,52 | 4,69 | 304,85 |
| 2336 | 20 | 4,87 | 12,53 | 7,66 | 153,2 |
| 20 | 12,53 | 13,2 | 0,67 | 13,4 | |
| 16 | 13,2 | 13,73 | 0,53 | 8,48 | |
| 9 | 13,73 | 14,3 | 0,57 | 5,13 | |
| 1164 | 24 | 12,57 | 18,98 | 6,41 | 153,84 |
| 26 | 12,57 | 18,98 | 6,41 | 166,66 | |
| 2112 | 17 | 14,93 | 20,25 | 5,32 | 90,44 |
| 17 | 15,18 | 20,65 | 5,47 | 92,99 | |
| 16 | 20,58 | 1,92 | 5,34 | 85,44 | |
| 15 | 20,98 | 1,98 | 5 | 75 | |
| 2996 | 65 | 16 | 20,68 | 4,68 | 304,2 |
| 2118 | 65 | 17,98 | 20,98 | 3 | 195 |
| 2776 | 20 | 19,15 | 19,82 | 0,67 | 13,4 |
| 20 | 19,82 | 20,48 | 0,66 | 13,2 | |
| 16 | 20,48 | 21,02 | 0,54 | 8,64 | |
| 12 | 21,02 | 21,42 | 0,4 | 4,8 | |
| 2222 | 20 | 15,32 | 15,98 | 0,66 | 13,2 |
| 6 | 15,98 | 16,52 | 0,54 | 3,24 | |
| 3 | 16,52 | 16,92 | 0,4 | 1,2 | |
| 15 | 18,2 | 18,7 | 0,5 | 7,5 | |
| 8 | 18,7 | 19,2 | 0,5 | 4 | |
| 14 | 8,25 | 8,78 | 0,53 | 7,42 | |
| 2128 | 20 | 21,37 | 22,03 | 0,66 | 13,2 |
| 20 | 22,03 | 22,7 | 0,67 | 13,4 | |
| 16 | 22,7 | 23,23 | 0,53 | 8,48 | |
| 9 | 23,23 | 23,53 | 0,3 | 2,7 | |
| 2442 | 20 | 23,65 | 0,32 | 0,67 | 13,4 |
| 20 | 0,32 | 0,98 | 0,66 | 13,2 | |
| 16 | 0,98 | 1,52 | 0,54 | 8,64 | |
| 12 | 1,52 | 1,92 | 0,4 | 4,8 | |
| 2338 | 65 | 0,58 | 5 | 4,42 | 287,3 |
| 2384 | 20 | 16,87 | 17,53 | 0,66 | 13,2 |
| 20 | 17,53 | 18,2 | 0,67 | 13,4 | |
| 2 | 8,25 | 8,78 | 0,53 | 1,06 |
Окончание табл. 7.2
| № поезда | Число вагонов в составе | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций |
| Вагоно-часы простоя под груз.операций |
| 3 | 8,78 | 9,08 | 0,3 | 0,9 | |
| 20 | 7,58 | 8,25 | 0,67 | 13,4 | |
| Итого | 1519 | 4331,93 |
Простой местных вагонов под грузовыми операциями рассчитывается по формуле:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
