Пояснительная записка (1200004), страница 11
Текст из файла (страница 11)
где
- вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до отправления
Общий простой местного вагона по первому варианту суточного плана-графика:
7.2.2 Коэффициент сдвоенных операций
Коэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных вагонов.
где
и
– количество погруженных и выгруженных вагонов а станции.
Коэффициентом сдвоенных операций для первого варианта сутоного – плана графика
7.2.3 Простой местного вагона под одной грузовой операцией
Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию определяется по формуле:
Простой вагона, приходящийся на одну грузовую операцию для первого
варианта суточного плана-графика:
7.2.4 Рабочий парк вагонов
Норму рабочего парка вагонов определяют по формуле:
Норма рабочего парка вагонов для первого варианта суточного плана графика:
7.2.5 Вагонооборот станции
Суммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станции, ваг/сут.
где
,
- количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки,
Вагонооборот станции для первого варианта суточного плана-графика:
ваг/сут.
7.2.6 Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент загрузки (коэффициент использования) локомотивов определяется по формуле:
где
– суммарная затрата локомотиво - минут за сутки (из суточного плана-графика);
- продолжительность смены локомотивных бригад,
- продолжительность экипировки локомотивов.
Коэффициент загрузки локомотивов для первого варианта суточного плана-графика:
В таблицах 7.4 – 7.7 приведены вагоно – часов простоя местного вагона с момента прибытия на станцию и до отправления вагонов со станции и вагоно-часы простоя транзитного вагона без переработки для 2 варианта суточного – плана графика.
Таблица 7.4
Простой транзитного вагона без переработки
| Номер поезда | Время прибытия | Число вагонов в составе | Время обработки | Вагоно-часы простоя |
| 2802 | 1,58 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2804 | 2,83 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2806 | 5,5 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2808 | 11,67 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2810 | 12,92 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2812 | 16,42 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2814 | 18,17 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| 2816 | 18,5 | 68 | 0,57 | 38,76 |
| Итого | 544 | 310,08 |
Простой транзитного вагона без переработки рассчитывается по формуле:
где
- вагоно-часы простоя транзитного вагона без переработки,
- число транзитных вагонов без переработки
Таблица 7.5
Простой местных вагонов от момента прибытия на станцию до начала грузовых операций
| № поезда | Число вагонов в составе | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций | |
| 2400 | 65 | 0,13 | 0,98 | 0,85 | 55,25 |
| 2992 | 65 | 0,5 | 3 | 2,5 | 162,5 |
| 2428 | 20 | 1,08 | 2,53 | 1,45 | 29 |
| 20 | 1,08 | 3,2 | 2,12 | 42,4 | |
| 16 | 1,08 | 3,87 | 2,79 | 44,64 | |
| 9 | 1,08 | 4,4 | 3,32 | 29,88 | |
| 2904 | 20 | 1,33 | 2,65 | 1,32 | 26,4 |
| 20 | 1,33 | 3,32 | 1,99 | 39,8 | |
| 16 | 1,33 | 3,98 | 2,65 | 42,4 | |
| 12 | 1,33 | 4,52 | 3,19 | 38,28 | |
| 2354 | 17 | 1,5 | 2,77 | 1,27 | 21,59 |
| 17 | 1,5 | 2,98 | 1,48 | 25,16 | |
| 16 | 1,5 | 8,42 | 6,92 | 110,72 | |
| 15 | 1,5 | 8,82 | 7,32 | 109,8 | |
| 1230 | 50 | 2 | 3,32 | 1,32 | 66 |
| 2114 | 65 | 2,33 | 4,4 | 2,07 | 134,55 |
| 2666 | 20 | 2,65 | 6,92 | 4,27 | 85,4 |
| 6 | 2,65 | 8,78 | 6,13 | 36,78 | |
| 7 | 2,65 | 18,7 | 16,05 | 112,35 | |
| 7 | 2,65 | 16,52 | 13,87 | 97,09 | |
| 8 | 2,65 | 15,98 | 13,33 | 106,64 | |
| 2 | 2,65 | 15,98 | 13,33 | 26,66 | |
| 20 | 2,65 | 14,65 | 12 | 240 | |
| 2430 | 20 | 3,32 | 4,87 | 1,55 | 31 |
| 20 | 3,32 | 5,48 | 2,16 | 43,2 | |
| 16 | 3,32 | 6,15 | 2,83 | 45,28 | |
| 12 | 3,32 | 6,68 | 3,36 | 40,32 |
Продолжение табл. 7.5
| № поезда | Число вагонов в составе | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций | |
| 2906 | 20 | 3,92 | 5,08 | 1,16 | 23,2 |
| 20 | 3,92 | 5,75 | 1,83 | 36,6 | |
| 16 | 3,92 | 6,42 | 2,5 | 40 | |
| 9 | 3,92 | 6,95 | 3,03 | 27,27 | |
| 2120 | 65 | 4,33 | 6,5 | 2,17 | 141,05 |
| 2166 | 10 | 4,75 | 16,7 | 11,95 | 119,5 |
| 10 | 4,75 | 16,87 | 12,12 | 121,2 | |
| 5 | 4,75 | 17,02 | 12,27 | 61,35 | |
| 10 | 4,75 | 20,67 | 15,92 | 159,2 | |
| 5 | 4,75 | 10,72 | 5,97 | 29,85 | |
| 4 | 4,75 | 10,88 | 6,13 | 24,52 | |
| 7 | 4,75 | 18,7 | 13,95 | 97,65 | |
| 2908 | 20 | 5,98 | 7,15 | 1,17 | 23,4 |
| 20 | 5,98 | 7,82 | 1,84 | 36,8 | |
| 16 | 5,98 | 8,48 | 2,5 | 40 | |
| 12 | 5,98 | 9,02 | 3,04 | 36,48 | |
| 1152 | 20 | 6,17 | 7,43 | 1,26 | 25,2 |
| 30 | 6,17 | 7,43 | 1,26 | 37,8 | |
| 2116 | 65 | 7,17 | 8,83 | 1,66 | 107,9 |
| 2890 | 20 | 7,52 | 8,98 | 1,46 | 29,2 |
| 20 | 7,52 | 9,65 | 2,13 | 42,6 | |
| 16 | 7,52 | 10,32 | 2,8 | 44,8 | |
| 12 | 7,52 | 10,68 | 3,16 | 37,92 | |
| 2994 | 65 | 8 | 9,83 | 1,83 | 118,95 |
| 2910 | 20 | 8,92 | 10,03 | 1,11 | 22,2 |
| 20 | 8,92 | 10,7 | 1,78 | 35,6 | |
| 16 | 8,92 | 11,37 | 2,45 | 39,2 | |
| 9 | 8,92 | 11,9 | 2,98 | 26,82 | |
| 2336 | 20 | 10,35 | 4,87 | 18,52 | 370,4 |
| 20 | 10,35 | 12,53 | 2,18 | 43,6 | |
| 16 | 10,35 | 13,2 | 2,85 | 45,6 | |
| 9 | 10,35 | 13,73 | 3,38 | 30,42 | |
| 2912 | 20 | 11,02 | 12,15 | 1,13 | 22,6 |
| 20 | 11,02 | 12,82 | 1,8 | 36 | |
| 16 | 11,02 | 13,48 | 2,46 | 39,36 | |
| 12 | 11,02 | 14,12 | 3,1 | 37,2 |
Продолжение табл. 7.5
| № поезда | Число вагонов в составе | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций | |
| 1164 | 24 | 11,25 | 12,57 | 1,32 | 31,68 |
| 26 | 11,25 | 12,57 | 1,32 | 34,32 | |
| 2402 | 65 | 12,57 | 13,82 | 1,25 | 81,25 |
| 2914 | 20 | 13,25 | 14,37 | 1,12 | 22,4 |
| 20 | 13,25 | 15,03 | 1,78 | 35,6 | |
| 16 | 13,25 | 15,7 | 2,45 | 39,2 | |
| 9 | 13,25 | 16,23 | 2,98 | 26,82 | |
| 2112 | 17 | 13,83 | 14,93 | 1,1 | 18,7 |
| 17 | 13,83 | 15,18 | 1,35 | 22,95 | |
| 16 | 13,83 | 20,58 | 6,75 | 108 | |
| 15 | 13,83 | 20,98 | 7,15 | 107,25 | |
| 2996 | 65 | 14,18 | 16 | 1,82 | 118,3 |
| 2916 | 20 | 15,32 | 16,48 | 1,16 | 23,2 |
| 20 | 15,32 | 17,15 | 1,83 | 36,6 | |
| 16 | 15,32 | 17,82 | 2,5 | 40 | |
| 12 | 15,32 | 18,35 | 3,03 | 36,36 | |
| 2118 | 65 | 15,83 | 17,98 | 2,15 | 139,75 |
| 2918 | 20 | 17,75 | 19,15 | 1,4 | 28 |
| 20 | 17,75 | 19,82 | 2,07 | 41,4 | |
| 16 | 17,75 | 20,48 | 2,73 | 43,68 | |
| 9 | 17,75 | 21,02 | 3,27 | 29,43 | |
| 2776 | 20 | 17,65 | 19,15 | 1,5 | 30 |
| 20 | 17,65 | 19,82 | 2,17 | 43,4 | |
| 16 | 17,65 | 20,48 | 2,83 | 45,28 | |
| 12 | 17,65 | 21,02 | 3,37 | 40,44 | |
| 2222 | 20 | 18,33 | 15,32 | 20,99 | 419,8 |
| 6 | 18,33 | 15,98 | 21,65 | 129,9 | |
| 3 | 18,33 | 16,52 | 22,19 | 66,57 | |
| 15 | 18,33 | 18,2 | 23,87 | 358,05 | |
| 8 | 18,33 | 18,7 | 0,37 | 2,96 | |
| 14 | 18,33 | 8,25 | 13,92 | 194,88 | |
| 2920 | 20 | 19,82 | 20,98 | 1,16 | 23,2 |
| 20 | 19,82 | 21,65 | 1,83 | 36,6 | |
| 16 | 19,82 | 22,32 | 2,5 | 40 | |
| 12 | 19,82 | 22,85 | 3,03 | 36,36 | |
| 2128 | 20 | 19,92 | 21,37 | 1,45 | 29 |
Окончание табл. 7.5
| № поезда | Число вагонов в составе | Время прибытия | Время начала грузовых операций | Вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовых операций | |
| 20 | 19,92 | 22,03 | 2,11 | 42,2 | |
| 16 | 19,92 | 22,7 | 2,78 | 44,48 | |
| 9 | 19,92 | 23,23 | 3,31 | 29,79 | |
| 2442 | 20 | 22,15 | 23,65 | 1,5 | 30 |
| 20 | 22,15 | 0,32 | 2,17 | 43,4 | |
| 16 | 22,15 | 0,98 | 2,83 | 45,28 | |
| 12 | 22,15 | 1,52 | 3,37 | 40,44 | |
| 2338 | 65 | 23,4 | 0,58 | 1,18 | 76,7 |
| 2384 | 20 | 22,75 | 16,87 | 18,12 | 362,4 |
| 20 | 22,75 | 17,53 | 18,78 | 375,6 | |
| 2 | 22,75 | 8,25 | 9,5 | 19 | |
| 3 | 22,75 | 8,78 | 10,03 | 30,09 | |
| 20 | 22,75 | 7,58 | 8,83 | 176,6 | |
| 2902 | 20 | 23,17 | 0,37 | 1,2 | 24 |
| 20 | 23,17 | 1,03 | 1,86 | 37,2 | |
| 16 | 23,17 | 1,7 | 2,53 | 40,48 | |
| 9 | 23,17 | 2,23 | 3,06 | 27,54 | |
| Итого | 2314 | 8061,06 |















