Антиплагиат (1199993), страница 3
Текст из файла (страница 3)
В перспективе планируется увеличениевыгрузки вагонов примерно на 35%.В дипломном проекте рассматривается технология взаимодействия станц ии и порта по переработке транзитных и местныхвагонов, поступающ их в адрес Находкинского морского торгового порта.Анализ сущ ествующ ей технологии работы станц ии показал, что в настоящ ее время завышены простои транзитных сhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23535545&repNumb=17/10515.06.2016Антиплагиатпереработкой и местных вагонов в сравнении с плановыми показателями. Целью дипломного проекта является разработкаварианта организац ии работы на станц ии для уменьшения простоя транзитных с переработкой и местных вагонов.1Техническая и эксплуатационная характеристика станции1.1 Техническая характеристика станции[12]Станция [28]Находка Владивостокской дирекц ии Дальневосточной ж елезной дороги располож ена на участке Угловая – Находка,примыкающ ая к главному ходу.
Станц ия по назначению ихарактеру выполняемой работы является грузовой припортовой с большим объемом сортировочной работы, по объемувыполняемой работы отнесена к внеклассной.К станции Находка прилегают перегоны:– в нечетном направлении: Находка – Кузнецово – двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовых ипассажирских поездов обоих направлений, оборудованный автоблокировкой для двустороннего движения;– в четном направлении: Находка (парк Бархатная) – Тихоокеанская – однопутный электрифицированный перегон длядвижения грузовых и пассажирских поездов обоих направлений, оборудованный полуавтоматической блокировкой длядвустороннего движения; Находка – Хмыловский – двухпутный электрифицированный перегон для движения грузовыхпоездов обоих направлений, оборудованный автоблокировкой без проходных светофоров для двустороннего движения.В границах станции расположен внутристанционный перегон Находка – Находка (парк Бархатная) – однопутныйэлектрифицированныйдлядвижениягрузовыхипассажирскихпоездовобоихнаправлений,оборудованныйполуавтоматической блокировкой для двустороннего движения.Параллельно внутристанционному перегону расположен соединительный путь Находка – Находка (парк Бархатная),движение по которому осуществляется маневровым порядком.Для выполнения поездной и маневровой работы на станции[7]имеются: предгорочный парк «А», приемоотправочный парк, сортировочно-отправочный парк, транзитный парк «Т», паркотстоя пассаж ирских составов, приемоотправочный (парк Бархатная), сортировочный (парк Бархатная), предпортовый (паркБархатная).На станц ии имеется автоматизированная сортировочная горка средней мощ ности.
Надвигсоставов на горку осуществляется с путей №№ 1А, 2А, 3А, 4А, 5А[17]предгорочного парка «А» с использованием одного пути надвига. Горка имеет один спускной путь, один обходной путь, 21путь в сортировочно-отправочном парке и три тормозные позиц ии.Станц ия Находка разделена на шесть маневровых районов, в том числе три маневровых района в парке Бархатная:– Первый маневровый район – предгорочный парк «А», приемоотправочный парк, транзитный парк «Т», нечетная горловинасортировочно-отправочного парка, парк отстоя пассаж ирских составов, пути отстоя путевых машин (№№ 55, 57).В данном районе выполняется маневровая работа по перестановке составов и групп вагонов из парка в парк, окончаниюформирования составов, отц епке больных вагонов, пополнению составов транзитных поездов, подтягиванию вагонов на путяхСОП;– Второй маневровый район – горочный путь 1Н, сортировочная горка и пути сортировочно-отправочного парка (границ амиманеврового района являются стр.
пер. №30 и выходные сигналы с путей СОП).Выполняется маневровая работа по расформированию составов поездов, передач с парка Бархатная и станц ии Тихоокеанскаяи выводок с ж елезнодорож ных путей общ его и необщ его пользования, повторный роспуск групп вагонов с путей СОП,маневроваяработапоокончаниюформирования,формированиесоставовпоездовчерезсортировочнуюгоркусперестановкой групп вагонов, осаж ивание вагонов на путях СОП;– Третий маневровый район – пути грузового двора, пути ВЧД, ШЧ, ЭЧ и прочие пути станц ии Находка.Выполняется маневровая работа по подборке местных вагонов и подача-уборка на ж елезнодорож ные пути общ его инеобщ его пользования, а такж е на ж елезнодорож ные пути, переданные в ведение других служ б и организац ий ж елезныхдорог ОАО «РЖ Д»;– Четвертый маневровый район (парк Бархатная) – четная сторона приемоотправочного и сортировочного парков, пути №№10, 11.Выполняется маневровая работа по расформированию и формированию составов передач, перестановке групп вагонов изпарка в парк, подборке местныхвагонов и подача-уборка на железнодорожные пути необщего пользования;–[7]Пятый маневровый район (парк Бархатная) – пути предпортового парка.
Выполняется маневровая работа по обслуж иванию ж /д ПНП ОАО «НМТП»;– Шестой маневровый район (парк Бархатная) – нечетная сторона приемоотправочного и сортировочного парков.Выполняется маневровая работа по расформированию и формированию составов передач, перестановке групп вагонов изпарка в парк, подборке местныхвагонов и подача-уборка на железнодорожне пути необщего пользования.[7]Маневровую работу на станц ии Находка выполняют 5 маневровых локомотивов серии ТЭМ2 и ТЭМ7 (депо приписки станц ииПартизанск), из которых два закреплены за парком Бархатная.В парке Бархатная на 54 пути располож ены вагонные весы грузоподъемностью 150 т.1.2 Эксплуатац ионная характеристика станц ииСтанц ия Находка является одной из крупнейших станц ий Дальневосточной ж елезной дороги.Основной задачей данной станции является обслуживание железнодорожных путей необщего пользования, в том числеНаходкинского морского торгового порта, и переработка нечетного поездопотока с участка Мыс Астафьева – Находка.Станция Находка выполняет следующую техническую работу:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23535545&repNumb=18/10515.06.2016Антиплагиат– прием четных и нечетных грузовых поездов, прибывших в расформирование;– расформирование прибывших составов и формирование подач на железнодорожные пути необщего пользования;– формирование сквозных поездов назначением Хабаровск-2 и далее;– формирование сборно-участковых двухгруппных поездов (Барановский и далее до станции Хабаровск-2 искл.,Кузнецово и далее до ст.
Барановский искл.);– формирование передаточных поездов на станцию Рыбники;– формирование передаточных поездов на станцию Крабовая;– отправление четных и нечетных поездов своего формирования;– пропуск транзитных поездов без переработки;– пропуск транзитных поездов с изменением веса и длины состава;– прием, отправление и пропуск пассажирских и пригородных поездов;– технический и коммерческий осмотры составов поездов и вагонов;– подача и уборка вагонов на железнодорожные пути необщего пользования (включая путь необщего пользования,примыкающий к станции Тихоокеанская);– подача и уборка вагонов на места общего пользования;– экипировка локомотивов, смена локомотивных бригад;– обработка документов на прибывшие поезда и формирование пакета документов на поезда своего формирования;– подготовка и передача информации в ИВЦ.[7]Станц ия Находка включена в прямое смешанное ж елезнодорож но-водное сообщ ение по отправлению и прибытию грузов, атакж е производит перевалку грузов с ж елезной дороги на морской транспорт и обратно.
Станц ия открыта для производстваоперац ии со всеми грузами, допускаемыми к морской перевозке, и с грузами в универсальных контейнерах.Техническое обслуж ивание вагонов производится работниками пункта технического обслуж ивания (ПТО) станц ии Находка,который является подразделением э ксплуатац ионного вагонного депо станц ии Уссурийск. ПТО станц ии Находка – э тоосновное ПТО, в состав которого входят контрольные посты: Мыс Астафьева, Крабовая, Тихоокеанская, Партизанск,обслуж иваемые разъездными осмотрщ иками-ремонтниками ПТО Находка.Основная погрузка станц ии: контейнеры, строительные грузы, продтовары, машины и оборудование, автомобили, импортныегрузы.Основная выгрузка станц ии: каменный уголь, контейнеры, ц ветные металлы, строительные и лесные грузы, нефть инефтепродукты.2 Определение объема работы станц ии Находка2.1Определение объема работы станцииОбъем работы станции устанавливался на основании плана формирования поездов, данных о составах транзитныхпоездов и поездов, поступающих в расформирование, а[9]такж е остатков вагонов с предыдущ их суток.Данные взяты из оперативной системы контроля и анализа эксплуатационной работы железной дороги (ОСКАР)[7]за период 12 месяц ев 2015 года.В результате анализа данных был рассчитан суточный вагонопоток на станц ии Находка и сведен в таблиц у 2.1.Таблиц а 2.1Груж еные вагонопотоки станц ии НаходкаИзНаКузнец овоТихоокеанскаяНаходка(выгрузка)ВсегоКузнец овотр.
б/п144–756тр. с/п472–местные–140итого616140Тихоокеанскаятр. б/п––33тр. с/п33–местныеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23535545&repNumb=19/10515.06.2016Антиплагиат–итого33–Находка(погрузка)46–46Всего79616140835На основании таблиц ы 2.1 видно, что через станц ию Находка проходят 144 груж еных вагона без переработки, 505 груж еныхвагонов с переработкой. Со станц ии отправляется 46 местных вагонов, под выгрузку поступает 140 вагонов.На основании корреспонденц ии груж еных вагонопотоков составляетсябаланс порожних вагонов (таблица 2.2).
Количество порожних вагонов определяется как разность междувыгруженными и погруженными вагонами. Если погрузкапревышает выгрузку, то возникает недостаток порожнихвагонов, в противном случае избыток.Таблица 2.2Исходный баланс порожних вагоновСтанция (направление)ПогрузкаВыгрузкаБаланс порожних вагонов[9]избытокнедостатокКузнец ово75679–677Тихоокеанская33616583–Находка4614094–Итого835835677677Из таблиц ы 2.2 видно, что через станц ию проходит 677 порож них вагонов на Западное направление. Со станц ии Находкаотправляется 94 порож них вагона из-под выгрузки.На основании таблиц 2.1 и 2.2 была построена диаграмма груж еных и порож них вагонопотоков, представленная на рисунке2.1.Рисунок 2.1.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
