Файл отчета Антиплагиат (1199966), страница 6
Текст из файла (страница 6)
кондитер10,6301,4700,60,6301,4700,6Всего47633,5426,6139,0268,5938,19272,5149,971153,29654,89341,6957Продолж ительность подачи, ож идания грузовых операц ий, непосредственно самих грузовых операц ий, ож идания уборки иуборки рассчитывается по формулам 10.6-10.10 соответственно.tпод=ntподnм, (8.6)tож .гр.оп=ntож .гр.оппм, (8.7)tгр.оп=ntгр.оппм, (8.8)tож .уборки=ntож .уборкипм, (8.9)tуборки=ntуборкиnм, (8.10)где ntпод– суммарные вагоно-часы, затрачиваемые на подачу;ntож .гр.оп – суммарные вагоно-часы ож идания грузовых операц ий;ntгр.оп - суммарные вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операц иями;ntож .уборки - суммарные вагоно-часы простоя в ож идании уборки;ntуборки - суммарные вагоно-часы, затрачиваемые на уборку.tпод=272,51476=0,57 ч,tож .гр.оп=49,97476=0,11 ч,tгр.оп=1153,29476=2,42 ч,tож .уборки=654,89476=1,38 ч,tуборки=341,69476=0,72 ч.Таблица 8.4Расчет простоя местного вагона на путях сортировочного парка(в[7]ож идании отправления)Номер путиВагонов поступилоВагонов на путиВремя накопленияВагоно-часы простояначалоокончаниеПростой группы вагонов, часчасминчасмин123456789111414005101521,0214,231010040505020,959,544071107580,783,1348074807580,170,672020125613520,9318,6744161419343,3313,33711171019342,416,8415190719340,451,81717204300003,2855,82122020005101521,0220,332020032105522,5250,331010071107580,787,831010114813522,0720,672020142119345,22104,3344211100002,8211,27913221300001,7816,051377025007585,1335,932027041407583,7374,671515101413523,6354,52020190019340,5711,332020225800001,0320,67142020000001521,8737,331616044005020,375,872020073508190,7314,67Окончание таблицы 8.4123456789141212095313523,9847,810101648000013,2132151414000001521,8726,1377033905021,399,681010085913524,8848,8322230300000,951,9161212000005025,0360,4880857193410,6284,932020235900000,020,331733000005025,0315,114024405022,32,3Всего41495,851049,2[18]Время от уборки вагонов с ПНОП до перестановки в ПОП:tож .об=1049,2414=2,53 ч.Таблиц а 8.5Расчет простоя местного вагона в приемоотправочном парке (отправляющ иеся поезда)№поездаЧисло местных вагонов в составеВремя, чВагоно - часыОж идания обработкиОбработкиОж идание отправленияОж идания обработкиОбработкиОж идание отправлениярасформирования1181681,94,150129,2282,201055658,374,150544,05269,7503143575,834,150332,31236,5502425712,254,150159,75294,650Итого26118,3516,601165,31083,20Время ож идания обработки, обработки и ож идания отправления:tож .об=1165,3261=4,46 ч,tоб=1083,2261=4,15 ч,tож .отпр=0261=0 ч.Средний простой местных вагонов определяется по формуле 8.11 и составляет:, (8.11)где - общ ие вагоно-часыпростоя от прибытия до отправления,– общее количество местных вагонов[7]прибывших на станц ию, ваг.tср=7934,16/336=23,61 ч.Простой вагонов,[44]приходящийсяна одну грузовую операцию определяется по формуле 8.12 и[40]составляет:, (8.12)tгр=23,61/1,34=17,61 ч.Рабочий парк вагонов определяется по формуле 10.13 и составляет:, (8.13)n=414 23,61/24=408 ваг.Коэ ффиц иент использования локомотивов определяется по формуле 8.14 и составляет:, (8.14)где– общ ееколичество локомотиво – минут, затрачиваемых[21]засутки[47]наобработку местных вагонов на станции иподъездных путях;–[21]число локомотивов.Клок=3105/(1440-120) 3=0,78Таким образом, средний простой местных вагонов составляет 23,61 ч,простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию[44]составляет 17,61ч, рабочий парк вагонов составляет 408 ваг, коэ ффиц иент использования локомотивов составляет 0,78.8.2 Разработка второго вариантасуточного плана-графика и расчетпоказателейВторой вариант суточного плана-графика[15]разработан при использовании вытяж ных путей 32а, 33 и 34 при увеличенной вместимости.В результате изменения длины вытяж ных путей изменится время их занятости маневровым составом перед подачей наподъездные пути и время занятия маневровым составом вытяж ек при вытягивании состава перед расформированием.При реконструируемой длине вытяж ки для вытягивания состава требуется сделать один полурейс длиной 1000 м.tn=((0,76+0,13 50)252+3,6100025)160=3,91 мин.Время занятия маневровым составом вытяж ных путей перед подачей их на места погрузки/выгрузки при проектируемой длиневытяж ного пути, составляет:tn=((0,76+0,13 40)252+3,680025)160=1,97 мин.На основании разработанного суточного плана-графика определяются сущ ествующ ие показатели:средний простой местных вагонов по э лементам;коэ ффиц иент использования маневровых локомотивов;простой вагонов, приходящ ийся на одну грузовую операц ию;рабочий парк;Простой местных вагонов на станц ии устанавливается общ ий и с расчленением по э лементам:от прибытия до подачи;под грузовыми операциями;от окончания грузовых операций до отправления.[34]Расчет вагоно – часов простоя местных вагонов представлен в таблиц ах 8.6-8.11.Таблиц а 8.6Расчет простоя местного вагона в приемоотправочном парке (прибывающ ие поезда)№поездаЧисло местных вагонов в составеВремя, чВагоно - часыОж идания обработкиОбработкиОж идание расформированияРасформированияОж идания обработкиОбработкиОж идание расформированияРасформирования35264002,2300,47089,2018,820185302,2300,470118,19024,914908441,172,230,670,4751,4898,1229,4820,681236551,172,230,30,4764,35122,6516,525,8512525602,2300,470124,88026,32Итого2482,3411,150,972,35115,83553,0445,98116,56tож .об=115,83248=0,46 ч,tоб=553,04248=2,23 ч,tож .расф=45,98248=0,19 ч,tрасф=116,56248=0,47 ч.Таблица 8.7Расчет простоя местного вагона на путях сортировочного парка(в[7]ож идании подачи)Номер путиВагонов поступилоВагонов на путиВремя накопленияВагоно - часы простояначалоокончаниеПростой группы вагонов, часчасминчасмин1234567891911000000090,150,152020075708190,377,332020113212040,5310,7220140414440,671,331620140416582,946,42201404000010,921,92088000000210,352,81020075708190,373,671020075709141,2812,81010113211410,151,577140614450,654,55925153223277,9271,31625153215540,375,87221010000004584,9749,744113213502,39,21010140514450,676,6722153215550,380,771818181919281,1520,7232020000004414,6893,777113212280,936,53Окончание таблицы 8.81234567892344140519285,3821,515181819281,171,17241212000005385,6367,688113211460,231,871010153215540,373,671717181820161,9733,4251010000000210,353,544113214413,1512,62020181819221,0721,3261515000004414,6870,32744000001531,887,53Всего33667,6622[18]tож .об=622336=1,85 ч.Таблиц а 8.9Расчет простоя местного вагона под подачей, уборкой, грузовыми операц иямиНаименование ПНОПЧисло вагонов в подачеПродолж ительность, часВагоно - часыПодачиОж идания грузовых операц ийГрузовых операц ийОж идания уборкиУборкиПри подачеОж идание грузовых операц ийПод груз.
операц иямиОж идания уборкиПри уборке1234567891011123 причал700020,85000145,9540,820400,853,2801603,440,820400,853,2801603,44 причал70002,850,8500019,955,95700030,85000215,9590,8203,5400,857,38031,8607,6570,823,53005,7424,521005 причал100003,260,8500032,68,5100,820,2511,26008,22,5112,6005/6 причал100,820,8340,170,858,28,3401,78,560,820,1740,550,854,921,02243,35,160,820,1340,570,854,920,78243,425,166Продолж ение таблиц ы 8.91234567891011125/6 причал40,820,063,131,620,853,280,2412,526,483,460,820,120004,920,7200030,8200002,4600006 причал60003,50,85000215,140,8203,1100,853,28012,4403,440,8203,1100,853,28012,4403,47 причал80,8204,730,830,856,56037,846,646,810,8201,191,30,850,8201,191,30,8540,820,122,3700,853,280,489,4803,48 причал100005,550,8500055,58,5100,8204,7200,858,2047,208,520,8205,1300,851,64010,2601,7100,8207,42008,2074,2009 причал100003,920,8500039,28,5100,82030,650,858,20306,58,510 причал100002,550,8500025,58,567Продолж ение таблиц ы 8.912345678910111210 причал100,82030,830,858,20308,38,511 причал70004,350,8500030,455,9570,8204,0500,855,74028,3505,9512 причал90,82030,280,857,380272,527,6530,820,17100,852,460,51302,5580,820,172,50,4206,561,36203,36090,8203007,380270014 причал100000,370,850003,78,5100000,230,850002,38,5100000,110,850001,18,5100,820,281,500,858,22,81508,5100,820,131,50,170,858,21,3151,78,5100,8201,50,630,858,20156,38,5100,820,18300,858,21,83008,515 причал100001,720,8500017,28,5100,820300,858,203008,568Окончание таблиц ы 8.912345678910111216 причал200,820600,8516,4012001717 причал100,82001,680,858,20016,88,5100,82001,820,858,20018,28,5100,820,171,50,830,858,21,7158,38,5100,8201,510,858,2015108,5150,8202,2500,8512,3033,75012,75100,82030,850,858,20308,58,570,820,132,11,160,855,740,9114,78,125,95100,820,2530,050,858,22,5300,58,5ДГК100,5504,0700,485,5040,704,8Далько40,604,50,10,472,40180,41,88Локомотив-транзит40,604,500,472,401801,8840002,860,4700011,441,88ДВМП200003,850,850007717Прим.
кондитер10,6301,4700,60,6301,4700,6Всего47735,186,66136,6555,6342,44273,3351,421110494,28351,8969tпод=273,33476=0,57 час,tож .гр.оп=51,42476=0,10 час,tгр.оп=1110476=2,33 час,tож .уборки=494,28476=1,04 час,tуборки=351,89476=0,73час.Таблица 8.10Расчет простоя местного вагона на путях сортировочного парка(в[7]ож идании отправления)Номер путиВагонов поступилоВагонов на путиВремя накопленияВагоно - часы простояначалоокончаниеПростой группы вагонов, часчасминчасмин123456789111616005901520,8814,1377025003480,976,771818062708452,341,41010142114430,373,674416301930312711174619301,7312,13415190519300,421,672525215123291,6340,83121414005901520,8812,372626022903481,3234,2377050805300,372,571010062708452,3231010123814432,0820,83Продолжение таблицы 8.10123456789121010163219302,9729,672020210023292,4849,671344000001521,877,472020032803480,336,672020044805300,71444071108451,576,2799100614434,6241,552020163819302,8757,332020224123290,816142020000001521,8737,3344022905303,0212,072929082608450,329,182020110814433,5871,6744170419302,439,731721191019300,335,6722222223291,122,2335230823290,351,05151414000001521,8726,132424034805301,740,866082508450,3321010101214434,5245,1788235300000,120,93161212000003483,845,633074314437211733000005305,516,514024405302,772,7771[12]Окончание таблицы 8.101234567891744031105302,329,27412041805301,24,8Всего47380,58818,12[18]tож .об=818,12473=1,73 ч.Таблиц а 8.11Расчет простоя местного вагона в приемоотправочном парке (отправляющ иеся поезда)№поездаЧисло местных вагонов в составеВремя, чВагоно - часыОж идания обработкиОбработкиОж идание отправленияОж идания обработкиОбработкиОж идание отправлениярасформирования1181681,74,150115,6282,2010556524,150130269,7503143675,574,150373,19278,0503193677,874,150527,29278,0502425623,554,150220,1257,303855661,34,15085,8273,9011837004,1500290,50Итого46521,9929,05014521929,80tож .об=1452465=3,12 ч,tоб=1929,8465=4,15 ч,72tож .отпр=0465=0 ч.Средний простой местных вагонов:tср=7620,82/336=22,68 ч.Простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию:[44]tгр=22,68/1,34=16,93 ч.Рабочий парк вагонов:n=473 22.68/24=434 ваг.Коэ ффиц иент использования локомотивов:Клок=2724/(1440-120) 3=0,68Таким образом, средний простой местных вагонов составляет 22,68 ч,простой вагонов, приходящийся на одну грузовую операцию[44]составляет 16,93 ч, рабочий парк вагонов составляет 434 ваг, коэ ффиц иент использования локомотивов составляет 0,68.739 Экономическая оц енка вариантов суточного плана-графикаВ дипломном проекте на основании полученных показателей суточного плана – графика работы станц ии производитсяэ кономическая оц енка двух вариантов.В первом варианте суточного плана – графика работа станц ии организуется с использованием трех вытяж ных путей № 33, 32а,34 вместимостью2, 12, 14 условных вагонов соответственно.
Сущ ествующ ая длина вытяж ек увеличиваетвремя нарасформирование поездов, количество рейсов и суммарное время на подачу и уборку вагонов под грузовые операц ии за сутки.Во втором варианте суточного плана-графика предлож ено организовать работу станц ии с использованием удлиненных приреконструкц ии вытяж ных путей № 33, 32а, 34 вместимостью 71, 30, 30 условных вагонов соответственно. Данная реконструкц иятребует капитальных влож ений.9.1 Расчет капитальных влож ений9.1.1 Определение объемов работ по земляному полотнуДля расчета капиталовлож ений на удлинение вытяж ных путей № 33, 32а, 34 на 1532 м соответственно, требуется определитьобъемы работ по земляному полотну, верхнему строению пути и искусственным сооруж ениям.Объем земляных работ мож но рассчитать приближ еннымспособом, при котором поперечное сочетание земляного полотна представляется в виде трапеции, площадь которой[48]определяется по формулам 9.1 и 9.2:, (9.1), (9.2)где – площ адь насыпи, м2;–рабочая отметка по насыпи, м;74–суммарное расстояние между осями путей в сечении.[48]Расчет объемов земляных работ представлен в таблиц е 9.175Таблиц а 9.1Ведомость объемовземляных работПикетРабочая отметка по насыпи, м,мПлощадь, м2Средняяплощадь, м2Расстояние между[48]пикетами, мОбъем насыпи и выемки, м310,42–15,914,509–7,2545–100725–6–100600–20,14–15,94,7481–2,3714,94410023714943–0,7315,9–29,888–44,832100–44834–1,4615,9–62,174–53,503100–53505–1,0615,9–44,186–48,844100–48846–1,4410,6–49,809–49,326100–49327–0,0710,6–2,2055–25,766100–257680,52–10,613,946–6,97312,883100697128890,92–10,625,502–16,237–1001623–101,33–10,638,095–27,166–942553–Итого64352500776При расчете объема работы рабочие отметки выписываются из продольного профиля, суммарное расстояние меж ду осями путейопределяется по плану станц ии.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
