ПЗ Никифоров (1199965), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Таблица 8.9
Расчет простоя местного вагона под подачей, уборкой,грузовыми операциями
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | ||||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | ||||
| 3 причал | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 14 | 5,95 | ||
| 4 | 0,82 | 0 | 4 | 0 | 0,85 | 3,28 | 0 | 16 | 0 | 3,4 | |||
| 4 | 0,82 | 0 | 4 | 0 | 0,85 | 3,28 | 0 | 16 | 0 | 3,4 | |||
| 4 причал | 7 | 0 | 0 | 0 | 2,85 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 19,95 | 5,95 | ||
| 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 21 | 5,95 | |||
| 9 | 0,82 | 0 | 3,54 | 0 | 0,85 | 7,38 | 0 | 31,86 | 0 | 7,65 | |||
| 7 | 0,82 | 3,5 | 3 | 0 | 0 | 5,74 | 24,5 | 21 | 0 | 0 | |||
| 5 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 3,26 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 32,6 | 8,5 | ||
| 10 | 0,82 | 0,25 | 11,26 | 0 | 0 | 8,2 | 2,5 | 112,6 | 0 | 0 | |||
| 5/6 причал | 10 | 0,82 | 0,83 | 4 | 0,17 | 0,85 | 8,2 | 8,3 | 40 | 1,7 | 8,5 | ||
| 6 | 0,82 | 0,17 | 4 | 0,55 | 0,85 | 4,92 | 1,02 | 24 | 3,3 | 5,1 | |||
| 6 | 0,82 | 0,13 | 4 | 0,57 | 0,85 | 4,92 | 0,78 | 24 | 3,42 | 5,1 | |||
Продолжение табл. 8.9
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | Вагоно - часы | ||||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | |||||
| 5/6 причал | 4 | 0,82 | 0,06 | 3,13 | 1,62 | 0,85 | 3,28 | 0,24 | 12,52 | 6,48 | 3,4 | |||
| 6 | 0,82 | 0,12 | 0 | 0 | 0 | 4,92 | 0,72 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 3 | 0,82 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2,46 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 6 причал | 6 | 0 | 0 | 0 | 3,5 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 21 | 5,1 | |||
| 4 | 0,82 | 0 | 3,11 | 0 | 0,85 | 3,28 | 0 | 12,44 | 0 | 3,4 | ||||
| 4 | 0,82 | 0 | 3,11 | 0 | 0,85 | 3,28 | 0 | 12,44 | 0 | 3,4 | ||||
| 7 причал | 8 | 0,82 | 0 | 4,73 | 0,83 | 0,85 | 6,56 | 0 | 37,84 | 6,64 | 6,8 | |||
| 1 | 0,82 | 0 | 1,19 | 1,3 | 0,85 | 0,82 | 0 | 1,19 | 1,3 | 0,85 | ||||
| 4 | 0,82 | 0,12 | 2,37 | 0 | 0,85 | 3,28 | 0,48 | 9,48 | 0 | 3,4 | ||||
| 8 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 5,55 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 55,5 | 8,5 | |||
| 10 | 0,82 | 0 | 4,72 | 0 | 0,85 | 8,2 | 0 | 47,2 | 0 | 8,5 | ||||
| 2 | 0,82 | 0 | 5,13 | 0 | 0,85 | 1,64 | 0 | 10,26 | 0 | 1,7 | ||||
| 10 | 0,82 | 0 | 7,42 | 0 | 0 | 8,2 | 0 | 74,2 | 0 | 0 | ||||
| 9 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 3,92 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 39,2 | 8,5 | |||
| 10 | 0,82 | 0 | 3 | 0,65 | 0,85 | 8,2 | 0 | 30 | 6,5 | 8,5 | ||||
| 10 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 2,55 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 25,5 | 8 | |||
Продолжение табл. 8.9
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | ||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | ||
| 10 причал | 10 | 0,82 | 0 | 3 | 0,83 | 0,85 | 8,2 | 0 | 30 | 8,3 | 8,5 |
| 11 причал | 7 | 0 | 0 | 0 | 4,35 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 30,45 | 5,95 |
| 7 | 0,82 | 0 | 4,05 | 0 | 0,85 | 5,74 | 0 | 28,35 | 0 | 5,95 | |
| 12 причал | 9 | 0,82 | 0 | 3 | 0,28 | 0,85 | 7,38 | 0 | 27 | 2,52 | 7,65 |
| 3 | 0,82 | 0,17 | 1 | 0 | 0,85 | 2,46 | 0,51 | 3 | 0 | 2,55 | |
| 8 | 0,82 | 0,17 | 2,5 | 0,42 | 0 | 6,56 | 1,36 | 20 | 3,36 | 0 | |
| 9 | 0,82 | 0 | 3 | 0 | 0 | 7,38 | 0 | 27 | 0 | 0 | |
| 14 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 0,37 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 3,7 | 8,5 |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0,23 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 2,3 | 8,5 | |
| 10 | 0 | 0 | 0 | 0,11 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 1,1 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0,28 | 1,5 | 0 | 0,85 | 8,2 | 2,8 | 15 | 0 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0,13 | 1,5 | 0,17 | 0,85 | 8,2 | 1,3 | 15 | 1,7 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0 | 1,5 | 0,63 | 0,85 | 8,2 | 0 | 15 | 6,3 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0,18 | 3 | 0 | 0,85 | 8,2 | 1,8 | 30 | 0 | 8,5 | |
| 15 причал | 10 | 0 | 0 | 0 | 1,72 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 17,2 | 8,5 |
| 10 | 0,82 | 0 | 3 | 0 | 0,85 | 8,2 | 0 | 30 | 0 | 8 | |
Окончание табл. 8.9
| Наимено-вание ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | ||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | ||
| 16 причал | 20 | 0,82 | 0 | 6 | 0 | 0,85 | 16,4 | 0 | 120 | 0 | 17 |
| 17 причал | 10 | 0,82 | 0 | 0 | 1,68 | 0,85 | 8,2 | 0 | 0 | 16,8 | 8,5 |
| 10 | 0,82 | 0 | 0 | 1,82 | 0,85 | 8,2 | 0 | 0 | 18,2 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0,17 | 1,5 | 0,83 | 0,85 | 8,2 | 1,7 | 15 | 8,3 | 8,5 | |
| 10 | 0,82 | 0 | 1,5 | 1 | 0,85 | 8,2 | 0 | 15 | 10 | 8,5 | |
| 15 | 0,82 | 0 | 2,25 | 0 | 0,85 | 12,3 | 0 | 33,75 | 0 | 12,75 | |
| 10 | 0,82 | 0 | 3 | 0,85 | 0,85 | 8,2 | 0 | 30 | 8,5 | 8,5 | |
| 7 | 0,82 | 0,13 | 2,1 | 1,16 | 0,85 | 5,74 | 0,91 | 14,7 | 8,12 | 5,95 | |
| 10 | 0,82 | 0,25 | 3 | 0,05 | 0,85 | 8,2 | 2,5 | 30 | 0,5 | 8,5 | |
| ДГК | 10 | 0,55 | 0 | 4,07 | 0 | 0,48 | 5,5 | 0 | 40,7 | 0 | 4,8 |
| Далько | 4 | 0,6 | 0 | 4,5 | 0,1 | 0,47 | 2,4 | 0 | 18 | 0,4 | 1,88 |
| Локомотив-транзит | 4 | 0,6 | 0 | 4,5 | 0 | 0,47 | 2,4 | 0 | 18 | 0 | 1,88 |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 2,86 | 0,47 | 0 | 0 | 0 | 11,44 | 1,88 | |
| ДВМП | 20 | 0 | 0 | 0 | 3,85 | 0,85 | 0 | 0 | 0 | 77 | 17 |
| Прим. кондитер | 1 | 0,63 | 0 | 1,47 | 0 | 0,6 | 0,63 | 0 | 1,47 | 0 | 0,6 |
| Всего | 477 | 35,18 | 6,66 | 136,65 | 55,63 | 42,44 | 273,33 | 51,42 | 1110 | 494,28 | 351,89 |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
