ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА КИРИЛЛИН М.Е (1199959), страница 9
Текст из файла (страница 9)
(8.5)
где 
– суммарные вагоны-часы простоя местных вагонов на путях сортировочного парка.
Таблица 8.3
Расчет простоя местного вагона под подачей, уборкой, грузовыми операциями
| Наимен-ование ПНОП | Число ваго-нов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоно - часы | |||||||||||
| Подачи | Ожидание грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожида-ние уборки | Уборки | При подаче | При ожидании грузовых операций | Под грузовыми операция-ми | Ожидания уборки | При уборке | |||||
| 3 причал | 11 | 0,6 | 0 | 4,67 | 1,93 | 0,4 | 6,6 | 0 | 51,37 | 21,23 | 4,4 | |||
| 4 причал | 6 | 0,38 | 0 | 2,0 | 0,02 | 0,31 | 2,28 | 0 | 12 | 0,12 | 1,86 | |||
| 5 | 0,5 | 0 | 2,5 | 0,35 | 0,3 | 2,5 | 0 | 12,5 | 1,75 | 1,5 | ||||
| 6 | 0,6 | 0 | 3,0 | 2,28 | 0,32 | 3,6 | 0 | 18 | 13,68 | 1,92 | ||||
| 2 | 0,27 | 0 | 1,0 | 3,43 | 0,23 | 0,54 | 0 | 2 | 6,86 | 0,46 | ||||
| 5 причал | 10 | 0,55 | 0 | 2,5 | 1,3 | 0,38 | 5,5 | 0 | 25 | 13 | 3,8 | |||
| 10 | 0,55 | 0 | 2,5 | 0,0 | 0,38 | 5,5 | 0 | 25 | 0 | 3,8 | ||||
| 10 | 0,55 | 0 | 2,5 | 0,0 | 0,38 | 5,5 | 0 | 25 | 0 | 3,8 | ||||
| 10 | 0,55 | 0 | 5,0 | 0,07 | 0,38 | 5,5 | 0 | 50 | 0,7 | 3,8 | ||||
| 10 | 0,55 | 0 | 5,0 | 3,38 | 0,38 | 5,5 | 0 | 50 | 33,8 | 3,8 | ||||
Продолжение таблицы 8.3
| Наимен-ование ПНОП | Число ваго-нов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоно - часы | |||||||||
| Подачи | Ожидание грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожида-ние уборки | Уборки | При подаче | При ожидании грузовых операций | Под грузовыми операция-ми | Ожидания уборки | При уборке | |||
| 5/6 причал | 7 | 0,4 | 0 | 2,33 | 0,58 | 0,0 | 2,8 | 0 | 16,31 | 4,06 | 0 | |
| 7 причал | 8 | 0,0 | 0 | 0,37 | 0,22 | 0,35 | 0 | 0 | 2,96 | 1,76 | 2,8 | |
| 7 | 0,4 | 0 | 4,67 | 0,0 | 0,33 | 2,8 | 0 | 32,69 | 0 | 2,31 | ||
| 1 | 0,55 | 0 | 0,67 | 0,0 | 0,22 | 0,55 | 0 | 0,67 | 0 | 0,22 | ||
| 7 | 0,4 | 0 | 4,67 | 0,52 | 0,37 | 2,8 | 0 | 32,69 | 3,64 | 2,59 | ||
| 8 причал | 9 | 0,53 | 0 | 6,0 | 0,18 | 0,37 | 4,77 | 0 | 54 | 1,62 | 3,33 | |
| 9 причал | 5 | 0,35 | 0 | 0,3 | 0,0 | 0,00 | 1,75 | 0 | 1,5 | 0 | 0 | |
| 10 причал | 10 | 0,48 | 0 | 5,0 | 0,07 | 0,38 | 4,8 | 0 | 50 | 0,7 | 3,8 | |
| 8 | 0,0 | 0 | 1,38 | 0,63 | 0,35 | 0 | 0 | 11,04 | 5,04 | 2,8 | ||
| 10 | 0,48 | 0 | 2,5 | 0,0 | 0,38 | 4,8 | 0 | 25 | 0 | 3,8 | ||
| 10 | 0,55 | 0 | 0,7 | 0,0 | 0,0 | 5,5 | 0 | 7 | 0 | 0 | ||
| 11 причал | 14 | 0,7 | 0 | 4,0 | 0,0 | 0,47 | 9,8 | 0 | 56 | 0 | 6,58 | |
| 12 причал | 5 | 0,35 | 0 | 2,5 | 0,0 | 0,3 | 1,75 | 0 | 12,5 | 0 | 1,5 | |
Продолжение таблицы 8.3
| Наимен-ование ПНОП | Число ваго-нов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоно - часы | |||||||||
| Подачи | Ожидание грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожида-ние уборки | Уборки | При подаче | При ожидании грузовых операций | Под грузовыми операция-ми | Ожидания уборки | При уборке | |||
| 12 причал | 4 | 0,33 | 0 | 2,0 | 3,25 | 0,27 | 1,32 | 0 | 8 | 13 | 1,08 | |
| 13 причал | 12 | 0,0 | 0 | 3,2 | 0,0 | 0,43 | 0 | 0 | 38,4 | 0 | 5,16 | |
| 14 причал | 10 | 0,0 | 0 | 0,0 | 0,0 | 0,38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3,8 | |
| 5 | 0,47 | 0 | 1,67 | 0,03 | 0,3 | 2,35 | 0 | 8,35 | 0,15 | 1,5 | ||
| 10 | 0,55 | 0 | 3,33 | 0,58 | 0,38 | 5,5 | 0 | 33,3 | 5,8 | 3,8 | ||
| 10 | 0,48 | 0 | 3,33 | 0,0 | 0,38 | 4,8 | 0 | 33,3 | 0 | 3,8 | ||
| 10 | 0,53 | 0 | 1,55 | 0,0 | 0,0 | 5,3 | 0 | 15,5 | 0 | 0 | ||
| 15 причал | 10 | 0,0 | 0 | 1,57 | 0,0 | 0,38 | 0 | 0 | 15,7 | 0 | 3,8 | |
| 5 | 0,0 | 0 | 2,92 | 1,0 | 0,38 | 0 | 0 | 14,6 | 5 | 1,9 | ||
| 5 | 0,0 | 0 | 2,33 | 1,67 | 0,38 | 0 | 0 | 11,65 | 8,35 | 1,9 | ||
| 5 | 0,47 | 0 | 1,67 | 0,03 | 0,3 | 2,35 | 0 | 8,35 | 0,15 | 1,5 | ||
| 10 | 0,55 | 0 | 3,33 | 0,0 | 0,38 | 5,5 | 0 | 33,3 | 0 | 3,8 | ||
| 10 | 0,48 | 0 | 3,33 | 0,0 | 0,38 | 4,8 | 0 | 33,3 | 0 | 3,8 | ||
Продолжение таблицы 8.3
| Наимен-ование ПНОП | Число ваго-нов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоно - часы | |||||||||
| Подачи | Ожидание грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожида-ние уборки | Уборки | При подаче | При ожидании грузовых операций | Под грузовыми операция-ми | Ожидания уборки | При уборке | |||
| 16 причал | 5 | 0,53 | 0 | 1,67 | 0,2 | 0,35 | 2,65 | 0 | 8,35 | 1 | 1,75 | |
| 5 | 0,53 | 0 | 1,67 | 5,87 | 0,0 | 2,65 | 0 | 8,35 | 29,35 | 0 | ||
| 17 причал | 10 | 0,54 | 0 | 2,5 | 2,45 | 0,38 | 5,4 | 0 | 25 | 24,5 | 3,8 | |
| 8 | 0,45 | 0 | 5,33 | 1,05 | 0,35 | 3,6 | 0 | 42,64 | 8,4 | 2,8 | ||
| 8 | 0,45 | 0 | 5,33 | 1,85 | 0,35 | 3,6 | 0 | 42,64 | 14,8 | 2,8 | ||
| 10 | 0,48 | 0 | 5,33 | 0,68 | 0,38 | 4,8 | 0 | 53,3 | 6,8 | 3,8 | ||
| 10 | 0,55 | 0 | 3,33 | 0,53 | 0,38 | 5,5 | 0 | 33,3 | 5,3 | 3,8 | ||
| 3 | 0,3 | 0 | 1,0 | 0,35 | 0,27 | 0,9 | 0 | 3 | 1,05 | 0,81 | ||
| 10 | 0,54 | 0 | 3,25 | 0,0 | 0,38 | 5,4 | 0 | 32,5 | 0 | 3,8 | ||
| ДГК | 15 | 0,63 | 0 | 8,0 | 0,93 | 0,55 | 9,45 | 0 | 120 | 13,95 | 8,25 | |
| Далько | 5 | 0,32 | 0 | 2,0 | 0,47 | 0,0 | 1,6 | 0 | 10 | 2,35 | 0 | |
| ВМПТ | 9 | 0,52 | 0 | 3,0 | 1,32 | 0,0 | 4,68 | 0 | 27 | 11,88 | 0 | |
| ДВМП | 7 | 0,53 | 0 | 4,67 | 1,33 | 0,33 | 3,71 | 0 | 32,69 | 9,31 | 2,31 | |
| 2 | 0,53 | 0 | 0,67 | 0,0 | 0,23 | 1,06 | 0 | 1,34 | 0 | 0,46 | ||
Окончание таблицы 8.3
| Наимен-ование ПНОП | Число ваго-нов в подаче | Продолжительность, ч | Вагоно - часы | |||||||||
| Подачи | Ожидание грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожида-ние уборки | Уборки | При подаче | При ожидании грузовых операций | Под грузовыми операция-ми | Ожидания уборки | При уборке | |||
| Всего | 394 | 21,05 | 0,0 | 143,74 | 38,55 | 15,27 | 172,06 | 0,0 | 1267,09 | 269,1 | 129,09 | |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
