ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА КИРИЛЛИН М.Е (1199959), страница 12
Текст из файла (страница 12)
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | |||||||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | |||||||
| 8 причал | 9 | 0,67 | 0,0 | 6,0 | 1,75 | 0,4 | 6,03 | 0,0 | 54 | 15,75 | 3,6 | |||||
| 4 | 0,68 | 0,0 | 2,67 | 0,15 | 0,0 | 2,72 | 0,0 | 10,68 | 0,6 | 0 | ||||||
| 9 причал | 4 | 0,35 | 0,0 | 1,43 | 0,0 | 0,0 | 1,4 | 0,0 | 5,72 | 0 | 0 | |||||
| 10 причал | 10 | 0,48 | 0,0 | 5,0 | 0,3 | 0,38 | 4,8 | 0,0 | 50 | 3 | 3,8 | |||||
| 8 | 0,0 | 0,0 | 1,4 | 0,32 | 0,35 | 0 | 0,0 | 11,2 | 2,56 | 2,8 | ||||||
| 20 | 0,86 | 0,0 | 5,0 | 0,25 | 0,0 | 17,2 | 0,0 | 100 | 5 | 0 | ||||||
| 11 причал | 14 | 0,7 | 0,0 | 4,0 | 1,18 | 0,47 | 9,8 | 0,0 | 56 | 16,52 | 6,58 | |||||
| 12 причал | 5 | 0,35 | 0,0 | 2,5 | 0,76 | 0,3 | 1,75 | 0,0 | 12,5 | 3,8 | 1,5 | |||||
| 4 | 0,37 | 0,0 | 2,31 | 0,0 | 0,0 | 1,48 | 0,0 | 9,24 | 0 | 0 | ||||||
| 13 причал | 12 | 0,0 | 0,0 | 3,18 | 0,45 | 0,43 | 0 | 0,0 | 38,16 | 5,4 | 5,16 | |||||
| 14 причал | 10 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,07 | 0,35 | 0 | 0,0 | 0 | 0,7 | 3,5 | |||||
| 5 | 0,83 | 0,0 | 1,67 | 0,0 | 0,38 | 4,15 | 0,0 | 8,35 | 0 | 1,9 | ||||||
| 10 | 0,55 | 0,0 | 6,67 | 0,33 | 0,41 | 5,5 | 0,0 | 66,7 | 3,3 | 4,1 | ||||||
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | ||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | ||
| 14 причал | 10 | 0,72 | 0,0 | 6,67 | 0,0 | 0,58 | 7,2 | 0,0 | 66,7 | 0 | 5,8 |
| 10 | 0,88 | 0,0 | 3,33 | 0,5 | 0,41 | 8,8 | 0,0 | 33,3 | 5 | 4,1 | |
| 15 причал | 5 | 0,0 | 0,0 | 2,33 | 0,53 | 0,35 | 0 | 0,0 | 11,65 | 2,65 | 1,75 |
| 5 | 0,0 | 0,0 | 2,97 | 0,07 | 0,35 | 0 | 0,0 | 14,85 | 0,35 | 1,75 | |
| 10 | 0,0 | 0,0 | 1,57 | 0,0 | 0,38 | 0 | 0,0 | 15,7 | 0 | 3,8 | |
| 5 | 0,82 | 0,0 | 1,67 | 0,0 | 0,35 | 4,1 | 0,0 | 8,35 | 0 | 1,75 | |
| 10 | 0,55 | 0,0 | 3,33 | 0,13 | 0,4 | 5,5 | 0,0 | 33,3 | 1,3 | 4 | |
| 10 | 0,55 | 0,0 | 3,33 | 0,0 | 0,4 | 5,5 | 0,0 | 33,3 | 0 | 4 | |
| 10 | 0,55 | 0,0 | 3,33 | 0,83 | 0,41 | 5,5 | 0,0 | 33,3 | 8,3 | 4,1 | |
| 17 причал | 10 | 0,98 | 0,0 | 1,67 | 0,0 | 0,41 | 9,8 | 0,0 | 16,7 | 0 | 4,1 |
| 24 | 1,25 | 0,0 | 8,0 | 0,67 | 0,65 | 30 | 0,0 | 192 | 16,08 | 15,6 | |
| 13 | 1,42 | 0,0 | 6,33 | 1,02 | 0,45 | 18,46 | 0,0 | 82,29 | 13,26 | 5,85 | |
| 7 | 0,55 | 0,0 | 3,0 | 0,63 | 0,43 | 3,85 | 0,0 | 21 | 4,41 | 3,01 | |
| 5 | 0,63 | 0,0 | 1,67 | 2,0 | 0,31 | 3,15 | 0,0 | 8,35 | 10 | 1,55 | |
Окончание таблицы 8.9
| Наименование ПНОП | Число вагонов в подаче | Продолжительность, час | Вагоно - часы | ||||||||
| Подачи | Ожидания грузовых операций | Грузо-вых операций | Ожидания уборки | Уборки | При подаче | Ожидание грузовых операций | Под груз. операциями | Ожидания уборки | При уборке | ||
| ДВМП | 2 | 0,5 | 0,0 | 0,67 | 0,47 | 0,23 | 1 | 0,0 | 1,34 | 0,94 | 0,46 |
| 5 | 0,46 | 0,0 | 4,67 | 5,06 | 0,35 | 2,3 | 0,0 | 23,35 | 25,3 | 1,75 | |
| ВМПТ | 9 | 0,52 | 0,0 | 6,0 | 0,0 | 0,4 | 4,68 | 0,0 | 54 | 0 | 3,6 |
| ДГК | 15 | 0,68 | 0,0 | 4,0 | 3,65 | 0,55 | 10,2 | 0,0 | 60 | 54,75 | 8,25 |
| Далько | 5 | 0,28 | 0,0 | 2,0 | 5,22 | 0,0 | 1,4 | 0,0 | 10 | 26,1 | 0 |
| Всего | 383 | 23,97 | 0,0 | 146,57 | 35,17 | 14,49 | 233,13 | 0,0 | 1354,16 | 266,96 | 140,73 |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
