Антиплагиат (1199891), страница 8
Текст из файла (страница 8)
7 [1]Контейнерный пункт имее т 4 контейнерных площадки. На каждой из 7них выполняются операции по погрузке, выгрузке и сортировк 7 е а 55 также этиплощадки специализируются как погрузочно-выгрузочные и сортировочныеили как погрузочные и сортировочные. 7 [7]Крупнотоннажные контейнеры всех типоразме 7 ров перерабатываются наодной площа 7 дке погрузочно-разгрузочными механизмами требуемойгрузоподъемности, оснащенных соответствующими захватнымиустройства 7 ми.Подъемно-транспортное оборудование эксплуатируется в соответствиис требованиями ГОСТ 12.2.003—74, ГОСТ 12.2.031-78, «Правила устройстваи безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденныхГосгортехнадзором, а 87 также требованиями безопасности, изложенными встандартах и технических условиях на оборудование конкретного вида.[1]66Площадки располагаются на ровных и строго горизонтальныхповерхностях.
Покрытие площадок для рефрижераторных контейнеровсделано железобетонным, поскольку сосредоточенные нагрузки, сообщаемыечерез нижние угловые фитинги контейнеров, 9 особенно при штабелировании в 9несколько ярусов, значительны. 9 Расчетная нагрузка от нижних угловыхфитингов контейнеров 9 массой брутто 30 т при установке последних наплощадку в 2 9 яруса составляет 90 кг/см. Покрытие автомобильных проездов 9асфальтобетонное. Допускается складирование КРК только в два яруса. Приэтом для обслуживания оборудования верхнего контейнера используетсялестница.[7]На 9 контейнерной площадке 32 используется схема комплексноймеханизации, включающая в себя двухконсольные козловые краны типа КК-6 32грузоподъемностью 6 т, пролетом 16 м, оборудованные автостропом, и 34площадка с нумерацией контейнеро-мест.При нумерации каждому месту для установки контейнераприсваивается свой номер, состоящий из номера поперечного и продольногорядов.
Номер каждого поперечного ряда на контейнерной площадке,обслуживаемой козловым краном, указывается на специальных табличках,расположенных на тросе, натянутом между опорами контактной сети, а наплощадке, обслуживаемой мостовыми кранами, номер ряда указывается наэстакаде мостового крана. Номер продольного ряда указывается на фермекрана.[7]Все погрузочно- 32 разгрузочные операции с контейнерами (погрузку,выгрузку, сортировку) выполняет крановая бригада в присутствии наконтейнерной площадке приемосдатчика груза и багажа, 34 который 47осуществляет непосредственно руководство работой крана.[5]Приемосдатчик груза и багажа, который руководит 34 операциями 32 попогрузке и выгрузке груженых и 47 порожних контейнеров и размещением их наплощадке, к моменту окончания подачи вагонов на контейнерный пунктдолжен иметь план обработки контейнеров в каждой подаче в целом и для 3267каждого крана в отдельности.
32 [9]Площадка для размещения контейнеров делится на секторы. Каждыйсектор представляет собой группу контейнеро- мест, предназначенную дляразмещения двух рядов контейнеров, как правило, поперек площадки.Контейнеро- местом называется площадь, занимаемая однимконтейнером. Между секторами создаются проходы для приемосдатчиков.Каждый ряд контейнеро- мест и каждый контейнер в ряду номеруются.Номер ряда и номер в нем контейнеро- места представляют собой координатыпоследнего и служат для быстрого нахождения контейнеров.[7]Для обеспечения сохранности грузов контейнеры устанавливаютсядвер 7 ями внутрь сектора. Расстояние для прохода приемосдатчика междурефрижераторными контейнерами в этом случае составляет 0,5 м.
Через двапоперечных ряда 9 устраиваются проходы для размещения блоковэлектропитания КРК. [7] 9Риферный пьедестал и место для подключения 9 данных устройств, атакже для обслуживания 9 энергохолодильного оборудования контейнераорганизовано на участке шириной 3,64 м. 9 На одном силовом блоке 9подключены несколько контейнеров.На 9 пунктах для рефрижераторных контейнеров выделено определенноеместо для проведения их осмотра, 9 технического обслуживания и внеобходимых случаях ремонта.
9 Запасные части и средства для этого 9находятся на контейнерном пункте в 55 определенном количестве. Наконтейнерном пункте 55 постоянно находится дежурный механик порефрижераторным контейнерам, который 9 обеспечивает техническоеобслуживание КРК при передаче с одного вида транспорта на другой и присортировке.[7] 9Рефрижераторные контейнеры требуют трехфазного энергопитания снапряжением 380–460 В с частотой 50–60 9 Гц. Для работы 9 блоков проложенсиловой кабель от ближайшей тяговой 9 подстанции .[4]Площадка размечена на контейнерные слоты, это 9 позволяет установить 968специализацию 9 площадок (по прибытии или 9 отправлении, по крупнымклиентам и др.), а 9 также осуществить автоматизацию погрузочноразгрузочных работ с рефрижераторными 9 контейнерами.
[7]Тупиковые железнодорожные погрузочно-выгрузочные и подкрановыепути 9 оборудованы соответствующими упорами. [5]Помимо этого 9 предусмотрена установка автоматических концевыхвыключателей, при срабатывании которых краны обесточиваются иостанавливаются. Расстояние от крана в крайнем положении при выгрузкепоследнего контейнера с хвостовой (или 9 головной) платформы в подаче или 9погрузке на нее последнего 9 контейнера до упора составляет 3 м. [5]На пункте предусмотрены площадки для операций по приему иотправке контейнеров автомобильным транспортом. Ширина полосы длядвижения автомобильных прицепов 9 принята в зависимости от типаавтомобильного транспорта, погрузочно-разгрузочных 94 машин, интенсивности 9работы и др.Освещенность рабочей зоны крана 9 предусмотрена не менее 220 лк, приэтом на каждые 10 м длины моста крана устанавливаются по 2–3осветительных прибора. [2]Автомобильные проезды и проходы в местах производства погрузочноразгрузочных работ освещаются светильниками с люминесцентнымисточником света 5 9 лк.Стоимость рефрижераторного контейнера в настоящее времядостаточно велика, поэтому площадки для них 9 ограждены, а у въезда натерриторию функционирует круглосуточный контрольно-пропускной пункт.Контейнерный пункт обеспечен охраной, а также оборудовансредствами связи (телефон, факс) и радиосвязью для управления погрузочноразгрузочным процессом.Одним из основных показателей безопасной работы крана наконтейнерной площадке является его устойчивость.
[10]Этот параметр характеризуется коэффициентом устойчивости – 569отношением момента удерживающего к моменту опрокидывающему.Удерживающий момент создается собственной массой крана, аопрокидывающий – массой поднимаемого груза. Отсюда различаюткоэффициенты грузовой и собственной устойчивости крана. [10] Очень частопри работе на кран действуют дополнительные нагрузки в виде давленияветра, уклона площадки и т.п.Поэтому расчеты грузовой устойчивости крана приходится проводить сучетом этих дополнительных нагрузок. 5Проверим грузовую устойчивость башенного крана КБ-403А.Таблица 1 Технические характеристики 5 крана:ТипкранаМаксимальнаягрузо-подъемностьQ, т 5Максимальныйвылетстрелы,мМаксимальнаявысотаподъемакрюкаh, мРазмерыопорногоконтура, мСкоростьвращения 5поворотной частикрана n,мин-1 5Скоростьподъемаопускания грузаυ, м/минСкоростьдвижения крана,м/минМассакранаGK, тМассапротивовеса, твдольбазыбаза(колея)2bКБ-403А 8 20 41 6 6 0,65 2740 18 80 30Расчетная схема крана приведена на рис.
1. 5Рис. 1. Расчетная схема грузовой устойчивости башенного крана 5 КБ-403АМаксимальное расстояние от оси вращения платформы крана до центра 570тяжести груза составляет 10 м. Расстояние от оси вращения поворотной частикрана до его центра тяжести с = 2,5 м. Расстояние от центра тяжести кранадо плоскости, проходящей через точки опорного контура, 5 принимаем равным8 м. [10]Грузовая устойчивость башенного 5 крана обеспечивается, есливыполняется условие:, (1)Где коэффициент грузовой устойчивости, принимаемый длягоризонтального пути без учета дополнительных нагрузок равным 1,4; приналичии дополнительных нагрузок (ветра, инерционных сил) и влияниянаибольшего допускаемого уклона пути 1,15; [11]грузовой момент, создаваемый рабочим грузом относительноребра опрокидывания (точка «О»), Н м;момент всех прочих (основных и дополнительных) нагрузок,действующих на кран относительно того же ребра опрокидывания, с учетомнаибольшего допускаемого уклона пути, Н м.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
