Антиплагиат (1199871), страница 10
Текст из файла (страница 10)
елчман=3232,39 руб.;м - количество вагонов в поезде, ваг.;Тмман, Тнмман - время работы маневрового локомотива соответственно по формированию отправительского маршрута инемаршрутного состава, ч.Расходы ОАО "РЖ Д", приходящ иеся на час работы маневрового тепловоза,принадлеж ащ его парку ОАО "РЖ Д", рассчитываются по формуле (9.10), руб/час, составляющ ие расходной ставки наманевровый локомотиво-час представлены в таблиц е 9.1.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21882738&repNumb=187/9201.06.2016АнтиплагиатЕчмр=Цм*Кмр8760*Тм+Ер0,85*8760*Мчмт+Епер8760*(Мчмт+Мчмэ )+Ерем876 0*Мчмт ,(9.10)Таблиц а 9.1Затраты на маневровый локомотиво-часНаименование показателей (расходов и измирителей)ОбозначениеЕд.изм.Всего расходов из формы 7-уСредняя ц ена маневрового тепловозаЦмтыс.руб455861Срок полезного использования маневрового тепловозаТмлет182Коэ ффиц иент резерва маневровых локомотивовКмр1,43Цм*Кмр*10008760*Тмруб/ч404,75Работа т/з на маневрах в грузовом движ ении (3303),работа тепловозов на манёврах в части предоставления услуглокомотивной тяги при перевозке грузов по ж елезнодорож ным путям ОАО "РЖ Д" (3306), работа на маневрах впассаж ирском движ ении (3312), работа маневровых тепловозов на путях клиентов (3322), работа тепловозов в маневровомдвиж ении на путях предприятия владельц ев инфраструктуры и при депо (3325).Ертыс.руб40027860Локомотиво-часы э ксплуатац ионной работы маневровых локомотивовМчмтч28685671Ер0,85*Мчмтруб/ч1641,64Окончание табл.
9.1Наименование показателей (расходов и измирителей)ОбозначениеЕд.изм.Всего расходов из формы 7-уМаневровая работа на сортировочных станциях (2027), маневровая работа на грузовых станциях (2034),маневровая работа на пассажирских станциях (2035), маневровая работа на пограничных и предпортовых станциях(2036), маневровая работа на остальных станциях (2037)[53]Епертыс.руб23636164Локомотиво-часы э ксплуатац ионной работы маневровых локомотивов (э /з и т/з)Мчмт+Мчмэч29745544Епер(Мчмт+Мчмэ )руб/ч795Экипировка маневровых тепловозов (3316), техническое обслуж ивание маневровых тепловозов (6309), текущ ие видыремонта маневровых тепловозов (6310), капитальные виды ремонта маневровых тепловозов (6311), сервисноеобслуж ивание маневровых тепловозов (6318), дополнительные услуги по сервисному обслуж иванию маневровыхтепловозов (6319), внеплановый ремонт маневровых тепловозов (6345), капитальные виды ремонта маневровых тепловозовна заводах (6354), постановка маневровых тепловозов, работающ их в грузовом движ ении, в оперативный итехнологический резерв, содерж ание и вывод из резерва (3363), Арендные и лизинговые платеж и за маневровыеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21882738&repNumb=188/9201.06.2016Антиплагиаттепловозы (ст.
3344).Еремтыс.руб11210419ЕремМчмтПолные затраты на час работы маневрового тепловозаЕчмрруб/ч3232,39Е1спформ=Тм*есп*Lm ,(9.11)илиЕ2спформ=Тнм*есп*Lm ,(9.12)где - Еспформзатраты по содержанию пути и постоянных устройств[5]станций, [32]связанныес операциями по формированиюсостава, приходящиеся на один вагон, руб.;есп - расходная ставка на час занятия 1 км пути и постоянных устройств[5]станций,L - длина станционных путей, необходимых для накопления и формирования поезда,руб., есп=22,31 руб.;[32]км, L=0,8 км;Тм, Тнм - затраты времени на накопление и формирование состава соответственно маршрутного и немаршрутного, ч.Расходная ставка на час занятия 1 км пути и постоянных устройств станц ий включает в себя содерж ание пути ипостоянных устройств (2101), рельсосварочные работы впути (2130), капитальные виды ремонта верхнего строения пути (2110),[53]работы по снего-, водо- и пескоборьбе (2106), прочие ремонтные работы по хозяйству пути (2109), обслуж ивание итекущ ий ремонт путевых машин и механизмов (2123), ремонт путевой техники на заводах (9805), общ ие иобщ ехозяйственные расходы, зависящ ие от объемаперевозок.Е1манформ=0,82*3232,3932=82827,43 руб.;Е2манформ=1,69*3232,3938=143756,29 руб.;Е1спформ=8,99*22,31*0,832=5014,17 руб.;Е2спформ=23,64*22,31*0,838=11103,33 руб.;Е1фм(n)нм=82827,43+5014,16=87841,59 руб.;Е2фм(n)нм=143756,29+11103,33=154859,62 руб.Сравним величины затрат на формирование рефриж ераторных поездов отправительским маршрутом и немаршрутнойотправкой, руб.:∆Еп=154859,62-87841,59=67018,03 руб.В общ ем виде изменение затрат и их сопоставления, возникающ их при формировании маршрутного и немаршрутногопоезда мож но сделать вывод, что маршрутная отправка э кономически э ффективна на станц ии формирования.10 Охрана труда и техника безопасности на станц ии Угольная10.1 Организац ия проведения контроля по безопасности труда на станц ииУгольнаяОрганизац ия проведения контроля по безопасности труда является одной из основных составляющ их системы управлениябезопасностью труда.На станц ии Угольная ведется комплексная система оц енки состояния охраны труда.
[21]Начальник станц ии несет ответственность за обеспечение и соблюдение работниками станц ии правил охраны труда,производственной санитарии и трудового законодательства, прохож дение работниками медиц инского осмотра,проведение инструктаж а, обучения и проверки знаний требованийохраны труда, обеспечение работников спецодеждой, спецобувью и[14]средствами индивидуальной защ иты, соблюдения ст.212,214 ТК РФ. [22]Перед началом смены (дневной, ночной) все работники, выполняющ ие работы на ж елезнодорож ных путях, проходятпланерное совещ ание в спец иальной одеж де и спец иальной обуви для визуального осмотра и получения планапредстоящ ей работы.
На станц ии Угольная планерные совещ ания проводит начальник станц ии, либо его заместитель.Результаты еж едневного (еж есменного) контроля визуально отраж аются в бланке «КСОТ-П» путем закрашивания однойячейки соответствующ им ц ветом взависимости от выявленных нарушений в соответствии с Перечнем опасностей и предупреждений,[14]представленных в таблиц е 10.1:красным – при наличии нарушений категории «Опасность»,оранж евым – «Предупреж дение»,http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21882738&repNumb=189/9201.06.2016Антиплагиатж елтым – «Внимание»,синим – допущ енные микротравмы в смене,зелены�� – «Отсутствие нарушений».Таблица 10.1Перечень опасностей и предупреждений для ежедневной (ежесменной) оценки состояния охраны труда1Опасность:1.1получение работником производственной травмы1.2появление работника на работе или в течение рабочего дня (смены) в состоянии алкогольного, наркотического,токсического или другого опьянения1.3[3]подлезаниеи протаскивание[14]инструментов и материалов под стоящ ими вагонами, залезание на автосц епки или под них1.4подъем на поднож ки вагонов, локомотивов или другого подвиж ного состава и сход с них во время движ ения1.5проезд работника в неустановленном месте1.6применение экстренного торможения локомотивнойжелезнодорожной станции1.7авария или инцидент, допущенные на территориибригадой в целях предотвращения наезда на работника[14]ж елезнодорож ной станц ии по вине работников станц ии1.8нахож дение работника в габарите подвиж ного состава1.9переход железнодорожных путей в неустановленном месте или перед близко идущим поездом1.10[14]невыполнение мер безопасности при нахож дение в меж дупутье при следовании поездов по смеж ным ж елезнодорож нымпутям2Предупреж дение:2.1пользование сотовой связью, аудио и видео-плеерами и другими устройствами, не предусмотренными технологическимипроц ессами2.2неприменение или повреж дение спец одеж ды, спец обуви и других СИЗ2.3отсутствие у работника соответствующ ей группы по э лектробезопасности2.4отсутствиенеобходимых для работы исправного инструмента, приспособлений и средств связи, использование неисправныхинструментов,[14]оборудования, инвентаря (в том числе тормозных башмаков) и т.д.2.5работа на неисправном транспортном средстве (при их наличии автотранспорта на балансе станц ии)2.6отсутствие оградительных, защитных средств, неисправность осветительных установок2.7нарушение габарита складирования материалов, заготовок и приспособлений[14]вдоль ж елезнодорож ных путейОкончание табл.
10.12.8нарушение работниками требований инструкций по охране труда, правил нахождения на[14]путях,правил,пожарнойиэлектробезопасностииhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21882738&repNumb=1[3]другихправил,[3]железнодорожныхобеспечивающихбезопасность90/9201.06.2016Антиплагиатвыполнения работ и[14]технологическихопераций[48]наданном производственном участке[14]ж елезнодорож ной станц ии (не учтенных в 1 разделе)2.9.отсутствие технологии безопасного производства работ,инструкций по охране труда3[3]Внимание:3.1[14]уровеньосвещения на рабочих местах и[3]маршрутахслужебного прохода[14]нижеустановленных норм3.2[3]отсутствиеу работников удостоверений о[14]проверке знаний по э лектробезопасности (при наличии соответствующ ей группы по э лектробезопасности); непроведениесвоевременно проверки знаний по охране труда3.3неудовлетворительное состояние маршрутов служебного, технологического проходов, проездов,территориистанции; отсутствие планировки междупутий, отсыпка щебнем крупной фракции, наличие старогодных материаловверхнего строении пути, наличие ям, воды, наледи, открытых водоотводных[14]люков в зоне работы работников3.4отсутствие первичныхогнетушителясредствпож аротушения илинахож дениенарабочем местепросроченныхпопроверке3.5нарушение работником трудовой дисц иплины в части реж има работы, прохож дения сроков медиц инской комиссии(периодической), психиатрического освидетельствования3.6нарушение работником порядка прохож дения инструктаж ей по охране труда перед началом работы4Получение работникоммикротравмы5Отсутствие нарушенийВ случае выявления нарушений, относящихся к опасностям, требующим одновременно нескольких видов закраски,закраска производится по более грубому нарушению.[14]Такж е в бланк «КСОТ-П» заносятся данные о количестве дней работы станц ии без травм.Все выявленные нарушениявносятсявведомостьнесоответствий.Приналичиимикротравмывведомостьзаписываютсяданныетравмированного работника – фамилия, имя, отчество, вид повреждения здоровья, основные причины, времяотсутствия работника на рабочем месте.Бланк «КСОТ-П» и ведомость несоответствий[14]на текущ ий месяц на станц ии Угольная размещ аются на спец иальном стенде в уголке по охране труда.Для хранения заполненных ведомостей, бланков «КСОТ-П», на станц ии заведена отдельная папка.При проведении еж едневного (еж есменного) контроля начальник станц ии, либо его заместитель проверяет:вначале рабочего дня (смены):устранение нарушений, выявленных предыдущей проверкой;отсутствие у работников признаков[3]опьянения, ухудшения состояния здоровья идругих противопоказаний для выполнения ими поручаемой работы (визуально);наличие у работников действующих удостоверений и[3]предупредительных талонов по охране труда;наличие и исправность у работников спецодежды, спецобуви и других СИЗ;наличие необходимых для работы [3] исправных инструментов, приспособлений и средств связи;исправность средств коллективной защиты, наличие оградительных[14]средств в опасных местах, исправностьhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21882738&repNumb=191/9201.06.2016Антиплагиатосветительных установок;состояние рабочих мест, состояние маршрутов служебных и технологических проходов и проездов,[14]используемых работниками при работе;наличие первичных средств пожаротушения;в течение рабочего дня (смены)[48]совместно с работниками смены (организовывается взаимоконтроль):соблюдение работниками требований инструкций по охране труда, правил нахождения на[14]путях,правилпожарнойиэлектробезопасности,и[3]другихправил,[3]железнодорожныхобеспечивающихвыполнения работ и технологии производства работ на станции; отсутствие у работников признаковбезопасность[14]опьянения, ухудшения состояния здоровья идругих противопоказаний для выполнения ими поручаемой работы (визуально);исправность и правильность использования работниками средств индивидуальной защиты.Выявленные нарушения ежедневного (ежесменного) контроля КСОТ-П [3]руководитель смены заносит в ведомость с указанием времени.По окончанию смены – в бланке «КСОТ-П» закрашивается соответствующ ая ячейка (красным, оранж евым, ж елтым, синимили зеленым ц ветом) в соответствии с таблиц ей 10.1.Запись в ведомость о выявленных нарушениях требований охраны труда мож ет сделать любой работник в любое время приих обнаруж ении.















