пояснительная записка (1199738), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Ведомость перегонных времен хода, в четном направлении
| Расстояния | Чистое время хода | Потери времени | Допускаемые скорости, км/ч | Наименование раздельных пунктов | |||||||||
| По общему километражу | Между раздельными пунктами | Расчетное | Новый график | на разгон | на замед- ление | по главн. путям | по боков. путям | на пере- гонах | |||||
| 8531. 9+ 62 | 60 | 40 | Хабаpовск 2 | ||||||||||
| 9.738 | 12.5 | 13 | 0.0 | 2.0 | 80 | ||||||||
| 8541. 7+ 0 | 80 | 40 | Кpасная pеч | ||||||||||
| 18.565 | 17.2 | 17 | 3.1 | 2.4 | 80 | ||||||||
| 8560. 2+ 65 | 80 | 40 | Коpфовская | ||||||||||
| 14.245 | 11.2 | 11 | 2.8 | 1.8 | 80 | ||||||||
| 8574. 5+ 10 | 80 | 40 | Кpугликово | ||||||||||
| 15.097 | 12.3 | 13 | 3.1 | 1.4 | 80 | ||||||||
| 8589. 6+ 7 | 60 | 40 | Веpино | ||||||||||
| 13.515 | 10.9 | 11 | 2.2 | 5.1 | 80 | ||||||||
| 8603. 0+ 6 | 80 | 40 | Хоp | ||||||||||
| 5.704 | 5.2 | 5 | 2.4 | 1.5 | 80/ 60 | ||||||||
| 8608. 7+ 10 | 80 | 40 | Хака | ||||||||||
| 8.436 | 6.5 | 7 | 2.9 | 1.7 | 80 | ||||||||
| 8617. 1+ 46 | 80 | 40 | Доpмидонтовк | ||||||||||
| 15.748 | 13.1+1.9 | 13+2 | 3.1 | 3.2 | 80 | ||||||||
| 8632. 8+ 94 | 70 | 25 | Кpасицкий | ||||||||||
| 17.331 | 15.0 | 15 | 3.8 | 1.7 | 80 | ||||||||
| 8650. 2+ 25 | 60 | 40 | Вяземская | ||||||||||
| 9.844 | 9.0+2.2 | 9+3 | 2.8 | 1.3 | 80 | ||||||||
| 8660. 0+ 69 | 80 | 40 | Аван | ||||||||||
| 12.428 | 9.7+0.4 | 10+1 | 2.4 | 2.0 | 80 | ||||||||
| 8672. 4+ 97 | 80 | 40 | Котиково | ||||||||||
| 7.582 | 6.7+2.7 | 7+3 | 2.9 | 2.7 | 80 | ||||||||
| 8680. 0+ 79 | 70 | 25 | Гедике | ||||||||||
| 16.438 | 15.7 | 16 | 4.2 | 1.2 | 70/ 60 | ||||||||
| 8696. 5+ 17 | 70 | 40 | Каменушка | ||||||||||
| 16.673 | 14.0 | 14 | 2.8 | 2.1 | 80/ 70 | ||||||||
| Продолжение табл. 7.3 | |||||||||||||
| Расстояния | Чистое время хода | Потери времени | Допускаемые скорости, км/ч | Наименование раздельных пунктов | |||||||||
| По общему километражу | Между раздельными пунктами | Расчетное | Новый график | на разгон | на замед- ление | по главн. путям | по боков. путям | на пере- гонах | |||||
| 8713. 1+ 90 | 70 | 40 | Розенгарт-ка | ||||||||||
| 22.025 | 20.4 | 21 | 2.8 | 1.2 | 80/ 70 | ||||||||
| 8735. 2+ 15 | 70 | 40 | Бойцово | ||||||||||
| 20.061 | 16.5+1.8 | 17+2 | 2.5 | 2.9 | 80/ 70 | ||||||||
| 8755. 2+ 76 | 70 | 40 | Бикин | ||||||||||
| 13.898 | 11.8 | 12 | 3.5 | 1.7 | 80/ 70 | ||||||||
| 8768. 9+ 74 | 80 | 40 | Звеньевой | ||||||||||
| 22.432 | 17.9+0.7 | 18+1 | 3.1 | 1.5 | 80 | ||||||||
| 8791. 4+ 6 | 60 | 40 | Бурлит | ||||||||||
| 10.664 | 9.4+0.7 | 10+1 | 2.3 | 1.8 | 80 | ||||||||
| 8802. 0+ 70 | 80 | 40 | Лучегорск | ||||||||||
| 10.692 | 9.2 | 9 | 2.9 | 1.2 | 80/ 60 | ||||||||
| 8812. 8+ 26 | 80 | 40 | Ласточка | ||||||||||
| 25.380 | 21.4+1.0 | 22+1 | 2.7 | 1.9 | 80/ 40 | ||||||||
| 8838. 2+ 6 | 60 | 25 | Губерово | ||||||||||
| 22.554 | 18.8 | 19 | 4.1 | 3.0 | 80 | ||||||||
| 8860. 6+ 4 | 80 | 25 | Эбеpгаpд | ||||||||||
| 7.004 | 5.4+0.8 | 6+1 | 4.4 | 0.9 | 80 | ||||||||
| 8867. 6+ 8 | 80 | 40 | Бл-пост 1560 | ||||||||||
| 6.376 | 5.2 | 5 | 2.2 | 3.6 | 80 | ||||||||
| 8873. 9+ 84 | 70 | 25 | Дальн-к1 | ||||||||||
| 4.679 | 5.2+1.1 | 5+1 | 4.5 | 0.6 | 80/ 60 | ||||||||
| 8878. 6+ 63 | 80 | 40 | Бл-пост 1571 | ||||||||||
| 5.298 | 4.3 | 5 | 1.7 | 1.9 | 80 | ||||||||
| 8883. 9+ 61 | 80 | 40 | Лазо | ||||||||||
| 6.972 | 7.1 | 7 | 2.1 | 1.3 | 80/ 60 | ||||||||
| 8890. 9+ 33 | 80 | 40 | Грушевое | ||||||||||
| 22.372 | 17.5+0.1 | 18 | 2.8 | 1.7 | 80/ 70 | ||||||||
| 8913. 3+ 5 | 80 | 40 | Прохаско | ||||||||||
| 7.215 | 5.5 | 6 | 3.2 | 1.8 | 80 | ||||||||
| Продолжение табл. 7.3 | |||||||||||||
| Расстояния | Чистое время хода | Потери времени | Допускаемые скорости, км/ч | Наименование раздельных пунктов | |||||||||
| По общему километражу | Между раздельными пунктами | Расчетное | Новый график | на разгон | на замед- ление | по главн. путям | по боков. путям | на пере- гонах | |||||
| 8920. 5+ 20 | 80 | 40 | Филаретовка | ||||||||||
| 10.635 | 9.6+0.8 | 10+1 | 3.1 | 1.3 | 80 | ||||||||
| 8931. 1+ 55 | 50 | 40 | Ружино | ||||||||||
| 6.157 | 7.0 | 7 | 2.3 | 1.4 | 70 | ||||||||
| 8937. 3+ 12 | 70 | 40 | Лесозаводск1 | ||||||||||
| 4.838 | 4.1 | 4 | 2.7 | 0.9 | 80 | ||||||||
| 8942. 1+ 50 | 80 | 40 | Бл-пост 1634 | ||||||||||
| 10.921 | 8.1 | 8 | 2.6 | 1.6 | 90/ 80 | ||||||||
| 8953. 0+ 71 | 80 | 40 | Кабаpга | ||||||||||
| 21.662 | 15.9+0.1 | 16 | 3.4 | 1.9 | 90/ 80 | ||||||||
| 8974. 7+ 33 | 80 | 40 | Шмаковка | ||||||||||
| 26.843 | 20.8+0.7 | 21+1 | 3.0 | 1.8 | 80 | ||||||||
| 9001. 5+ 76 | 80 | 40 | Сунгач | ||||||||||
| 12.226 | 9.7 | 10 | 3.1 | 1.7 | 90/ 80 | ||||||||
| 9013. 8+ 2 | 60 | 40 | Свиягино | ||||||||||
| 33.949 | 28.8+1.2 | 29+2 | 2.3 | 4.1 | 80 | ||||||||
| 9047. 7+ 51 | 60 | 25 | Спасск | ||||||||||
| 7.940 | 7.4+1.6 | 8+2 | 4.6 | 1.9 | 80 | ||||||||
| 9055. 6+ 91 | 80 | 40 | Старый Ключ | ||||||||||
| 10.784 | 8.5 | 9 | 2.8 | 1.5 | 80 | ||||||||
| 9066. 4+ 75 | 80 | 40 | Кнорринг | ||||||||||
| 23.267 | 18.5 | 19 | 3.1 | 3.0 | 80 | ||||||||
| 9089. 7+ 42 | 60 | 25 | Мучная | ||||||||||
| 18.638 | 16.7+1.2 | 17+1 | 3.9 | 2.8 | 80 | ||||||||
| 9108. 3+ 80 | 60 | 25 | Сибирцево | ||||||||||
| 9.679 | 9.2 | 10 | 10.6 | 1.9 | 80 | ||||||||
| 9118. 0+ 59 | 80 | 40 | Орехово-Прим | ||||||||||
| 6.464 | 5.0 | 5 | 3.0 | 1.8 | 80 | ||||||||
| 9124. 5+ 23 | 80 | 40 | Пеpелетный | ||||||||||
| 6.132 | 4.8+1.0 | 5+1 | 2.6 | 1.8 | 80 | ||||||||
| Продолжение табл. 7.3 | |||||||||||||
| Расстояния | Чистое время хода | Потери времени | Допускаемые скорости, км/ч | Наименование раздельных пунктов | |||||||||
| По общему километражу | Между раздельными пунктами | Расчетное | Новый график | на разгон | на замед- ление | по главн. путям | по боков. путям | на пере- гонах | |||||
| 9130. 6+ 55 | 80 | 40 | Ипполитовка | ||||||||||
| 9.528 | 7.9 | 8 | 2.4 | 1.9 | 80/ 70 | ||||||||
| 9140. 1+ 83 | 80 | 40 | Озеpная Падь | ||||||||||
| 7.757 | 6.9 | 7 | 3.2 | 3.0 | 80 | ||||||||
| 9147. 9+ 40 | 70 | 25 | Hовошахтинск | ||||||||||
| 10.044 | 8.5+1.4 | 9+2 | 3.6 | 4.3 | 80 | ||||||||
| 9157. 9+ 84 | 60 | 25 | Дубининский | ||||||||||
| 18.270 | 15.8+0.1 | 16 | 3.1 | 2.5 | 80/ 60 | ||||||||
| 9176. 2+ 54 | 60 | 40 | Уссуpийск | ||||||||||
| 3.854 | 3.9+1.1 | 4+1 | 2.4 | 0.6 | 80 | ||||||||
| 9180. 1+ 8 | 80 | 25 | Б\п1875 | ||||||||||
| 9.623 | 7.9 | 8 | 3.0 | 1.6 | 80 | ||||||||
| 9189. 7+ 31 | 80 | 40 | Баневуpово | ||||||||||
| 14.269 | 13.9 | 14 | 2.6 | 1.4 | 80/ 40 | ||||||||
| 9204. 0+ 0 | 60 | 40 | Баpановский | ||||||||||
| 10.184 | 8.8+1.2 | 9+1 | 2.2 | 1.6 | 80 | ||||||||
| 9214. 1+ 84 | 70 | 40 | Раздольное | ||||||||||
| 11.292 | 9.5 | 10 | 2.2 | 1.3 | 80/ 65 | ||||||||
| 9225. 4+ 76 | 70 | 40 | Кипаpисово | ||||||||||
| 17.254 | 19.1 | 19 | 1.3 | 1.4 | 60/ 40 | ||||||||
| 9242. 7+ 30 | 70 | 40 | Hадеждинская | ||||||||||
| 8.012 | 7.0 | 7 | 2.2 | 2.0 | 80 | ||||||||
| 9250. 7+ 42 | 70 | 40 | Ам. Залив | ||||||||||
| 4.108 | 4.1 | 4 | 2.0 | 1.7 | 70 | ||||||||
| 9254. 8+ 50 | 65 | 40 | Угольная | ||||||||||
| 11.011 | 11.3+0.2 | 12 | 1.1 | 1.5 | 70/ 40 | ||||||||
| 9265. 8+ 61 | 70 | 40 | Океанская | ||||||||||
| 4.989 | 4.4+0.3 | 5+1 | 2.4 | 1.3 | 70 | ||||||||
| 9270. 8+ 50 | 70 | 40 | Седанка | ||||||||||
| 7.930 | 7.7+0.1 | 8 | 2.8 | 1.1 | 70 | ||||||||
| Окончание табл. 7.3 | |||||||||||||
| Расстояния | Чистое время хода | Потери времени | Допускаемые скорости, км/ч | Наименование раздельных пунктов | |||||||||
| По общему километражу | Между раздельными пунктами | Расчетное | Новый график | на разгон | на замед- ление | по главн. путям | по боков. путям | на пере- гонах | |||||
| 9278. 7+ 80 | 50 | 40 | Втоpая Речка | ||||||||||
| 4.915 | 5.6 | 6 | 1.6 | 1.3 | 60 | ||||||||
| 9283. 6+ 95 | 60 | 40 | Первая Речка | ||||||||||
| 4.561 | 8.2 | 9 | 1.4 | 0.3 | 40 | ||||||||
| 9288. 2+ 56 | 25 | 25 | Владивосток | ||||||||||
| Итого: | 659.2+ 24.4 | 674+ 29 | |||||||||||
В дипломном проекте первый вариант графика движения поездов строится с учетом увеличения массы поезда с 6300 т до 7100 т.















