Пояснительная записка (1199697), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Межпоездной интервал определяется по формуле:
где 
– время восприятия машинистом показания открытого сигнала, =0,5мин.
Межпоездной интервал принимается равным 10 минутам.
На основании выполненного расчета межпоездного интервала выполняется расчет пропускной способности перегонов.
4.3 Расчет наличной пропускной способности на участке Угловая – Находка-Восточная
Наличная пропускная способность участка определяется по формуле, поездов:
где 1440 – суточный бюджет времени, мин;
– коэффициент надежности, учитывающий отказы работ технических средств, при электровозной тяге =0,96;
– продолжительность технологического «окна» для выполнения работ по текущему содержанию устройств пути, электроснабжения , средств СЦБ и связи, на двухпутных участках =150 мин, на однопутных участках =75 мин;
– расчетный межпоездной интервал между поездами попутного направления, ; =10 мин .
Наличная пропускная способность равна:
4.4 Расчет потребной пропускной способности
Потребной пропускной способностью железнодорожного участка называется число поездов (пар поездов) различных категорий, которое должно быть пропущено по этому участку за сутки, приведенное к грузовым поездам посредством коэффициента съема.
Потребная пропускная способность при непараллельном графике определяется по формуле, поездов:
где 
– коэффициенты съема грузовых поездов соответственно скорыми, пассажирскими, пригородными и сборными поездами.
Коэффициент съема для всех категорий поездов, кроме сборных, определяется по формуле:
где 
– основной съем;
– дополнительный съем;
– расчетное количество обгонов грузовых поездов другими категориями на участке;
– фактическое количество обгонов грузовых поездов другими категориями на участке.
где 
– время хода грузового поезда по расчетному участку, мин;
– расчетный межпоездной интервал;
– среднее соотношение чистого времени хода пары пассажирских (пригородных) и ускоренных грузовых поездов к времени хода пары грузовых на расчетном участке, рассчитывается по формуле:
где 
– чистое время хода четного пассажирского (скорого, пригородного) поезда по участку, мин;
– чистое время хода нечетного пассажирского (скорого, пригородного) поезда по участку, мин;
– чистое время хода четного грузового поезда по участку, мин;
– чистое время хода нечетного грузового поезда по участку, мин.
где 
– время хода грузового поезда между обгонами, мин.
где 
– средний интервал прибытия пассажирского поезда за грузовым на станцию обгона, мин;
– время замедления грузового поезда на перегоне перед станцией обгона, мин.
где 
– расчетный интервал попутного прибытия, мин;
– коэффициент неидентичности расположения переговоров.
Коэффициент неидентичности представляет собой отношение среднего периода графика на участке к периоду на ограничивающем перегоне. Так как на двухпутных линиях, оборудованных автоблокировкой, период графика равен межпоездному интервалу, то значение коэффициента неидентичности расположения переговоров – 1.
Для участка Угловая – Находка-Восточная пересчитываются все элементы для получения коэффициента по формулам (4.7) – (4.12):
Полученные значения подставляются в формулу (4.8):
Коэффициенты съема грузовых поездов сборными определяется по формуле:
где 
– количество остановок сборного поезда на участке для выполнения маневровых операций.
Потребная пропускная способность на участке Угловая – Находка-Восточная:
Резерв пропускной способности определяется как:
где 
– допустимый коэффициент заполнения пропускной способности участков по перегонам, на двухпутных линиях =0,91.
По участку Угловая – Находка-Восточная проходит следующее число поездов:
5 Расчет показателей графика движения поездов
5.1 Показатели графика движения поездов
Расчёт технической и участковой скоростей на участках производится по специальной ведомости (таблица 5.1).
Таблица 5.1
Ведомость исходных данных для расчёта скоростей движения
для участка Угловая – Находка-Восточная
| Нечетное направление Находка-Восточная - Угловая | ||||||||
| № поезда | Время отправления, ч-мин | Время прибытия, ч-мин | Время нахождения поезда на участке (Tуч), час | Время хода по участку, час | Число стоянок поезда (Кост) | Время на разгон и замедление на участке, час | Время простоя поезда на промежуточной станции, час | Расстояние пробега поезда в км |
| 2901 | 0:30 | 8:08 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2903 | 0:52 | 8:41 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2905 | 1:20 | 9:10 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2301 | 1:51 | 9:39 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2907 | 2:38 | 10:18 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2909 | 3:00 | 10:50 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2911 | 3:45 | 11:25 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2913 | 4:08 | 11:58 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2915 | 4:41 | 12:30 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 1241 | 5:18 | 13:08 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2917 | 6:03 | 13:54 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2919 | 6:30 | 14:21 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2921 | 6:59 | 14:48 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2307 | 7:26 | 15:09 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2923 | 7:57 | 15:45 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2925 | 8:32 | 16:20 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
| 2927 | 8:59 | 16:45 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 |
Продолжение таблицы 5.1
| Нечетное направление Находка-Восточная - Угловая | |||||||||
| № поезда | Время отправления, час-мин | Время прибытия, час-мин | Время нахождения поезда на участке (Tуч), час | Время хода по участку, час | Число стоянок поезда (Кост) | Время на разгон и замедление на участке, час | Время простоя поезда на промежуточной станции, час | Расстояние пробега поезда в км | |
| 2309 | 9:47 | 17:38 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2929 | 10:07 | 17:56 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2931 | 10:37 | 18:06 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2933 | 11:22 | 19:09 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2935 | 11:46 | 19:37 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2937 | 12:24 | 20:14 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2939 | 12:58 | 20:46 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2941 | 13:27 | 21:16 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2943 | 14:00 | 21:49 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2945 | 14:30 | 22:19 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2947 | 15:04 | 22:54 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2949 | 15:38 | 23:26 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2951 | 16:15 | 0:03 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2953 | 16:51 | 0:38 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2955 | 17:39 | 0:50 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2957 | 18:17 | 1:38 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2959 | 18:48 | 2:33 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2961 | 19:13 | 3:46 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2963 | 19:56 | 4:29 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2965 | 20:32 | 4:57 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 3311 | 21:07 | 5:29 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2967 | 21:46 | 5:55 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2969 | 22:16 | 6:34 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2971 | 22:45 | 7:09 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
| 2973 | 23:49 | 7:35 | 7,74 | 4,09 | 2 | 0,2 | 3,65 | 188,2 | |
Продолжение таблицы 5.1
| Нечетное направление Мыс Астафьева - Угловая | |||||||||
| № поезда | Время отправления, час-мин | Время прибытия, час-мин | Время нахождения поезда на участке (Tуч), час | Время хода по участку, час | Число стоянок поезда (Кост) | Время на разгон и замедление на участке, час | Время простоя поезда на промежуточной станции, час | Расстояние пробега поезда в км | |
| 1171 | 7:10 | 15:19 | 7,81 | 4,16 | 2 | 0,2 | 3,65 | 181,3 | |
| Четное направление Угловая – Находка-Восточная | |||||||||
| 2900 | 6:00 | 15:21 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2902 | 6:10 | 15:40 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2904 | 6:41 | 16:21 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2906 | 6:51 | 16:51 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 1852 | 7:42 | 17:38 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2914 | 8:12 | 18:20 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2916 | 8:44 | 19:30 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2918 | 8:54 | 19:49 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2920 | 9:04 | 20:10 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2922 | 9:41 | 20:29 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2924 | 10:11 | 21:28 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 1666 | 11:01 | 22:27 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 1854 | 12:54 | 22:51 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2932 | 13:04 | 23:17 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 1856 | 13:51 | 23:44 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2936 | 14:01 | 0:14 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2938 | 15:25 | 0:47 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2946 | 16:54 | 1:32 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2948 | 17:04 | 2:20 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2950 | 17:18 | 3:02 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2952 | 17:28 | 3:41 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2956 | 18:33 | 4:17 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
| 2958 | 18:53 | 4:52 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 | |
Окончание таблицы 5.1
| Четное направление Угловая – Находка-Восточная | ||||||||
| № поезда | Время отправления, час-мин | Время прибытия, час-мин | Время нахождения поезда на участке (Tуч), час | Время хода по участку, час | Число стоянок поезда (Кост) | Время на разгон и замедление на участке, час | Время простоя поезда на промежуточной станции, час | Расстояние пробега поезда в км |
| 2960 | 19:03 | 5:27 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2962 | 20:04 | 5:48 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2964 | 20:14 | 6:17 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2966 | 20:34 | 6:42 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2968 | 21:26 | 7:37 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2970 | 21:36 | 8:00 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2972 | 21:56 | 8:21 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2974 | 23:16 | 10:00 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2976 | 23:41 | 10:30 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2980 | 0:44 | 10:57 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2982 | 1:01 | 11:18 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2984 | 1:11 | 11:50 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2986 | 2:13 | 12:30 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 1668 | 2:23 | 12:43 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2990 | 3:36 | 13:02 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2992 | 4:19 | 13:21 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2994 | 4:29 | 14:21 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| 2996 | 14:40 | 14:57 | 9,5 | 4,57 | 6 | 0,5 | 4,93 | 188,2 |
| Четное направление Угловая – Мыс Астафьева | ||||||||
| 1836 | 7:52 | 17:49 | 8,7 | 4,05 | 5 | 0,41 | 4,65 | 181,3 |
| Итого | 723,35 | 363,27 | 335 | 29,31 | 360,08 | 15667,4 | ||
Участковая скорость для каждого участка определяется по формуле, км/ч:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
