Пояснительная записка (1199684), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Корреспонденция общих груженых вагоопотоков до 2,5 млн тонн
| Из / На | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Всего |
| ДВЖД | 43 | 4 | 2 | 67 | 28 | 140 | ||
| 1 | 55 | 4 | 4 | 64 | ||||
| 2 | 68 | 9 | 77 | |||||
| 3 | 38 | 5 | 43 | |||||
| 4 | 109 | 8 | 26 | 143 | ||||
| 5 | ||||||||
| 6 | 39 | 21 | 60 | |||||
| Всего | 309 | 61 | 4 | 2 | 92 | 59 | 527 |
На таблице 3.3 представлены груженые вагонопотоки по роду подвижного состава, при планируемом объеме перевозок на 2025 год на участке Нерюнгри Грузовая – Нижний Бестях. И на таблице 3.4 показаны рассчитанные общие груженые вагонопотоки.
Таблица 3.3
Таблица перспективных груженых вагонопотоков по роду подвижного состава до 5 млн тонн груза в 2025 г.
| Из / На | Вид п.с. | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Итого | Всего |
| ДВЖД | крытые | 12 | 31 | 14 | 18 | 75 | 261 | ||||||||
| полуваг | 8 | 12 | 10 | 22 | 4 | 16 | 72 | ||||||||
| платф | 18 | 20 | 5 | 14 | 57 | ||||||||||
| цистерны | 13 | 18 | 10 | 5 | 46 | ||||||||||
| прочие | 5 | 5 | 1 | 11 | |||||||||||
| 1 | крытые | 12 | 5 | 2 | 2 | 21 | 97 | ||||||||
| полуваг | 10 | 9 | 7 | 2 | 1 | 4 | 33 | ||||||||
| платф | 11 | 2 | 1 | 4 | 18 | ||||||||||
| цистерны | 14 | 4 | 2 | 20 | |||||||||||
| прочие | 4 | 1 | 5 |
Продолжение табл.3.3
| Из / На | Вид п.с. | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Итого | Всего |
| 2 | крытые | 75 | |||||||||||||
| полуваг | 62 | 13 | 75 | ||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 3 | крытые | 46 | |||||||||||||
| полуваг | 37 | 9 | 46 | ||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 4 | крытые | 33 | 1 | 12 | 7 | 53 | 168 | ||||||||
| полуваг | 22 | 4 | 8 | 34 | |||||||||||
| платф | 23 | 2 | 2 | 6 | 33 | ||||||||||
| цистерны | 27 | 2 | 8 | 4 | 41 | ||||||||||
| прочие | 4 | 1 | 2 | 7 | |||||||||||
| 5 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полуваг | |||||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 6 | крытые | 14 | 3 | 13 | 5 | 35 | 110 | ||||||||
| полуваг | 9 | 2 | 8 | 4 | 23 | ||||||||||
| платф | 8 | 4 | 5 | 1 | 18 | ||||||||||
| цистерны | 9 | 6 | 14 | 29 | |||||||||||
| прочие | 1 | 2 | 2 | 5 | |||||||||||
| 7 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полуваг | |||||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие |
Окончание табл. 3.3
| Из / На | Вид п.с. | ДВЖД | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Итого | Всего |
| 8 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полуваг | |||||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 9 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полуваг | |||||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 10 | крытые | 0 | |||||||||||||
| полуваг | |||||||||||||||
| платф | |||||||||||||||
| цистерны | |||||||||||||||
| прочие | |||||||||||||||
| 11 | крытые | 16 | 2 | 6 | 7 | 31 | 101 | ||||||||
| полуваг | 11 | 1 | 2 | 4 | 18 | ||||||||||
| платф | 18 | 2 | 2 | 3 | 25 | ||||||||||
| цистерны | 9 | 2 | 5 | 6 | 22 | ||||||||||
| прочие | 3 | 1 | 1 | 5 | |||||||||||
| Итого | крытые | 75 | 18 | 0 | 0 | 55 | 35 | 32 | |||||||
| полуваг | 151 | 33 | 21 | 17 | 34 | 13 | 32 | ||||||||
| платф | 60 | 26 | 0 | 0 | 29 | 11 | 25 | ||||||||
| цистерны | 59 | 23 | 0 | 0 | 41 | 26 | 9 | ||||||||
| прочие | 12 | 7 | 0 | 0 | 9 | 2 | 3 | ||||||||
| Всего | 357 | 107 | 21 | 17 | 168 | 87 | 101 | 858 |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
