ПЗ (1199617)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Введение

Железные дороги являются важнейшим видом транспорта для нашей страны. На их долю приходится более половины общего грузооборота страны.

Железнодорожный транспорт России представляет собой большую и сложную техническую и социально-экономическую систему, которая находится в постоянном взаимодействии с отраслями промышленности и сельского хозяйства.

Деятельность железнодорожного транспорта по сравнению с другими отраслями народного хозяйства имеет существенные особенности, которые во многом определяют специфику всей системы управления. Поэтому эффективность работы железнодорожного транспорта обусловлена взаимодействием производственных подразделений в общей технологии, позволяющим координировать деятельность множества участников перевозочного процесса, предъявлять повышенные требования к организации ведения работ.

В настоящее время руководством ОАО «РЖД» на первое место поставлена такая задача, как получение максимальной прибыли всеми структурными подразделениями железной дороги России, а также организациями и предприятиями взаимодействующими с ними. В этом плане успешная работа во многом зависит от грамотного управления процессами перевозок, важную часть которого составляют техническое нормирование, оперативное планирование и регулирование работы железных дорог, состояние путевого хозяйства дороги.

Для обеспечения эффективной организации работ по технической реконструкции и ремонту сооружений и устройств, обеспечения безопасности движения поездов и недопущения нарушений ритмичной эксплуатационной работы дороги, планируются и предоставляются временные перерывы (как правило, в светлое время суток) в движении поездов определённой продолжительности («окна»).

Целью дипломного проекта является выбор оптимальной модели организации участка дороги, с определением необходимых технико-экономических и эксплуатационных показателей, в период предоставления «окон» для обеспечения следующих задач:

- выполнение установленных планов и заданий по перевозкам грузов, пассажиров, багажа и почты;

- достижение наиболее высокой скорости доставки пассажиров, груза и багажа и почты;

- наилучшее использование технических средств;

- организации бесперебойного и безопасного движения поездов по графику; проведения мер по предупреждению крушений, аварий и брака;

- безопасности людей, пользующихся услугами железнодорожного транспорта.

- достижения высоких технико-экономических показателей работы на основе научно-технического прогресса и научной организации труда; качественного использования технических средств; развития маршрутизации перевозок; организации работы станций и подъездных путей по ЕТП;

- четкого взаимодействия всех подразделений, участвующих в перевозочном процессе.

1 Технико-эксплуатационная характеристика участка Хабаровск-2 –

Ружино

1. Эксплуатационная характеристика

1. Краткая характеристика решающих станций в границах полигона Хабаровск-2 – Ружино

1. Техническая характеристика

осмотрщиками вагонов на станциях, представленных в таблице 1.

Таблица 1.1

Схема участков обслуживания работниками вагонного хозяйства с нанесением ПТО, КП

Таблица 1.2

Устройства хозяйства грузовой и коммерческой работы

Текущее содержание пути осуществляют семь дистанций пути:

Рисунок1.1. Схема участка Хабаровск-2 (вкл) – Ружино (вкл)

Рисунок1.2. Схема участка Хабаровск-2 – Ружино с нанесением объектов локомотивного хозяйства

2 Организация вагонопотоков

2.1 Понятие о вагонопотоках

План формирования грузовых поездов предусматривает эффективную систему поездообразования на технических и грузовых станциях с оптималь­ным распределением работы между сортировочными станциями. Это значит, что грузовые станции, где сосредоточена массовая погрузка вагонов, форми­руют отправительские маршруты различных видов назначений, а сортиро­вочные и участковые станции - поезда других категорий (сквозные, сборные и другие).

Эффективная система организации вагонопотоков основана на оптими­зации процесса поездообразования на грузовых, сортировочных и участко­вых станциях построением экономико-математических моделей. Оптималь­ный план формирования поездов обеспечивает эффективное использование грузовых вагонов (минимальные простои на технических станциях и под гру­зовыми операциями, уменьшения числа переработок вагона в пути следова­ния и затрат маневровых средств) и технической оснащенности станции. Это снижает себестоимость перевозок и обеспечивает экономичность перевозоч­ного процесса.

2.2 Разработка таблицы корреспонденции вагонопотоков

Таблица груженых вагонопотоков для отделения дороги или для на­правления разрабатывается на основании отчетной формы о вагонопотоках ЦО-4. Груженые вагонопотоки приведены в таблице 2.1.

На основании таблицы 2.1 строится диаграмма груженых вагонопото-ков (рисунок 2.2).

Таблица 2.1

Корреспонденция груженых вагонопотоков

Дороги, регионы

На регионы, дороги

На регионы

Всего

Заб

Р4

Р4

КР

Итого

Регион 1

Регион 3

Итого

(А)

(В2)

(И)

(Г)

А

О

Х2

Х2 -Б

Б

Итого

Б-Р

Р

С

Ус

ВУ

Г

Х

Аз

НУ

Итого

ввоз

Транзит

Ввоз

Заб(А)

Рег4(В2)

Рег4(И)

КР(Г)

Итого прием

Рег1

А

О

Х2

Х2 -Б

Б

ИтогоР1

Рег3

Б-Р

Р

С

Ус

ВУ

Аз

Итого Ну

Итого Р3

Окончание таблицы 2.1

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР