Лямаева636331626190970071 (1199277), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Выгрузка за суткисоставляет 141вагон, погрузка 40 вагонов в сутки. Наибольшая погрузкаприходится на грузовой двор. Преобладающими в погрузке являются:контейнеры и тяжеловесные грузы. Наибольшая выгрузка приходится напредприятие ТЭЦ-2 и грузовой двор. Преобладающими в выгрузке являются:уголь, контейнеры и тяжеловесные грузы.
На основании среднесуточныхвагонопотоков разработана балансовая таблица по подъездным путям и местамобщего пользования, рассчитаны основные показатели объема работы станции.Построена диаграмма местных вагонопотоков.Проанализировав работу ООО «Амурская лесопромышленная компания»,которая является крупным грузоотправителем, выполняет большой объем позавозу-вывозу на станцию Комсомольск-на-Амуре крупнотоннажныхконтейнеров. И планирующая нарастить объемы производства до 350тыс.
тоннпродукции в год. Перспективные объемы работы станции составляют попогрузке 40 крупнотоннажных контейнеров, которые будут формироваться водин поезд назначением на станцию Ванино.Разработан контактный график завоза/вывоза контейнеров на станциюавтомобильным транспортом. Завоз/ вывоз осуществляет грузоотправитель.Используя маятниковый маршрут без порожнего пробега автомобиля.В данном дипломном проекте предлагается перевести грузовой двор накруглосуточный режим работы в связи с увеличением объема перевозимыхгрузов. По исходным данным и данным, полученным в ходе выполнениядипломного проекта, пос троен суточный план график работы станции 7 и 754рассчитаны его показате 7 ли.С учетом разработанного увеличения объемов перевозок построен второйсуточный план график, рассчитаны его показатели.По результатам проведенных экономических расчетов установлено, чтосуммарная годовая прибыль от увеличения объема перевозимых грузовсоставляет 43591,3 тыс.
руб. в годТаким образом, при увеличении объемов перевозимых грузов в 40 футовыхконтейнеров и перевод контейнерной площадки на круглосуточный режимработы экономически выгодно и принесет прибыль.В разделе «Вопросы безопасности жизнедеятельности» рассматриваетсявопрос организации контроля по безопасности труда на станции Комсомольскна-Амуре. Произведен расчет защитного зануления оборудования ста нции.Список использованных источников1 Техническо - распорядительный акт железнодорожной ст 55 анцииКомсомольск- на - Амуре,2014.
− 77 с.2 Технологический процесс р аботы станции Комсомольск-на- Амуре,2009 −114 16 с.3 Пр авила технической эксплуатации железных 16 дорог РФ / МПСРФ. −М.:Транспорт, 2012. − 190 с.4 Основы эксплуатационной работы железных дорог: учеб. пособие длястудентов учреждений среднего проф. образования / В.А. Кудрявцев, В.И.Ковалев, А.П. Кузнецов; под ред. В.А. Кудрявцева. – М.: Академия, 2005.– 352 с.5. Коллективный договор ОАО "РЖД" на 2014–2016 годы от 31.12.2013 г. No3011р.556. Костенко, А.
Ю. Грузовая и коммерческая работа на железнодорожномтранспо 13 рте : учеб. пособие / А.Ю. Костенко. – Хабаровск: ДВГУПС, 2007. – 95с.7. Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном трансп 22 орте: учебник /В.М. Семенов, В.Н. Кустов, М.Н, Тертеров, И.И. Романова. – СПб, 1995. – 352 22с.8. Красикова, 55 Л. А. Технология грузовой работы на станции и примыкающихподъездных путях: методическое пособие для выполнения курсового проектадля студентов 3 курса специальности «Организация перевозок и управление нажелезнодорожном транспорте».
/ 5 Л.А. 5 Красикова, В.А. Телегина, Н.Н.Тонконогова. – 65 Хабаровск : ДВГУПС, 1998. – 62 с.9. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожномтрансп 59 орте: 111 учебник для в 103 узов. Под ред. А.А. Смехова. – М. : Транспорт, 1990.– 351 с.10. Управление эксплуатационной ра 58 ботой на железнодорожном транспорте:учебник 37 под редакцией В.И Ковалева, А.Т. Осьминина. – М. : Транспорт, 2009. –412 с.11.
Трудовой кодекс РФ (ТК РФ) от 30.12.2001 No 197-ФЗ. Принят ГД ФС РФ от21.12.2001. Действующая редакция от 03.07.2016.(с измен. и доп., вступ. в силус 01.01.2017)12. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Н.П Терешиной, Б.М.Лапидуса, М.Ф. Трихункова – М. : Изд-во Маршрут, 2001. – 600с.13. Кобылицкий, А.Н. Экономическое обоснование эффективности проектов посовершенствованию технологии перевозочного процесса и реконструктивныхмероприятий: учеб. пособие /А.Н.
Кобылицкий, Л.А. Михеева. – Хабаровск:Изд-во ДВГУПС, 2016.-119 с.:ил.14. СТП 581-6.1-033-2005 “Система управления охраной труда на предприятии15. Распоряжение от 23.12.2014г. N 3086р «Об утверж дении правил поохране труда в хозяйстве перевозок ОАО «РЖ 29 Д» (В ред. Распоряжения ОАО«РЖД» от 28.02.2017) 45 4 616. Трудовой кодекс Российской Федерации» от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от30.12.2015)17.
79 Руководство Р 2.2.2006-05 “Руководство по гигиенической 44 о ценкифакторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификацияусловий тру 57 да ” ( 14 утв. Главным государственным санитарным врачом 6 России29.07.2005)18. ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025-2000 “Общие требования к компетенциикалибровочных и испытательных лабораторий”19.
6 ГОСТ 12.0.004-2015. Система стандартов по безопасности труда.Основные положения ”20. Порядок 44 обучения по охране труда и проверки знаний требований охранытруда работников организаций (утв. постановлением Минтруда России иМинобразования России от 13.01.03 6 No 1/29)21. ГОСТ 12.1.030-81. Система стандартов безопасности труда. 80 Защитноезаземление, зануление.22. 80 ГОСТ 12.2.038-88. Система стандартов безопасности труда.Электробезопасность. 80 Предельно допустимые 77 уровни напряженийприкосновения и токов.23. « 77 Комплексная система оценки состояния охраны труда напроизводственном объекте» распоряжение ОАО «РЖД» от 7 февраля 2014г. No325р.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
