Весь диплом (1199207), страница 4
Текст из файла (страница 4)
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 100 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 36.64 │ Sygma ш = 0.499 │ Sygma б = 0.081 │ Sygma h =0.0227│
│V= 30 │ Sygma пр= 37.74 │ Sygma ш = 0.514 │ Sygma б = 0.083 │ Sygma h =0.0233│
│V= 40 │ Sygma пр= 39.23 │ Sygma ш = 0.533 │ Sygma б = 0.086 │ Sygma h =0.0242│
│V= 50 │ Sygma пр= 43.24 │ Sygma ш = 0.585 │ Sygma б = 0.095 │ Sygma h =0.0265│
│V= 55 │ Sygma пр= 44.19 │ Sygma ш = 0.598 │ Sygma б = 0.097 │ Sygma h =0.0271│
│V= 60 │ Sygma пр= 45.23 │ Sygma ш = 0.611 │ Sygma б = 0.099 │ Sygma h =0.0277│
│V= 65 │ Sygma пр= 46.38 │ Sygma ш = 0.627 │ Sygma б = 0.101 │ Sygma h =0.0284│
│V= 70 │ Sygma пр= 47.63 │ Sygma ш = 0.643 │ Sygma б = 0.104 │ Sygma h =0.0291│
│V= 75 │ Sygma пр= 48.98 │ Sygma ш = 0.661 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0299│
│V= 80 │ Sygma пр= 50.43 │ Sygma ш = 0.681 │ Sygma б = 0.110 │ Sygma h =0.0308│
│V= 85 │ Sygma пр= 51.99 │ Sygma ш = 0.701 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0318│
│V= 90 │ Sygma пр= 53.65 │ Sygma ш = 0.724 │ Sygma б = 0.117 │ Sygma h =0.0327│
│V= 95 │ Sygma пр= 55.42 │ Sygma ш = 0.747 │ Sygma б = 0.121 │ Sygma h =0.0338│
│V=100 │ Sygma пр= 57.30 │ Sygma ш = 0.772 │ Sygma б = 0.125 │ Sygma h =0.0349│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.6 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН │
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 150 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 34.33 │ Sygma ш = 0.545 │ Sygma б = 0.088 │ Sygma h =0.0241│
│V= 30 │ Sygma пр= 35.42 │ Sygma ш = 0.563 │ Sygma б = 0.091 │ Sygma h =0.0248│
│V= 40 │ Sygma пр= 36.89 │ Sygma ш = 0.586 │ Sygma б = 0.095 │ Sygma h =0.0258│
│V= 50 │ Sygma пр= 38.72 │ Sygma ш = 0.614 │ Sygma б = 0.099 │ Sygma h =0.0271│
│V= 55 │ Sygma пр= 39.77 │ Sygma ш = 0.631 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0278│
│V= 60 │ Sygma пр= 43.59 │ Sygma ш = 0.690 │ Sygma б = 0.112 │ Sygma h =0.0304│
│V= 65 │ Sygma пр= 44.66 │ Sygma ш = 0.707 │ Sygma б = 0.114 │ Sygma h =0.0311│
│V= 70 │ Sygma пр= 45.83 │ Sygma ш = 0.725 │ Sygma б = 0.117 │ Sygma h =0.0319│
│V= 75 │ Sygma пр= 47.10 │ Sygma ш = 0.745 │ Sygma б = 0.120 │ Sygma h =0.0328│
│V= 80 │ Sygma пр= 48.47 │ Sygma ш = 0.766 │ Sygma б = 0.124 │ Sygma h =0.0337│
│V= 85 │ Sygma пр= 49.94 │ Sygma ш = 0.790 │ Sygma б = 0.128 │ Sygma h =0.0347│
│V= 90 │ Sygma пр= 51.51 │ Sygma ш = 0.814 │ Sygma б = 0.132 │ Sygma h =0.0358│
│V= 95 │ Sygma пр= 53.19 │ Sygma ш = 0.841 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0370│
│V=100 │ Sygma пр= 54.97 │ Sygma ш = 0.869 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0382│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.7 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 50.00кН │
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 200 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 32.71 │ Sygma ш = 0.585 │ Sygma б = 0.095 │ Sygma h =0.0252│
│V= 30 │ Sygma пр= 33.80 │ Sygma ш = 0.604 │ Sygma б = 0.098 │ Sygma h =0.0260│
│V= 40 │ Sygma пр= 35.26 │ Sygma ш = 0.630 │ Sygma б = 0.102 │ Sygma h =0.0272│
│V= 50 │ Sygma пр= 37.07 │ Sygma ш = 0.662 │ Sygma б = 0.107 │ Sygma h =0.0285│
│V= 55 │ Sygma пр= 38.10 │ Sygma ш = 0.681 │ Sygma б = 0.110 │ Sygma h =0.0293│
│V= 60 │ Sygma пр= 39.22 │ Sygma ш = 0.701 │ Sygma б = 0.113 │ Sygma h =0.0302│
│V= 65 │ Sygma пр= 43.63 │ Sygma ш = 0.779 │ Sygma б = 0.126 │ Sygma h =0.0335│
│V= 70 │ Sygma пр= 44.74 │ Sygma ш = 0.799 │ Sygma б = 0.129 │ Sygma h =0.0344│
│V= 75 │ Sygma пр= 45.95 │ Sygma ш = 0.821 │ Sygma б = 0.133 │ Sygma h =0.0353│
│V= 80 │ Sygma пр= 47.26 │ Sygma ш = 0.844 │ Sygma б = 0.136 │ Sygma h =0.0363│
│V= 85 │ Sygma пр= 48.67 │ Sygma ш = 0.869 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0374│
│V= 90 │ Sygma пр= 50.18 │ Sygma ш = 0.896 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0385│
│V= 95 │ Sygma пр= 51.79 │ Sygma ш = 0.925 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0397│
│V=100 │ Sygma пр= 53.51 │ Sygma ш = 0.955 │ Sygma б = 0.154 │ Sygma h =0.0411│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.8 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 50.0 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 78.87 │ Sygma ш = 0.852 │ Sygma б = 0.138 │ Sygma h =0.0402│
│V= 30 │ Sygma пр= 80.47 │ Sygma ш = 0.867 │ Sygma б = 0.140 │ Sygma h =0.0409│
│V= 40 │ Sygma пр= 83.50 │ Sygma ш = 0.896 │ Sygma б = 0.145 │ Sygma h =0.0422│
│V= 50 │ Sygma пр= 85.80 │ Sygma ш = 0.919 │ Sygma б = 0.149 │ Sygma h =0.0433│
│V= 55 │ Sygma пр= 87.11 │ Sygma ш = 0.932 │ Sygma б = 0.151 │ Sygma h =0.0439│
│V= 60 │ Sygma пр= 88.53 │ Sygma ш = 0.946 │ Sygma б = 0.153 │ Sygma h =0.0445│
│V= 65 │ Sygma пр= 90.05 │ Sygma ш = 0.962 │ Sygma б = 0.155 │ Sygma h =0.0453│
│V= 70 │ Sygma пр= 91.68 │ Sygma ш = 0.978 │ Sygma б = 0.158 │ Sygma h =0.0460│
│V= 75 │ Sygma пр= 93.41 │ Sygma ш = 0.995 │ Sygma б = 0.161 │ Sygma h =0.0468│
│V= 80 │ Sygma пр= 95.25 │ Sygma ш = 1.014 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0477│
│V= 85 │ Sygma пр= 97.20 │ Sygma ш = 1.033 │ Sygma б = 0.167 │ Sygma h =0.0486│
│V= 90 │ Sygma пр= 99.26 │ Sygma ш = 1.054 │ Sygma б = 0.170 │ Sygma h =0.0496│
│V= 95 │ Sygma пр= 101.42 │ Sygma ш = 1.076 │ Sygma б = 0.174 │ Sygma h =0.0506│
│V=100 │ Sygma пр= 103.69 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0516│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.9 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 100 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 70.74 │ Sygma ш = 0.966 │ Sygma б = 0.156 │ Sygma h =0.0438│
│V= 30 │ Sygma пр= 72.40 │ Sygma ш = 0.987 │ Sygma б = 0.160 │ Sygma h =0.0448│
│V= 40 │ Sygma пр= 74.45 │ Sygma ш = 1.014 │ Sygma б = 0.164 │ Sygma h =0.0460│
│V= 50 │ Sygma пр= 78.44 │ Sygma ш = 1.065 │ Sygma б = 0.172 │ Sygma h =0.0482│
│V= 55 │ Sygma пр= 79.67 │ Sygma ш = 1.082 │ Sygma б = 0.175 │ Sygma h =0.0490│
│V= 60 │ Sygma пр= 81.00 │ Sygma ш = 1.099 │ Sygma б = 0.178 │ Sygma h =0.0498│
│V= 65 │ Sygma пр= 82.43 │ Sygma ш = 1.118 │ Sygma б = 0.181 │ Sygma h =0.0506│
│V= 70 │ Sygma пр= 83.97 │ Sygma ш = 1.138 │ Sygma б = 0.184 │ Sygma h =0.0515│
│V= 75 │ Sygma пр= 85.60 │ Sygma ш = 1.160 │ Sygma б = 0.187 │ Sygma h =0.0525│
│V= 80 │ Sygma пр= 87.34 │ Sygma ш = 1.183 │ Sygma б = 0.191 │ Sygma h =0.0535│
│V= 85 │ Sygma пр= 89.18 │ Sygma ш = 1.207 │ Sygma б = 0.195 │ Sygma h =0.0546│
│V= 90 │ Sygma пр= 91.12 │ Sygma ш = 1.232 │ Sygma б = 0.199 │ Sygma h =0.0557│
│V= 95 │ Sygma пр= 93.17 │ Sygma ш = 1.259 │ Sygma б = 0.204 │ Sygma h =0.0569│
│V=100 │ Sygma пр= 95.32 │ Sygma ш = 1.288 │ Sygma б = 0.208 │ Sygma h =0.0582│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.10 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 150 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 66.43 │ Sygma ш = 1.056 │ Sygma б = 0.171 │ Sygma h =0.0465│
│V= 30 │ Sygma пр= 68.13 │ Sygma ш = 1.083 │ Sygma б = 0.175 │ Sygma h =0.0477│
│V= 40 │ Sygma пр= 70.21 │ Sygma ш = 1.115 │ Sygma б = 0.180 │ Sygma h =0.0491│
│V= 50 │ Sygma пр= 72.63 │ Sygma ш = 1.153 │ Sygma б = 0.186 │ Sygma h =0.0507│
│V= 55 │ Sygma пр= 73.97 │ Sygma ш = 1.174 │ Sygma б = 0.190 │ Sygma h =0.0516│
│V= 60 │ Sygma пр= 77.29 │ Sygma ш = 1.225 │ Sygma б = 0.198 │ Sygma h =0.0539│
│V= 65 │ Sygma пр= 78.67 │ Sygma ш = 1.247 │ Sygma б = 0.202 │ Sygma h =0.0548│
│V= 70 │ Sygma пр= 80.15 │ Sygma ш = 1.270 │ Sygma б = 0.205 │ Sygma h =0.0558│
│V= 75 │ Sygma пр= 81.73 │ Sygma ш = 1.295 │ Sygma б = 0.209 │ Sygma h =0.0569│
│V= 80 │ Sygma пр= 83.41 │ Sygma ш = 1.321 │ Sygma б = 0.214 │ Sygma h =0.0581│
│V= 85 │ Sygma пр= 85.19 │ Sygma ш = 1.349 │ Sygma б = 0.218 │ Sygma h =0.0593│
│V= 90 │ Sygma пр= 87.07 │ Sygma ш = 1.378 │ Sygma б = 0.223 │ Sygma h =0.0606│
│V= 95 │ Sygma пр= 89.06 │ Sygma ш = 1.409 │ Sygma б = 0.228 │ Sygma h =0.0619│
│V=100 │ Sygma пр= 91.15 │ Sygma ш = 1.442 │ Sygma б = 0.233 │ Sygma h =0.0633│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Таблица 1.11 – Расчет верхнего строения пути на ЭВМ
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Подвижной состав 4-х осн.(тележ.ЦНИИ-Х3-О) Статич.нагрузка на колесо 115.00кН│
│Шпалы Ж/Б, прокладки типовые 5-6 мм Эпюра шпал 2000шт/км │
│Рельсы P65 Приведенный износ рельсов 6 мм │
│Балласт Щебеночный Толщина балласта 0.60 м План участка кривая │
│Модуль упругости рельс.основания 200 МПа Радиус 365 м │
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Напряжения (при скорости движения 20-100 км/ч), МПа
┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│V= 20 │ Sygma пр= 63.40 │ Sygma ш = 1.134 │ Sygma б = 0.183 │ Sygma h =0.0488│
│V= 30 │ Sygma пр= 65.14 │ Sygma ш = 1.165 │ Sygma б = 0.188 │ Sygma h =0.0501│
│V= 40 │ Sygma пр= 67.23 │ Sygma ш = 1.202 │ Sygma б = 0.194 │ Sygma h =0.0517│
│V= 50 │ Sygma пр= 69.65 │ Sygma ш = 1.245 │ Sygma б = 0.201 │ Sygma h =0.0535│
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
