Антиплагиат (1199113), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Инструмент закреплен на щ итетак, чтобы было легко снять. Комплекты распределяются равномерно по всему судну.К ручному механизированному инструменту относятся э лектрические или пневматические дрели, а так ж е другие резательныеаппараты. Электрические или пневматические дрели могут быть заменены ранц евыми аппаратами для газовой резки металлов [11].Место прорезания отверстия, в любой судовой конструкц ии, долж но назначаться так, чтобы не были повреж дены, располож енные ваварийном помещ ении (невидимые резчику), ж изненно важ ные или пож ароопасные трубопроводы и оборудование: магистральводяного пож аротушения, э лектрические кабели, трубопроводы или резервуары сж атого воздуха, топливные трубопроводы и т.п.На судне предусматривается переносной э лектрический дымосос (вентилятор), укомплектованный э лектрическим кабелемдостаточной длины и рукавами для приема и отвода воздуха.
Электродвигатель и пускатель дымососа изготовлен во взрывобезопасномисполнении. С помощ ью дымососа осущ ествляется вентиляц ия аварийного помещ ения после пож аротушения, либо отсасыванием изнего задымленного воздуха, либо нагнетанием в него свеж его воздуха.
При использовании дымососов необходимо строго соблюдатьтребования Наставления по борьбе за ж ивучесть судов.Переносные дымососы используются такж е для отсасывания дыма и нагретых газов из аварийного помещ ения, если необходимопонизить в нем температуру, чтобы обеспечить доступ к очагу пож ара членами аварийной партии с переносными средствамипож аротушения. Однако э тот прием мож но осущ ествлять в том случае, если есть уверенность, что в результате э тих действий пож арне распространится на смеж ные помещ ения. Если невозмож но осущ ествлять вытяж ку, мож но использовать дымосос на нагнетаниесвеж его воздуха в ниж нюю часть аварийного помещ ения так, чтобы члены аварийной партии могли приблизиться к очагу пож ара вструе свеж его воздуха.В комплект снаряж ения для пож арного входит: костюм, спасательный пояс, каска, ботинки и рукавиц ы (перчатки) из резины илидругого неэ лектропроводного материала, переносной аккумуляторный фонарь взрывобезопасной конструкц ии, пож арный топор идыхательный аппарат.Костюм для пож арного предназначен для защ иты тела от воздействия теплоты пож ара, воды, пара.
Он состоит из куртки и брюк слямками, сшитыми из брезентовой или металлизированной ткани. Поверх куртки надевается спасательный пояс с пож арным топором икарабином для пристегивания предохранительного троса или пож арного инструмента. Поясной стальной кованный топор сдиэ лектрической рукоятью, предназначен для перерубания и разборки э лементов легких конструкц ий, сбивания замков и вскрытиядверей.Стальная или пластмассовая пож арная каска предохраняет голову от ударов, от воздействия воды и тепла. Пластмассовая каскаснабж ена шарнирно закрепленным на ней защ итным прозрачным козырьком.Переносные аккумуляторные фонари взрывобезопасной конструкц ии позволяют проводить работы в любой взрывоопасной среде.Продолж ительность непрерывной работы фонаря не менее 3 ч.Для защ иты органов дыхания, при работах в задымленных помещ ениях, а такж е при наличии в них опасных конц ентрац ийотравляющ их вещ еств или недостаточном содерж ании кислорода, в комплект снаряж ения для пож арного включается изолирующ ийпротивогаз.
На судне нашли применение противогазы кислородные изолирующ ие (КИП-7 или КИП-8).Не допускается использование кислородные изолирующ ие противогазы в помещ ениях, атмосфера которого насыщ ена горючимигазами, парами легковоспламеняющ ихся и горючих ж идкостей, или в котором, разлиты последние.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22773422&repNumb=112/2508.06.2016АнтиплагиатДля индивидуальной защиты личного состава подразделенийфакторов[2]используются[2]ГПС [8]оттеплоотражательные костюмы, боевая[7]одеждатепловой радиации и воздействия механическихи снаряжение, защитная металлическая сетка сорошением, асбестовые или фанерные щитки, прикрепленные к стволам, асбоцементные листы, установленные на земле,ватная одежда с орошением ствольщика распыленной струей и т.д.Групповая защита личного состава подразделений[2]ГПСи[8]техники,работающих на участках сильной тепловой радиации,обеспечивается водяными завесами (экранами), создаваемыми с помощью распылителей турбинного и веерного типа, аиндивидуальная - стволами распылителями.[2]Действия э кипаж а судна при возникновении пож ара [14].Общ ее руководство действиями э кипаж а по всем видам тревог осущ ествляется с ГКП.
Для руководства борьбой за ж ивучесть судна наГКП долж ны находиться следующ ие документы :- информац ия по аварийной посадке и остойчивости судна;- информац ия о конструкц ии судна;- оперативные планы по борьбе с водой;- оперативные планы по борьбе с пож аром;- расписание по тревогам (коп��и);- план-схема и опись аварийного и противопож арного снабж ения на судне;- схемы противопож арной защ иты судна иинструкции по техническому обслуживанию и применению всех судовых средств и[11]устройств тушения и локализац ии пож ара;- грузовой план и сведения о грузе.Оперативные планы борьбы с пож арами утверж даются капитаном судна и разрабатываются на все грузовые помещ ения, отсекимашинного отделения, кладовые ГЖ иЛВЖ, блоки жилых и служебных помещений, кладовые ВВ (крюйт-камер), лаборатории, зрительные залы,[27]посты управления, подробный перечень которых определяет капитан судна.Документац ия, содерж ащ ая сведения по противопож арной защ ите судна, долж на быть сформирована в буклет (брошюру) одинэ кземпляр которого долж ен храниться у каж дого лиц а командного состава.Спец иально защ ищ енный от воздействия морской среды буклет долж ен постоянно храниться снаруж и надстройки вбрызгозащ ищ енном укрытии (пенале), окрашенном в красный ц вет и обозначенном спец иальным знаком (Fireplans), установленнымправилами Регистра.
Пенал долж ен легко открываться (сниматься), быть легкодоступным для аварийно-спасательных судов, пож арныхсудов, береговых пож арных подразделений. Пенал долж ен располагаться в местах с хорошей освещ ённостью, где, по возмож ности,имеется аварийное освещ ение.Аварийное и пож арно-техническое вооруж ение долж но размещ аться на аварийных и пож арных постах. Взависимости от длины судна создаются один или два общесудовых совмещенных аварийных и пожарных поста и один пост вмашинном отделении.
Кроме совмещенных постов, на судне создаются местные аварийные и пожарные посты. Над входом впост должна быть надпись «Аварийный пост» ([34]синий ц вет), «Пож арный пост» (красный ц вет).Впорту,при увольнении экипажа на берег,[34]обеспечитьна суднеежедневно создается аварийнаяборьбу с водой, пожаром, дымом и паром до прибытия береговых пожарных[27]партия(группа),способнаяили аварийно- спасательныхподразделений. При стоянке судна на рейде стояночная аварийная партия (группа) должна создаваться исходя из 1/3 частиэкипажа, а при стоянке у причала – не менее 1/5 части экипажа.Командиром стояночной аварийной партии (группы) является вахтенный помощник капитана, заместителем – вахтенныймеханик.[34]Борьбаэкипажа с пожарами на судне возглавляется капитаном судна с ГКП и должна быть направлена на:- обнаружение и выявление места, размеров, характера пожара;- установление наличия и возможности эвакуации людей из помещений, охваченных пожаром;- эвакуацию людей;- ограничение распространения пожара по судну;- предупреждение возможных взрывов при пожаре;- борьбу с пожаром и ликвидацию его последствий.[13]По общ есудовой тревоге э кипаж судна обязан:-задраить все двери (противопожарные) и заслонки;- выключить вентиляцию;- герметизировать корпус судна, задраить водогазонепроницаемые закрытия, имеющие маркировку «Т», «П», и иллюминаторы,запорные устройства судовой вентиляции и имеющие маркировку «Т» (после эвакуации людей из аварийного отсека);- все стационарные системы пожаротушения и противопожарное снабжение привести в полную готовность к немедленномудействию;- с разрешения капитана судна отключить электроэнергию в районе, охваченном пожаром;- командир аварийной партии посылает группу разведки пожара на разведку места пожара;- шлюпки, оказавшиеся под угрозой огня, приспустить или спустить на воду.При обследовании района пожара группа разведки пожара должна установить:- место и размеры очагов пожара;- тип горящих материалов;- количество пострадавших и отрезанных огнем людей в помещениях и пути их эвакуации;- масштаб пожара и пути его распространения по судну;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22773422&repNumb=113/2508.06.2016Антиплагиат- опасность пожара для смежных помещений и людей;- условия, усложняющие или облегчающие борьбу с пожаром.Командир аварийной партии по докладу старшего группы разведки пожара:- докладывает на ГКП о результатах разведки пожара и предполагаемых действиях аварийной партии;- организует вынос потерпевших из охваченных огнем помещений и задымленных районов;- выделяет необходимое количество людей и средств для тушения пожара и определяет их действия;- организует осмотр смежных помещений и при необходимости дает указание по охлаждению водой переборок и палуб дляпредупреждения возникновения пожара в этих помещениях.При вскрытии задраенных на время тушения пожара закрытий для вентилирования помещений принимаются меры,исключающие попадание продуктов горения в другие помещения.После ликвидации пожара и вентилирования помещений, необходимо тщательно осмотреть их, а также смежные с нимипомещения.6[13]Обстановка с пож арами в Дальневосточном федеральном округеЗа 2015 год действия пож арно-спасательныхподразделений[67]потушению пожаров и проведения аварийно-спасательных работ,[47]организованы в соответствии с требованиямиприказа МЧС России[55]от05.05.2008 № 240 «[42]Об утверж дении Порядка привлечения сил и средств подразделений пож арной охраны, гарнизонов пож арной охраны для тушенияпож аров и проведения аварийно-спасательных работ»,приказаохраны»,[55]МЧС[42]России[47]от31.03.2011 № 156 «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарнойПлана привлечения сил и средств подразделений пожарной охраны для тушения пожаров в[12]Хабаровском крае, Расписаний выездов сил и средств подразделений пож арной охраны и других нормативных документов,регламентирующ их организац ию служ бы и пож аротушения.В течение 2015 года пож арные подразделения ГПС Хабаровского края выезж али 21315 раз (АППГ – 30033), из них (рисунок 6.1):3187 (13,9 %) выездов на тушение пож аров;10872 (47,5 %) на загорания;700 (3,1 %) на аварии и несчастные случаи;1611(7,0 %) на дорож но-транспортные происшествия;3670 (16,0 %) на лож ные вызовы;2661 (11,6 %) на пож арно-тактические занятия;208 (0,9 %) на пож арно-тактические учения.Рисунок 6.1 Выезды деж урных карауловПодразделения на лож ные выезда выезж али 3670 раз, что на 5,09 % меньше, чем за период прошлого года (АППГ – 3867).Наибольшее количество лож ных выездов (рисунок 6.2)зарегистрировано в г.Хабаровске – 1404 случая, г.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
