Антиплагиат (1199113), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Деж урный персонал о полученном сигнале сообщ ил в служ бу «01» ЦППС г.Хабаровска. Согласно «Расписанию выезда пож арных подразделений г. Хабаровска» на э тот объект выехали силы и средстваХабаровского гарнизона пож арной охраны по автоматическому 3 номеру (ранг) вызова.В ближ айшем пож арном подразделении к ОАО «Хабаровский судостроительный завод» (пож арная часть № 30, располож енная поулиц е Узловая, 13) получив сигнал о возгорании на речном судне, стоящ ем на ремонте в доке ОАО « Хабаровский судостроительныйзавод», выслал деж урный караул в составе двух автоц истерн и автолестниц ы к месту вызова.К моменту прибытия первого пож арного подразделения площ адь пож ара составляла S=20 м2.По автоматическому вызову номер 3, диспетчером ЦППС на пож ар были высланы силы и средства, согласно таблиц е 11.1:Таблиц а 11.1Привлекаемые силы и средства: силы и средства гарнизона пож арной охраны г. Хабаровска по вызову №3Номер ПЧЧисленность боевого расчета (человек)Марка автомобиля(позывной)Время следования(мин)30-ПЧ5АЦ-3-40(43206)(Позывной 231)64АЦ-5,5-40(5557)(Позывной 232)1АЛ-30(131)(Позывной 233)Продолж ение таблиц ы 11.12-ПЧ5АЦ-5,5-40(43206)(Позывной 201)124АЦ-5,5-40 (5557)(Позывной 202)1-ПЧ4АЦ-3,2-40 (4331)(Позывной 102)151АЛ-30 (NQR75NR)(Позывной 103)35-ПЧ4АЦ-6-40 (5557)(Позывной 351)184АЦ-7,5-40(4320)(Позывной 352)4АЦ-3-40 (43206)(Позывной 355)4АГ-16 (3205)(Позывной 354)СПСЧ4АГ-16 (3205)(Позывной 704)204АЦ-8,0-70(43118)(Позывной 702)Итого48АЦ-9; АЛ-2; АГДЗ-2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22773422&repNumb=118/2508.06.2016АнтиплагиатВыезд и следование включают ви[2]иных[4]себясбор личного состава по сигналу «ТРЕВОГА» и его доставку на пожарных автомобиляхспециальных транспортных средствах к месту вызова (пожара).[4]Организац ия тушения пож ара подразделениями пож арной охраны приведена в таблиц е 11.2:Таблиц а 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+0[15]Согласно тактическому замыслу, в результате сварочных работ (э лектродуговая сварка) брызги расплавленного металла попали наутеплитель под обшивкой каюты в надстройке, на момент обнаруж ения загорания площ адь пож ара составляет Sп=10м2Ч+03В располож ении судна сильное задымление, предполож ительно внутри 1 человекПервый заметивший аварию выходит из зоны аварии, предупреж дает об э том остальной рабочий персонал, наж ав ручной пож арныйизвещ атель.
немедленно оповещ ает деж урный персонал об аварийной ситуац ииЧ+04Деж урный персонал:- оповещ ает деж урный караул пож арной части (тел.01), руководство ОАО «Хабаровского судостроительного завода».Ч+05Сообщ ение о пож аре поступает на ЦППСДиспетчер ЦППС принимает сообщ ение и высылает к месту пож ара силы и средства гарнизона г.
Хабаровска по вызову №3, согласнорасписанию выездов, уточняет у представителя объекта дополнительную информац ию по объекту и водоисточникам в районе вызова.В соответствии с инструкц иями о взаимодействии ЦППС сообщ ает и направляет к месту пож ара полиц ию, скорую медиц инскую помощ ьи служ бы взаимодействия.Продолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозмо��ная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+07[15]Начальник по охране труда и ПБ:- отдает указание на э вакуац ию людей с опасной зоны, прекращ ение работы в ц ехе «Новый Эллинг»;- назначает ответственного по встрече пож арных подразделений;- отдает указания э лектрослесарю об обесточивании э лектро-оборудования в зоне аварии;- обеспечивает прекращ ение на территории судостроительного завода в опасной зоне всех работ;- оц енивает оперативную обстановку- организует оц епление опасной зоны.Ч+12Прибывает 30-ПЧ: 2 отделения на автоц истернах АЦ-3-40 (43206) (позывной «231») и АЦ-40(5557) (позывной «232»), 1 отделение наавтолестниц е АЛ-30 (131) (позывной «233»),начальник части №30 (позывной «18(231)»).РТП-1 (начальник части №30) «18(231)»:-проводит разведку пож ара по периметру горящ его судна;- передает обстановку на пож аре диспетчеру ЦППС, подтверж дает вызов №3;- связывается с руководством объекта;- убеж дается в отключении э лектроэ нергии на аварийном участке и получает допуск на право тушения пож ара, с подписьюруководства объекта;Продолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+12К [15]моменту подачи первого стволаSп составляет 55 м2,сущ ествует угроза складывания конструкц ий, внутри судна находится 1 человек..11Отдает распоряж ения:- создается пост безопасности (ПБ) возле левого борта со стороны кормы;- л/с «231» звеном ГДЗС-1 произвести разведку с подачей ств.
«Б» для спасения человека и проверки помещ ений;- «232» установиться на ПГ, в районе угла здания со стороны входа в ц ех «Новый Эллинг».http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22773422&repNumb=119/2508.06.2016Антиплагиат- «233» встать к левому борту со стороны кормы, установить автомеханическую лестниц у для подъема звена ГДЗС-1 «231»;- л/с «232» пролож ить магистральную линию к левому борту корабля с установкой разветвления, для подготовки к тушению каютзвеном ГДЗС-2 пролож ить рабочую линию Ø 77 с подачей 1 ствола РС-70 в надстройку корабля;- докладывает обстановку на пож аре диспетчеру ЦППС;.Ч+18Прибывает:- 2-ПЧ: 2 отделения на автоц истернах АЦ-5,5-40РТП-1 («18(231)») докладывает обстановку РТП-2 («10(46)»).РТП-2 принимает руководство тушенияПродолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+18[15]АЦ-2,5-40 (43206) (позывной «201»);- служ ба пож аротушения 21-ОФПС (позывной «46»)Звеном ГДЗС-1 «231» проводится поиск пострадавшего.2на себя, устанавливает связь с администрац ией объекта.РТП-2 проводит разведку и отдает указания:- создать КПП, «201» отправить в резерв, л/с «201» отправить в распоряж ение КПП;- установить пост безопасности со стороны носа корабля;- дает указание «202» установить автомобиль на ПГ располож енный на клумбе вдоль дороги в районе середины здания, пролож итьмагистральную линию Ø 77 с установкой разветвления к носу судна, от среднего патрубка разветвления подать1 ств.
«А» со сторонылевого борта на защ иту надстройки судна по периметру, установить трехколенную лестниц у со стороны носа корабля, от левогопатрубка разветвления подать 1 ств «А» по палубе со стороны левого борта на защ иту надстройки;- Докладывает обстановку на пож аре диспетчеру ЦППС;Продолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+21[15]Прибывает 1-ПЧ: 1 отделения на автоц истерне АЦ-5,5-40 (позывной «102») и АЛ (NQR75NR) (позывной «103»).Звено ГДЗС-1 «231» обнаруж ило пострадавшего, производится спасение.РТП-2 отдает указания:- Создать штаб тушения пож ара,начальником штаба пож аротушения назначить старшего помощ ника РТП (позывной «11(46)»),начальником тыла назначить помощ ника РТП (позывной «12(46)»), так ж е включает в штаб представителя объекта;- создать два участка тушения (далее – УТ):УТ-1 – тушение горящ его судна и спасение пострадавшего с стороны левого борта судна, начальником назначается начальник части№30 (18 (231)).
Приданные силы: «232», «231», «233»;УТ-2 – тушение и защ иту горящ его судна со стороны носа корабля, начальником назначается начальник караула ПЧ № 2 (18 (201)).Приданные силы: «102», «202», «103»;- звену ГДЗС-1 произвести спасание пострадавшего с корабля по автомех. лестниц е «233»;- «103» встать со стороны носа судна на безопасном расстоянии, установитьПродолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-501[15]автомех. лестниц у,- л/с «102» пролож ить магистральную линию Ø 77 с установкой разветвления, от разветвления пролож ить рабочую линию Ø 77 поавтомех лестниц е с подачей по палубе со сторон правого борта ствола РС-70 на тушение кают звеном ГДЗС-3 («102»).- л/с «102» и «232» произвести тушению каюты и кают-компании.НТ отправляет звенья в распоряж ения КПП, расставляет прибывающ ую технику в резерв, следит за работой «202», «232»,работающ ие на ПГ, с ц елью бесперебойной подачи воды.НШ организовывает выполнение команд РТП-2, ведет документац ию штаба, работает с администрац ией объекта.- Докладывает обстановку на пож аре диспетчеру ЦППС.Ч+23Прибывает 35-ПЧ: 3 отделения автоц истерн:АЦ-6-40 (5557) (Позывной «351»), АЦ-7,5-40 (Позывной «352»),АЦ-3-40 (43206) (Позывной «355») иРТП-2 отдает указание:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22773422&repNumb=120/2508.06.2016Антиплагиат- «704» поступить в распоряж ение НТ;- л/с «704» пролож ить магистральную линию Ø 77 от «202» с установкой разветвления, от разветвления пролож ить две рабочие линииØ 77 к «231» и «102;Продолж ение таблиц ы 11.2Время от начала развития пожараВозможная обстановка пожараВведено приборов на тушение и защитуРекомендации РТПРС-70РС-50Ч+231[15]отделение АГ-16 (3205) (Позывной «354»).Прибывает СПСЧ: 1 отделение автоц истерны АЦ-8,0-70(43118) (позывной «702»), 1 отделение АГ-16 (позывной «704»).Звено ГДЗС-1 произвело спасение пострадавшего, л/с готов к тушению- отправить в резерв: «702», «351», «352», «355», «354»;- звеньям ГДЗС «232» и «102» произвести тушение;- л/с «202» произвести охлаж дение надстройки судна;- Докладывает обстановку на пож аре диспетчеру ЦППСЧ+30Пож ар локализованРТП-2 передает диспетчеру ЦППС о локализац ии пож ара, работают 2 ств.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
