Диплом Пак (1199090), страница 13
Текст из файла (страница 13)
Рисунок 4.1 – График производства планово-предупредительной выправки пути
Рисунок 4.2 – График производства планово-предупредительной выправки пути
Рисунок 4.3 – График производства планово-предупредительной выправки пути
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Очистка рельсов и скреплений от грязи
Выгрузка, развозка, раскладка шпал; разметка мест положения осей шпал на шейке рельса масленой краской; смена шпал; складирование старогодных шпал с укладкой в штабеля
Выгрузка контейнеров со скреплениями, смена скреплений, сборка скреплений после смены с погрузкой в контейнера
Регулировка стыковых зазоров
Снятие пучинных карточек и подштопка шпал после снятия карточек, визирование пути раздвижными визирками
Очистка балласта в местах выплесков
Поправка противоугонов
Смена негодных шпал
Оформление закрытия и открытия перегона, зарядка машин и пробег их к месту работ и обратно
Выгрузка щебня из хопперов-дозатоов
Уборка грязи и мусора с поверхности балластной призмы снегоуборочной машиной СМ
Выправка и рихтовка пути машиной ВПР-02 с АС «Навигатор»
Планировка балласта машиной ПБ
Вырубка кустарников кусторезом СП
Добивка костылей;
- очистка кюветов
Оправка откосов балластной призмы с уборкой щебня из-подподошвы рельса
МПТ с платформой для погрузки контейнеров со скреплением, пакетов шпал
Приварка рельсовых соединителей сварочным агрегатом, установленным на платформе МПТ.
| Таблица 4.4 Ведомость затрат труда | |||||||||||||||||||||||||||
| № п/п | Наименование работ | Измеритель | Объем работ в принятом измерителе | Техническая норма затрат труда на измеритель, чел-мин | Техническая норма времени работы машин на измеритель, маш-мин | Затраты труда в чел-мин | Количество рабочих, чел | Продол-житель-ность работы, мин | Продол-житель-ность работы машины, мин | № бри-гад | |||||||||||||||||
| на работу | на работу с учетом отдыха и пропуска поездов | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||
а).Работы на базе (станции) | |||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Выгрузка новых деревянных шпал из полувагона краном | шпала | 100 | 0,81 | 0,227 | 81 | 87 | 3 | 33 | 33 | 2чел. бр № 1, 1 маш | ||||||||||||||||
| 2 | Выгрузка скреплений из полувагона краном | т | 0,381 | 26,01 | 1,536 | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||
| 3 | Погрузка скреплений в контейнер | т | 0,381 | 46,7 | - | 18 | 19 | 2 | 441 | - | 1 | ||||||||||||||||
| 4 | Разметка и сверление костыльных отверстий в шпалах с заливкой их антисептиком | шпала | 100 | 2,61 | - | 261 | 282 | ||||||||||||||||||||
| 5 | Обвязка концов шпал проволокой и их клеймение | шпала | 100 | 4,04 | - | 404 | 436 | ||||||||||||||||||||
| 6 | Укладка шпал в пакет | шпала | 100 | 1,34 | - | 134 | 145 | ||||||||||||||||||||
| 7 | Погрузка на платформу мотовоза краном МПТ контейнеров со скреплениями | контейнер | 1 | 3,348 | 1,674 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||
| 8 | Выгрузка с платформы мотовоза краном МПТ контейнеров со скреплением | контейнер | 1 | 3,072 | 1,536 | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||
| 9 | Погрузка деревянных шпал на платформу мотовоза МПТ для вывозки на перегон | пакет | 10 | 3,348 | 1,674 | 33 | 36 | 4 | 18 | 18 | 2чел бр. №1 2маш | ||||||||||||||||
| 10 | Выгрузка смененных шпал с платформы краном | пакет | 10 | 3,072 | 1,536 | 30 | 32 | ||||||||||||||||||||
| ИТОГО: | - | - | - | - | 977 | 1054 | - | - | - | - | |||||||||||||||||
| б). Работа на перегоне | |||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Очистка рельсов и скреплений от грязи | пог.м. нити | 2000 | 0,57 | - | 1140 | 1482 | 10 | 148 | - | 2 | ||||||||||||||||
| 12 | Смазка и закрепление стыковых болтов | болт | 316 | 2,83 | - | 894 | 1162 | 10 | 119 | - | 2 | ||||||||||||||||
| 13 | Развозка новых шпал по местам смены на расстояние до 100 м (10%) | шпала | 10 | 5,36 | - | 54 | 70 | 17 19 | 480 194 | - - | 1 ,8 чел № 2 1 ,2 | ||||||||||||||||
| 14 | Раскладка новых шпал подноской до 10 м | шпала | 90 | 1,04 | - | 94 | 122 | ||||||||||||||||||||
| 15 | Смена негодных шпал | шпала | 100 | 83,79 | - | 8379 | 10892 | ||||||||||||||||||||
| 16 | Сборка старых деревянных шпал после смены с укладкой в штабеля | шпала | 100 | 5,84 | - | 584 | 759 | ||||||||||||||||||||
| 17 | Раскладка скреплений по местам замены с развозкой на однорельсовой тележке | т | 58,5 | - | 22 | 29 | 19 | 46 | - | 1,2 | |||||||||||||||||
| 18 | Одиночная смена скреплений: накладок подкладок костылей болтов с гайками шайб пружинных тарельчатых | накл. подкл кост. болт шайб | 4 14 398 24 14 | 21,69 8,43 0,79 4,23 2,29 | - - - - - | 87 118 314 102 32 | 113 153 408 133 42 | ||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||
| 19 | Сборка скреплений после смены с транспортировкой и погрузкой в контейнеры | т | 0,381 | 69 | - | 26 | 34 | ||||||||||||||||||||
| 20 | Регулировка стыковых зазоров гидравлическим прибором РН-01 (50%) | пог.м нити | 1000 | 2,112 | - | 2112 | 2746 | 19 19 | 144 839 | - - | 1,2 1,2 | ||||||||||||||||
| 21 | Очистка щебня на откосе балластной призмы и в шпальных ящиках на 10 см ниже подошвы шпал (7%) | 1 м пути | 70 | 175,2 | - | 12264 | 15943 | ||||||||||||||||||||
| 22 | Снятие пучинных карточек (15% шпал) при: 4 –х костылях 5 – ти костылях | конец шпал | 187 80 | 5,39 6,12 | - - | 1008 490 | 1310 637 | 9 19 | 260 157 | - - | 1 1,2 | ||||||||||||||||
| 23 | Подштопка шпал после снятия карточек (50%) | шпала | 133 | 19,56 | - | 2601 | 3381 | ||||||||||||||||||||
| 24 | Погрузка на платформу краном МПТ контейнеров со сменными скреплениями | конт. | 1 | 3,348 | 1,674 | 3 | 3 | 4 | 10 | 10 | 2 чел. № 2 и 2 маш. | ||||||||||||||||
| 25 | Погрузка пакетов (10 шпал) сменных деревянных шпал краном мотовоза МПТ | пакет. | 10 | 3,348 | 1,674 | 33 | 38 | ||||||||||||||||||||
| 26 | Выгрузка на перегоне краном МПТ контейнеров со скреплениями | конт. | 1 | 5,502 | 1,536 | 6 | 7 | 4 | 10 | 10 | 2 чел. №2 и 2 маш. | ||||||||||||||||
| 27 | Выгрузка пакетов (10 шпал) деревянных шпал на перегоне | пакет | 10 | 3,072 | 1,536 | 30 | 35 | ||||||||||||||||||||
| 28 | Уборка грязи и мусора с путей машиной СМ | м3 | 100 | - | 0,5142 | - | - | 3 | - | 51 | 3 маш. | ||||||||||||||||
| 29. | Выгрузка щебня из хопперов – дозаторов | м3 | 100 | 0,4356 | 0,14 | 44 | 51 | 4 | 13 | 13 | 2 чел. бр.№2 и 2 маш. | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||
| 30. | Съемка пути машиной ВПР с АС «Навигатор» | км | 1 | - | 20 | - | - | 3 | - | 20 | 3 маш. | ||||||||||||||||
| ИТОГО: | - | - | - | - | 30437 | 39550 | |||||||||||||||||||||
| 2.ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ Работы, выполняемые в «окно» | |||||||||||||||||||||||||||
| 1. | Оформление закрытия перегона, пробег машин к месту работ | мин | - | - | 14 | - | - | - | - | 14 | - | ||||||||||||||||
| 2. | Выправка пути со сплошной подбивкой шпал машиной ВПР- 02 | шпала | 1888 | - | 0,09 | - | - | 3 | - | 170 | 3 маш. | ||||||||||||||||
| 3. | Планировка балластной призмы с перемещением щебня по фронту работ планировщиком балласта ПБ | км. пути | 1 | - | 169,92 | - | - | 3 | - | 170 | 3 маш | ||||||||||||||||
| 4. | Уплотнение балласта в шпальных ящиках и на откосах балластной призмы балластоуплотнительной машиной БУМ | км | 1 | - | 137,13 | - | - | 2 | - | 137 | 2 маш. | ||||||||||||||||
| 5. | Вырубка кустарника СП | км | 1 | 2 маш. | |||||||||||||||||||||||
5.Снижение расходов на ремонты пути за счет увеличения межремонтных интервалов















