для записи на диск (1199003), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Другим критерием при определении объёмных показателей является необходимость обеспечения уровня надёжности пути не толко на отдельных километрах но и на участках большой протяжённостью. Таким образом, пропущенный тоннаж, как основной показатель технического состояния пути не позволяет определить необходимость провидения ремонтных работ.
2.2.3 Назначение сроков и формирование перспективного плана ремонтных работ
Перспективное планирование работ на пять лет должно осуществляться по реконструкции и капитальным ремонтам пути на основе анализа динамики развития перевозочного процесса, определяющего уровни грузонапряжённости, скоростей движения, масс и длины грузовых поездов, осевых нагрузок. Для того чтобы назначить сроки ремонтных работ необходимо знать: величину грузонапряжённости, темпы её изменения, сроки проведения последнего капитального ремонта и пропущенный тоннаж к моменту планирования.
Рисунок 2.1 Ремонтные схемы с равномерной расстановкой промежуточных ремонтов пути Чита-Хабаровск 1 четный.
Рисунок 2.2 Ремонтная схема с равномерной расстановкой промежуточных ремонтов пути Чита-Хабаровск 2 не четный.
Рисунок 2.3 Ремонтная схема с равномерной расстановкой промежуточных ремонтов пути Чита-Хабаровск 3 не четный.
Изходя из принятых ремонтных схем и известной величине пропущенного тоннажа, определяются плановые сроки проведения ремонтных работ. Определение сроков и объёмов путевых работ на Магдагаченской дистанции пути отражены в таблице 2.3
Таблица 2.3 Определение сроков и объемов путевых работ на
Магдагаченской дистанции пути, в направлении Чита-Хабаровск 1 на перспективу 5 лет
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| 7422-7437 | 16 | 48,4 | 2001 | 549,7 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
| 16 |
|
| 16 |
| 7438-7439 | 2 | 48,4 | 2002 | 522 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 | 2 |
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
| 2 |
| 2 |
| 7440-7455 | 15 | 48,4 | 2001 | 549,7 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 | 15 |
|
|
|
| 15 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
| 15 |
|
| 15 |
Продолжение таблицы 2.3
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| 7456-7457 | 2 | 48,4 | 2004 | 458,9 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
| 2 |
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
|
| 2 | 2 |
| 7458-7463 | 6 | 48,4 | 2002 | 522 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 | 6 |
|
|
|
| 6 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
| 6 |
| 6 |
| 7464-7474 | 11 | 48,4 | 2002 | 522 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 | 11 |
|
|
|
| 11 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
| 11 |
| 11 |
| 7475-7491 | 17 | 48,4 | 2003 | 491,9 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
| 17 |
|
|
| 17 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
| 17 |
| 17 |
Продолжение таблицы 2.3
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| 7492 | 1 | 48,4 | 2003 | 491,9 | Кн | 750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
| 1 |
|
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
| 1 |
| 1 |
| 7493 | 1 | 48,4 | 2003 | 634 | Кн | 750 |
|
|
| 1 |
| 1 |
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 625 | 1 |
|
|
|
| 1 |
| 7494-7495 | 2 | 47,9 | 2015 | 24 | Кн | 18 | 2 |
|
|
|
| 2 |
|
|
|
|
|
| В | 3 |
|
|
| 2 |
| 2 |
|
|
|
|
|
| В | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 15 |
|
|
|
|
|
|
| 7496-7511 | 16 | 47,9 | 2015 | 24 | Кн | 18 | 16 |
|
|
|
| 16 |
|
|
|
|
|
| В | 3 |
|
|
| 16 |
| 16 |
|
|
|
|
|
| В | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 15 |
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 2.3
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| 7512-7519 | 8 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 600 | 8 |
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
| В | 100 |
|
|
| 8 |
| 8 |
|
|
|
|
|
| В | 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 500 |
|
|
|
|
|
|
| 7520-7527 | 8 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 600 | 8 |
|
|
|
| 8 |
|
|
|
|
|
| В | 100 |
|
|
| 8 |
| 8 |
|
|
|
|
|
| В | 200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 300 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 500 |
|
|
|
|
|
|
| 7528 | 1 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 750 |
|
| 1 |
|
| 1 |
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
|
|
|
|
| 7529-7536 | 8 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 750 |
|
| 8 |
|
| 8 |
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 2.3
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| 7537-7538 | 3 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 750 |
|
| 3 |
|
| 3 |
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
|
|
|
|
| 7539-7557 | 19 | 47,9 | 1995 | 687 | Кн | 750 |
|
| 19 |
|
| 19 |
|
|
|
|
|
| В | 125 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 625 |
|
|
|
|
|
|
| 7558-7560 | 3 | 47,9 | 2015 | 24 | Кн | 18 | 3 |
|
|
|
| 3 |
|
|
|
|
|
| В | 3 |
|
|
| 3 |
| 3 |
|
|
|
|
|
| В | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 15 |
|
|
|
|
|
|
| 7561-7569 | 9 | 47,9 | 2015 | 24 | Кн | 18 | 9 |
|
|
|
| 9 |
|
|
|
|
|
| В | 3 |
|
|
| 9 |
| 9 |
|
|
|
|
|
| В | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| С | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| П | 15 |
|
|
|
|
|
|
Продолжение таблицы 2.3
| Участок с км по км | L, км. | Г, млн. тонн км/км в год | Год последнего кап. ремонт | Пропущен-ный тоннаж | Вид ремонта | Нормативный тоннаж или Нормативный срок | Объем работ по годам | |||||
| Млн.т.км | Млн.т.км Года | планового периода,км | ||||||||||
|
|
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | всего | |||||
| Итого по направлению Чита-Хабаровск 1 | Кн | 750/18 | 46 |
| 31 | 1 |
| 78 | ||||
| В | 125/3 |
|
|
| 46 |
| 46 | |||||
| В | 250/6 |
|
|
|
|
|
| |||||
| С | 375/9 |
|
|
|
|
|
| |||||
| В | 500/12 | 50 | 20 |
|
|
| 70 | |||||
| П | 625/15 | 1 |
| 31 | 37 | 2 | 71 | |||||
Таблица 2.4 Определение сроков и объемов путевых работ на
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
