Диплом ПЧ-16_Разуванов_04_05 (1198936), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Регистрацию прохождения каждым обучающимся учебной темы по охране труда производят в журнале учета учебной работы. После обучения экзаменационная комиссия проводит проверку теоретических знаний и практических навыков. Результаты проверки знаний оформляют протоколом.

По характеру и времени проведения инструктажа работающих подразделяют на:

• вводный;

• первичный на рабочем месте;

• повторный;

• внеплановый;

• целевой.

Вводный инструктаж проводит специалист по охране труда, или лицо, на которое возложены обязанности.

Первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой проводит непосредственный руководитель работы.

Вводный инструктаж проводят со всеми принимаемыми на работу, независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с командировочными, учащимися и студентами, прибывшими на производственное обучение или практику.

О проведении вводного инструктажа и проверке знаний делают запись в журнале регистрации вводного инструктажа с обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводят со всеми вновь прибывшими на предприятие, переводимыми из одного подразделения в другое, командированными, учащимися и студентами прибывшими на производственное обучение или практику, с работниками выполняющими новую для них работу, а также со строителями при выполнении строительно-монтажных работ на территории предприятия.

Первичный инструктаж на рабочем месте проводят с каждым работником индивидуально с практическим показом безопасных приемов и методов труда.

Допуск к самостоятельной работе фиксируют датой и подписью инструктирующего в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте.

Повторный инструктаж проходят все работающие не реже чем через три месяца.

Внеплановый инструктаж проходят при:

- изменении правил и инструкций по охране труда;

- изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приспособлений и инструмента;

- перерывах в работе – для работ, к которым предъявляется требование безопасности труда более чем на 30 календарных дней, а для остальных работ 60 дней;

- при нарушении работниками требований охраны труда, если эти нарушения создали реальную угрозу наступления или привели к тяжким последствиям; по требованию должностных лиц государственной инспекции труда, территориальных органов Ростехнадзора и других органов государственного надзора и контроля, а также контролирующих органов ОАО «РЖД».

Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессии в объеме первичного инструктажа на рабочем месте.

Целевой инструктаж проводится каждому инструктируемому или группе работников (бригаде) при выполнении одной работы (задания, операции, процесса) данной группой (бригадой), в виде конкретных указаний о необходимых мерах безопасности инструктируемым работникам (далее инструктируемым) и записью в журнале регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте, под роспись инструктируемого и инструктирующего, с кратким изложением мер безопасности, с указанием негабаритных или опасных мест, вредных и опасных факторов, а также конкретных пунктов (разделов) технологических карт, технологических процессов и другой технологической документации, содержащей требования безопасности труда, и применяемых инструкций по охране труда по профессии или виду выполняемых работ, применительно к предстоящей работе. Сигналистам указывается о необходимости применения сигнальных нарукавников, монтерам пути – о необходимости применения защитных очков, щитков и других средств индивидуальной защиты.

Повышение работниками уровня знаний по безопасности труда осуществляются: на курсах повышения квалификации; на курсах по безопасности труда.

6.1.2. Анализ опасных и вредных производственных факторов при выправке пути электрошпалоподбойками

При работе с ЭШП оказывают влияние вредные факторы условий труда – шум и вибрация.

Шум снижает производительность труда, особенно при выполнении точных работ, затрудняет восприятие опасности от движущихся машин и механизмов, снижает разборчивость речи.

Беспорядочные звуковые колебания оказывают негативное влияние на организм человека и даже могут вызвать шумовую болезнь, которая характеризуется тугоухостью, гипертонией (гипотонией), головными болями.

Важнейшими составляющими шума от железнодорожного подвижного состава являются шум в окружающем пространстве от его движения и шум, возникающий внутри самого подвижного состава.

Защита работников железнодорожного транспорта от шума.

Одним из наиболее важных средств профилактики профессиональной тугоухости являются индивидуальные средства защиты от шума.

Так, например, к индивидуальным средствам защиты от шума относятсяпротивошумные вкладыши (беруши), противошумные наушники и шлемы. К ним предъявляется ряд требований: эффективность, удобство и безвредность применения.

Средства индивидуальной защиты от шума:

• наушники противошумные ЭЛУР-1 – защита от широкополосного шума с уровнем до 110 дБ;

• наушники противошумные ВЦНИИОТ-2М – защита от высокочастотного шума до 110 дБ;

• наушники противошумные ПШ-00 – защита от высокочастотного шума до 100 дБ;

• противошумные вкладыши «Беруши» – защита от высокочастотного шума до 100 дБ;

• противошумные вкладыши ЗМ (США) – защита от широкополосного шума до 110 дБ;

• противошумные наушники серии «Силена» – защита от широкополосного шума до 110 дБ.

К медицинским мероприятиям относятся предварительные и периодические медицинские осмотры. Предварительным медицинским осмотрам подвергаются лица, поступающие на работу с шумо- и виброопасными условиями (шумо-и виброопасные участки и оборудование). Периодические медицинские осмотры работающих в шумо- и виброопасных условиях проводятся с периодичностью, которая определяется степенью превышения уровней шума и вибрацииотносительно санитарных норм. Медицинские осмотры лиц «шумовибрационных» профессий должны проводиться с соблюдением медицинских регламентов.

Под вибрацией понимают механические колебания технического объекта или системы. При вибрации происходит поочередное возрастание и убывание амплитуды и частоты колебаний. Колебания, распространяющиеся через плотные среды, воспринимаются кожным анализатором человека.

Источником вибрации является электрошпалоподбойка.

Вибрация относится к факторам, обладающим высокой биологической активностью. При длительном воздействии она вызывает хроническое профессиональное заболевание – вибрационную болезнь.

Борьба с вибрацией, как и с шумом, состоит из технических и организационных мер. Организационные меры по борьбе с этими явлениями идентичны мерам по борьбе с шумом. Технические мероприятия ведутся по нескольким направлениям.

Первое направление – уменьшение или устранение неуравновешенных силовых воздействий непосредственно в источнике возникновения вибрации за счет изменения конструктивных решений машин или их элементов, ликвидации побуждающих сил. Например, замена кулачковых и кривошипно-шатунных механизмов гидроприводом и др.

Второе направление – уход от режима резонанса динамическим виброгашением. Это процесс устранения резонанса посредством правильного подбора массы или жесткости колеблющейся системы.

Третье направление – вибродемпфирование, то есть вибропоглощение с помощью массивных фундаментов или динамических виброгасителей, а также превращение механической энергии вибрации в тепловую путем использования материалов с большим внутренним трением (пластмасс, дерева, резины, битуминизированного войлока со слоем фольги), нанесением на вибрирующие поверхности упруговязких покрытий. Если поверхность имеет сложную конфигурацию, то широко применяются для демпфирования мастичные покрытия, представляющие собой смесь синтетических смол и наполнителей. В определенных случаях элементы конструкций соединяют сердечниками электромагнитов с замкнутой обмоткой.

В соответствии с положением о режиме труда работников виброопасных профессий, общее время контакта с вибрирующими машинами, вибрация которых соответствует санитарным нормам, не должно превышать 2/3длительности рабочей смены. Операции должны распределяться между работниками так, чтобы продолжительность непрерывного воздействия вибрации (включая микропаузы) не превышала 15...20 мин. При этом рекомендуется ввести два регламентированных перерыва (для активного отдыха, проведения производственной гимнастики по специальному комплексу, гидропроцедур): 20-минутный перерыв через 1...2 часа от начала смены и 30-минутный перерыв через 2 часа после обеденного перерыва.

6.1.3. Меры безопасности при выправке пути электрошпалоподбойками

Перед началом работы дорожным мастером проводится целевой инструктаж всем работникам по технологической карте с указанием негабаритных и опасных мест на станции и со служебным проходом на её территории с регистрацией в журнале инструктажей под роспись. Назначаются старшие группы – ответственные по охране труда.

Руководителем работ проверяется наличие и исправность инструмента, сигнальных принадлежностей, индивидуальных средств защиты (спецодежды, спецобуви, сигнальных жилетов, диэлектрических перчаток).

Приступать к работам разрешается только после получения согласия дежурного по станции с соответствующей записью в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети и ограждения места работы. Движение поездов по пути, на котором производится работа, прекращается.

Электростанция должна устанавливаться на обочине земляного полотна на расстоянии не менее 2 м от крайнего рельса, металлический корпус электростанции должен быть заземлен при помощи заземлителя, забиваемого в землю на глубину не менее 1 м на расстоянии не ближе 2 м от крайнего рельса.

Корпус электрического инструмента при работе должен быть соединен с нулевым выходом передвижной электростанции через четвертую жилу подводящего и магистрального кабелей. Кабель электрического инструмента должен быть только четырехжильным.

Электроинструмент перед работой проверяют на холостом ходу.

При работе на станции или вблизи неё оформить запись в журнале (формы ДУ-46) о производстве работы и об оповещении ДСП по громкоговорящей связи о прохождении поездов и маневровых передвижениях.

Перед выходом на путь проверить, чтобы все работающие были в сигнальных жилетах.

Инструмент, скрепление и другие материалы верхнего строения пути должны во время работы быть аккуратно сложены вне габарита подвижного состава и не мешали сходить с пути при приближении поезда. Установку домкратов производить, предварительно подготовив место специальной вилкой-рычагом, входящей в комплект домкрата. Запрещается подсовывать руки и ноги под подвешенный рельс, лопатами отрывают балласт в шпальных ящиках.

При добивке костылей при помощи костыльных молотков нужно стоять над рельсом вдоль пути. При работе костыльным молотком нахождение людей ближе 2 м не допускается. Молоток должен быть исправным: ручки изготовлены из прочного дерева, чисто остроганы, без заусенцев; на ударных частях инструмента поверхность должна быть чистой, не иметь зазубрин и наплывов металла. Следует тщательно проверять надежность насадки инструмента. Выправлять гнутые костыли на головке или подошве рельса запрещается.

До начала работ с электрическим инструментом необходимо осмотреть и привести в порядок личную одежду. Во время работы части одежды не должны касаться инструмента. При необходимости укладки магистрального кабеля через путь его нужно пропускать между шпалами под рельсы.

Перед подключением шпалоподбойки к электростанции проверяется надежность крепления всех болтовых соединений; надежность заземления. Работа с ЭШП без заземления не допускается. При работе с электроинструментом необходимо применять диэлектрические перчатки. При необходимости отрегулировать высоту рукоятки для удобства работы. К работе со шпалоподбойками допускаются лица, ознакомленные с ее устройством, порядком работы и технического обслуживания, мерами безопасности и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок.

При включенном электродвигателе не допускается производить регулировку и устранять неисправности.

Запрещается во время работы электростанции заправлять ее горючим, касаться токоведущих частей, а также разведение огня и курение вблизи инструмента.

При переходе с электроинструментом с одного места работ на другое и при каждом (даже кратковременном) перерыве в работе напряжение в магистральном кабеле необходимо отключать, а электрический инструмент убирать за пределы габарита подвижного состава.

Монтер пути должен немедленно отключить инструмент, если почувствует хотя бы слабое действие тока, обязан немедленно прекратить работу, и сообщить об этом руководителю работ.

Суммарное время работы механизированным электроинструментом, вибрация которого удовлетворяет требованиям санитарных норм, не должно превышать 2/3 продолжительности рабочей смены.

При подброске щебня необходимо располагаться так, чтобы в ветреную погоду исключить попадания пыли в глаза.

При переноске коробки и кабеля, напряжение в магистральном кабеле должно быть снято, а электроинструмент выключен.

При возникновении аварийной ситуации: сход подвижного состава с рельсов, падение грузов с состава, загорание подвижного состава, крушение, столкновения, разлив или рассыпание опасных и вредных веществ, обрыв контактного провода принять меры по ограждению данного участка сигналами остановки, немедленно сообщить ДС или поездному диспетчеру, руководителю работ и далее выполнять его указания по предупреждению несчастных случаев или устранению возникшей аварийной ситуации. Принять необходимые меры для спасения жизни людей и сохранения материальных ценностей при полном соблюдения мер личной безопасности.

Запрещается подходить ближе 8 м к оборванным проводам контактной сети и воздушных линий, а также прикасаться чем-либо к ним и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они или нет земли или заземленных конструкций.

Характеристики

Список файлов ВКР