Пояснительная записка к дипломному проекту (1198928), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Таблица 2.2 - Определение классности путей и нормативной потребности путевых работ (чётный)
| Участок | L, км | Конструкция верхнего строения пути | Г, млн. ткм брутто на км в год | Vmax, км/ч | Класс пути, группа и подгруппа | Нормативный пропущенный тоннаж, млн. т. | Схема путевых работ в период между капитальными ремонтами | Нормативная потребность путевых работ, км. | |||
| Т, млн. т. | N, Лет | ||||||||||
| К | С | В | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 8353-8382 | 30 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 5,00 | 5,00 | 10,00 |
| 8383-8393 | 11 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 1,83 | 1,83 | 3,66 |
| 8394-8398 | 5 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 0,83 | 0,83 | 1,66 |
| 8399-8422 | 24 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 4,00 | 4,00 | 8,00 |
| 8423-8433 | 11 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 1,83 | 1,83 | 3,66 |
| 8434-8448 | 15 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 2,50 | 2,50 | 5,00 |
| 8449-8473 | 25 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 4,16 | 4,16 | 8,33 |
| 8474-8486 | 13 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 2,16 | 2,16 | 4,33 |
| 8487-8497 | 11 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 1,83 | 1,83 | 3,66 |
| 8498-8505 | 8 | бесстыковой | 130,9 | 120/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 1,33 | 1,33 | 2,66 |
| 8506-8511 | 6 | бесстыковой | 130,9 | 90/80 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 1,00 | 1,00 | 2,00 |
| 8512-8514 | 3 | бесстыковой | 122,0 | 70/70 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 0,50 | 0,50 | 1,00 |
| 8515-8517 | 3 | бесстыковой | 122,0 | 60/60 | 1А2 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 0,50 | 0,50 | 1,00 |
| 8518-8521 | 4 | бесстыковой | 122,0 | 60/60 | 1А1 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 0,66 | 0,66 | 1,32 |
| 8522-8525 | 4 | бесстыковой | 122,0 | 60/60 | 1А1 | 750 | 6 | (Кн)-В-С-В-(Кн) | 0,66 | 0,66 | 1,32 |
| Итого: | 28,79 | 28,79 | 57,60 | ||||||||
Таблица 2.3- Определение сроков и объемов путевых работ (нечетный путь)
| Участок, км | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный тоннаж | Объемы работ по годам планового периода | |||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 8353-8366 | 14 | 48,1 | 2004 | 442,2 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 14 -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 14 | -- -- -- -- 14 14 |
| 8367-8405 | 39 | 48,1 | 2003 | 472,9 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- 38 -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 38 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 38 38 |
| 8406-8421 | 16 | 48,1 | 2005 | 400,7 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 16 -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 16 -- |
| 8422-8449 | 28 | 48,1 | 1998 | 624,4 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- 28 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 28 -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 28 -- -- -- -- 28 |
Продолжение табл. 2.3
| Участок, км | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный тоннаж | Объемы работ по годам планового периода | |||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 8450-8475 | 26 | 48,1 | 1999 | 599,1 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- 26 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 26 -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 26 -- -- -- -- 26 |
| 8476-8485 | 10 | 48,1 | 2000 | 572,9 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 10 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 10 -- -- -- -- -- | 10 -- -- -- -- 10 |
| 8486-8497 | 12 | 48,1 | 2000 | 572,9 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 12 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | 12 -- -- -- -- -- | 12 -- -- -- -- 12 |
| 8498-8511 | 14 | 48,1 | 2001 | 543,4 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 14 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- 14 |
Продолжение табл. 2.3
| Участок, км | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный тоннаж | Объемы работ по годам планового периода | |||||||||||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||||||
| 8512-8515 | 4 | 48,1 | 2009 | 236,9 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- 4 -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- 4 -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- 4 4 -- --- | ||||||||
| 8516-8525 | 10 | 48,1 | 2005 | 387,6 | Крн В В С В П | 750 125 250 375 500 625 | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 10 -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- -- -- | -- -- -- -- 10 -- | ||||||||
| Итого | Крн В В С В П | -- -- 4 -- 38 54 | -- -- -- -- 14 22 | -- -- -- -- 26 14 | 54 -- -- 4 -- 38 | 22 -- -- -- -- 14 | 76 -- 4 4 78 142 | |||||||||||||
Таблица 2.4- Определение сроков и объемов путевых работ (четный путь)
| Участок | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный срок | Объемы работ по годам планового периода | |||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 8353-8382 | 30 | 130,9 | 2005 | 992,4 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 30 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 30 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 30 -- | 30 30 30 -- |
| 8383-8393 | 11 | 130,9 | 2006 | 940,2 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 11 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 11 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 11 -- | 11 11 11 -- |
| 8394-8398 | 5 | 130,9 | 2007 | 858,8 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 5 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 5 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 5 -- | 5 5 5 -- |
| 8399-8422 | 24 | 130,9 | 2004 | 1096,3 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 24 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 24 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 24 -- | 24 24 24 -- |
| 8423-8433 | 11 | 130,9 | 2012 | 262,7 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- -- | -- -- 11 -- | -- -- -- -- | -- -- -- 11 | -- -- -- -- | -- -- 11 11 |
Продолжение табл. 2.4
| Участок | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный срок | Объемы работ по годам планового периода | ||||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | ||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 8434-8448 | 15 | 130,9 | 2013 | 189,8 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- 15 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 15 -- | -- -- -- -- | -- -- -- -- | -- 15 15 -- | |
| 8449-8473 | 25 | 130,9 | 2002 | 21,8 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- -- | -- 25 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 25 -- | -- -- -- -- | -- 25 25 -- | |
| 8474-8486 | 13 | 130,9 | 2002 | 1290,7 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 13 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 13 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 13 -- | 13 13 13 -- | |
| 8487-8497 | 11 | 130,9 | 2004 | 1128,4 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 11 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 11 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 11 -- | 11 11 11 -- | |
| 8498-8505 | 8 | 130,9 | 2003 | 21,8 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- -- | -- 8 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 8 -- | -- -- -- -- | -- 8 8 -- | |
Продолжение табл. 2.4
| Участок | Длина, км | Г, млн. ткм брутто на км в год | Год последнего капитального ремонта | Пропущенный тоннаж или срок службы в годах | Вид ремонта | Нормативный срок | Объемы работ по годам планового периода | |||||||||||||
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Всего | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||||||||
| 8506-8511 | 6 | 130,9 | 2003 | 1219,3 | Крн В С В | 750 190 380 570 | 6 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 6 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 6 -- | 6 6 6 -- | ||||||||
| 8512-8514 | 3 | 122,0 | 2009 | 632,0 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- -- | 3 -- -- -- | -- -- -- -- | -- 3 -- -- | -- -- -- -- | 3 3 -- -- | ||||||||
| 8515-8517 | 3 | 122,0 | 2013 | 176,5 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- 3 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 3 -- | -- -- -- -- | -- -- -- 3 | -- 3 3 3 | ||||||||
| 8518-8521 | 4 | 122,0 | 2014 | 10,2 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- -- | -- 4 -- -- | -- -- -- -- | -- -- 4 -- | -- -- -- -- | -- 4 4 -- | ||||||||
| 8522-8525 | 4 | 122,0 | 2000 | 527,3 | Крн В С В | 750 190 380 570 | -- -- -- 4 | -- -- -- -- | 4 -- -- -- | -- -- -- -- | -- -- -- -- | 4 -- -- 4 | ||||||||
| Итого | Крн В С В | 100 18 -- 4 | 3 37 11 -- | 4 100 18 -- | -- 3 37 11 | -- -- 100 3 | 107 158 166 18 | |||||||||||||
3 Разработка организационной структуры текущего содержания пути
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
