Пояснительная записка ДП (1198576), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Для соединения постового и напольного оборудования применяется экранированный кабель парной скрутки. Парная скрутка жил обязательна для кабеля светофоров, контрольных цепей стрелок, путевых и релейных трансформаторов РЦ.
Кабельные сети стрелок приведены на листе 5 графического материала.
2.6.2 Кабельная сеть стрелок
Рабочие и контрольные провода стрелочного объектного контроллера (ОК) группируются в отдельных кабелях. Контрольные жилы Л4 и Л6, Л5 и Л7 и рабочие жилы необходимо объединять в соответствующие пары. Дублирование жил не требуется, так как длина кабеля не превышает 5 км. Для станции В применяется центральное питание электроприводов стрелок, так как они располагаются на расстоянии менее 3 км от поста ЭЦ.
Питание устройств электрообогрева стрелочных электроприводов производится с поста ЭЦ резисторами (P=25 Вт, U=26 В), подключенными к вторичной обмотке трансформатора типа ПОБС-5А. Первичная обмотка трансформатора получает питание переменным током напряжением 220 В. Допустимое падение напряжения при включенной нагрузке, на первичной обмотке трансформатора составляет 70 В. На один трансформатор ПОБС-5А можно включить электрообогрев не более 5 электроприводов.
Пример расчет длины кабеля по формулам (2.1) и (2.2):
Длина кабеля от поста ЭЦ до разветвительной муфты, LСТ7:
LK = 1,03 ∙ (155 + 6∙0 + 25 + 1,5 + 1) = 185 м
Длина кабеля от разветвительной муфты до стрелки 21:
L21 = 1,03 ∙ (283 + 6∙1 + 2∙(1,5 + 1) =305 м
Все дальнейшие расчеты выполняются аналогично для всех видов кабельных сетей.
На станции применяется автоматическая очистка стрелок от снега сжатым воздухом, поступающим по специальной магистрали. Поэтому около каждой стрелки устанавливается электропневмоклапан (ЭПК) в связи с этим к каждому электроприводу подводится отдельный прямой провод. Обратные провода объединяются в один общий для каждой отдельной группы стрелок кабельной сети.
Падение напряжения в проводах кабеля от поста ЭЦ до трансформаторов,
, В, определяется по формуле:
(2.3)
где
– длина кабеля от поста ЭЦ до трансформатора, м;
– сопротивление одного метра жилы кабеля (для медной жилы диаметром d=0.9 мм и S=0,636 мм2 сопротивление
= 0.029Ом);
– расчетный ток в первичной обмотке трансформатора, зависящий от числа подключенных приводов ( для 3 приводов
= 0,57 А, для 4 приводов
= 0,83 А).
Согласно формуле (2.3), для данного проекта получаем следующие значения:
Напряжение на первичных обмотках трансформаторов ПОБС-5А,
В, определяются по формуле:
(2.4)
где
– падение напряжения в кабеле от поста ЭЦ до трансформаторов.
Согласно формуле (2.4), получаем следующие значения:
Все значения находятся в пределах 180 ≤
≤ 220 В, что говорит о том что резисторы электроприводов спаренных стрелок на вторичной обмотке ПОБС – 5А включается параллельно по двум жилам.
2.6.3 Кабельная сеть светофоров
Кабельная сеть светофоров данного проекта состоит из цепей выходных и маневровых светофоров, а также релейных шкафов входных с указанными длинами кабеля для каждого объекта, числом жил входящим в него и тип скрутки.
Число жил кабеля для управления огнями светофоров необходимо определять по принципиальным схемам рассматриваемого светофора.
Питание светофоров осуществляется напряжением 220 В, которое через трансформатор типа СТ-4Г подается на светодиодные оптические системы светофоров. Регулировка напряжения на светодиодных оптических системах осуществляется путём изменения напряжения питания объектного контроллера данного светофора, в пределах 220-260В. Питание контроллеров светофоров подается от специального источника питания PSU-410.
Пример расчета длин кабеля по формулам (2.1) и (2.2) представлен в пункте 2.6.2.
2.6.4 Кабельная сеть питающих и релейных трансформаторов
Для того чтобы при нарушении лучей питания из строя выходило меньшее число маршрутов питающие трансформаторы РЦ объединяются в отдельные лучи питания. Лучи формируются по районам станции в зависимости от места нахождения их на путях относительно друг друга и трассы кабеля.
Для кабельной сети релейных и питающих трансформаторов обязательным условием является применение витой пары, дублирование жил не требуется.
Пример расчета длин кабеля по формулам (2.1) и (2.2) представлен в пункте 2.6.2.
2.7 Общая характеристика и структура системы Ebilock-950
Система МПЦ-E предназначена для управления стрелками, сигналами, переездной сигнализацией и другими устройствами на станциях и прилегающих перегонах.
Эксплуатационно-технические характеристики системы удовлетворяют требования, предъявляемые к ЭЦ железных дорог России, эксплуатируемые на нынешний день.
МПЦ-Е может выполнять следующие задачи:
-
индивидуальный и маршрутный перевод стрелок;
-
замыкание стрелок при установке любого вида маршрутов;
-
управление сигнальными показаниями светофоров, как на станции так и на перегоне;
-
автоматическое размыкание всех видов маршрутов;
-
искусственная разделка неиспользованного маршрута;
-
контроль за состоянием устройств СЦБ;
-
введение архива событий на станции, регистрация действий дежурного по станции;
-
обмен информацией с системами с другими системами управления.
Программно-аппаратными средствами автоматизированного рабочего места дежурного по станции (АРМ ДСП) реализуются информационно-сервисные функции, связанные с визуализацией и протоколированием действий ДСП, состояния напольного оборудования и неисправности технических средств системы МПЦ. Графический пользовательский интерфейс основан на возможностях операционной системы реального времени Microsoft Windows NT. Он предоставляет интегрированную среду для всех операций ДСП и единую организацию системы меню, диалоговых окон ввода и вывода сообщений.
В системе предусмотрен режим вспомогательного управления, переход в который происходит при частичной неработоспособности устройств МПЦ-Е, отказах объектов управления и кабельной сети станции.
В этом режиме управления соблюдаются некоторые условия безопасности, направленные на проверку правильности действий оператора. К таким условиям относятся:
-
четкая индикация действий ДСП;
-
требование системой подтверждения оператором производимых им действий при помощи повторных запросов;
-
система требует оператора указать причину работы во вспомогательном режиме, зафиксировать и зарегистрировать ее.
Данный режим работы позволяет осуществлять следующие действия :
-
индивидуальный перевод стрелок с контролем занятости РЦ (ложная занятость);
-
установка маршрутов без открытия разрешающего показания светофоров.
МПЦ - Е может быть реализована в двух вариантах: с централизованным и децентрализованным размещением оборудования. В МПЦ с централизованным размещением аппаратура концентраторы связи, объектные контроллеры (ОК) , релейная часть аппаратуры РЦ, кодирования, обдувки, стрелок, увязки с переездами и другими системами и устройства электроснабжения размещается на посту ЭЦ.
Один комплект компьютера централизаци (КЦ) в версии R3 может управлять 150 логическими объектами (образами физических объектов станции в программе компьютера), 1000 IPU объектов (стрелками, светофорами, обмотками и контактами реле), что приблизительно соответствует станции, имеющей порядка 30 стрелок. При необходимости можно расширять центральное процессорное устройство (далее ЦПУ) путем объединения нескольких КЦ или использования КЦ в версии R4M/N, который имеет более мощные вычислительные ресурсы. Параметры системы по количеству петель связи, концентраторов и ОК характеризуется максимальным количеством:
-
петель связи на один КЦ - 12;
-
концентраторов в каждой петле связи - 15;
-
ОК в каждой петле связи - 32;
-
максимальное число ОК, подключаемых к одному концентра- тору - 8.
В системе Ebilock-950 предусмотрено 100 % дублирование постовых устройств, использование собственных источников электропитания, которые обеспечивают автономную работу в течение получаса, линии связи и каналообразующая аппаратура способны сохранять работоспособность системы при возникновении отказов.
Структуру системы по функциональному назначению можно разделить на следующие подсистемы:
-
диалоговую;
-
диагностики;
-
логических зависимостей;
-
управления и контроля состояния объектов.
Диалоговая подсистема состоит из АРМ ДСП, с которого происходит контроль и управление всеми устройствами, включенными в МПЦ. Для упрощения эксплуатации и обслуживания, а также снижения стоимости системы в качестве аппаратной реализации АРМ применяется типовой персональный компьютер.
Подсистема диагностики объектов МПЦ-Е представлена в виде автоматизированного рабочего места электромеханика (АРМ ШН). С его помощью можно осуществлять контроль над объектами МПЦ и их техническими параметрами, анализировать протокол действий дежурного по станции и результаты работы системы.
Технической основой подсистемы логических зависимостей является центральное процессорное устройство (ЦПУ), состоящее из двух компьютеров, обеспечивающих логику действия МПЦ и условия безопасности движения поездов. Один компьютер постоянно находится в работе, второй - в горячем резерве. Так как передача информации с основного компьютера на компьютер «горячего» резерва, производится непрерывно, то система всегда готова включить его в работу в случае отказов или сбоев в основном без остановки работы МПЦ-Е. Оба компьютера связаны через петли связи с концентраторами связи, соединёнными с ОК. При переключении компьютеров происходит автоматическая коммутация петель связи. Главная цель ЦПУ заключается в обработке данных таким образом, чтобы исключить выполнение опасных команд от системы управления. ЦПУ обеспечивает:
-
преобразование команд от системы управления в приказы, передающиеся стрелкам, сигналам и другим устройствам;
-
замыкание объектов в маршруте,
-
автоматическое и искусственное размыкание маршрутов;
-
другие функции централизации.
Релейная часть оборудования - это РЦ, кодирование, увязки с блокировкой по каждому пути прилегающих перегонов, увязки с другими релейными устройствами и системами размещается на типовых стативах в релейном помещении поста ЭЦ.
Для непосредственного контроля и управления станционными объектами (стрелки, светофоры, рельсовые цепи и так далее) служит система объектных контроллеров (СОК). Данная система производит взаимодействие компьютерной части МПЦ-Е с напольным оборудованием и релейными устройствами. ОК МПЦ - Е допускают использование отечественных РЦ, светофоров, электроприводов и других напольных устройств СЦБ и реле.














