Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 9)

Н₁₃=638 861, 55; Н₁₄=559 003, 86; Н₁₅=479 146, 16;

Н₁₆=399 288, 47; Н₁₇=319 430, 78; Н₁₈=239 573, 08;

Н₁₉=159 715, 39; Н₂₀=79 857, 69;

, (3.26)

H = 758 648, 09 руб.

Дополнительные эксплуатационные расходы вычисляются по формуле:

(3.27)

где – заработная плата электромеханика в месяц, равная

63 287,67 рубля (средняя заработная плата за 2017 год,

цифра предоставлена ШЧ-9 ЗабЖД).

Найдём сумму элементов экономии эксплуатационных расходов по формуле:

(3.28)

где С_ТП – ставка налога на прибыль (20%).

1. Расчёт экономической эффективности проекта

Расчет чистого дисконтированного дохода, руб., производится по формуле:

; (3.29)

А^,=-79 857 693, 63+8 765 648, 03=-71 092 045 руб.,

где i – ставка дисконта равна 10%;

t - количество лет от расчётного года вложений;

ДП_t – денежный поток в момент времени.

Таблица 3.4 - Расчет чистого дисконтированного дохода

Срок окупаемости проекта , лет определяется по формуле [13]:

(3.30)

где – отрицательный дисконтированный доход в t-м году;

– положительный дисконтированный доход в t-м году.

При нормативном сроке окупаемости 20 лет.

Чистый дисконтированный доход (ЧДД) составляет 798 646, 2 руб.

ЧДД > 0 (798 646, 2 > 0).

Исходя из последней формулы можно сделать вывод, что срок окупаемости проекта составляет 19,49 лет, что не превышает нормативный срок, соответственно проект считается эффективным. Однако реальный срок окупаемости будет меньше расчетного. Это обусловлено тем, что в расчете были учтены только отказы IV категории (простой поезда).

1. Безопасность жизнедеятельности

1. Общие положения

Государственная политика устанавливает основное направление в области охраны труда, которое заключается в сохранении жизни и здоровья работников. Никакие показатели производства не должны ставиться выше, чем обеспечение безопасности здоровья человека.

Работник, находясь в зоне работы железнодорожного транспорта, подвергается повышенной опасности в получении механической травмы, вредного воздействия шума, вибраций, электромагнитных полей, загрязненного атмосферного воздуха и др.

Рабочее место должно быть оборудовано средствами защиты от возможного влияния опасных и вредных факторов производства так, чтобы уровни этих факторов не превышали предельно допустимых значений, установленных правовыми, техническими и санитарно-техническими нормами.

Электрические установки, с которыми приходится иметь де­ло практически всему персоналу на железнодорожном транс­порте, представляют для человека большую потенциальную опасность. Эта опасность усугубляется тем, что физические способности человека не позволяют обнаруживать на расстоянии наличие элек­трического напряжения на оборудовании.

При работах на линиях и устройствах авто­матики и связи возможны случаи поражения обслуживающего персонала электричес­ким током. Это может произойти при прямом прикосновении части тела человека к токоведущим проводам, зажимам трансформаторов, контактам реле и другим приборам, находящихся под током, а также при переходе опасного напряжения на нетоковедущие металлические части электроустановок из-за пробоя изоляции. Причинами нарушения изоляции могут послужить механические повреждения, а также высокое напряжение, возникающее при коротких замыканиях и грозовых разрядах.

Для обеспечения электробезопасности обслуживающего персо­нала применяют заземление всех электроустановок (корпусов кабельных ящиков, РШ, трансформаторов и других установок).

Электробезопасность на производстве обеспечивается соот­ветствующей конструкцией электроустановок, применением организационных и технических мероприятий и средств защиты. Их выбор зависит от вида электроустановки, номинального напря­жения, режима нейтрали источника тока и условий, в которых работает электрооборудование.

К основным средствам защиты и техническим мероприятиям от поражения электрическим током относятся использование элект­рооборудования соответствующего исполнения, при возможности исполь­зование малых напряжений, применение необходимой изоляции, устройств ограждения, блокировки, сигнализации, применение электрозащитных средств.

Вредными производственными факторами могут быть следующие физические факторы:

- микроклимат рабочего помещения (влажность, температура, скорость движения воздуха, тепловое излучение);

- электромагнитное излучение;

- аэрозоли (пыли);

- производственный шум;

- вибрация;

- отсутствие или недостаточность естественного освещения;

- недостаточность искусственное освещения (пульсация освещённости).

При обеспечении норм метеорологических условий в производственных помещениях учитывают время года и физическую тяжесть выполняемых работ. Под временем года подразумевают один из двух периодов: холодный (среднесуточная температура наружного воздуха составляет не более +10 °С) и теплый (более +10°С).

В холодный период года оптимальная температура на посту ЭЦ должна составлять 21-23 °С, оптимальная относительная влажность воздуха 40-60%, оптимальная скорость движения воздуха не более 0,1 м/с. В тёплый период года соответствующие параметры должны составлять: температура 22-24 °С, относительная влажность 40-60%, скорость движения воздуха 0,2 м/с. Контроль параметров микроклимата проводят в рабочей зоне на высоте 1,5 м от уровня пола. В тёплое время года температура в помещениях поста ЭЦ может достигать +30 °С, а в холодное время года опускаться до +10 °С [ГОСТ 12.01.005-88]. Исходя из этого необходимо принимать меры по оптимизации параметров микроклимата.

В процессе выполнения трудовой деятельности происходит обмен веществ в организме человека, который тесно связан с тяжестью и напряженностью труда и протекающим в организме теплообменом. Интенсивность теплообмена организма с окружающей средой определяется, в основном, параметрами микроклимата. Повышенная температура воздуха способствует быстрой утомляемости человека, может привести к перегреву организма, тепловому удару или заболеванию, несущего профессиональный характер. Низкая температура воздуха может вызвать переохлаждение организма, вследствие стать причиной простудного заболевания или обморожения. Влажность воздуха оказывает не менее значимое влияние на терморегуляцию организма человека. Высокая относительная влажность при высокой температуре воздуха способствует перегреванию организма. При низкой температуре воздуха повышенная влажность усиливает теплоотдачу с поверхности кожи и способствует переохлаждению организма. Недостаток свежего воздуха в производственном помещении ослабляет внимание работника и снижает производительность труда, а высокая подвижность воздуха (сквозняки) может вызвать простудные заболевания.

Чтобы оптимизировать параметры микроклимата на производстве организуются отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха. При выполнении этих условий параметры микроклимата достигают оптимальных значений.

Источниками возникновения электромагнитных полей (далее ЭМП) на железнодорожном транспорте служат контактная сеть, трансформаторы, системы проводов электропитания различного технического назначения, которые расположены в районе поста ЭЦ.

В условиях постоянного нахождения работника под воздействием ЭМП промышленных частот, которые превышают предельно допустимые значения, у них могут наблюдаться нарушения функций иммунной, сердечно-сосудистой и дыхательной систем, пищеварительного тракта, изменения в составе крови. При локальном воздействии электромагнитных полей (прежде всего на руки) появляется ощущение зуда, бледность цвета кожи, отёчность и уплотнение.

Характеристики

Список файлов ВКР