ВКР Козырев (1197999), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

2.5.4 Спасательные плоты

На платформе имеются также 3 сбрасываемых за борт спасательных плота на 25 человек каждый. Они расположены в стратегических точках платформы на уровне нижней палубы. У каждого такого плота имеется внутренний фонарь и внешний световой сигнал. Спасательный плот этого типа способен выдерживать максимальную высоту падения на воду 30 метров. У каждого плота имеется два морских якоря и фалинь длиной 70 метров.

2.5.5 Эвакуация на воду

На платформе имеется 143 индивидуальных средства спуска на воду. Они расположены в различных местах нижней палубы таким образом, чтобы можно было спускаться прямо в спасательные плоты, не погружаясь в воду. Когда такое индивидуальное средство спуска прикреплено стропом к фалиню спасательного плота, эвакуирующиеся могут достигать уровня моря в непосредственной близости от плота.

2.5.6 Спасательные круги

По периметру нижней палубы расположены 13 спасательных кругов. Необходимая длина бросательного конца равна как минимум двум расстояниям от спасательного круга до низкого уровня моря. Спасательные круги оснащены самовключающимися огнями и дымовыми шашками.

2.5.7 Гидрокостюмы/спасательные жилеты

126 этих средств эвакуации расположены в месте сбора, 8 в центральной диспетчерской и ещё 140 распределены по первичным, вторичным и третичным посадочным эвакуационным площадкам.

2.5.8 Спасение

У платформы ЛУН-А постоянно дежурит специальное судно ЛРН ледокольного класса с полным комплектом медицинского оборудования, соответствующим международным стандартам, и срочной спасательной капсулой на борту.

Судно ЛРН будет принимать на борт персонал, покидающий платформу по эвакуационным рукавам «Skyscape», а также людей, оказавшихся в воде. Судно ЛРН располагается на таком расстоянии от платформы, которое позволяет ему подойти к объекту за предписанное время 20 минут при любых погодных условиях.

3 Оценка безопасности на ПБУ «ЛУН-А»

3.1 Выявление опасностей

Менеджер морской платформы и руководители подразделений отвечают за наличие процедур, обеспечивающих идентификацию опасностей, связанных с реализуемыми на платформе видами деятельности, оценку соответствующих рисков, разработку и применение соответствующих мероприятий.

Проводится анализ планируемых видов деятельности с тем, чтобы оценить наличие в них рисков в области охраны труда, окружающей среды и безопасности (ОТОСБ), которые не могут управляться в нормальных рабочих условиях или с помощью системы допуск-нарядов (рисунок 3.1). Управление видами деятельности, которые в результате оцениваются как нестандартные или связанные с повышенным риском, осуществляется затем при повышенном внимании и, обычно, с помощью следующих методов:

1. Для нестандартных или высокорисковых видов деятельности проводится анализ безопасности работ, который позволяет определить опасности в области охраны труда, здоровья и окружающей среды, уровни рисков и соответствующие мероприятия. Результаты анализа безопасности работ используются затем для подготовки совещаний на рабочих местах.

2. Для видов деятельности со средним или высоким потенциальным уровнем риска могут потребоваться специальный анализ в области ОТОСБ, например, идентификация опасностей, позволяющие выявить опасности, оценить риски и определить мероприятия, необходимые для того, чтобы обеспечить эффективный контроль рисков, связанных с выполняемой работой.

3. Для новых видов деятельности, связанных с основными опасностями, должен проводиться анализ, аналогичный анализу основных опасностей, проводимому при подготовке обоснования по ОТОСБ.

Рисунок 3.1 Иерархия методов управления и контроля опасностей

3.2 Оценка рисков на производстве

При анализе аварийных ситуаций и несчастных случаев определяются индивидуальные риски, характеризующие частоту возникновения поражающих воздействий определенного вида.

Значение годового индивидуального риска (AIR - annual individual risk) при каком-либо воздействии, аварийном случае определяется по формуле:

, (3.1)

где - повторяемость рассматриваемой i-ой ситуации;

- вероятность реализации i-ой ветви дерева событий;

n - число рассматриваемых сценариев (случаев) на данном виде аварии (либо число ветвей деревьев событий);

k - соответствует данному типу аварии;

- условная вероятность поражения человека при реализации i-ой ветви дерева событий.

3.3 Перечень внештатных ситуаций на производстве

3.3.1 Пожар во внутренних помещениях ПБУ

Пожары во внутренних помещениях ПБУ можно разделить на три основные группы:

1. пожары в энергетических отсеках (кроме чисто электротехнических отсеков и помещений);

2. пожары электрооборудования;

3. пожары в служебных, бытовых и жилых помещениях.

Основными причинами возникновения пожаров во внутренних помещениях являются:

1. нарушение режимов работы и правил эксплуатации оборудования и приборов;

2. аварии и поломки оборудования, машин, механизмов и приборов, а так же обслуживающих их систем;

3. несоблюдение техники пожарной безопасности персоналом.

Источниками возникновения пожаров во внутренних помещениях могут быть:

1. искры любого происхождения;

2. открытое пламя;

3. поверхности, нагретые до температуры воспламенения горюче-смазочных материалов (неизолированные части газовыхлопов, перегретые подшипники, электрооборудование);

4. неисправная электропроводка.

Для предотвращения пожара во внутренних помещениях должны быть приняты следующие меры:

1. проведение регулярных технических осмотров электрооборудования и электропроводки;

2. соблюдение правил пожарной безопасности;

3. применение современных методов пожаротушения и систем оповещения о пожаре.

Годовой расчетный индивидуальный риск для взрывоопасных помещений категории А и Б рассчитывается по формуле:

(3.2)

где - вероятность взрыва в помещении в течении года;

- вероятность присутствия людей в помещении (при наличии постоянной вахты в помещении =1).

Вероятность взрыва в помещении рассчитывается на основании статистических данных по формуле:

(3.3)

где - вероятность образования взрывоопасной парогазовой смеси в помещении в течение года;

- вероятность возгорания утечки.

Вероятность взрыва в помещении может рассчитываться также на основании анализа дерева событий по формуле:

(3.4)

где - вероятность образования взрывоопасной парогазовой смеси в помещении;

- вероятность отсутствия вентиляции и достижения концентрации выше значений нижнего концентрационного предела распространения пламени газов и паров (вероятность отказа основной и аварийной вентиляции принимается = 0.1 - например, в случае отсутствия питания);

- вероятность возгорания взрывоопасной парогазовой смеси;

- вероятность отказа автоматической системы управления технологическими процессами (АСУТП).

3.3.2 Пожар на отрытой палубе

Пожар на открытой палубе, вызванный выбросом фонтана нефти и (или) газов из скважины, следует классифицировать как наиболее опасный. Особая опасность этого пожара состоит в том, что, во-первых происходит разлив нефти на большой площади, во-вторых, приток горючей жидкости и (или) газа достаточно велик и практически не поддается регулировке, особенно на начальной стадии пожара; в-третьих, в атмосфере над платформой образуется газообразная горючая смесь, состоящая из воздуха, газов, поступающих из скважины, а так же паров нефти.

Источниками воспламенения такой горючей смеси могут быть:

1. неисправное палубное освещение;

2. открытое пламя;

3. искры любого происхождения;

4. выходящие горючие газы;

5. горючие части оборудования;

6. несоблюдение правил пожарной безопасности.

Данный пожар может развиваться по различным сценариям, и достаточное количество различных факторов может повлиять на распространение огня.

Величина индивидуального риска для наружных установок при сгорании газо-, паро- или пылевоздушных смесей рассчитывается по формуле:

(3.5)

где - годовая частота возникновения i-ой аварии с горением газо-, паро- или пылевоздушной смеси на рассматриваемой наружной установке, год^-1;

- условная вероятность поражения человека, находящегося на заданном расстоянии от наружной установки, избыточным давлением при реализации указанной аварии i-ого типа;

n - количество типов рассматриваемых аварий.

Величина индивидуального риска при возможном сгорании веществ и материалов рассчитывается по формуле:

(3.6)

где - годовая частота возникновения пожара на рассматриваемой наружной установке в случае аварии i-ого типа, год^-1;

- условная вероятность поражения человека, находящегося на заданном расстоянии от наружной установки, тепловым излучением при реализации аварии i-ого типа;

n- количество типов рассматриваемых аварий.

Значение - определяется из статистических данных.

3.3.3 Падение человека за борт ПБУ

Падение человека за борт - одна из самых значительных проблем на ПБУ, причинами могут выступать различные факторы, как техногенные, природные, так и человеческие. Основными причинами падения человека за борт, являются:

1. оледенение платформы. Исходя из таблиц 1.4 и 1.5 ясно, что оледенение верхних конструкций может привести к падению человека, именно поэтому следует произвести расчет риска путем использования дерева событий;

2. плохая освещенность территории;

3. механически изношенные ограждения;

4. ненадежность высотных конструкций;

5. нарушение техники безопасности;

6. нарушение технологического процесса;

7. неправильный процесс разгрузки;

8. ненадежное страховочное оборудование;

9. сейсмическая активность.

3.3.4 Нарушение правил электробезопасности

Под электробезопасностью на производстве подразумевается комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на предотвращение опасного воздействия электрооборудования на работающий персонал и возникновения аварийных ситуаций. Источниками повышенной опасности являются электрические сети, силовые кабели, трансформаторы, электро- и радиоаппаратура различного назначения.

Несоблюдение правил и требований электробезопасности может нанести существенный вред здоровью сотрудников предприятия. На человеческий организм негативное влияние оказывают электромагнитные поля, статическое электричество и непосредственно электрический ток. Травмы, полученные при соприкосновении с током высокого напряжения, относятся к разряду особо тяжёлых. Нередко они заканчиваются летальным исходом. Неисправность электрооборудования или неумелое обращение с ним часто приводит к крупным авариям, а также к взрывам и пожарам при наличии поблизости от него взрывоопасных и легко воспламеняемых веществ.

Характеристики

Список файлов ВКР