файл отчета Антиплагиат (1197811), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Среднее число представлено втаблиц е 4.10.Таблиц а 4.10Наименование участкаНаличнаяПотребнаяНечЧетНечЧетХабаровск –II – Руж ино189195137143Руж ино – Уссурийск193184103105Уссурийск – Находка – Восточная191188177179В дипломном проекте будет применяться непараллельный график движ ения поездов.
Так как часть времени суток используется дляпропуска пассаж ирских и других срочных поездов. Этовремя, которое[51]неможет быть[33]использовано [51]дляпропуска грузовых поездов.[33]Разработка графика движ ения поездов и расчет показателейПостроение графика движ ения поездовГрафик движ ения поездов на сети ж елезных дорог ОАО «РЖ Д» является основополагающ им нормативно-технологическим документом,регламентирующ им организац ию э ксплуатац ионной работы во всех звеньях и уровнях управления на ж елезнодорож ном транспорте.График движ ения поездов входит в состав сводного графика. При составлении графика долж ны учитываться перспективныетехнологии организац ии движ ения поездов, выполнение показателей работы ж елезных дорог, класс и категория ж елезнодорож нойлинии.График движ ения грузовых поездов разрабатывается на основе результатов расчетов в системе организац ии вагонопотоков, которымиопределяются размеры движения и специализация ниток грузовых поездов, размеры передачи поездов по[37]меж дорож ным и меж государственным стыковым пунктам.
Для обеспечения рац ионального использования станц ионной инфраструктурыиподвижного состава график движения поездов должен быть увязан с технологией работы сортировочных, участковых, грузовыхи пассажирских станций.[37]Разработке графика движ ения поездов предшествует предварительная работа по подготовке исходных данных, к которым относятся:– серии локомотивов в пассаж ирском и грузовом движ ении, их тягово-э ксплуатац ионные характеристики, полигоны обращ ениялокомотивов (плечи обслуж ивания), участки работы локомотивных бригад, локомотивные средства поездной радиосвязи иhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=125/4901.06.2016Антиплагиатбеспроводной передачи данных и их совместимость с поездной радиосвязью и беспроводной передачей данных участка обращ ения;– весовые нормы и длины составов пассаж ирских поездов всех категорий;– унифиц ированные и параллельные весовые нормы и длины грузовых поездов всех категорий, а такж е установленные нормы помощ ности локомотивов;– технические характеристики участков ж елезных дорог, для которых производится расчет графика;– показатели действующ его графика;–основные элементы графика (перегонные времена хода, станционные интервалы и т.п.), рассчитанные для условийдействующих технических средств и прогрессивной технологии транспортных процессов;–[8]размерыдвижения пассажирских[33]поездов по назначениям и их категориям;– размеры грузового движ ения с выделением спец иализированных поездов;– класс и категория ж елезнодорож ной линии.Рекомендуемая литература [ 6 ]Расчет показателей графика движ ения поездовПривязка локомотивов к поездам по ст.Находка (оборотного депо).Тяговое обеспечение движ ения поездов на графике - одна из важ нейших задач организац ии перевозочного проц есса.
Для увязкиработы локомотивов с поездами на графике движ ения поездов в зоне обращ ения локомотивов составляется ведомость обороталокомотивов по станц иям основного и оборотного депо. В таблиц е 5.1 приведена ведомость для станц ии оборотного депо станц ийНаходка, Находка – Восточная.Таблиц а 5.1Ведомость оборотного депо станц ии Находка, Находка-Восточная№ составаВремя прибытияВремя отправления№ составаПростой (ч)200218:5420:5920592,08200419:2021:2720432,12200820:1922:2221292,05201219:5021:5921332,15201820:3323:0020252,45202217:5421:3620393,7202619:2421:5121312,45202818:3200:0320095,52203019:1423:5720074,72http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=126/4901.06.2016Антиплагиат203420:3900:1321393,57203619:3400:2321414,82204000:3603:3021372,9204220:0118:40211122,65204420:1819:19205123,02204820:5304:3720057,73205000:1304:1420674,02205401:5205:3520853,72Окончание таблиц ы 5.1№ составаВремя прибытияВремя отправления№ составаПростой (ч)205601:1905:2020834,02206202:5505:5820693,05206404:0306:1520292,2206604:1207:4720913,58206804:2308:1220753,82207005:0607:56http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=127/4901.06.2016Антиплагиат21432,83207204:3408:2020313,77207405:1507:2620132,18207606:2309:0920332,77207808:0710:1520352,13208006:4709:1920952,53208406:3309:5520973,37208608:1912:1020993,85208808:3312:2821053,92209005:3512:4620157,18209409:0912:3821074,47209807:1913:5820776,65210010:5112:5820172,12210211:0614:1421093,13210416:4919:5920233,17210808:32http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=128/4901.06.2016Антиплагиат18:2720379,92211413:0415:0521132,02211616:3419:2820632,9211813:2015:4721152,45212416:2419:0620552,7212814:5917:2220492,38213015:2417:5320532,48213215:2920:1921254,83213815:5421:4220615,8214017:5020:2921272,65214218:0020:0920412,15214418:1522:1221353,95214609:4514:3921534,9215421:4406:5321458,15215605:4911:0621495,282158http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=129/4901.06.2016Антиплагиат07:3023:20208115,83216007:4415:5721177,2254256,02Среднее время нахождения локомотива на станции оборота[33]определяется по формуле :tоб=MtобMоб, (5.1)где Mtоб- суммарное время нахож дения поездных локомотивов на станц иях оборотного депо;Моб- количество поездных локомотивов, обслуж ивающ их грузовые поезда на станц иях оборотного депо.tоб=256,0254=4,74 чРекомендуемая литература [ 5 ]Качественные и количественные показатели графика движ ения поездовК количественным показателям относятся: количество пропущ енных за сутки пассаж ирских и грузовых поездов, количествопоездокилометров по пассаж ирскому и грузовому движ ению, количество поездочасов по пассаж ирскому и грузовому движ ению.Ккачественным показателям относятся: техническая и участковая скорости движенияучастковой скорости вгрузовых поездов, коэффициент[43]грузовом движ ении.Техническая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетом времени на разгон и замедление.Участковая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетомвремени на разгон и замедление, а также суммарного времени простоя на промежуточных станциях[12]участка.Vуч=NLNTуч , (5.2)Техническая и участковая скорости движ ения грузовых поездов рассчитываются по следующ им формулам, км/ч:Vтех=NLNTтех , (5.3)где NL – суммарные поездокилометры следования поездов по участку в нечетном и четном направлениях ;NTуч - суммарные поездо-часы в пути следования по участку в четном и нечетном направлениях;NTтех - суммарные поездо-часы в движ ении в четном и нечетном направлениях.Важнейшим показателем, характеризующим качество составления графика движения поездов, является коэффициент[12]участковой [43]скорости,представляющий собой отношение участковой скорости к[12]технической:β=VучVтех, (5.4)Расчет технической и участковой скоростей движ ения по участкам рассматриваемого полигона и по полигону в ц елом следует вестикак с учетом сборных (вывозных) поездов, так и без э того учета.Расчет технической и участковой скоростей на участках производится по спец иальным ведомостям (табл.
5.2.)Таблиц а 5.2Ведомость исходных данных для расчета скоростей движ ения№ поездаВремя отпр. Поезда на участокВремя приб. Поезда на участокЧистое время хода (ч)Время нахож дения поезда на участкеВремя на разгон и замедления на участкеВремя простоя на промеж . станц ияхРасстояние пробега поезда (км)12345678Находка – Восточная – Уссурийск (двухпутный)Нечетное228,76235,216,4511339,1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=130/4901.06.2016Антиплагиат14,9816,241,26858,222,124,992,891266,5200723:5708:205,328,380,232,83263,7200900:0308:345,328,310,232,76263,7202523:0008:105,329,170,233,62263,7207713:5816:242,142,44/>0,250,05122,6213900:1307:135,327,000,231,45263,7214100:2307:555,327,530,231,98263,7214911:0616:505,325,730,230,18263,7Четное22,3824,081,71266,531,2534,251,35http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=131/4901.06.2016Антиплагиат1,651318,519,223,762,162,4980,85057,362,165,22109,6106,25115,944,595,14482,937,541,941,622,821582,212,514,810,541,77527,4200413:1419:305,986,260,270,01263,7200613:2916:332,352,620,27122,6203417:4520:392,352,90,270,28122,6204417:3420:182,352,760,270,14122,6208023:5706:475,986,830,270,58263,7209002:5205:352,352,720,270,1http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=132/4901.06.2016Антиплагиат122,6210805:5408:322,352,630,270,01122,6213209:0715:295,986,370,270,12263,7Итого:608,67670,2329,0533,0528840,6Продолж ение таблиц ы 5.2№ поездаВремя отпр.
Поезда на участокВремя приб. Поезда на участокЧистое время хода (ч)Время нахож дения поезда на участкеВремя на разгон и замедления на участкеВремя простоя на промеж . станц ияхРасстояние пробега поезда (км)12345678Уссурийск – Руж ино (двухпутный)Нечетное223,3229,15,814314,4201108:4013:333,855,220,450,92246,8201922:0103:063,855,080,330,9246,8202301:2317:493,8516,430,3312,25246,8202911:5816:10http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=133/4901.06.2016Антиплагиат3,854,20,20,15246,8203315:2520:293,855,070,330,89246,8203515:4020:453,855,080,450,78246,8204513:0400:373,8511,550,337,37246,8204923:4604:173,854,520,330,34246,8206300:5217:393,856,780,332,6246,8206709:4114:113,85/>4,50,20,45246,8207716:2220:553,854,550,330,37246,8209514:4418:553,854,190,330,01246,8209715:1919:473,854,470,25http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=134/4901.06.2016Антиплагиат0,37246,8212100:4205:013,854,320,20,27246,8212301:0405:213,854,280,20,23246,8212701:5306:103,854,280,250,18246,8212903:4623:573,8520,150,3315,97246,8213102:1023:473,8521,620,3317,44246,8213709:1113:413,854,50,20,45246,8214509:2613:513,854,420,20,37246,8214917:0021:123,854,20,330,02246,8215118:5423:163,854,370,20,32246,8http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=135/4901.06.2016АнтиплагиатЧетное228,75236,077,3215054,8200208:2012:503,754,50,250,5246,8200408:4913:173,754,470,250,47246,8206413:3621:403,758,070,24,12246,8206617:3522:043,754,480,290,44246,8207821:5902:083,754,150,250,15246,8208020:4300:573,754,230,250,23246,8208220:5801:343,754,60,250,6246,8208420:2800:443,754,270,150,37246,8Продолж ение таблиц ы 5.2№ поездаВремя отпр.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
