файл отчета Антиплагиат (1197811), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Если выгрузка больше погрузки, то на станц иях создается избыток порож них вагонов, в противномслучае – недостаток.Таблиц а 2.3Расчет баланса порож них вагоновСтанц ииВыгрузкаПогрузкаНедостатокИзбытокЗабайкальская ж д102756804653Облучье18117Известковая2912495Волочаевка-I14810840Хабаровск-I148066Хабаровск-II25716988Руж ино801070Уссурийск737219518Угольная1136601535Угловая39834373546Итого:7429742948144814Построение диаграмм груж еных и схемы движ ения порож них вагонопотоковДиаграмма движ ения груж еных вагонов (рис.2.5.) строится с ц елью определения густоты вагонопотоков на ж елезнодорож ныхучастках. Она разрабатывается на основании таблиц ы корреспонденц ии груж еных вагонопотоков (табл.2.2.).Схема движ ения порож них вагонов (рис.2.6.) разрабатывается с ц елью определения направления движ ения порож них вагонов.
Онистроятся на основании балансовой таблиц ы избытка и недостатка порож них вагонов (Табл.2.3.)Рисунок 2.5. Диаграмма груж еных вагонопотоковРисунок 2.6. Схема движ ения порож них вагоновВывод: В данном разделе проанализирована погрузка и выгрузка по плану и факту, составлена таблиц а груж еных вагонопотоков за16 марта 2016 г. на основании данных информац ионной системы «ОСКАР – М», определен баланс порож них вагонов. На основаниитаблиц 2.2.
и 2.3. построены диаграмма груж енных вагонопотоков и схема движ ения порож них вагонов.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=110/4901.06.2016АнтиплагиатРасчет потребного числа грузовых поездовЧисло вагонов в составе груж еного поезда определяется по формуле 3.1.:мсгр=QБрqБр, (3.1)где ОБр – установленныйрасчетный вес поезда.Число вагонов в составе порожнего поезда определяется по длине станционных путей:мспор=lпол-клок∙lлок-10lваг, (3.2)где lпол – полезная длина станционных путей, м;клок – количество локомотивов, ведущих поезд;lлок – длина локомотива, м;10 – расстояние на неточность установки поезда в пределах полезной длины пути, м.мсгр=600084=71 ваг.мспор=1050-1∙33-1015=68 ваг.[32]Рекомендуемая литература [ 5 ]Результаты расчетов потребного числа грузовых и порож них поездов приведен в таблиц е 3.1, а пассаж ирских и пригородных поездовв таблиц е 3.2 На рис. 3.1 изображ ена диаграмма поездопотоков.Таблиц а 3.1Потребное число грузовых и порож них поездовГруж еныеПорож ниеЧетноеНечетноеЗаб.ж д - Облучье831568Облучье -Известковая821468Известковая -Волочаевка-I831370Волочаевка-I – Хабаровск-I821369Хабаровск-I – Хабаровск-II821270Хабаровск-II – Руж ино811269Руж ино – Уссурийск801268Уссурийск – Угольная1798Уссурийск – Угловая59652Таблиц а 3.1Потребное число пассаж ирских и пригородных поездовПассаж ирскиеПригородныеЗаб.ж д - Облучье4Облучье -Известковая64Известковая -Волочаевка-I10http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=111/4901.06.2016АнтиплагиатВолочаевка-I – Хабаровск-I1010Хабаровск-I – Хабаровск-II148Хабаровск-II – Руж ино148Руж ино – Уссурийск145Уссурийск – Угольная1220Уссурийск – Угловая212Рисунок 3.1.
Диаграмма поездопотоковВывод: В разделе рассчитано потребное число грузовых и порож них поездов по участкам. Так ж е приведена таблиц а с потребнымколичеством пассаж ирских и пригородных поездов. На основании таб. 3.1. построена диаграмма поездопотоков.Расчет пропускной способности участка Находка – Восточная – Хабаровск-IIРасчет меж поездных интерваловНаличная пропускная способность двухпутных перегонов определяется при безостановочном[47]следовании [51]поездовчерез раздельные пункты по каждому пути, при автоматической блокировке.[47]При параллельном графике движ ения наличная пропускная способность определяется:Nнал=(1440-tтех)I∙αн, (4.1)где I – расчетный меж поездной интервал в пакете, мин;tтех – продолж ительность технологического «окна», мин (90-150 мин);αн –коэффициент, учитывающий влияние отказов в работе технических средств[33]на наличную пропускную способность линий.Меж поездной интервал определяется по формуле:I=0,06∙lбл`+lбл``+lбл```+lпVх, (4.2)где 0,06 – коэ ффиц иент для перевода разномерности скорости в ммин; lбл`, lбл``, lбл``` - длина первого, второго и третьего блокучастков, м;Vх – средняя ходовая скорость, кмчас ;lп – длина поездаДлина поезда определяется:lп=lусл∙м+lлок, (4.3)где lусл – условная длина вагона, м ( lусл=14 м);м – состав поезда, усл.ваг.
(м = 71 усл.ваг.) ;lлок – длина локомотива , м ( lлок=33,2 м).Рекомендуемая литература [ 5 ]Далее приведенрасчет Наличной пропускной способности при параллельном графике[12]таблиц ы 10 - 12.Таблиц а 4.1Хабаровск-2 – Руж иноВремя ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетнеччетнечХабаровск-2 - Вяземская134http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=112/4901.06.2016Антиплагиат145118,252,948,9562765276,48194155Вяземская - Бикин106107105,159,558,9607752876,15,4202230Бикин – Губерово798382,96359,9592758275,65,8219212Губерово - Руж ино12510092,644,455,6562773277,67,9163157Таблиц а 4.2Руж ино – Уссур��йскВремя ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетнеччетнечРуж ино - Лесозаводск74434,3605827642710,26,4http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=113/4901.06.2016Антиплагиат121193Лесозаводск – б.п.1634км684,94836492749276,28,2201151Продолж ение таблиц ы 4.2Время ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетнеччетнечБ.п.1634км – Кабарга101010,969,669,6722780276,26,9199179Кабарга - Шмаковка181921,67066,37027842767,6206162Шмаковка - Сунгач252126,964,676,9657755276,14,3209287Сунгач – Свиягино101112,273,266,56827http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=114/4901.06.2016Антиплагиат51775,64,7221265Свиягино – Спасск-Дальний33353461,858,3658259276,46,1194203Спасск-Дальний – Старый Ключ997,852,752,7596755276,86,3182197Старый Ключ - Кнорринг121211,85454592763276,67174197Кнорринг – Мучная222323,263,360,5752763277,16,3174197Мучная – Сибирц ево211816,353,462,35377547765,3205235Сибирц ево - Орехово15111140,855,6587755078,6http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=115/4901.06.2016Антиплагиат5,9143209Орехово - Перелетный766,450,659604760477,26,1173201Окончание таблиц ы 4.2Время ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетнеччетнечПерелетный - Ипполитовка776,253,153,1488748875,55,5224224Ипполитовка – Озерная Падь1099,55763,3776764478,26,1151203Озерная Падь – Новошахтинская887,858,558,5699269927,27,2173173Новошахтинская – Дубининский9121066,750http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=116/4901.06.2016Антиплагиат712764276,47,7193161Дубининский – Уссурийск192133,65858726753277,55,5165225Таблиц а 4.3Уссурийск – Находка-ВосточнаяВремя ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетнеччетнечУссурийск – Амурский Залив838474,553,953,2462766475,27,5240165Амурский Залив - Угловая1297,83952591759679,16,9136180Окончание таблиц ы 4.3Время ходаРасстояниеСкоростьlбл`+lбл``+lбл```+lпМеж поезднойНаличнаячетнеччетнеччетнеччетhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=117/4901.06.2016АнтиплагиатнеччетнечУгловая – 13 км785,547,141,3556755677,18,117515313 км – Шкотово24252357,555,2521753775,45,8227212Шкотово – Смоляниново181511,839,347,2556741278,55,2146236Смоляниново – Находка-Восточная179182138,946,645,8470747676,16,2204198Расчет коэ ффиц иентов съема для поездов разных категорийДля пассажирских (пригородных) и ускоренныхгрузовые, в[8]грузовых [37]поездов,имеющих большую скорость хода по участку, чем[8]случаях, если имеется возмож ность одновременно производить скрещ ение и обгон грузовых поездов пассаж ирскими не только настанц иях, но и на всех вставках:епс=ео-ε∂=пр-по+0,5, (4.4.)где пр –расчетное количество обгонов грузовых поездов пассажирскими;по – фактическое количество обгонов грузовых поездов на участке[8]пр=Тгр∙(1-∆)Iр+1, (4.5)где Тгр – время хода грузового поезда по расчетному участку, мин.по=Tгрtδ, (4.6)где tδ – время хода грузового поезда меж ду обгонамиtδ=тпр,пас+tз1-∆, (4.7)где тпр,пас –средний интервал прибытия пассажирского поезда за грузовым на станции обгона, мин;tз – время замедления грузового поезда на перегоне перед станцией обгона (2-3 мин.)http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=118/4901.06.2016Антиплагиат[8]тпр,пас=тпррас∙1+j, (4.8)где тпррас – расчетный интервал прибытия пассаж ирского поезда (6-8мин).Для сборных поездов:есб=Ксб-1, (4.9)где ∆ - среднее соотношение чистого времени пары поездов, имеющих большую скорость, чем грузовые, и времени хода парыгрузовых поездов на расчетном участке;[8]Ксб– число станций на участке, обслуживаемых сборным поездом.[12]Максимальновозможное число грузовых поездов.
Которое может быть пропущено по участку в сутки при непараллельномграфике движения, определяется из выражения:[8]Nгр=[42]Nнал-епсск∙ппсск-епс∙ппс-епр∙ппр-еуск-1∙пуск-есб-1∙псб , (4.10)где Nнал –наличная пропускная способность участка при параллельном графике;епсск, епс, епр,еуск,есб – коэффициент съема соответственно для[8]скоростных [12]пассажирскихпоездов, остальныхпассажирских, пригородных, ускоренных и сборных грузовых поездов;[8]ппсск, ппс, ппр, пуск, псб –[40]числопоездов (пар поездов) различных категорий.[8]Рекомендуемая литература [ 5 ]Результаты расчетов приведены в таблиц ах 4.4. – 4.9.Таблиц а 4.4Четное направление Хабаровск -2 – Руж иноКсб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасjtδпоепс,пригесбNгрХабаровск-2 - Вяземская70,77231345,0210,80,8462,92,66128Вяземская – Бикин50,77031064,1810,80,8462,32,44163Бикин – Губерово40,7http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=119/4901.06.2016Антиплагиат703763,2810,80,8461,72,13190Губерово – Руж ино80,77031254,7510,80,8462,72,5790Таблиц а 4.5Нечетное направление Руж ино – Хабаровск- 2Ксб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасjtδпоепс,пригесбNгрРуж ино-Губерово80,7703100410,80,8462,22,3786Губерово-Бикин40,7703833,4910,80,8461,82,23182Бикин-Вяземскаяhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=120/4901.06.2016Антиплагиат50,77031074,2110,80,8462,32,44191Вяземская-Хабаровск-270,77231455,3510,80,8463,22,7688Таблиц а 4.6Четное направление Руж ино – УссурийскКсб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасjtδпоепс,пригесбNгрРуж ино-Уссурийск160,77332488,4412,60,8524,774,1715103Таблиц а 4.7Нечетное направление Уссурийск – Руж иноКсб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасjtδпоепс,пригhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=121/4901.06.2016АнтиплагиатесбNгрУссурийск-Руж ино160,77232448,3212,60,8524,694,1315105Сибирц ево-Руж ино90,77231706,112,60,8523,273,338103Таблиц а 4.8Четное направление Уссурийск – Находка – ВосточнаяКсб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасjtδпоепс,пригесбNгрУссурийск – Амурский Залив40,7733832,9214,40,8581,431,983206Амурский Залив – Угловая20,7111121,2814,40,858http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=122/4901.06.2016Антиплагиат0,211,571144Угловая – 13 км20,710171,1614,40,8580,121,54115813 км – Шкотово20,731241,5514,40,8580,411,641220Шкотово – Смоляниново20,731181,4214,40,8580,311,611140Смоляниново – Находка-Восточная0,71795,1314,40,8583,092,54204Таблиц а 4.9Нечетное направление Находка – Восточная – Уссу��ийскКсб∆ппсппригпскТгрпртпр,пасhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=123/4901.06.2016Антиплагиатjtδпоепс,пригесбNгрНаходка-Восточная - Смоляниново0,71825,214,40,8583,142,56198Смоляниново – Шкотово20,731151,3514,40,8580,261,591230Шкотово – 13 км20,731251,5814,40,8580,431,65120513 км – Угловая20,710181,1814,40,8580,141,551136Угловая – Амурский Залив20,711191,21http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21886821&repNumb=124/4901.06.2016Антиплагиат14,40,8580,161,551161Амурский Залив – Уссурийск40,7733842,9414,40,8581,451,993131Вывод:В данном разделе рассчитаны наличная пропускная способность и потребная грузовая способность.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
