Антиплагиат Середкин Д. (1197784), страница 7
Текст из файла (страница 7)
(3.7)Время работы путеразборщика t5 определяется по формуле:t5=Nф апр α, мин (3.8)где апр – техническая норма времени на снятие одного звена путеразборщика,апр=1,9-2,0 маш мин.Время необходимое на свертывание работ определяется по формуле:tс=t1+t2+t3, мин (3.9)где t1 – время, необходимое на стыкование последнего звена, мин; t1=8-11 мин;t2 – время, необходимое на пропуск первой рабочей части путеукладочногопоезда и сболчивание стыков последнего звена, t2 =5-7 мин;t3 – время, необходимое на окончание выпавки пути машиной ВПО-3000,мин.Для того, чтобы определить t3 необходимо знать длину участка,подлежащего выправке:t3=lв аВПО α, мин.
(3.10)где аВПО – техническая норма выработки машины ВПО-3000,аВПО=33,9маш мин/км., м (3.11)где lпу, lхд, lВПО – длина всех рабочих поездов и машин, м;∆l – сумма разрывов между рабочими поездами и машинами, м;lотв – длина устраиваемого отвода, м.Длина укладчика равна длине путеразборщика, lпу=lпр, м.Длина хоппер- дозаторной вертушки lхд определяется по числу хоппердозаторов (длиной по 10 м) плюс 50 м на длину локомотива и турного вагона.Количество хоппердозаторов определяется по объёму щебня, выгружаемогово время «окна» на фронте работ.
Вместимость одного хоппер-дозаторасоставляет 36-37, м3.Длина машины ВПО-3000 с тепловозом и турным вагоном равна 100 м.Длина отвода составляет 50-100 м.Время укладки пути путеукладчиком определяется по формуле:, мин. (3.12)где Nф – количество рельсовых звеньев, укладываемых на всем фронте работ;апу – техническая норма времени на укладку одного звена путеукладочноймашиной, апу=1,9 – 2,0 маш мин;α – коэффициент, учитывающий затрату времени на пропуск поездов, отдых,переходы в зоне работ, α=1,2-1,5.Для полного ремонта перегона длиной 31 км необходимо почти 84 часа. Этоневозможно на рассматриваемом участке.
Следовательно, необходимо разделитьфронт работ на несколько перерывов в движении и определитьпродолжительность «окна» при разном фронте работ.3.5 Расчет продолжительности «окна» при различном фронте работОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 500 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 500 / 25 = 20 звеньевt УК = 20 1,9 1 = 38 мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 20 /6 = 14 пакетаПпл = 4 +2 = 6 платформlпр = 6 15 + 30 + 54 +30 = 204мt4 = ( 0,204 + 0,025 ) 39,6 1 = 9,07 мин.t5 = 20 2 1 = 40 мин.t р = 8 + 15 + 5 + 9,07 + 40 = 77 мин. = 1 час 17 мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 204 мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 220 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв= 50мlв= 220 + 204 + 100 +75 + 50 = 649 мt3 = 0,649 33,9 1 = 22 мин.tс = 10 + 5 + 22 = 37 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 1ч17мин + 38мин + 37мин = 2ч32минОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 1000 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 1000 / 25 = 40 звеньевt УК = 40 1,9 1 = 76 мин.
= 1ч. 16мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 40 /6 = 7 пакетовПпл = 7 +2 = 9 платформlпр = 9 15 + 30 + 54 +30 = 249мt4 = ( 0,249 + 0,025 ) 39,6 1 = 10,85 мин.t5 = 40 2 1 = 80 мин = 1ч 20мин.t р = 8 + 15 + 5 +10,85 + 80 = 119 мин.= 1час 59 мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 249мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 204 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв= 50мlв= 204 + 249 + 100 +75 + 50 = 678 мt3 = 0,678 33,9 1 = 23 мин.tс = 10 + 5 + 23 = 38 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 1ч59мин + 1ч16мин + 38мин = 3 ч 53 мин.Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 1500 м1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 1500 / 25 = 60 звеньевt УК = 60 1,9 1 = 114 мин. = 1ч.
54мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 60 /6 = 10 пакетовПпл = 10 +2 = 12 платформlпр = 12 15 + 30 + 54 +30 = 294мt4 = ( 0,294 + 0,025 ) 39,6 1 = 12,6 мин.t5 = 60 2 1 = 120 мин = 2 часаt р = 8 + 15 + 5 +12,6 + 120 = 161 мин. = 2ч.41мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 294мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв= 50мlв= 274 + 294 + 100 +75 + 50 = 793 мt3 = 0,793 33,9 1 = 27 мин.tс = 10 + 5 + 27 = 42 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 1ч54мин + 2ч41мин + 42мин = 5 часов 17минОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 2000 м1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 2000 / 25 = 80 звеньевt УК = 80 1,9 1*2 = 152 мин.
= 2ч. 32 мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 80 /6 = 14 пакетовПпл = 14 +2 = 16 платформыlпр = 16 15 + 30 + 54 +30 = 354 мt4 = ( 0,354 + 0,025 ) 39,6 1 = 15 мин.t5 = 80 2 1 = 160 мин = 2 часа 40 мин.t р = 8 + 15 + 5 +15 + 160 = 203 мин = 3часа 3мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 354мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв= 50мlв= 274 + 354 + 100 +75 + 50 = 853 мt3 = 0,853 33,9 1 = 29 мин.tс = 10 + 5 + 29 = 44 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 2ч32мин + 3ч3мин + 44мин = 6 часов 3мин.Определим продолжительность «окна» при длине фронта работ 2500 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 2500 / 25 = 100 звеньев,t УК = 100 1,9 1 = 190мин = 3ч.
10мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 100/6 = 17 пакетовПпл = 17 +2 = 19 платформlпр = 19 15 + 30 + 54 +30 = 399мt4 = ( 0,399 + 0,025 ) 39,6 1 = 17 мин.t5 = 100 2 1 = 200 мин = 3часа 20мин.t р = 8 + 15 + 5 +17 + 200 = 245 = 4 часа 5 мин3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 399мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв= 50мlв= 274 + 399 + 100 +75 + 50 = 898 мt3 = 0,898 33,9 1 = 31 мин.tс = 10 + 5 + 31 = 46 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 4 ч 5 мин + 3ч 10мин + 46мин = 8 часов 1 минОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 3000 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 3000 / 25 = 120 звеньевt УК = 120 1,9 1 = 228мин = 3ч 48 мин2) Время развертывания работ:Ппак = 120/6 = 20 пакетовПпл = 20 +2= 22 платформыlпр = 22 15 + 30 + 54 +30 = 444мt4 = ( 0,444 + 0,025 ) 39,6 1 = 19 мин.t5 = 120 2 1 = 240 мин = 4часаt р = 8 + 15 + 5 +19 + 240 = 287 = 4 часа 47 мин3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 444мlхд = 637,5 /37,5 10 + 100 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв = 50мlв = 274 + 444 + 100 +75 + 50 = 943 мt3 = 0,943 33,9 1 = 32 мин.tс = 10 + 5 + 32 = 47 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 4ч 47мин + 3ч 48мин + 47мин = 9часов 22минОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 3500 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 3500 / 25 = 140 звеньевt УК = 140 1,9 1 = 266 мин.
= 4ч. 26 мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 140 /6 = 24 пакетовПпл = 24 +2 = 26 платформlпр = 26 15 + 30 + 54 +30 = 504мt4 = ( 0,504 + 0,025 ) 39,6 1 = 21 мин.t5 = 140 2 1 = 280 мин = 4 часа 40 мин.t р = 8 + 15 + 5 +21 + 280 = 329 мин = 5ч. 29мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 504мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв = 50мlв = 274 + 504 + 100 +75 + 50 = 1003 мt3 = 1,003 33,9 1 = 34 мин.tс = 10 + 5 + 34 = 49 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 4ч 26мин + 5ч 29мин + 49мин = 10 часов 44 минОпределим продолжительность «окна» при длине фронта работ 4000 м.1) Время укладки пути путеукладчиком:Nф = 4000 / 25 = 160 звеньевt УК = 160 1,9 1 = 304 мин.
= 5ч. 4мин.2) Время развертывания работ:Ппак = 160 /6 = 27 пакетовПпл = 27 +2 = 29 платформlпр = 29 15 + 30 + 54 +30 = 549мt4 = ( 0,549 + 0,025 ) 39,6 1 = 20 мин.t5 = 160 2 1 = 320 мин = 5 ч. 20 мин.t р = 8 + 15 + 5 +20 + 320 = 368мин = 6ч. 8мин.3) Время свертывания работ:lпу = lпр= 549мlхд = 637,5 /37,5 10 + 50 = 274 мlвпо = 100м∑∆l = 25 3 = 75 мlотв = 50мlв = 274 + 549 + 100 +75 + 50 = 1048 мt3 = 1,048 33,9 1 = 36 мин.tс = 10 + 5 + 36 = 51 мин.4) Продолжительность «окна»:t ок = 6ч 8мин + 5ч 4мин + 51мин = 12 ч.
3 мин.Результаты расчетов продолжительности «окон» при разном фронте работсведены в таблицу 2.1.Таблица 3.1Продолжительность «окна» при разном фронте работФронтработВремяразвертыванияработВремяукладкипутиВремясвертыванияработПродолжительность«окна»500 м 1ч17 мин 38мин 37 17 мин 2ч32мин1000 м 1ч59мин 1ч16мин 38мин 3 ч 53 мин1500 м 2ч41мин 1ч54мин 42мин 5 ч 17мин2000 м 3ч23мин 2ч32мин 44мин 6 ч 3 17 мин2500 м 4 ч 5 мин 3ч 10мин 46мин 8 ч 1 мин3000 м 4ч 47 мин 3ч 48мин 47мин 9ч 22мин3500 м 5ч 29мин 4ч 26мин 49мин 10 ч 44 мин4000 м 6ч 8 17 мин 5ч 4мин 51мин 12ч 3мин 17Чем больше время «окна», тем длиннее фронт работ и тем больше вертушекнеобходимо для укладки.
А длина всех дополнительных вагонов в спец. поездахвлияет на время развертывания, пусть даже незначительно.Если перегон длиной 31 км, то соответственно фронт работ 31 000 метров.Для ремонта пути такой длины будет необходимо несколько «окон».Оптимальными вариантами для заданного перегона примем 11 «окон» по 6часов или 9 «окон» по 8 часов.Для выполнения всего объема работ на 2014 – 2015 год потребуется«окон»:- для укладки РШР:- на перегоне Поронайск - Вахрушев – 28 «окон» общейпродолжительностью 280 часов;- на перегоне Арсентьевка - Тихая – 10 «окон» общейпродолжительностью 100 часов;- на участке Взморье - Арсентьевка - Тихая – 19 «окон» общейпродолжительностью 190 часов;- на участке Томари - Пензенская - Ильинск – 107 «окон» общейпродолжительностью 1070 часов;- для укладки бесстыкового пути:- на перегоне Пугачево - Заозерное – 46 «окон» общейпродолжительностью 368 часов;- на перегоне Тихая - Пугачево – 45 «окон» общей продолжительностью360 часов;- на перегоне Тихая - Арсентьевка – 30 «окон» общейпродолжительностью 240 часов;- на перегоне Буюклы - Олень – 30 «окон» общей продолжительностью240 часов;- на перегоне Олень - Поронайск – 75 «окон» общей продолжительностью600 часов;- на перегоне Поронайск - Вахрушев – 28 «окон» общейпродолжительностью 224 часа;- для ввода плетей в оптимальный температурный режим:- на перегоне Макаров - Заозерное 20 «окон» общей продолжительностью120 часов;- на перегоне Заозерное - Пугачево – 24 «окна» общейпродолжительностью 144 часа;- на перегоне Олень - Поронайск – 46 «окон» общей продолжительностью276 часов;- для выпровочно-отделочных работ на участках укладки РШР:- на перегоне Буюклы - Олень – 15 «окон» общей продолжительностью120 часов;- на перегоне Олень - Поронайск – 4 «окна» общей продолжительностью32 часа;- на перегоне Поронайск - Вахрушев – 9 «окон» общейпродолжительностью 72 часа;- на участке Томари - Пензенская - Ильинск – 29 «окон» общейпродолжительностью 232 часа;- для укладки стрелочных переводов:- на станции Томари – 5 «окон» общей продолжительностью 60 часов;- на станции Пензенская – 1«окно» продолжительность 12 часов;-на станции Ильинск – 3 «окна» общей продолжительностью 36 часов;3.6 Организация производства работ в «окно»Согласно вышеизложенным расчетам основные работы по ремонту пути нафронте работ протяженностью 31000 погонных метров пути производятся внесколько «окон» продолжительностью 6 или 8 часов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
