файл отчет Антиплагиат 254 гр Мезенцева (1197754), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Соответственно пропуск поездов по два поездавторой сдвоенный с установлением блок – поста на перегоне э ффективнее и с э кономической точки зрения.Список использованных источниковИнструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах[7]РоссийскойФедерации. – М.:[8]Трансинфо ЛЬД, 2015.- 416с."Правила перевозок опасных грузов по ж елезным дорогам"(утв. СЖ Т СНГ, протокол от 05.04.1996 N 15)(ред. от 05.11.2015)Безопасность ж изнедеятельности.
Примеры решения задач: Учебное пособие. – В 2-х частях. – Ч.2 / Под ред. Б.А. Мамота. –Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2002. – 84 с.: ил.Абрамов, А. А. Управление эксплуатационной работой [Текст]: Ч. 2. График движения поездов и пропускнаяспособность: учеб. пособие/ А.А. Абрамов. – Москва: РГОТУПС, 2002.
– 171 с.Быкадоров, С. А. Расчет удельных затрат на единицы эксплуатационной работы [Текст] / С. А. Быкадоров, О. В.Иванчина, П. В. Куренков // Экономика железных дорог . – 2007. – № 7. – С. 62 – 73.Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог [Текст]. – Москва, 2010.
– 231 с.Одуденко, Т.А. Выбор способа организации пропуска поездов во время и после «окна» в зависимости от параметровграфика движения поездов [Текст] / Т.А. Одуденко, под ред. Д.Н. Куклева.- Хабаровск: изд. ДВГУПС[1], 2012.- 99 с.(С. 75-79).[19]Одуденко,Т.А., Методика выбора способа организации пропуска поездов, при плановых перерывах в движении[Текст] / Т.А. Одуденко // Интеллектуальные системы управления на железнодорожном транспорте: сб.
науч. тр. /ОАО НИИАС. – Москва, 2012.Осьминин, А. Т. Определение суммарной продолжительности задержки поездов, возникающей из-за предоставлениятехнологических окон [Текст] / А. Т. Осьминин, А. С. Бессолицин // Актуальные проблемы управления перевозочнымпроцессом : сб. науч.
тр. / ПГУПС. –[1]Санкт-Петербург, 2012. -№11. – С. 109-115.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.22624797&repNumb=131/31.









