Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________Т.Н. Каликина

«____»______________2016г.

ОРГАНИЗАЦИЯ движения ПОЕЗДОВ во время проведения ремонтно – путевой компании на направлении

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 254 16 00 ПЗ

Студент гр. (254) Д.Н.Мезенцева

Консультант по экономике Л.А. Михеева

(доцент, к.э.н., доцент)

Консультант по БЖД И.М.Тесленко

(доцент, к.т.н., доцент)

Руководитель Т.А. Одуденко

(доцент, к.т.н.)

Нормоконтроль К.В. Китанина

(преподаватель)

Хабаровск – 2016

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

(ДВГУПС)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

_________________________________

«___» марта 2016 г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

1. Тема проекта «Организация движения поездов во время проведения ремонтно – путевой компании на направлении» утверждена приказом по университету от 18.03.2016 г. № 179а

2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 6 июня 2016 г.

3. Исходные данные к проекту (работе) Основные данные о технической оснащенности участка. Сведения о вагонопотоках и поездопотоках. Нормы действующего технологического процесса работы регионов.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика направления. Расчет поездопотоков и построение диаграммы. Классификация перерывов в движении. Расчет средней продолжительности запланированных перерывов. Разработка вариантных графиков движения поездов и расчет их показателей. Технико-экономическая оценка вариантов графика движения. Безопасность жизнедеятельности. Выводы и заключение.

5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).

1. Схема участка (1 лист)

2. Схема поездопотоков (1 лист)

3. Анализ зависимости времени восстановления движения от варианта организации пропуска поездов на участке (1 лист)

4. Вариантные графики движения поездов. (4 лист)

5. Диаграммы сравнения показателей (1 лист)

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент __________________________________ Мезенцева Д.Н.

Руководитель ДП __________________ к.т.н., доцент Одуденко Т.А.

ОТЗЫВ

руководителя

на дипломный проект Мезенцевой Дарьяны Николаевны

на тему «Организация движения поездов во время проведения ремонтно – путевой компании на направлении»

Мезенцева Дарьяна Николаевна при выполнении проекта проявила себя исключительно вдумчивым, зрелым и добросовестным студентом, способным четко определить и сформулировать цель и задачи работы. Полученные в дипломном проекте результаты позволяют сделать вывод о высокой квалификации автора, способного анализировать решения поставленных задач, грамотно обрабатывать полученные результаты. Мезенцева Д.Н. непосредственно участвовала в сборе исходных данных, расчете и анализе результатов полученных в ходе выполнения работы на установленную тему.

Дипломный проект является завершенной самостоятельной работой, выполненной на высоком уровне. Личностные качества студента, его компетенция в предметной области исследования, объем работы с литературными источниками позволяют считать Мезенцеву Д.Н. достойной присуждения квалификации соответствующей специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог».

Руководитель ДП,

доцент, к.т.н. Одуденко Татьяна Андреевна

The main objective of the project is to select the most effective option organization freight trains at the site Belogorsk - Skovorodino, allows skipping the largest number of freight trains during the " windows " and quickly restore traffic.

Since the theme of the graduation project was given Trans-Baikal di Correction, to solve this problem have been used reliable reporting data of a polygon-Belogorsk - Skovorodino Trans-Baikal Railway obtained during pre-diploma practice. On the basis of these data was reviewed technical - operational characteristics of the landfill, traffic volumes were organized in laden and unladen conditions, as well as consideration of poezdopotoki landfill. There are four types of train schedule for trains to pass a temporary stretching of one track of Gudachi - Taldau 24 hours, the first option - two trains in the package, the second option - two in a packet, the second - the compound, the third version of the installed unit - fast pass two trains in the package and the establishment of a fourth embodiment of the checkpoint pass two trains tripled twin. Next built four abridged version of train schedule with the restoration movement after the break in motion.

There were also counted qualitative indicators charting the movement of trains, the recovery movement, train - stopped the clock delays trains in anticipation of departure. And finally formulated conclusions and proposals on the organization of the work area Belogorsk - Skovorodino considering effective freight trains during a break in traffic.

Содержание

Введение 8

1Технико – эксплуатационная характеристика полигона Белогорск – Сковородино 10

2 Организация поездопотоков на полигоне Белогорск – Сковородино 16

3 Организация движения при перерывах 17

3.1 Порядок подачи заявок на предоставление «окон» 19

3.2 Порядок разработки вариантных графиков движения поездом и обеспечение их выполнения 23

3.3 Порядок предоставления «окон» 26

3.5 Расчет продолжительности «окна» 31

4 Технология организации и проведения «окон» 35

4.1 Постановка задачи и актуальность проведения и представления «окон» 35

4.2 Технология организации движения в период длительных закрытий и разработка вариантных графиков движения поездов 39

5 Построение вариантных графиков движения поездов 44

5.1 Расчет элементов графика движения поездов 44

5.2 Определение наличной и потребной пропускной способности 50

5.3 Разработка вариантных графиков движения 53

6 Расчет и анализ показателей графика движения поездов 55

6.1 Расчет времени восстановления движения после «окна» на участке Сковородино – Белогорск 55

6.2 Расчет качественных показателей графиков движения поездов 62

7 Расчет дополнительных затрат процесса перевозок при ремонте пути в «окно» по вариантному графику на участке Магдагачи - Сковородино 71

8 Организация безопасности при перевозке взрывчатых веществ на направление Белогорск – Сковородино 85

8.1 Следование поездов с взрывчатыми материалами 85

8.2 Действия в аварийных ситуациях 88

8.3 Предупредительные меры против пожара взрывчатых веществ 89

8.4 Расчет химической обстановки в результате аварии 91

Заключение 94

Список использованных источников 96

Введение

График движения поездов на железнодорожном транспорте осуществляет работу подразделений и служб железных дорог при перевозках грузов и пассажиров. Он является основой организации перевозок, направляя работу всех подразделений железнодорожного транспорта, позволяет осуществлять своевременную транспортировку грузов и пассажиров при одновременном выполнении требований безопасности движения, рационально использовать подвижной состав, обеспечивая ритмичность работы станции, участков при наилучшем использовании пропускной и провозной способности.

Для обеспечения эффективной организации работ по технической реконструкции и ремонту сооружений и устройств, обеспечения безопасности движения поездов и недопущения нарушений ритмичной эксплуатационной работы дороги, планируются и предоставляются временные перерывы (как правило, в светлое время суток) в движении поездов определённой продолжительности «окна».

Современные условия требуют минимизации задержек поездов при пропуске их во время и после временных перерывов в движении «окон», при условии технико-экономического обоснования принятия решения, о методе организации движения исходя из ограничений и факторов характеризующих каждый перегон в отдельности. Организация работы участка при перерыве движения – одно из важнейших и ключевых мероприятий для безопасной и надёжной работы железных дорог.

Невыполнение этого требования приводит к интенсивному износу устройств, сокращению сроков между плановыми ремонтами, а в некоторых случаях и к ухудшению безопасности движения поездов. Чтобы обеспечить устойчивую работу линии в течение длительного периода, необходимо предоставлять в графике движения так называемые «окна».

Целью данного дипломного проекта является рассмотрение вариантов организации движения во время и после капитального ремонта пути, так же в ходе выполнения дипломного проекта необходимо провести исследование какой из способов пропуска поездов является наиболее эффективным в окно:

- выполнение установленных планов и заданий по перевозкам грузов, пассажиров, багажа и почты;

- достижение наиболее высокой скорости доставки пассажиров, груза и багажа и почты;

- наилучшее использование технических средств;

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР