КРИСТИНА636222980893421395 (1197691), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Если контейнер не зарегистрирован в АБД ПК, то его принадлежностьопределяют проверкой в ГВЦ ОАО «РЖД». При отсутствии данных о контейнере в ГВЦ ОАО «РЖД», производят телеграфный запрос на станцию отправления с целью определения егопринадлежности.При вывозе собственного порожнего контейнера с площадки, грузоотправителем или другое лицо, предъявляющее требования на выдачу порожнего контейнера, как его собственности,должен предоставить нотариально заверенную доверенность от собственника контейнераПосле предоставления грузоотправителем всех необходимых документов, подтверждающих право собственности, приемосдатчик делает отметку в Книге завоза-вывоза порожнихконтейнеров и отметку в Книге выписки актов общей формы. На основании записей приемосдатчик составляет акт общей формы ГУ-23 в двух экземплярах на хранение и крановыеработы и передаёт их в товарную контору.
В актах проставляется дата и время постановки и дата и время окончания нахождения контейнера на грузовом дворе.На вывоз контейнера с грузового двора приемосдатчик составляет наряд КЭУ-16 в 3-х экземплярах. Два экземпляра выдается собственнику контейнера, один экземпляр он предъявляет наподходную работнику сторожевой охраны, а второй экземпляр предъявляет приемосдатчику на приемку контейнеров, в случае завоза контейнера после загрузки. Третий экземпляростается у приемосдатчика и в конце смены передается приемосдатчику контейнерного отделения по работе с нарядами. Приемосдатчик производит серку нарядов и убеждается в том,что контейнер вывезен.2.3 Организация маневровой работы на грузовом дворе станцииХабаровск IIПодача вагонов на грузовой двор, расстановка по фронтам погрузки-выгрузки и их уборка производится локомотивом и составительской бригадой станции Хабаровск II.На обработке подъездного пути используется один маневровый локомотив серии ТЭМ 2А, оборудованный маневровой радиосвязью.
Маневровая работа производится маневровойбригадой в составе: 1 машинист, 1 составитель. Руководство маневровой работой на грузовом дворе осуществляет маневровый диспетчер станции Хабаровск II. Маневровая работапроизводится согласно Техническо-Распорядительного Акта (ТРА) станции Хабаровск II.Приемосдаточные операции производятся после подачи вагонов по фронтам выгрузки, а для вагонов с контейнерами после выгрузки контейнеров на площадки.Приемосдаточные операции в коммерческом отношении от станции Хабаровск II производит приёмосдатчик груза и багажа станции Хабаровск II, от дистанции в дневное времяприемосдатчик груза и багажа. Приемосдаточные операции в техническом отношении производит от ВЧДЭ-1 – осмотрщик вагонов, приёмосдатчик станции Хабаровск II, от дистанцииприемосдатчик груза и багажа.
Приемосдаточные операции осуществляются натурным осмотром подвижного состава с двух сторон согласно Типовой должностной инструкцииприемосдатчика №198р.Передача вагонов в коммерческом и техническом отношении производится на 51 фронтах производства погрузочно-разгрузочных работ в соответствии с Технологией взаимодействияАгентства ОАО « Центр по перевозке грузов в контейнерах» – « 83 Трансконтейнер», станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги и Хабаровской механизированнойдистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций 19 Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом [1].3 14 Организация грузопотоков по станции Хабаровск II3.1 Анализ работы станции Хабаровск II по структуре грузопотокаНа основании отчетных данных за 2015 год выгрузка и погрузка по станции Хабаровск II составлена сводная таблица объемов работы по станции табл.
3.1.Таблица 3.1Выгрузка/погрузка по станции Хабаровск II за 2015 г.Вид грузаВыгрузка, ваг.Погрузка,ваг.Грузооборот, ваг.Каменный уголь84568456Нефть и нефтепродукты4479534532Металлы28191673721556Автотранспорт и техника10872291316Промышленные грузы267220424714Цемент43284328Лесные грузы29014201710Зерно60659665Продовольственные товары1684451729Прочие и сборные11511321283Грузы в контейнерах213921914625838Итого489643986376127На основании статистических данных табл. 3.1 построим диаграмму выгрузки (погрузки) по станции Хабаровск II по роду груза (рис.
3.1, рис. 3.2).Станция Хабаровск II работает в основном с погрузкой (48%) и выгрузкой контейнеров (44%).Рис. 3.1. Выгрузка в вагонах по станции Хабаровск II( по роду груза):Рис. 3.2. Погрузка в вагонах по станции Хабаровск II (по роду груза):3.2 Анализ объёмов работы контейнерного пункта и определение суточного контейнеропотокаНа основании отчетных данных за 2015 год выгрузка и погрузка 20- и 40-футовых контейнеров по месяцам на МЧ-1 составлена табл. 3.2.Таблица 3.2Выгрузка/погрузка контейнеров по МЧ-1 по месяцам за 2015 г.Выгрузка, ваг.Погрузка, ваг.Грузооборот, ваг.20- фут.40- фут.20- фут.40- фут.20- фут.40- фут.Январь90910291010120619192235Февраль10701126862108519322211Март125612351054117123102406Апрель134914811256132826052809Май142814931429157228573065Июнь141014721511140329212875Июль163417211524169931583420Август 6161016661621170432313370Сентябрь170117151481175531823470Октябрь178716281737176535243393Ноябрь144316061524154229673148Декабрь132715461137144424642990Итого 18 :169241771816146176743307035392Определение объемов переработки грузов в контейнерах требует проведения достоверного планирования.
Оно учитывает долгосрочное планирование и краткосрочные реакции.Первое, возможно осуществить, применяя научный прогноз - это количественные категории, а второе требует изучения поведения внешней среды, представляя качественные категориипроцесса (спрос, оптовые цены, рынки сбыта и др.). Статистические исследования проводятся для объемов 31 переработки грузов в крупнотоннажных контейнерах (КТК) поконтейнерному пункту станции Хабаровск II за период с 2013 по 2015 год (табл. 3.3).
Гистограммы переработки контейнеров представлены на рис. 3.3 – 3.4.Проведя анализ данных, установлено, что объемы переработки крупнотоннажных контейнеров увеличиваются в 2015 года по сравнению с 2014 годом. Погрузка крупнотоннажныхконтейнеров в 2015 году уменьшилась по сравнению с 2014 годом в 1,1 раз (20- и 40-футовых контейнеров), а выгрузка увеличилась в 1,05 раз (хотя выгрузка 20-футовых контейнеров посравнению с 2014 годом снизилась в 0,99 раза).3.4 Разработка суточного план-графика работы грузового двораРасчет простоев местных вагонов на МЧ-1 по второму варианту суточного плана графика приведен в табл.
5.5, 5.6, 5.7.Таблица 5.5Расчет простоев местных вагонов по прибытию№ подачиКол-во вагоновВремяприбытия 59Начало грузовых операцийПростой 59 вагонов, чВагоно-часы простоя140:001:081,134,5251:101,175,8551:101,175,8541:081,134,522111:201:420,374,07132:060,7710,0141:580,632,523222:303:020,5311,66143:180,811,24144:406:181,6322,824104:406:221,7175159:3810:180,6710,05610:100,533,186414:2814:460,31,271217:3618:160,678,041118:120,66,6Итого154129,09Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операций составит:ч.Таблица 3.6Расчет простоев местных вагонов под грузовыми операциями№ подачиКол-во вагоновНачало грузовых операцийОкончание грузовых операцийПростой вагонов, чВагоно-часы простоя141:088:056,9527,851:109:007,8339,1551:109:007,8339,1541:0810:509,738,82111:426:545,257,2132:067:525,7775,0141:583:261,475,883223:0212:069,07199,54143:189:266,1385,824146:1811:265,1371,82106:2210:023,6736,751510:1815:265,1376,95610:1011:481,639,786414:4616:081,375,4871218:1622:184,0348,361118:1221:413,4838,28Итого154855,72Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями 50 составит:ч.Таблица 3.7Расчет простоев местных вагонов по отправлению№ подачи№ уборкиКоличество вагоновОкончание 59 грузовых операцийВремя отправленияПростой 59 вагонов, чВагоно-часы простоя1248:0511:083,0512,259:002,1310,6559:002,1310,65410:500,31,221116:548:381,7319,03137:520,7710,0143:265,220,8342212:0612:480,715,4149:263,3747,185611:481,06431411:2612:180,8712,181010:022,2722,7551515:2616:361,1717,556416:080,471,88771222:1823:000,78,41121:411,3214,52Итого154230,35ч.ч.
15Рабочий парк составит:ваг.Потребное число маневровых локомотивов составит:лок.Коэффициент использования локомотива составит:.Второй вариант суточного план-графика позволяет осуществить погрузку, выгрузку крупнотоннажных контейнеров в полном объеме до 13 часов на тупиках 7а и 10. На 7-м и 11-м тупиках– круглосуточно выполняются погрузочно- выгрузочные работы.
Тупик №2 и №8 работают до 12 часов.Таким образом, простой местных вагонов во втором варианте суточного план-графика уменьшился на 159,81 ваг.-часа, рабочий парк вагонов так же уменьшился на 7 вагонов.4 Организация погрузки автомобилей в контейнерыВ настоящее время количество автомобилей, транспортируемых в контейнерах, постоянно увеличивается. 4 Учитывая, что 40-футовый контейнер может вместить до четырех легковыхавтомобилей, 4 количество таких контейнеров, задействованных в перевозках на регулярной основе, составило более 5 тыс. единиц 4 для транспортировки автомобилей вконтейнерах необходимы специально оборудованные контейнерные площадки, крановое оборудование или специализированные погрузчики.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
