Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ А.С. Балалаев

«____» _____________ 2017 г.

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СТАНЦИИ Хабаровск II ВО

ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С путем необщего пользования

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавра

ВКР 23.03.01 ПЗ - 164

Студент И.В. Волошина

Руководитель

(ст.преподаватель) Е.А. Велиева

Нормоконтроль

(доцент, к.т.н., доцент) А.Ю. Костенко

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

(Институт интегрированных форм обучения)

(наименование УСП)

Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»

(название кафедры)

Направление (специальность) 23.03.01 «Технология транспортных процессов»

(код, наименование направления или специальности)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой

д.т.н. профессор Балалаев А.С.

_______________________________

«_____» _____ 20____г.

ЗАДАНИЕ

на выпускную квалификационную работу студента

_______________________________Волошиной Ирины Вячеславовны_________________

(фамилия, имя, отчество)

1. Тема ВКР «Организация работы станции Хабаровск II во взаимодействии с путем необщего пользования _____________

утверждена приказом по университету от «__24__»____января__ 2017___г. №__41а____

2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «__10___»____февраля______ 2017____

3.Исходные данные к работе: Технологический процесс работы станции. Статистические данные по объемам работы.

4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Введение. Технико-эксплуатационная характеристика станции. Анализ грузопотоков и существующей технологии работы. Разработка мероприятий по совершенствованию работы станции во взаимодействии с путем необщего пользования. Выводы и заключение.

5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей)

Схема станции, диаграмма вагонопотоков, суточный план-график работы, объемы переработки грузов.

6. Дата выдачи задания_______________________________________________

Календарный план

выполнения выпускной квалификационной работы

Студент _____________________________________________

Руководитель ВКР ____________________________________

ОТЗЫВ

на выпускную квалификационную работу

студента________Волошиной И.В.______________________________________

(фамилия, инициалы)

Института Интегрированных форм обучения ____________________ ДВГУПС.

(наименование УСП)

ВКР содержит пояснительную записку на ___47___ страницах, ___1____ графиков, ___3___чертежей, _______ приложений.

В представленной выпускной квалификационной работе Волошиной И.В. отражена одна из актуальных тем на данное время взаимодействие станции с железнодорожными путями необщего пользования. Автором дано четкое и аргументированное обоснование актуальности выбранной темы. Автором проанализирован большой объем материала, касающегося работы станции Хабаровск II и пути необщего пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис». Целью выпускной квалификационной работы является совершенствование работы станции во взаимодействии с ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис». Волошиной И.В. для написания ВКР использовались теоретические и практические знания. Для достижения поставленной задачи были произведены необходимые расчеты. Весь собранный материал изложен четко, последовательно. Таким образом, содержание выпускной квалификационной работы полностью соответствует первоначальному заданию и отвечает всем необходимым требованиям. Выбранная проблематика раскрыта полностью и всесторонне, цель достигнута, задачи решены, выводы правильны и обоснованы. При успешной защите, выпускная квалификационная работа заслуживает высокой оценки.

Руководитель ВКР___________ /Велиева Е.А./ «____» ______ 20___

In the presented qualification work reflects one of the hot topics at this time, the interaction of the station with the railroad tracks of uncommon use. The author gives a clear and reasoned rationale for the relevance of the chosen topic. The author analyzed a large amount of material relating to the operation of the station Khabarovsk II and private railroad. The objective rabotaetsya improving the operation of the plant in cooperation with private railroad.

For writing the final qualifying work was used theoretical and practical knowledge. To achieve this task was made necessary calculations. All of the collected material is presented clearly, consistently. Thus, the content of final qualifying work fully meets the original specifications and meets all the necessary requirements. Selected issues are disclosed fully and comprehensively, the goal is reached, tasks are solved, the conclusions correct and justified. After successful defense of final qualifying work is commendable.

Содержание

Введение……………………………………………………………………………...7

1 Технико-эксплуатационная характеристика станции и пути необщего пользования………………………………………………………………………..9

1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Хабаровск II……….9

1.2 Технико-эксплуатационная характеристика пути необщего пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис»………………...15

2 Технология обслуживания пути необщего пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис»……………………………………….....17

2.1 Порядок подачи и уборки вагонов на путь необщего пользования

ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис» …………………………..17

2.2 Технология выполнения операций при обработке цистерн……………….25

2.3 Расчет основных параметров грузового фронта ООО «Дальнефтетранс...26

3 Разработка суточных планов-графиков работы пути необщего

пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис»…………………….34

3.1 Анализ и прогнозирование объемов работы пути необщего

пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис»………………....34

3.2 Построение суточных планов-графиков……………………………………35

Заключение…………………………………………………………………………46

Список использованных источников……………………………………………..47

Введение

Транспортная система страны - важнейшая базовая отрасль экономики, обеспечивающая потребности населения и хозяйственную деятельность предприятий. Надежное функционирование транспорта - важное условие роста валового внутреннего продукта, социально-экономической стабильности и интеграции России в мировую экономику.

Экономика государства не может успешно функционировать без развитого железнодорожного транспорта. Он обеспечивает стабильное удовлетворение транспортных потребностей народного хозяйства и населения. В нашей стране железные дороги по-прежнему остаются основным видом транспорта для перевозки массовых грузов, реализации экономических взаимосвязей между регионами.

Пути необщего пользования промышленных предприятий играют важнейшую роль в перевозке грузов от мест производства к пунктам потребления. Постоянное совершенствование технологии их работы является одним из основных условий успешного освоения непрерывно возрастающего объема перевозок на железнодорожном транспорте.

Наиболее выгодная система организации работы железнодорожных станций и примыкающих к ним путей необщего пользования, увязывает в единое целое технологию обработки составов и вагонов на станциях и путях необщего пользования и обеспечивает единый ритм в перевозочном процессе железных дорог и производственном процессе промышленных предприятий. Главными задачами организации работы по единому технологическому процессу являются: обеспечение выполнения плана перевозок по каждому роду груза, ускорение оборота вагона и повышение качества транспортного обслуживания промышленных предприятий. В связи с этим сотрудничество станции с промышленным транспортом должно обеспечивать: ритмичную, слаженную работу станций примыкания и путей необщего пользования; взаимное согласование порядка и сроков обработки вагонов на станциях примыкания и путях необщего пользования с графиком движения поездов и с технологией работы предприятий; рациональное распределение работы с вагонами и составами между станцией и путем необщего пользования для наилучшего комплексного использования их технического оснащения; внедрение прогрессивных норм, основанных на широком применении передовых методов труда, организацию единых смен, увязку оперативного командования работой станции и путей необщего пользования, взаимную информацию о предстоящей подаче вагонов, подготовке груза к погрузке (выгрузке) и обработке имеющихся уже на пути необщего пользования вагонов.

Целью выпускной квалификационной работы является совершенствование работы железнодорожного пути необщего пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис» с дальнейшим сокращением и снижением ущербов, связанных с нарушением технологии взаимодействия станции примыкания и пути необщего пользования.

Для этого в работе необходимо выполнить следующие задачи:

- привести технико-эксплуатационную характеристику станции и примыкающего пути необщего пользования;

- выполнить анализ объемов работы станции и примыкающего пути необщего пользования;

- рассмотреть организацию взаимодействия работы станции и пути необщего пользования ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис»;

- определить оптимальное количество погрузочно-разгрузочных машин, количество подач вагонов, времени работы грузового фронта и длины грузового фронта, при которых обеспечиваются минимальные суммарные приведенные затраты и необходимая перерабатывающая способность грузового фронта ООО «Промывочная станция «ДВ Сервис».

1. Технико-эксплуатационная характеристика станции и пути необщего пользования

1.1 Технико-эксплуатационная характеристика станции Хабаровск II

Станция Хабаровск II является важнейшей двухкомплектной сортировочной станцией, расположена на главном направлении Дальневосточной железной дороги, по основному назначению и характеру работы является сортировочной, по объему выполняемых работ отнесена к внеклассной. Станция Хабаровск II входит в состав Дальневосточной дирекции управления движением - структурного подразделения Центральной дирекции - филиала ОАО «РЖД».

Главными задачами станции являются организация работы по пропуску и переработке транзитных вагонопотоков, проходящих через станцию в четном и нечетном направлениях, организация работы с местным вагонопотоком в тесном взаимодействии с владельцами путей необщего пользования, наиболее эффективное использование всех транспортных средств станции и предприятий, пользующихся услугами железнодорожного транспорта.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР