Антиплагиат полный (1197676), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Для решения поставленной задачи в проектеприведен анализ существующего технического оснащения и технологии работы рассматриваемого пути необщего пользования. При исследовании объемов работы пути необщегопользования ООО «Дальнефтетранс» определены перспективные объемы переработки цистерн.На основании технического оснащения и технологии работы пути необщего пользования ООО «Дальнефтетранс» рассчитана перерабатывающая способность грузовых фронтов. 7Перерабатывающая способность пути необщего пользования 7 ООО «Дальнефтетранс» оказалась меньше прогнозируемого вагонопотока.Для оптимизации технического оснащения грузового фронта 6 определены оптимальное количество погрузочно-разгрузочных машин, количества подач вагонов, времени работыгрузового фронта и 6 длины грузового фронта, при которых обеспечиваются минимальные суммарные приведенные затраты и 6 необходимая перерабатывающая способностьгрузового фронта 6 ООО «Дальнефтетранс».
Оптимальные параметры, минимизирующие затраты:, .В ВКР построены суточные планы-графики для теплого и холодного периода с целью согласования работы всех элементов железнодорожного пути необщего пользования и станциипримыкания.В ВКР для перспективных объемов проведено усиление перерабатывающей способности путем внедрения универсальной мобильной промывочной станции на 8 погрузочновыгрузочном пути ООО «Дальнефтетранс».
В результате проведения мероприятий в теплый период за сутки обработалось 116 цистерн, в холодный период 60 цистерн, при этом запасперерабатывающей способности в среднем составил 14%. В результате проведенных мероприятий переработка цистерн увеличилась по сравнению с действующей на 50%, освоениенового вагонопотока в год составит более 33000 цистерн год.Список использованных источниковАпатцев, В. И. Показатели оценки качества технологических процессов работы железнодорожных станций [Текст] / В.
И. Апатцев // Наука и техника транспорта. – 2013. – № 3. – С. 44-47.Давыдов, Г. Е. Становление и развитие единой технологии работы станций примыкания и железнодорожных путей необщего пользования [ 35 Текст] / А. Ф. Бородин, Г. Е. Давыдов, А. В.Тонких, М. И. Шмулевич // Бюллетень транспортной информации. – 2009. – № 6. – С. 13-18.Об утверждении Правил выдачи грузов на железнодорожным транспортом [Текст] : Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 28 (ред. от 03.10.2011) // Российская газета (специальный выпуск).
– №119/2. – 20.06.2003.Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования [ 68 Текст] : Приказ МПС РФ от 18.06.2003 № 28 ( 34 ред. от 04.05.2009) //Российская газета (специальный выпуск). – № 119/2. – 20.06.2003.Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте [ 49 Текст] : Постановление ФЭК РФ от19.06.2002 № 35/15 (ред. от 10.06.2009, с изм. от 24.12.2013) // Российская газета.
– № 154-155. – 20.08.2002.Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта № 306. 12 Временные указания по разработке 75 единых технологических процессов работы путей необщегопользования и станций примыкания [ 58 Электронный ресурс] // Информационный портал. – Режим доступа: http://rail-doc.ru/normativnye-dokumenty-po-khozyajstvu-perevozok/2419sbornik-pravil-perevozok-i-tarifov-zheleznodorozhnogo-transporta-306-1985-god." Типовой технологический процесс работы железнодорожных станций по наливу и сливу нефтегрузов и промывочно-пропарочных предприятий по очистке и подготовке цистерн подперевозку грузов"( 41 утв. МПС СССР 03.05.1982 N Г-14540)..
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
