ПЗ Овчар (1197652), страница 4
Текст из файла (страница 4)
- совершенствование организации погрузочно-разгрузочных работ;
- содержание в исправном состоянии грузоподъемных механизмов;
- сокращение времени нахождения вагонов на контейнерном отделении под грузовыми операциями;
- повышение производительности труда и снижение себестоимости переработки контейнеров;
- обеспечение сохранности грузов и контейнеров;
- соблюдение правил техники личной безопасности и производственной санитарии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
Подача порожних вагонов на контейнерную площадку производиться по письменной заявке на имя начальника станции Новый Ургал, предоставляемой в двух экземплярах приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4, начальнику станции на 1 час московского времени в студию станции для планирования и организации работы станции на предстоящие сутки. Заявка передается под роспись, один экземпляр – в дела МЧ-4, второй –передается начальнику станции.
В случае обнаружения при передаче коммерческих неисправностей, видимых повреждений контейнера, вагонов приемосдатчик станции составляет акт общей формы ГУ-23, который подписывается приемосдатчиком станции и приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 и дает оперативное донесение согласно Инструкции по актово–претензионной работе.
После подписания памятки приемосдатчика на подачку–уборку вагонов ответственность за сохранность грузов в контейнерах, контейнеров и подвижного состава, а также безопасность движения поездов обеспечивается стороной, принявшей вагоны с контейнерами. После непосредственного окончания погрузки, до момента оформления перевозочных документов работниками ЛАФТО, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 передает электронное уведомление приемосдатчику станции формы ГУ-2б «о завершении грузов операций» с указанием номеров погруженных вагонов, даты и времени окончания грузовых операций. На основании предоставленного приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 электронного уведомления формы ГУ-2б, приемосдатчиком станции формируется памятка приемосдатчика на уборку.
После окончания грузовых операций приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 информирует маневрового диспетчера о готовности вагонов к уборке с указанием номеров и рода вагона, рода груза и станции назначения. Получив сообщение от приемосдатчика груза и багажа МЧ-4 о готовности вагонов к уборке маневровый, диспетчер дает указание составителю поездов на уборку вагонов.
Обработка контейнерной площадки – подача, уборка, расстановка вагонов производится маневровыми тепловозами согласно технологическому процессу и техническо-распорядительному акту станции Новый Ургал. При наличии вагонов на фронтах погрузки–выгрузки контейнерной площадке, составитель должен убедиться, что грузовые операции со стоящими вагонами закончены, отсутствуют посторонние предметы, препятствующие движению, после произвести маневровую работу по расстановке вагонов.
Уведомление приемосдатчика контейнерной площадки о предстоящей подаче и уборке вагонов производиться по телефону, маневровым диспетчером станции Новый Ургал. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4, получив сообщение от маневрового диспетчера, дает по радио связи команду машинисту крана на остановку крана. При производстве маневровой работы на контейнерной площадке закрепление вагонов производит составитель поездов станции, тормозными башмаками станции. Порядок и нормы закрепления на путях контейнерной площадки МЧ-4.
Об окончании маневровой работы составитель поездов докладывает маневровому диспетчеру о времени подачи вагонов, о чем маневровый диспетчер ставит в известность приемосдатчика груза и багажа МЧ-4. Порядок и способ закрепления вагонов на путях дежурный регистрирует в отдельном журнале учета закрепления вагонов на путях. При увеличении объёмов грузов, перевозимых в контейнерах, по предварительному согласованию, за сутки до изменения режима работы контейнерной площадки, начальником станции Новый Ургал, начальником МЧ-4 организовывается работа в ночную смену с подачами вагонов по дополнительно согласованному графику. В случае согласования работы контейнерной площадки в ночную смену, начальник станции Новый Ургал организовывает своевременную обработку фронтов погрузки-выгрузки контейнерной площадки, начальник МЧ-4 обеспечивает бесперебойную работу грузоподъемных механизмов.
Порожние вагоны, подлежащие подаче на контейнерную площадку, по прибытию на станцию осматриваются приемосдатчиком станции и осмотрщиком вагонов пункта технического осмотра (ПТО) станции Новый Ургал в техническом и коммерческом отношении, с записью в книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию формы ВУ-14 на годность под погрузку. Вагоны, которые подаются на контейнерную приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 ведет дублирующую книгу предъявления вагонов грузового парка к техническому обслуживанию формы ВУ-14 с указанием даты проведения осмотра, фамилии лиц, проводивших осмотр, сведения передает приемосдатчик стации по телефону. При выявлении коммерческих или технической неисправностей, работники станции принимают меры к их устранению. Осмотр вагонов из–под сдвоенных операций производиться приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 в коммерческом отношении, осмотрщиком вагонов ПТО Новый Ургал в техническом отношении.
При подаче под погрузку, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 после списания поданных вагонов, находящихся на фронте, передает номера вагонов в электронном виде на электронные адреса: «Старший приемосдатчик станции Новый Ургал ДВЖД» или «Приемосдатчик станции Новый Ургал ДВЖД» для ввода сообщения 1397 и заведение памятки приемосдатчика на подачу вагонов приемосдатчиком станции. На все поданные вагоны, номера которых передан приемосдатчику станции, приемосдатчик станции заводит памятку подачи.
Памятка подачи-уборки подписывается приемосдатчиком станции и приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 в двух экземплярах, после чего передаются в ЛАФТО станции Новый Ургал. На каждую подачу вагонов с контейнерами приемосдатчик станции оформляет памятку приемосдатчика (форма ГУ-45), в которой время подачи вагонов под грузовую операцию удостоверяется подписями приемосдатчика станции и приемосдатчика груза и багажа МЧ-4. В вагонных листах приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 отмечает дату и время подачи вагонов под выгрузку. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 не организовывает выгрузку контейнеров из вагонов до подписания памятки приемосдатчика.
Перед началом погрузочно-выгрузочных работ приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 убеждается в том, что вагоны закреплены в соответствии с ТРА станции. Выгрузка контейнеров с вагонов производится по команде приемосдатчика груза и багажа МЧ-4, который выполняет обязанности осмотрщика контейнеров. Крановщик поднимает контейнер с вагона, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 осматривает нижнюю часть контейнера (нижнюю раму, брусья, доски пола, состояние швеллеров, подпольных балок), находясь на безопасном расстоянии от контейнера (не ближе двух метров от поднятого контейнера). Для дальнейшего осмотра приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 дает команду машинисту крана о постановке контейнера на первый свободный от железнодорожного пути ряд или на обочину проезжей части без отстропки, для проверки исправность и номер запорно-пломбировочного устройства (ЗПУ). После осмотра контейнера приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4, крановщик ставит контейнер в секцию дверьми друг к другу, при этом передает приемосдатчику груза и багажа МЧ-4 по радиосвязи номер секции. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 получив сообщение от крановщика, проставляет номер секции на оборотной стороне накладной. При обнаружении в процессе выгрузки разъединения документов и контейнеров приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 составляет акт общей формы ГУ-23ВЦ для последующего составления коммерческого акта.
В процессе выгрузки контейнеров из вагона, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 производит натурный осмотр контейнеров, осуществляет сверку соответствия сведений маркировочного кода контейнера (номер контейнера, код размера контейнера, код типа контейнера) с данными, указанными в вагонном листе, а также проверяет наличие, исправность и номера запорно-пломбировочных устройств (ЗПУ), соответствие схемы расположения контейнеров, указанной в вагонном листе, с фактическим расположением контейнеров в вагоне.
На обнаруженные в результате визуального осмотра неисправные в техническом отношении порожние или груженые контейнеры, дальнейшая доставка грузов в которых не возможна, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 оформляет акт общей формы ГУ-23ВЦ и выписывает уведомление на ремонт контейнеров (форма ВУ-23к). Уведомление формы ВУ-23к, оформленное на груженый контейнер, является основанием для освобождения неисправного контейнера и занятия порожнего контейнера. В случае обнаружения коммерческого брака (отсутствие или повреждение ЗПУ, несовпадение контрольного знака ЗПУ с указанным в перевозочных документах, повреждение контейнера, свидетельствующего о возможности доступа к грузу), приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в соответствии с «Типовой должностной инструкцией приемосдатчика груза и багажа, составляет акт общей формы ГУ-23ВЦ, дает оперативное донесение и рапорт на имя заместителя начальника дистанции по коммерческой работе. На неисправность контейнера дополнительно составляет акт о техническом состоянии контейнера формы ГУ-106. На основании рапорта приемосдатчика груза и багажа МЧ-4 и письменного решения заместителя начальника дистанции по коммерческой работе составляется коммерческий акт формы ГУ-22. Груз выдается грузополучателю вместе с экземпляром коммерческого акта для последующего предъявления претензии. В случае, если обнаружены признаки хищения груза, к составлению коммерческого акта и к процессу выдачи груза грузополучателю привлекается сотрудник линейного отдела внутренних дел на транспорте (далее – ЛОВДТ).
Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК в режиме «Прибытие» по каждому контейнеру осуществляет сверку электронных данных, поступивших в сообщение 1690, со сведениями накладных и приводит в соответствие данные в базе АСУ ПК со сведениями, указанным в оригиналах накладных. По окончании смены приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК распечатывает фрагмент книги выгрузки формы ГУ-44кВЦ. При этом сведения о вывозе (разгрузке) контейнеров, не вывезенных (разгруженных) в течение отчетной смены, могут быть не указаны. Эти сведения вносятся приемосдатчиком груза багаж МЧ-4 вручную по факту вывоза (разгрузки) контейнера. Подписанный приемосдатчиком груза и багажа МЧ-4 машинопечатный фрагмент книги подшивается в специально выделенную для этого папку.
Для контроля за нахождением автотранспорта на территории контейнерного площадки используется разовый пропуск на выдачу груза и вывоз его с территории контейнерных площадок. Пропуск выдается агентом СФТО станции Новый Ургал. Для вывоза контейнера (груза из контейнера) с территории контейнерной площадки грузополучатель (экспедитор) предъявляет приемосдатчику груза и багажа МЧ-4 накладную и пропуск.
Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 обязан сверить номер вывозимого контейнера с номером, указанным в накладной. Если дата выдачи контейнера не совпадает с датой, указанной в календарном штемпеле на накладной, то грузополучатель должен предъявить квитанцию (формы РС-97) об оплате сбора за хранение по день фактического вывоза. Приемосдатчик груза и багаж МЧ-4 совместно с грузополучателем (водителем-экспедитором) осматривают контейнер в техническом и коммерческом отношении.
В случае согласия грузополучателя (водителя–экспедитора) принять контейнер, по указанию приемосдатчика груза и багажа МЧ-4, машинист крана производит погрузку контейнера на автомобиль. Приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 в АРМ ПСК в режиме «Вывоз» выбирает из списка контейнеров к вывозу нужный номер контейнера и вводит в АРМ ПСК следующие данные: код и наименование грузополучателя, код и наименование экспедитора, сведения об автомобиле, фамилию водителя, номер договора (доверенности), признак вывоза под сдвоенную операцию. Дата и время вывоза контейнера проставляются АСУ КП автоматически и, при необходимости, корректируются приемосдатчиком.
При обнаружении в момент выдачи контейнера несоответствия календарного штемпеля раскредитования накладной с фактической датой вывоза контейнера с площадки, приемосдатчик груза и багажа МЧ-4 требует с грузополучателя оплаты сбора за хранение груза в ЛАФТО станции Новый Ургал. На основании введенных данных в АРМ ПСК данных распечатываются приемосдаточный акт формы КЭУ-16 ВЦ, в котором отметка о годности контейнера под сдвоенную операцию заверяется подписями приемосдатчика и водителя-экспедитора.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
