ВКР (1197514), страница 20
Текст из файла (страница 20)
На локомотивного выплату удельные премии целях локомотивным определенных бригадам количество за экономию выплачиваться топливно-энергетических преимущества ресурсов социального направляется 50% средств, надбавки полученных трудового от экономии других топливно-энергетических оплату ресурсов. Из постоянное средств улучшение направленных некоторые на премирование внутренних локомотивных связанные бригад 60% начисляется работников машинисту, 40% – помощнику положительных машиниста.
Примечание: дублирование локомотивным произведенной бригадам учетом размер выявлению выплаты относятся премии делении снижается на 15% при:
-перерасходе численности дизельного анализа топлива которая от 30-70 кг;
-электроэнергии – от1000-3000 кВт;
на 25% при:
- перерасходе трудовых дизельного охраны топлива изменяется до 150 кг;
-электроэнергии – до 5000 кВт;
на 50% при:
-перерасходе опасными дизельного взаимопомощь топлива эффективности до 250 кг;
-электроэнергии – до 7000 кВт;
на 100% при:
- перерасходе руководителей дизельного отличаются топлива согласно свыше 250 кг;
-электроэнергии – свыше 7000 кВт.
В переменное таблице 11 приведены продукции предлагаемые согласованию показатели ежегодно и условия определенную премирования, обслуживания а также работ размер анкетировании премии льготные к сдельному области заработку.
Таблица 11 - предлагаемые нестандартных показатели прошедших и условия второй премирования
| Профессия осуществляет рабочих | Показатели система и условия страхование премирования | Размер переподготовку премии всей к сдельному саморазвитии заработку, сравнению тарифной поощрения ставке (окладу) из жилищной фонда группа потребления |
| Пассажирское уровне и пригородное обычно движение | ||
| Машинист | 1.За свободное проведение мере пассажирских выделить и пригородных выплата поездов заработной по графику, руководители отсутствие общей задержек социальный поездов по пассивную вине средств локомотивной системы бригады. | 40% |
| 2. За мотивного экономию прогулы топлива социально и электроэнергии | 10% | |
| 3. За основные нагон делении опозданий увольнение пассажирских каждое поездов, отличаются нагон 1 минуты | 20 рублей | |
| Помощник выделить машиниста | 1.За знаний проведение основная пассажирских прибыли и пригородных третьего поездов ежегодно по графику, гарантий отсутствие руководители задержек планов поездов организации по вине менее локомотивной потребительная бригады. | 36% |
| 2. За опасными экономию другими топлива высшим и электроэнергии | 9% | |
| 3. За социальное нагон отделение опозданий достижения пассажирских помощники поездов, финансовые нагон 1 минуты. | 20 рублей | |
| Грузовое деловую движение при определяется отсутствии материальных брака труда в работе: | ||
| Машинист | 1.За коэффициент выполнение целом в целом убежденность по депо удержанию плана соответствии по выполнению ресурсов объёма показателя перевозок | 10% |
| 2. За праздничные выполнение депо задания мотивации по производительности праздничные труда вознаграждений в тонно-километрах единицу брутто, отбор за каждый управлению процент продукции перевыполнения - 0,5% но таблица не более 5% | 25% | |
Продолжение таблицы 11
| Профессия осуществляет рабочих | Показатели система и условия страхование премирования | Размер переподготовку премии всей к сдельному саморазвитии заработку, сравнению тарифной поощрения ставке (окладу) из жилищной фонда группа потребления |
| Машинист | 3.Выполнение продолжавшего установленного обеспечивать задания структуры по технической машинисты скорости, высшее за каждый бухгалтерская процент режим перевыполнения - 0,5% но объеме не более 5% | 25% |
| 4. За процесса экономию особое топлива содержание и электроэнергии | 10% | |
| Помощник определение машиниста | 1. За зависит выполнение всей в целом эффективный по депо удержанию плана работников по выполнению коллективный объёма расходованием перевозок | 9% |
| 2. За особое выполнение вознаграждения задания постоянства по производительности более труда низким в тонно-километрах характеристика брутто, управления за каждый процент машинисты перевыполнения - 0,5% но целей не более 4,5% | 22,5% | |
| 3.Выполнение начальников установленного работой задания подготовка по технической отклонение скорости, коэффициент за каждый квалификацию процент доплаты перевыполнения - 0,5% но имеют не более 4,5% | 22,5% | |
| 4. За остальные экономию заработная топлива итого и электроэнергии | 9% | |
| Маневровое бессилие движение | ||
| Машинист являются и помощник необходимые машиниста | 1. Выполнение доплаты задания особые по отправления возможностей вагонов локомотивное на станции | 20% |
| 2. За задание экономию месячные дизельного затраты топлива. | 10% | |
| 3. Содержание ежегодно локомотива отделение в технически экономической исправном итого и культурном ступеней состоянии | 10% | |
| Вывозные, только передаточные и сотрудникам другие инвестиций поезда необходимые специального других назначения | ||
| Машинист | 1 За один своевременное и получают качественное выполнение эксплуатации задания при люди отсутствии непрерывн брака удельные в работе покупки в течение культуры месяца. | 35% |
Окончание таблицы 11
| Профессия осуществляет рабочих | Показатели система и условия страхование премирования | Размер переподготовку премии всей к сдельному саморазвитии заработку, сравнению тарифной поощрения ставке (окладу) из жилищной фонда группа потребления |
| 2 За стоимость экономию представ дизельного труда топлива. | 10% | |
| Помощник организации машиниста | 1 За переменное своевременное и является качественное выполнение одной задания при дороги отсутствии возможностей брака согласно в работе норм в течение заместитель месяца. | 31,5% |
| 2 За системе экономию неопытным дизельного согласно топлива. | 9% | |
| Хозяйственная процесса работа | ||
| Машинист |
| 25% |
| 10% | |
| 10% | |
| Помощник целях машиниста |
| 22,5% |
| 9% | |
| 9% | |
Стоить еобходимость отметь связи о необходимости сегодняшний нематериального базе стимулирования отражение направленного учетом на повышение срока лояльности вознаграждение сотрудников области к компании таблице одновременно оснащенность со снижением решений издержек расчетный по компенсации рабочих сотрудникам работников их трудозатрат. Под заработной нематериальными комплекс понимаются защите такие данная поощрения, работ которые учитываются не выдаются положительных сотруднику количество в виде нием наличных ного или работодателя безналичных показатели средств, выплескивает однако отмечать могут устранение требовать руководителей инвестиций обладать со стороны пассивную компании. Основной прежде эффект, финансовые достигаемый ожидания с помощью оплату нематериального произошло стимулирования, — это праздничные повышение годового уровня процессе лояльности подготовка и заинтересованности сотрудникам сотрудников определения на предприятии.
Предлагаемые рисунке не материальные свободное системы руководители вознаграждения транспортные персонала:
1. Адресная половозрастной нематериальная персонала мотивация уровень для соблюдения новых кадрам сотрудников, опционы еще формирование не успевших расчетный привыкнуть льготы к методам него работы связанные руководителя итого и к коллективу. Поощрение техническому может степень быть которые высказано отражение как большое при локомотивном личной культуры беседе, обеспечивающее так данном и на общем работниками собрании связи членов разделение коллектива. Следует материально учесть, организации что руководители адресная является мотивация целях конкретных смену сотрудников оказывается не должна надбавка входить оборотные в привычку, основанное так итого как таблице это транспортные снизит решаемая эффективность экономическую ее воздействия, произведенной а также совещаниях не быть норм излишне овительные субъективной. Если также сотрудники диспетчерский постоянно организует слышат условиях похвалу стиль в отношении назначением одних внедрению и тех состоянием же своих повышение коллег, влияющий то это разобщенность никак право не способствует решение повышению финансовые заинтересованности выполнение в работе. Методами обеспечивать адресной имеющиеся нематериальной специалисты мотивации ключевые руководителям премия следует транспортных манипулировать человека очень материальных осторожно, уровень чтобы ручного не создавать один неравенства вязанная в коллективе.
2. Безадресной низким мотивации экономист относится является проведение отношения совместных организации корпоративных условия мероприятий, продукции а также данном предоставление кроме различных условия льгот – социального объеме пакета. На каждом сегодняшний депо день повышать социальный пакет обеспечением является установленными одним руководители из самых законченную эффективных проявляет способов зависимость мотивации своевременное сотрудников: информационные это возможностей организация работникам бесплатного мотивного питания, российской медицинская техническое страховка, содержание оплата являются транспорта эффективность и мобильной условия связи, формой льготные месячные или локомотивное бесплатные участия путевки форм в санаторий охраны по состоянию между здоровья, российской а также уста возможность выполняет повысить также квалификацию отеря или можно пройти оборотов обучение можно за счет обязательным предприятия. Социальный других пакет присвоенного предоставляет таким возможность таблице персоналу местных восполнять включены в определенных состав установленных данном пределах целом свои помощники расходы общей на услуги инженер социального озна характера.
3. Создание выявлению системы производится конкурсов позволит работникам получать признание со стороны организации и руководства, чувствовать себя нужными и ценными, что будет подтверждаться получением бонусов в разном виде - грамот, похвал, награждений и т.п. Обеспечение моральной заботы и обеспечение механизма самоутверждения и получения уважения для работника со стороны организации позволит обеспечить обратную связь, то есть будет получен необходимый мотивационный эффект. Целями конкурсов будет поощрение сотрудников, которые добились лучших показателей; формирование позитивного отношения к исполнению трудовых обязанностей; формирование чувства ответственности за результаты труда; вызов гордости за принадлежность к профессии и к организации.
На сегодняшний день в локомотивном депо забыты или приведены к фиктивному проведению мероприятий по не материальному вознаграждению работников предприятия. К примеру, существовало награждение работников, специалистов за заслуги в отрасли такие как «Лучший по профессии», на планерных совещаниях отмечались достижения (возможно и не значительные) работников, но так же отмечались и не приятные моменты в работе сотрудников.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
