Дипломный проект Десяк М.А (1197393), страница 15
Текст из файла (страница 15)
где
– гдовая программа осмотра вагонов;
К- контингент участка в смену, К = 13 человек.
В плане эксплуатационных расходов отображена сумма денежных средств, которая необходима для выполнения производственной программы.
По экономическому содержанию расходы делятся на основные по перевозкам в вагонном хозяйстве, основные общие для всех хозяйств железных дорог и общественные.
Расчет заработной платы производится по статьям [6].
Статья 0757 «Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время»
Затраты на оплату труда составляют 14 %, отчисления на социальные нужды 30,1 %, выплаты по временной нетрудоспособности в размере 1 % от оплаты труда:
Зопл.тр = 8672832,0· 0,14 = 1214196,5 руб.
Осоц.н = 8672832,0· 0,301 = 2610522,4 руб.
Н = 8672832,0· 0,01 = 86728,3 руб.
Статья 0761 «Охрана труда и производственная санитария»
Затраты на оплату труда принимаются в размере 0,007 %, отчисление на социальные нужды 30,1 %, на устройство и содержание машин по норме 2000 руб. в год, на дезинфекцию помещений 25000 руб., на лабораторные исследования 25500 руб.; приобретение справочников и плакатов по охране труда 260000 руб.
8672832,0· 0,00007 = 607,1 руб.
8672832,0· 0,301 = 2610522,4 руб.
2000 · 26 = 52000 руб.
Статья 0765 «Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения»
Отчисления на социальные нужды 30,1 %, материалы в размере 6,7 %, электроэнергия 4000 тыс. кВт·ч при стоимости 3,57 руб. за кВт·ч., затраты за ремонт оборудования 350000 руб., пользование радиоэфиром 100000 руб.
8672832,0 · 0,301 = 2610522,4 руб.
14 828 268 · 0,067 = 993494,0 руб.
4000 · 3,57 = 14280 руб.
Статья 0771 «Амортизация основных средств производственного назначения»
Для расчета принимаем первоначальную стоимость основных фондов депо 420 млн. руб. и среднюю норму амортизации 5,9 %.
А = 420000000 · 0,059 / 100 = 247800 руб.
Статья 0798 «Подготовка кадров и выплаты, связанные с ней»
Затраты на оплату труда на основе подготовке кадров принимаются 950000 руб., отчисления на социальные нужды и курсы повышения квалификации в размере 10 %.
8672832,0 · 0,301= 2610522,4 руб.
8672832,0 · 0,01 = 86728,3 руб.
Статья 0800 «Обслуживание трудящихся»
Затраты на возмещение части стоимости путевок в санатории и детские лагеря, обеспечение работников топливом принимается 850000 руб.
Статья 0801 «Предварительный осмотр и медицинское освидетельствование работников железнодорожного транспорта»
Стоимость осмотра принимается 3000 руб. на одного человека.
3000 · 50 = 150000 руб.
Статья 0821 «Прочие общехозяйственные затраты»
Затраты на материалы для прочих нужд 200000 руб.; заправка картриджей 25000 руб.; на гражданскую оборону 35000 руб.; канцелярские расходы 77000 руб.; сертификация и лицензирование продукции 10000 руб.; затраты на оформление прав ОАО «РЖД» 100000 руб.; по экспертизе промышленной безопасности 350000 руб.; программное обеспечение, списываемые на себестоимость 860000 руб.; экспедирование периодике 25000 руб.; госпошлина 115000 руб.; госпошлина и возмещение вреда за выдачу специальных требований 80000 руб.; осмотр вагона 20000 руб.; проезд в общественном транспорте 5000 руб.
Статья 0833 «Прочие затраты по содержанию аппарата управления»
Материалы принимаются 450000 руб.; прочие: 120000 руб., в том числе: оплата сотовой связи 40000 руб.; канцелярские расходы 50000 руб.; сопровождение кассира 5000 руб.; изготовление полиграфии 25000 руб.
Себестоимость ремонта вагонов представим в виде таблицы 4.6.
Таблица 4.6 - Себестоимость ремонта вагонов
| № статьи | Наименования статьи | Контин-гент, человек | Расходы в рублях | |||||
| зарплата | материалы и запчасти | топливо | Электро- энергия | прочие | всего | |||
| 1 Основные расходы по перевозкам по вагонному хозяйству | ||||||||
| 238-гр. 260-пас. 234-ПТО | 1554900 вагонов.Техническое обслуживание грузовых вагонов на ПТО | 13 | 8672832,0 | 14856593,0 | - | - | - | 23529425,0 |
| Итого | 13 | 8672832,0 | 14856593,0 | - | - | - | 23529425,0 | |
Продолжение таблицы 4.6
| № статьи | Наименования статьи | Контин-гент | Расходы в рублях | |||||||||
| Зарп-лата | Мате-риалы и запчасти | Топ-ливо | Эл. энергия | Про-чие | Всего | |||||||
| 2 Основные расходы, общие для всех хозяйств железных дорог | ||||||||||||
| 757 | Затраты по оплате труда производственного персонала за непроработанное время | 1214196,5 | - | - | - | 2697250,8 | 3911447,2 | |||||
| 761 | Охрана труда и производственная санитария | 607,1 | - | - | - | 26625,4 | 2663129,5 | |||||
| 765 | Содержание и эксплуатация оборудования, кроме оборудования и объектов природоохранного назначения | - | 993494,0 | - | 14280,0 | 2610522,4 | 3618296,4 | |||||
| 771 | Амортизация основных средств производственного назначения | - | - | - | - | 247800,0 | 247800,0 | |||||
| 798 | Подготовка кадров и выплаты, связанные с ней | 950000,0 | - | - | - | 10324104,3 | 11274104,3 | |||||
| 800 | Обслуживание трудящихся | - | - | 850000,0 | - | - | 850000,0 | |||||
| 801 | Предварительный осмотр и медицинское освидетельствование работников железнодорожного транспорта | - | - | - | - | 150000,0 | 150000,0 | |||||
| 821 | Прочие общехозяйственные затраты | 200000,0 | - | - | - | 1702000,0 | 1902000,0 | |||||
| 833 | Прочие затраты по содержанию аппарата управления | 450000 | - | - | - | 120000,0 | 570000,0 | |||||
Окончание таблицы 4.6
| № статьи | Наименования статьи | Контин-гент | Расходы в рублях | |||||
| Зарп-лата | Мате-риалы | Топ-ливо | Эл. энергия | Про-чие | Всего | |||
| Итого | 39446307,5 | 15850087,0 | 850000,0 | 14280,0 | 33672648,1 | 25186777,5 | ||
| Всего | 13 | 72642784,4 | 30706680,0 | 850000,0 | 14280,0 | 33672648,1 | 48716202,5 | |
Стоимость запчастей и материалов, их часть норм расходов на один поезд, а также стоимость оборудования, используемого на участке, при расчете себестоимости ремонта приняты орентировочно.
Затраты на обслуживание и ремонт вагонов в разрабатываемом четном парке составляют 48716202,5 рублей.
Рассчитаем себестоимость ремонта одного вагона:
С = 48716202,5/1380250 = 35,29 рубля.
Расчет себестоимости технического осмотра и ремонта вагона показал, что в разработанном парке она ниже, чем в парке по месту прохождения практики. Себестоимость ремонта уменьшилась на 6% за счет внедрения нового подхода к организации обслуживания и тем самым уменьшения задержек поездов, и расходов связанных с этим, а так же увеличением программы ремонта.
5 ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ТРУДА В ЧЁТНОМ ПАРКЕ ВЧДЭ СТАНЦИИ УССУРИЙСК
5.1 Общие положения
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) – это комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасности человек, сохранение его здоровья, разработку методов и средств защиты путем снижения влияния вредных и опасных факторов до допустимых значений [13].
Охрана труда – это система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия.
Работа по охране труда на железной дороге направлена на создание благоприятных условий труда, максимальное сокращение ручного, малоквалифицированного и тяжелого физического труда, улучшение техники безопасности, предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний, строгое соблюдение законодательства о труде.














