Отчет Антиплагиат (1197361), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Для других факторов условно за оптимальныепринимаются такие условия труда, при которых неблагоприятные факторыотсутствуют, либо не превышают уровни, принятые в качестве безопасных длянаселения.Допустимые условия труда (2 класс) характеризуются такими уровнямифакторов среды и трудового процесса, которые не превышают установленныхгигиенических нормативов для рабочих мест, а возможные измененияфункционального состояния организма восстанавливаются во времярегламентированного отдыха или к началу следующей смены и не должныоказывать неблагоприятного действия в ближайшем и отдаленном периоде насостояние здоровья работающих и их 17 потомство. 14Опасные (экстремальные) условия труда (4 класс) характеризуютсяуровнями производственных факторов, воздействие которых в течение рабочейсмены (или ее части) создает угрозу для жизни, высокий риск развития острыхпрофессиональных поражений, в том числе и тяжелых форм.
38ГОСТ 12.0.003-74 кла ссифицирует опасные и вредные производствен 12 ныефа кторы по их действию 12 на человека на группы:- физические,- химические,- биологические,- психофизиологические.Позиция сварки и наплавки:- поражение сварщика электрическим током при неисправностиэлектроустановок, сварочных кабелей, средств защиты и т.д.;- поражение сетчатки глаз световым излучением сварочной дуги;- ожог кожных покровов частицами расплавленного металла;- наличие вредных газов в зоне сварки.Слесарные позиции:- травматическое поражение частей тела при использовании ударныхинструментов (молоток, зубило, кувалда и т.д.) и пневмоинструмента;- поражение электрическим током при неисправностиэлектроустановок, кабелей, средств защиты и т.д.;- поражение глаз частицами металла при механической обработкедеталей абразивным инструментом;- травмы частей тела при падении инструмента, узлов и деталей.Позиции механической обработки деталей и обточки колесныхпар:- травматическое поражение частей тела при захвате вращающимсяшпинделем станка (патроном) или движущимися деталями станковчастейтела, волос, одежды;- поражение глаз частицами металла при механической обработкедеталей;- поражение электрическим током при неисправностиэлектроустановок, кабелей, средств защиты и т.д.;- травмы рук об острые кромки деталей, инструмента при ихвращении, а также при постановке или съемке колесных пар настанок или со станка;- травмы при падении колесных пар при установке их наколесотокарные станки.Стропальные и подъемно-транспортные работы:- травмы при падении и развале грузов, обрыве строп и грузозахватныхприспособлений;- поражение электрическим током при неисправностиэлектроустановок, кабелей, средств защиты и т.
д.;- травмы при падении с крана.Малярные работы:- наличие вредных аэрозолей в зоне малярных работ.Работы по очистке и обмывке деталей колесных пар:- ожог кожных покровов моющим раствором;- поражение глаз частицами грязи при очистке деталей.5.2 Разработка мероприятий по обеспечению безопасности труда вколёсно-роликовом участкеРемонт колесных пар выполняется в соответствии с т ребованиями правилпо охран 21 е труда ПОТ-РО-32 -ЦВ-400-96, 21 типовой инструкцией по охране трудадля слесаря по ремонту подвижного состава 19 ТОИР-32-ЦВ-416-96, а такжеместных инструкций по охране труда всех профессий.К работе в колесно-роликовом участке допускаются лица не моложе 18 лет,прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр,вводный и первичный инструктажи на рабочем месте по охране труда,обучение, проверку знаний и стажировку /19/.
3Каждому специалисту присваивается соответствующая группа поэлектробезопасности.В процессе работ ы работники проходят в установленном порядкепериодические медицинские осмотры, повторные инструктажи не реже одногораза в три месяца, а также внеплановые и целевые инс 12 труктажи.В 3 соответствии с /19/ к техническому обслуживанию подвижного составадопускаются лица, прошедшие проверку знаний соответствующих разделовследующих нормативных актов:- правил технической эксплуатации железных дорог РоссийскойФедерации;- правил 3 технической 19 эксплуатации электроустановок потребителей;- правил техники безопасности при эксплуатации электроустановокпотребителей;- правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;- инструкции по сигнализации на железных дорогах РоссийскойФедерации;- 3 других нормативных актов, знание которых необходимо привыполнении служебных обязанностей. 3Работникам колесно-роликового участка необходимо 42 знать:- действие на человека опасных и вредных производственных факторов;- требования электробезопасности, пожарной безопасности ипроизводственной санитарии;- 3 видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасностьдвижения,- знаки безопасности и порядок ограждения подвижного состава;- правила оказания первой медицинской помощи и местарасположения аптечек.
3Работники обя зываются:- 15 применять безопасные приемы выполнения работ и технологические 3операции, которые предусмотрены технологическим процессом идолжностными обязанностями;- 3 уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;- содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент,приспособления, а также спецодежду, спецобувь и другие средстваиндивидуальной защиты;- 3 соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;- соблюдать режимы труда и отдыха. 19Рабочему персоналу з апрещено:- 15 находиться под поднятым и перемещаемым грузом;- прикасаться к движущимся частям работающих машин и работатьвблизи них при отсутствии защитных кожухов;- прикасаться к неизолированным проводам, арматуре освещения,зажимам и электропроводам, опорам контактной сети и другимэлектротехническим устройствам, обслуживание или ремонт которыхне входит в его обязанности;- выполнять работы, на которые у него нет разрешения руководителяработ или наряда-допуска.
3Обеспечение безопасности при проведении сварочных работ /21/.а) Защита от поражения электрическим током:б) Защита от поражения глаз световым излучением сварочной дуги:в) Защита от поражения частицами расплавленного металла:г) Защита от воздействия вредных газов, образующихся в зоне сварки:д) Техника безопасности при постановке узлов и деталей на сварочныеустановки:Обеспечение безопасности при механической обработке деталей настанках:а) Для защиты глаз от поражения частицами металла при работе натокарных станках станочник использует защитные очки и при наличиизащитные экраны.б)Защита от поражения электрическим током:в) Защита от травматического поражения частей тела движущимисячастями станков:г) Требования безопасности при постановке узлов и деталей на станки:Обеспечение безопасности при слесарных работах:а) рабочий инструмент слесаря поддерживается в исправном состоянии, неимеет трещин, раздавливаний, повреждений, плотно посажен на деревянныеручки;б) при механической обработке деталей абразивным инструментом слесарьиспользует защитные очки.
Запрещается останавливать вращающиеся частиинструмента руками;в) запрещается использовать электроинструмент с неисправной проводкой;г) запрещается самостоятельный ремонт электроинструмента,электроустановок и их проводов питания;д) при запрессовке нагретых колец подшипников на шейку оси надеваниеколец производится специальными клещами;е) при монтаже/демонтаже корпусов букс и их транспортировке следят,чтобы ноги не находились в месте возможного падения корпуса буксы;ж) при работе пневмоинструментом слесарь следит за исправностьюкрепления воздухопроводных шлангов к инструменту и надежностьюсоединения с воздухораздаточной колонкой;з) корпус пневматического инструмента используют без трещин иповреждений, клапан включения легко и быстро передвигается, абразивныйкруг надежно ограждается защитным кожухом.
Абразивный круг испытываютв инструментальной депо, о чем свидетельствует клеймо на поверхности круга.Обеспечение безопасности при перемещениях, погрузке и разгрузкеколесных пар:а) колесные пары перемещаются по участку по специальным путям, всоответствии со схемой технологических потоков;б) закрепление колесных пар на путях производится тормознымибашмаками или деревянными упорами;в) при перемещении колесных пар кран-балкой или козловым краномиспользуются только специальная струбцина для захвата колесных пар;г) при перемещении кран-балкой колесная пара находитьсяперед работником.














