диссертация (1197019), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Молниеносное течение отравления развивается в 2 формах: апоплексической и синкопальной. При апоплексической форме наступают быстрая потеря сознания, судороги и остановка дыхания. В случае синкопальной формы быстро наступает прогрессирующий коллапс. Молниеносные формы отравления выхлопными газами протекают неблагоприятно.
2.6.3 Помощь при отравлении отработавшими газами
Первая помощь при появлении признаков отравления выхлопными газами заключается в переводе пострадавшего на дыхание свежим воздухом (кислородом), не содержащим вредные вещества.
При легкой степени отравления можно использовать кислород в условиях нормального давления. Пострадавшего следует укрыть одеялом, приложить грелки к ногам, напоить сладким чаем или кофе, дать под язык 1 таблетку валидола.
При средней и тяжелой степенях отравления лечение производится кислородом при повышенном давлении. Гипербарическая оксигенация является этиопатогенетическим и самым эффективным средством лечения. Даже при нормальном давлении дыхание чистым кислородом ускоряет расщепление НbСО в 20 раз, а при повышенном давлении скорость расщепления многократно увеличивается. В результате значительного увеличения количества физически растворенного в крови кислорода резко снижается тяжесть заболевания и ускоряется выведение окиси углерода из организма. Лечение проводится по специальному режиму кислородной рекомпрессии. При этом дыхание кислородом не должно проводиться по замкнутой схеме. Могут использоваться кислородные ингаляторы, изолирующие кислородные аппараты с открытой схемой дыхания или стационарная система дыхания барокамеры.
При нарушениях деятельности сердечно–сосудистой системы рекомендуется медленное внутривенное введение раствора коргликона (1 мл 0,06 %–ного раствора в 10 мл 40 %–ного раствора глюкозы внутривенно) или строфантина (0,5 мл 0,05 %–ного раствора в 10–20 мл 40 %–ного раствора глюкозы внутривенно). При невозможности внутривенного введения строфантина (коргликона) производится подкожное введение раствора кофеина (1–2 мл 10 %–ного раствора) и других средств, стимулирующих деятельность сердечно–сосудистой системы.
При выраженных симптомах интоксикации пострадавшему вводят 5–10 мл 5 %–ного раствора аскорбиновой кислоты в 50–100 мл 40 %–ного раствора глюкозы капельно внутривенно.
При психомоторном возбуждении пострадавшего вводят внутримышечно 1 мл 2,5 %–ного раствора тизерцина или аминазина, 2 мл 2 %–ного раствора димедрола, 1–2 мл 2 %–ного раствора супрастина или 2 мл 0,5 %–ного раствора седуксена, возможно также применение промедола (1 мл 2 %–ного раствора).
При ослаблении дыхания лечение дополняют этимизолом (по 3 мл 1,5 %–ного раствора внутримышечно). В случае остановки дыхания немедленно проводят искусственную вентиляцию легких способами "изо рта в рот" или "изо рта в нос".. Для предупреждения повторных судорожных приступов производят внутривенное введение 5 мл 5 %–ного раствора барбамила или ставят клизму с хлоралгидратом (1,5–2 г на 40 мл воды с добавлением крахмала). При токсическом отеке легких по синему типу гипоксемии показано кровопускание 800–1000 мл с последующим введением такого же количества свежей цитратной крови. При сером типе кровопускание противопоказано. Рекомендуется внутримышечное или подкожное введение кордиамина, мезатона, капельное введение 1–2 мл 0,2 %–ного раствора норадреналина в 250 мл 5 %–ного раствора глюкозы. Для профилактики отека мозга вводят 0,025–0,05 г кортизона внутримышечно в виде суспензии или 1 мл 3 %–ного раствора преднизолона внутримышечно или внутривенно капельно в 100 мл 0,9 %–ного раствора хлористого натрия. Для профилактики пневмонии назначают антибиотики в терапевтических дозах. Мероприятия по оказанию помощи при отравлении выхлопными газами должны проводиться вплоть до появления у пострадавшего сознания, восстановления дыхания и нормализации пульса.
После оказания помощи пострадавшему необходимо предоставить покой и тепло. Пострадавшие, перенесшие отравление выхлопными газами средней и тяжелой степени, подлежат эвакуации в лечебно–профилактическое учреждение для стационарного лечения и освидетельствования. Эвакуировать пострадавших следует только на транспорте. Отправлять их пешком не разрешается. Лица, терявшие сознание или имевшие расстройство дыхания, транспортируются только в положении лежа на спине, укутанными в теплые одеяла. При длительной транспортировке больным с выраженной одышкой необходимо давать для дыхания кислород, производить внутривенные вливания 40 %–ного раствора глюкозы с аскорбиновой кислотой и витамином В1, а также давать пить теплые молоко, какао, кофе или чай.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данной работе проводилось исследование участка обкатки ДВС автотранспортного предприятия города Хабаровск.
Целью работы было выявление ВПФ и ОПФ на участке обкатки ДВС, а также разработка мероприятий, направленных на защиту персонала от негативного воздействия производственного процесса.
Определено, что основными опасными производственными факторами являются: возможное превышение ПДК веществ в воздухе рабочей зоны; возможность возникновения пожара и взрыва.
Было предложено оборудовать помещение приточно-вытяжной вентеляцией с вентилятором ВКР 7.1 и вентиляционными клапанами по периметру помещения. Вентиляция в обеспечивает работу стенда с рабочим местным отводом отработанных газов.
Для своевременного обнаружения превышений ПДК веществ в рабочей зоне, предложено оборудовать помещение автоматической пожарной сигнализацией, с использованием газовых извещателях первого класса, реагирующих на превышение ПДК по оксиду углерода (СО).
При превышении ПДК СО пожарная сигнализация производит звуковое оповещение персонала и подает сигнал на включение вытяжной вентиляции. Газовый извещатель планируется использовать, в основном, для контроля качества воздуха и регулировки системы вентиляции.
Для обнаружения пожара АПС оборудуется тепловыми извещателями, реагирующие на превышении заданных температур. При поступлении сигнала о пожаре происходит остановка системы вытяжной вентиляции, что продиктованно нормами по пожарной безопасности.
Внедрение всех предложенных в работе мероприятий обеспечит снижение рисков проявления ОПФ и их негативное влияние на персонал.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмо– сферу для ремонтно–обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса. – М., 1992.
2. Методика определения валовых выбросов вредных веществ в ат– мосферу основным технологическим оборудованием предприятий автомо– бильного и сельскохозяйственного машиностроения. – М., 1991.
3. Обкатка и испытания тракторных и комбайновых дизелей при капитальном ремонте. – М.: ГОСНИТИ, 1988.
4. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авторемонтных предприятий (расчетным мето– дом). – М., 1998.
5. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для баз дорожной техники (расчетным методом). – М., 1998.
6. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортных предприятий (расчетным методом). – М., 1998.
7. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей / В. И. Похабов, 191 с. ил., Минск Ураджай 1988
8. Теория двигателей внутреннего сгорания / под. ред. Н.Х. Дьяченко. – Л.: Машиностроение (Ленингр. отделение), 1974.
9. Бадалян, Л.Х. Динамика выбросов токсичных компонентов с ОГ двигателями автотранспорта / Л.Х. Бадалян // Безопасность жизнедеятель– ности–2005. – № 2. – С.24–32. 11. Кульчицкий А.Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: учеб. пос. для высшей школы / А.Р. Кульчинский. – М.: Академи– ческий проект, 2004. – 400.
10. ГОСТ Р 54961-2012 Системы газораспределительные. Сети газопотреб-ления. Общие требования к эксплуатации. Эксплуатационная документация - введ. 2013-01-01. - М.: Стандартинформ, 2014. - 49 с.
11 34. Мартынюк, В.Ф. Анализ риск и его нормативное обеспечение / В.Ф. Мартынюк, М.В. Лисанов, Е.В.Кловач // Безопасность труда в промышленно-сти. - 1995. - № 11. - С. 55-62.
12. Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтно–обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса. – М, 1992.
13. Методика определения валовых выбросов вредных веществ в атмосферу основным технологическим оборудованием предприятиями автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения. – М., 1991.
14. Обкатка и испытание тракторных и комбайновых дизелей при капитальном ремонте. – М.: ГОСНИТИ, 1988.
15. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для авторемонтных предприятий (расчетным методом). – М., 1998.
16. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для баз дорожной техники (расчетным методом). – М., 1998.
17. Методика проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортных предприятий (расчетным методом) . – М., 1998.
18. Орлов, Н. И. Временные рекомендации по расчету выбросов от стационарных дизельных установок / Н. И. Орлов, В. И. Смайлис. – Л.,1988.
19. Теория двигателей внутреннего сгорания / под. ред. Н. Х. Дьяченко. –Л.: Машиностроение (Ленингр. отделение), 1974.
20. Бадалян, Л. Х. Динамика выбросов токсичных компонентов с ОГ двигателями автотранспорта / Л. Х. Бадалян // Безопасность жизнедеятельности–2005. – № 2. – С.24–32.
21. Кульчицкий, А. Р. Токсичность автомобильных и тракторных двигателей: учеб. пос. для высшей школы / А. Р. Кульчинский. – М.: Академический проект, 2004 – 400.
22. Белушкина, Г. В. Об особенностях построения и исследования математической модели образования и сгорания бенз(а)пирена в двигателях тепловых машин /Г.В. Белушкина, Ю. И. Булыгин, Д. В. Деундяк // Интегро–дифференциальные операторы и их приложения: сб. науч. тр. / ДГТУ. – Ростов н/Д, 2008. Вып. 8.– С.13–18.
23. Деундяк, Д. В. Об исследовании математической модели образования и сгорания бензпирена для дизельных двигателей / Д. В. Деундяк // Интегро–дифференциальные операторы и их приложения: сб. науч. тр./ДГТУ. –Ростов н/Д, 2008. Вып. 8. –С. 50–60.
24. Белушкина, Г. В. Об уточненной математической модели образования и сгорания оксидов азота в дизельных тепловых машин / Г. В. Белушкина, Д. В. Деундяк // Материалы Международного Российско–Абхазского симпозиума "Уравнения смешанного типа и родственные проблемы анализа и инорматики", 17–22 мая, Нальчик–Эльбрус. КБНЦ РАН, 2009. – С.164–165.
25. Удельные показател выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтно–обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса. – М.: Машиностроение, 1992.
26. Селиверстов, А. Н. Вентиляция фабрично–заводских помещений. Т.1 НКТП СССР, ОНТИ. – М.: Госстройиздат, 1934.
27. Методы и системы снижения токсичности отработавших газов ав– тотракторных двигателей : учеб. пособие для студентов вузов по специ– альности «Механизация сел. хоз–ва» / В.И. Цыпцын [и др] ; М–во сел. хоз– ва и продовольствия РФ, Сарат. гос. аграр. ун–т им. Н.И. Вавилова. – Саратов : Сарат. ГАУ, 1998. – 140 с.
28. Automobile and Engine Technology, Eurogress, FEV–VKA, Aachen. 2000. – 2 Vol.
29. Беспамятов, П.П. ПДК химических веществ в окружающей среде / П.П. Беспамятов, Н.А. Кротов. – Л. : Химия, 1985. – 528 с.
30. Истомин, С.В. Совершенствование очистки отработавших газов выпускной системе дизеля // Вестн. Сарат. госагроун–та им. Н.И. Вавилова. – 2005. – № 2. – С. 47–51.
31. Стрельников, В.А. Евро–4 – шаги навстречу / В.А. Стрельников // Грузовое и легковое автохозяйство. – 2001. – № 11. – С. 35–38.
32. http://www.unitest.ru/production/catalog/izveshchateli/
33. https://vpk-radoneg.ru/catalog/ventilyatory-promyshlennye/kryshnye/ ventilyator-vkr/
82
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
